чистка кондиционера лада веста
Техническое обслуживание системы кондиционирования
Правильно работающий кондиционер, включённый на полную мощность должен охлаждать воздух в салоне автомобиля до температуры 5-10 С°.
Проверка элементов системы кондиционирования
Проверить элементы системы кондиционирования на отсутствие механических повреждений, поврежденные узлы заменить (осмотр визуальный).
Проверка состояния ремня привода навесного оборудования
Проверить состояние ремня привода навесного оборудования. Наличие трещин, разлохмачивание и расслоение ремня не допускается. При обнаружении несоответствий, заменить ремень (см. тут)
Проверка включения электромагнитной муфты компрессора
Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры, нажать кнопку включения кондиционера.
При обнаружении неисправности заменить неисправные узлы и агрегаты или устранить обрыв в проводах, при необходимости, зачистить и обработать контакты в электрических разъёмах вазелином техническим ВТВ-1 ТУ 38.301-40-21.
Проверка количества и состояния хладагента (фреона) в системе кондиционирования
Проверить количество и состояние хладагента в системе кондиционирования:
- присоединить сервисные шланги к штуцерам на трубопроводах системы кондиционирования и открыть вентили на наконечниках шлангов;
- запустить и прогреть двигатель до рабочей температуры;
- установить режим рециркуляции воздуха в положение забора забортного воздуха;
- включить электродвигатель вентилятора отопителя и установить максимальную скорость вращения;
- центральное и боковые сопла вентиляции на панели открыть и установить в нейтральное положение;
- установить выключатель кондиционера в положение "включено" и установить регулятором температуры минимальное значение температуры салонного воздуха;
- закрыть все окна и двери автомобиля;
- обеспечить постоянную работу вентилятора системы охлаждения двигателя;
- установить частоту вращения коленвала двигателя - 1500 об/мин;
- измерить температуру окружающего воздуха;
- выждать 5 минут и произвести измерение температуры воздуха из боковых сопел вентиляции кузова;
- после стабилизации значений определить разность температур между наружным воздухом и наибольшим значением температуры воздуха из сопел вентиляции;
Если разность температур между температурой окружающего воздуха и наибольшим из значений температуры из сопел вентиляции меньше 5 °C - значит система неисправна и необходимо произвести диагностику системы кондиционирования. Обнаруженные неисправности устранить (термометр цифровой).
Профилактическая антибактериальная очистка испарителя производится специальными составами.
Работы по очистке испарителя производить в соответствии с инструкцией по эксплуатации на чистящее средство.
Внимание! Работы по очистке испарителя производить в хорошо проветриваемом помещении.
Очистка конденсатора
Конденсатор кондиционера (теплообменник) находится перед радиатором охлаждения двигателя. Он забивается грязью в первую очередь (пыль, насекомые, пух и пр). В результате кондиционер не холодит, а двигатель перегревается. Очистка с помощью мойки высокого давления малоэффективна, кроме того может повредить тонкие рёбра конденсатора. Поэтому в одних сервисах перед очисткой конденсатор снимается (что весьма затратно), а в других (специальных по кондиционерам) очистку производят насадками, вставляемыми между радиатором и конденсатором, вымывая грязь наружу - в сторону бампера и в сторону двигателя соответственно. Можно очистить теплообменник и самостоятельно, при этом его можно не снимать (чтобы не перезаправлять фреон), а снять бампер, и радиатор охлаждения. Это потребует и слива (замены) охлаждающей жидкости.
Очистка ниши воздухозаборника
Забор воздуха в салон автомобиля и климатическую систему производится через решётку воздухозаборника ("жабо") под лобовым стеклом. Со временем сухие листья и грязь скапливаются в нише, гниют вызывая неприятный запах, кроме того листья попадают в веннтилятор мотора климатической системы. Необходима регулярная чистка короба воздухопритока. Снимите решётку вздухопритока ("жабо")
Вид со снятой решёткой: 1 - лобовое стекло; 2 - ниша (короб) воздухопритока; 3 - вздуховод
Удалите всю грязь и сухие листья из всех доступных ниш. Для предотвращения попадания мусора в воздуховод (3) рекомендуется установить на его вход специальную сетку (артикул VSFSLV).
Её установка предельно простая и не вызовет трудностей.
Замена фильтра салона
Неприятный запах может вызывать фильтр салона. Регламент его замены через 30 тыс. км пробега или 2 года. Однако, в зависимости от особенностей эксплуатации, может потребоваться и ежегодная замена.
Заправка кондиционера
Заправлять кондиционер рекомендуется на специальных заправочных сервисах.
- Кондиционер полностью в рабочем состоянии, но слабо холодит
- Есть полная уверенность в том, что система не повреждена, не разбиралась
- На стыках трубок, компрессоре системы кондиционирования отсутствуют следы утечек масла (утекающий фреон увлекает за собой и масло, которое оставляет разводы)
- У вас есть необходимые навыки и специальный набор для заправки кондиционера
Помните, что фреон в процессе эксплуатации не расходуется, он находится в замкнутой системе. И если наблюдается его постоянная недостаточность, то присутствует утечка.
Примечание: марку и количество фреона и масла см. тут
Периодическое включение
К обслуживающим процедурам можно отнести и периодическое включение кондиционера в те периоды, когда он не используется, в т.ч. и зимой. Это необходимо чтобы масло попало в стыки, прокладки, сальники, предотврящая их пересыхание. Достаточно это делать раз в месяц, 5 минут, но не в слишком сильный мороз, иначе компрессор может не включиться.
Обслуживание кондиционера автомобилей LADA
Если на вашем автомобиле LADA установлен кондиционер, имейте ввиду, что в процессе эксплуатации его эффективность снижается. За год даже в герметичной системе количество хладагента может уменьшиться на 15%.
Поэтому система кондиционирования требует регулярного профилактического обслуживания. Расскажем, как ухаживать за кондиционером и чистить его.
1 – конденсатор; 2 – трубопровод, соединяющий компрессор с испарителем; 3 – трубопровод, соединяющий конденсатор с испарителем; 4 – трубопровод, соединяющий компрессор с испарителем; 5 – терморегулирующий вентиль; 6 – испаритель; 7 – компрессор; 8 – трубопровод, соединяющий компрессор с конденсатором; 9 – датчик давления.
Другие статьи о Lada Xray
Устройство кондиционера на всех современных автомобилях LADA (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Приора, Калина и Нива 4х4) не имеет принципиальных отличий. Поэтому его обслуживание выполняется аналогичным образом.
ЧИСТКА ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА
Испаритель находится в пластиковом корпусе климатического блока в салоне под панелью автомобиля. В ходе эксплуатации автомобиля в испарителе кондиционера могут накапливаться опасные микроорганизмы (споры грибка, плесени и т.д.), которые могу привести к заболеванию дыхательных путей человека. При сильном загрязнении испарителя в момент включения кондиционера в салоне автомобиля ощущается неприятный запах. Рекомендуется один раз в год очищать испаритель.
Для чистки испарителя можно:
- использовать специальные препараты для очистки автокондиционеров (чистка испарителя через дренажное отверстие, см. инструкцию на баллончике)
- обратиться в специализированный сервис, где выполнят обработку испарителя специальными химическими препаратами. При сильном загрязнении испаритель меняют на новый.
Чтобы продлить срок службы испарителя, регулярно просушивайте его. Для этого за 3-5 минут до окончания поездки выключите кондиционер и оставьте работать только вентилятор. Этого времени хватает, чтобы поверхность испарителя высохла. Аналогичная процедура заложена в программе домашних кондиционеров. Также не забывайте регулярно прочищать дренажную трубку (находится под днищем автомобиля).
ЧИСТКА КОНДЕНСАТОРА (РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА)
Конденсор (или конденсатор) располагается перед радиатором системы охлаждения, поэтому подвержен загрязнению (грязь, насекомые и т.д.). Это приводит к снижению теплообмена, из-за чего уменьшается эффективность работы кондиционера (воздух из дефлекторов идет не такой холодный, как раньше). Рекомендуется не реже одного раза в год (лучше перед началом летнего периода) очищать конденсатор от грязи. Если не следить за конденсатором, то чаще всего он повреждается коррозией уже на 3-4 год эксплуатации.
При мойке конденсатора не используйте мойки с высоким давлением, т.к. это может привести к повреждению тонкостенных пластин оребрения.
Лада Веста как прочистить дренажные отверстия, если пол в салоне мокрый. Фото и видео инструкция
Рано или поздно любому владельце автомобиля Лада Веста придётся столкнуться с проблемой мокрого пола, это напрямую указывает на забившееся дренажные отверстия, которые нуждаются в регулярной чистке. Покажем как всё сделать своими руками, используя обычный резиновый шланг.
Открываем капот, снимаем левую заглушку, где у нас находятся гайки крепления амортизатора, для этого берём плоскую отвёртку, нажимаем на усик крепления и сдвигаем его:
Видим там печальную картинку, стоит вода, которая смешалась вместе с грязью и листвой, забив тем самым дренажное отверстие. Удаляем вручную всю видимую грязь. После этого вставляем в полученное отверстие наш шланг и прочищаем его:
После чистка проливаем чистой водой. Точно такое же отверстие есть с правой стороны, но подобраться к нему мешаем бачок со стеклоомывающей жидкостью.
Покажем вам ещё один способ, он немного более трудоёмкий, но помимо чистка самого отверстия, вы сможете удалить листву, которая накопилась за подкрылком. Для этого откручиваем его крепления:
Выводим подкрылок из под пружины, полностью его снимать нет необходимости, он эластичный, хорошо гнётся и не ломается. Сразу видим большое количество грязи и листвы, которая скопилась там за два года:
Снимаем резиновый рукав и промываем его:
Аналогичную работу проводим на правой стороне. Собираем в обратном порядке.
Видео чистка дренажных отверстий в Лада Веста
Резервное видео как чистить дренажные отверстия в Лада Веста:
Чистка кондиционера Лада Веста — особенности и последствия
Последствия несвоевременной чистки кондиционера Лада Веста
Как Вы уже поняли, если кондиционер на Лада Веста не чистится, то в салоне будет постепенно появляется неприятный запах. Все дело в бактериях, которые живут и размножаются во влажной среде на испарителе.
Но неприятный запах это половина беды. Да, это можно пережить и как-то перетерпеть. Но неприятный запах — это лишь верхушка айсберга. Бактерии и инфекции, которые размножаются и живут на испарителе, могут стать причиной болезней различного характера — начиная от обычной простуды и заканчивая астмой.
Про штатный комплект противотуманных фар
Каталожный номер | Наименование | Примерная цена, р |
---|---|---|
261500097R (аналог FCR220029) | Противотуманная фара | 3 000 (за 2 шт) |
8450006983 | Жгут проводов передний в сборе | 13 000 |
8450006277 | Кронштейн противотуманной фары левый | 260 |
8450006276 | Кронштейн противотуманной фары правый | 260 |
8450006924 | Модуль подрулевых переключателей | 6 800 |
231A08052R | Блок кузовной электроники дополнительный | 3 380 |
8450030715 | Жгут проводов панели приборов | 22 100 |
Стоит отметить, что в эту стоимость не входит работа по снятию/установки деталей. Если вы располагаете суммой 60-70 тыс. рублей, то можете обращаться с вопросом установки ПТФ к официальному дилеру.
Главная проблема заключается в том, что схемы электрооборудования современных автомобилей (в том числе и Весты) отличаются от тех, что использовались на более ранних моделях (например, на Гранте, Калине или Приоре). Штатное управление ПТФ на Весте реализовано через подрулевый переключатель, который не имеет фиксированных положений на их включение.
Поэтому самым простым и дешевым способом установить ПТФ на Весту с минимальным вмешательством в электронику машины будет использование отдельной схемы для их подключения, с использованием отдельной кнопки управления. Об этом более детально рассказывается далее.
Что потребуется для чистки кондиционера Лада Веста?
Самым важным является сам очиститель кондиционера. Чаще всего это специальный дезинфицирующий спрей или аэрозоль, который продается в автомобильных магазинах. Так как я часто занимаюсь обслуживанием машин и очистку кондиционера делал неоднократно, то у меня не было проблем с выбором средства для очистки.
А вообще можете рассмотреть вот такие варианты:
- Очиститель кондиционера Liqui Moly Klima Anlagen Reiniger (артикул 7577)
- StepUP Освежитель автокондиционера (SP 5150N)
- StepUP Пенный очиститель автокондиционера (SP 5152)
- StepUP Шланг-удлинитель (SP 5154 К)
- Kerry Очиститель -освежитель кондиционера 400мл (KR-916)
Liqui Moly является самым дорогим вариантом. На момент написания статьи (21.08.2018) стоимость данного очистителя была 1059 р. Почти вся химия Ликви Моли является наиболее качественной. Но не всегда есть возможность и желание тратить столько денег. Тогда можно рассмотреть более бюджетные варианты — StepUP и Kerry.
По сути StepUP ничем не отличается от аналогов. По цене — около 400 рублей за баллон. Но есть существенный минус — в комплекте нет специального шланга, а он стоит еще около 350 рублей. Если же Вы хотите обслужить кондиуионер по бюджеты, то тогда Вам прямиком в магазин за химией Керри. Это наша российская марка, которая по карману абсолютно любому. Цена за баллончик — около 250 рублей. Если честно, то я пользовался всеми из этих жидкостей и каких-то нареканий к ним у меня не возникло.
Также нам потребуется насадка-бита TORX T20 и инструмент, куда ее вставить. Тут смотрите сами, что Вам удобно.
Установка ПТФ
Из таблицы выше потребуется:
- Противотуманные фары;
- Вставки в бампер для крепления ПТФ;
- Дополнительная кнопка;
- Реле 4-х контактное (артикул 98.3747);
- Предохранитель на 16 А;
- Провода и пластиковая гофра (около 5 метров).
Снимаем передний бампер и вырезаем отверстия в заглушках бампера, используя коронку 76 мм или острый канцелярский нож. ПТФ закрепляем на пластиковых накладках (кронштейнах) при помощи саморезов (например, винтами для металлочерепицы).
В салоне устанавливаем дополнительную кнопку для ПТФ. Это может быть обычная кнопка ПТФ от ВАЗ 2114, либо штатная нефиксируемая кнопка на центральной консоли (можно купить готовый блок с кнопками).
Ход работы по чистке кондиционера Лада Веста
1. Открываем бардачок и отворачиваем 3 верхних винта.
2. Далее выворачиваем еще два винта — справа и слева.
3. Аккуратно тянем бардачок на себя, но не резко, так как нам надо отсоединить еще 2 фишки проводов. Только после этого весь перчаточный ящик можно убирать.
4. Далее нам надо снять декоративную накладку на центральном тоннеле со стороны пассажира. Она прикручена 1 винтом и держится еще на защелках. Вынимаем ее аккуратно, чтобы не отломить ушки защелок.
5. Теперь мы добрались до салонного фильтра. Мы уже рассказывали как его менять в одной из наших статей. Вынимаем его и видим испаритель. Теперь мы можем без проблем обработать испаритель нашим средством.
6. Чтобы средство не текло на ковер и шумоизоляцию, накрываем все аккуратно тряпкой.
7. После обработки нам нужно хорошенько просушить испаритель. Для этого ставим отопитель на рециркуляцию и включаем печку на максимальные обороты. Ждем 10-15 минут. После этого ставим новый фильтр салона и собираем все в обратной последовательности.
Вот собственно и все! На этом чистка кондиционера Лада Веста окончена. Можете наслаждаться чистым воздухом в салоне вашей машины и не бояться заболеть. Спасибо за внимание и до новых встреч на нашем сайте!
Подключение ПТФ
Проводку от правой противотуманной фары прокладываем внутри металлического короба (см. фото). Из моторного отсека в салон проводку пускаем через штатное отверстие в районе педалей.
Универсальная схема. Нагрузочное питание на реле ( 12В) берем с аккумулятора (болт М6), используя предохранитель. Управляющий плюс для кнопки берем из монтажного блока от предохранителя габаритных огней (F6 или F7), либо постоянный плюс от прикуривателя (F41). Реле размещаем в салоне или под капотом, по желанию. Таким образом, вмешательства в электрику Весты будет минимальным.
Как на Lada Vesta Luxe (идею подал rychagov42). Потребуется подрулевый переключатель от Renault с фиксированным включением ПТФ (артикул 8201167981). Его схема позволяет включить ПТФ при работающих габаритах. Чтобы ПТФ включались только при ближнем свете (как в штатном исполнении Lada Vesta Luxe) следует перепаять черный провод на другую клемму (см. фото).
ЛАДА ВЕСТА.Чистка ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА.УСТРАНЯЕМ НЕПРИЯТНЫЙ ЗАПАХ o_0 LADA VESTA
ПРИЧИНА ПО КОТОРОЙ ДЕЛАЛ ЧИСТКУ НЕПРИЯТНЫЙ ЗАПАХ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ И ВЫКЛЮЧЕНИИ КОНДИЦИОНЕРА А ТАК ЖЕ В СЫРУЮ ПОГОДУ. НЕ СУДИТЕ СТРОГО. ДЕЛАЛ ВСЕ САМ В ПЕРВЫЙ РАЗ. ПРИЧЕМ ОН ПРЕВЗОШЕЛ ВСЕ МОИ ОЖИДАНИЯ. Итог: фильтр салоный 300 руб(Не советую такой как на видео),очиститель кондиционер 250 руб, хлоргексидин 50 рублей(не дороже). По времени где то час. Пиши все что думаешь.
Текстовая версия
Хотите мое мнение после чистки кондиционера я вам так скажу да просто огонь просто реально запах навья вот такое. Ощущение после чистки до кондиционера процедуру которой вы увидите дальше на видео такое ощущение складывается как будто я его выгнал. Только вот сегодня именно сейчас салона машине пробег уже почти 51000 были почти полтора года машине запах после очистки коллекционера просто просто бомбически.
И просто нереально ощущаешь некоторое наслаждение чистоты это воздух так что но совета ребята чистит кондиционеру вам потому. Что но это нереальное ощущение просто навья просто нового автомобиля просто чистого запаха такого приятного:
Освежающего вот а в режиме не рециркуляции а именно воздуха.
Просто ну класс смотрите дальше все процедура чистки если интересно вот вам последствии чистки коллекционер и это только малая часть что оттуда вышли? Малая часть так что посмотрите далее как это все будет выглядеть как это все оттуда вываливается слизь смотрите остались страшно всем привет. Дорогие друзья сегодня ролик будет посвящен у нас чистки кондиционера автомобиля лада веста извиняюсь немного неточностью сегодня?
Рассказывать сожалению не выспался мегаватт значит что я приобрел для этого не почему ну почему надо делать все таки чистку кондиционера потому. Что банально направился за запах ну не столь такой напряжный но запах сырости да когда выключаешь кандер или просто когда включаешь вентиляцию в салоне не рециркуляция на.
Вентиляцию чтобы и звони завтра сводов присутствует: Запах вонючий не например об этом стали говорить пассажиры но сеть мере щупать из кондиционер ну а так как тихо!
Сложно указываешь надо там практически каждые 15 тыс что я не чистил а не менял фильтр где-то 20 тысяч километров не спорю что запустил яну таковы. Были обстоятельства моем случае ну уже не терпит отлагательств и вот собственно говоря сегодня это все буду делать задач и фильтр поменяю почистить. Испаритель стандартным методом как это делают все ну и сделать кое-какую дезинфекции значит был приобретен такой недорогой дешманский фильтр честно.
Говоря я даже не знаю оригинальный или нет он потому что ну не вижу смысл его дорогой покупать вот кому это интересно ик-фильтр. Он ничего особенного извне я бы не сказал так чтобы он прям супер качественно какой-то обычный фильтр вот рукаву не помогут интересно так цена.
Составу типа я один из мобилку там был написать типа ноу-хау фирма здесь четко написано диане zero ванной вода не за пропиловый. Спирт здесь по пять-десять процент пропан бутановой фракции 510 ли кол гликолевый эфир 5 10 процентов сурфактант 35 и гербицид.
Ну сурфактанта не значит так он и герметик это знаю противогрибковое средство точно даты suv октант кто знает напишите но поэтому я и взял: Его и дополнительно купил средство дезинфицирующее водный раствор хлоргексидина биглюконат но вернее.
Мне его жена дала потому что я и сказал сегодня. Я пойду почистить кондиционер чит воняет а пахнет:
Вернее сыр из ведь детей 8 буррито вредны игры для маленьких здоровье? Дороже давай поеду почистили не поленюсь она дала вот эту штучку:
Она горит что где-то видела в интернете!
Что этим чистит но она горит не вредные средства.
10 ресурсы раствор хлоргексидина да по моим он не больше 50 рублей стоит ну и собственно сам! Распрыскиватель потому что я буду запрыгивать перед радиатором так ну все очень как так значит. Сейчас так как я еще буду чистить вентилятор ichido!
Потому что опять вибрация не какая-то сетка не могу поставить буду с ними демонтировать бардачок. Будут демонтировать боковую крышечку не буду показывать видео если вам будет очень интересно вы можете это все загуглить одно скажу что здесь.
Ничего сложного то есть поворачиваем раз-два-три по моему моем случае полон 33 baltic один на творог и все его дергаем?
Его боковую крышечку раз и все и вытаскиваем здесь ничего сложного нет смотрите.
Далее забыл сказать что перестаньте бардачка демонтировать эту боковую декоративную вставку на которой расположена кнопка блокировки подушки ее несложно отстёгивается сперва уплотнитель и и. Выдергивать стягивать когда будет снимать бардачок то есть открутить 3 болта.
Оттягивать его снизу бардачок падает сразу он держится на двух штекеров отстегивайте штекера и снимать спокойно бардачок. Данный момент я снимаю боковую поддержку в. Принципе она не нужно мне нет почему она мне нужно демонтируй теперь!
Это просто пипец господа смотрите когда вот это снимать будете боковушку да это просто настоящий гимах: Вам придется смотрите она стоит вот тогда у вас дома закреплена вам надо вот вот так и и оттянуть?
Просунуть руку вот так она гнется и нажимать надо будет на вот эту часть вот снизу то есть нажимаете на стягивать и дальше простого все так. Руку дожимаете она высот и датой вот так видите смотрите скоро не знал он ее потянул. Все так что ну с этой штукой будьте аккуратны то есть вот снизу оттягиваете.
Вытаскивала аккуратненько так дальше процесс вытаскивания так себе тоже идейка низ хорош неудобная поза эти там за что-то цепляется на вижу автоваз ремонтировали вентилятор: В моем случае вибрация была не сильно но я чистил всего два раза в первом.
Случае у меня вибрация была у меня здесь между! Лопастями в двух местах 2 камушки сидела? А во втором случае я когда чистил у меня вот здесь и на сайт на самих лопастях именно вот здесь сидела.
Пыль достаточно толстого слоя ну по всему лопастями прочистил. И вибраций как бы пропала в данный момент лопастей попасть а чистый как чистый вон можете наблюдать пыль и не надо пожалуйста. В комментах вписать что вот эта пыль которая оседает на лопастях она никак не влияет на вибрацию.
Ещё как влияет ребята не придумывать потому? Что мне нету смысла вам брать я реально второй раз когда чистил ни одна никаких камушков листьев еду долго думал почему же у меня: Вибрирует только потом когда начал твердым предметом вот такая слабость?
И сидировать глисты увидел что дофига ция пыли сидела именно лопастях то есть как это делал вот видите! Даже у меня осталось встретить я вот так правда вот так прочистила каждую. Лопасть но идеальный вариант был конечно заехать на шиномонтажке сильным напором воздуха.
Пробудет всю систему они негде было искать эту шиномонтажку. Поэтому я вот таким ручным способом это делаю так. Что с этим сейчас решим почистите его поставлю обратно ничего сложного ребята вытаскивается.
Принципе нормальный что сказал что-то вас говно ну если она таки есть когда такими. Вещами занимаюсь так смотрим далее обсудим поставил обратно вентилятор значит так же вам советую. Здесь все осматривать моем случае первый раз как учил.
Гремела вот эта приблуда и вот час обнаружил смотрите не затянуты и вот-вот укрепление воздуха воду вот этот смотрите виде! Уже не затянуты и хрен пойми вот не затянуты что ты я сам даже не пойму или они сами открутили.
Celik на заводе не докрутили ну в общем это все протягиваете вам советую если вдруг займетесь тоже такими же таким геморроем как я то внимательно смотреть.
Все чтобы потом не было никаких скрипов! И стуков и тому подобное далее нам надо демонтировать теперь фильтр так значит фильтр расположена. С в этой области вот она сама.
Крышечка тут тоже в принципе ничего сложного не то что почему то здесь стоят дырочки под! Шурупы и так понял но почему-то их нету ну и слава богу ну значит.
Его два лепестка 1 2 нажимается на них не вытаскивать вот он ведь ничего? Сложного и лишь ничему не затянуты болтики.
И там не может на втором то ну и кстати вон. Он фильтр до уже видно дачу там сейчас буду доставать смотрите дальше доставать его ничего сложного нету если что сыпется! С него конечно поэтому связи с этим наверное мой вам совет и нибудь подложить под этого гада а какой же это удовольствие?
Фильтром конечно мне там из вот эти вот мы дышу я ее не дышал я кстати вот и приболел чуток аж меня? Замучил вот пожалуйста вам воле на меня напал фильтры вот таких нету уплотнительных завод не поставил оригинальный екатериновский грановский.
Попой короче вот он стоял какой mind in romania да выполнен: Несколько иначе на глупо дороже фильтр байдена катер почаще получится просто. Все внизу боковушку снял извините лет но как-то:
Так ребят вот пожалуйста для примера увидите?
Нет короче жопа что тут говорит джо по взглядам. И вовнутрь испарители не видим что там не удалось вон он сам испаритель грязь. Так сюда мы тоже 6 пенкина хреначим туда пенки и отстегнем сливной.
Также кто-то посчитает что это неправильно уже зубы не будешь потому что ну вот отсюда тут сказать наверное что?
Я какой-то херней занимаешься да ну его нафиг ребята реально заболел закашлял чувствую что тяжело дышать а вся renault 38 доход я так подумал.
Что детей вожу своих собственных прокси и люди всякие ездить поэтому нет и для своего здоровья и здоровья своих детей:
Теперь же поставлю крышечку быстренько и включаю?
Я туда пены вовнутрь и сейчас отстегиваем здесь а вот она вот здесь трубочка была фонарик вот оно вот так была одета отстёгиваю какой. Не мудрено и не мудро нехитрое средства вот она встряхиваю.
Обеда это у нас идет патрубок который охлаждает вещевой бардачок он именно соединен с корпусом. Где расположен испаритель видите вот оттуда уже пошла пенка смотрите какая видно. Да грязное так что нужно снять патрубок и посмотрим что!
Туда вытекет ну подождал я буквально немножко минуты две-три так тут описано надо распыл и после обработки? Следует включить угля то в режим обогрева салона и в течение 15 лет просушить. Испаритель и воздуховоды так что мы включаем зажигание и циркуляцию?
Оттуда как выдувает температуру и ошибся на все чувствуется этом пена давид конечно ты смотри как два нового отсюда! Нет нет я неправильно сделал это просто на легке вентиляторе пусть дует! Ну запах такой приятненький так то средства следов не оставляет коврик хорошо что остался.
На коврика но теперь ждем кстати я предложу рассмотрим ничего оттуда вычистить в общем может быть что-то неправильно делаю но если честно. Первый раз делаю так что если какие-то косяки пишите.
Пусть немного вот это средство которое находится в в данном очистители разлетится. По всем а завтра какой приятный мятный стал она чувствует прыгают очищается части остатки все равно добью полностью:
Этот срез так-то оно чувствуется что она с мылом липкая прим но следов не оставляет к нам едут без глаз! Везде так что как то так так господа вот смотрите вот крышечка. Фильтра расположены вот здесь в этой области и стоит вентилятор.
Обслуживаем Лада Веста. Как промыть радиатор без снятия
Независимо от того, есть ли в автомобиле кондиционер, радиатор охлаждения требует регулярной очистки. Если этого не делать, проблем с перегревом двигателя не избежать. Почистить радиатор охлаждения и радиатор кондиционера на Лада Веста можно своими руками, быстро и без снятия с автомобиля.
Когда чистить радиатор на Лада Веста
Мы понимаем, что поверхность радиатора — это потенциальный накопитель грязи. Особенно в зимний и осенний периоды, когда кроме снега, с грязью перемешиваются дорожные реагенты. Все это неминуемо осядет на внешней стороне сот радиатора. Простая промывка из шланга на мойке едва ли даст какой-то результат, особенно в тех случаях, когда перед радиатором охлаждения установлен теплообменник кондиционера.
И если последний просто теряет эффективность, влияя на микроклимат в салоне, с чем еще можно мириться, то состояние радиатора охлаждения напрямую связано с состоянием всего двигателя.
Как показывает практика, в среднем чистка поверхности радиатора должна проводиться раз в полтора-два года . Именно этого периода хватает для того, чтобы забить наружные соты и вызывать систематический перегрев двигателя.
Состояние радиаторов на пробеге около 40-50 тысяч км уже заставляет задуматься о необходимости чистки. Кроме того, оценивая температурный режим работы двигателя без особой нагрузки, можно сделать кое-какие выводы. Основные симптомы забитого радиатора охлаждения на Лада Веста:
- Температура двигателя не опускается ниже 95-97 °С.
- Постоянно работает вторая скорость вентилятора охлаждения.
- Низкая эффективность работы кондиционера при движении в пробках.
- Растет давление фреона в системе кондиционирования (можно проверить с помощью сканера).
Как почистить радиатор охлаждения, способы
Есть два пути промывки радиатора на Лада Веста. Первый и самый эффективный — демонтаж радиатора и полная промывка изнутри и снаружи под давлением. Минус этого метода в том, что приходится довольно много времени тратить на демонтаж, слив и залив антифриза. Кроме того, появляется опасность возникновения воздушной пробки в системе охлаждения при разгерметизации системы.
Второй способ мы еще рассмотрим ниже, однако если пробег автомобиля перевалил за сотню тысяч (в идеале 70-80 тысяч км), было бы очень неплохо заменить антифриз полностью. Тем более, если в системе охлаждения плещется еще заводской антифриз. Поэтому способ промывки выбираем в зависимости от общего ресурса антифриза, да и состояния системы охлаждения в принципе.
Чистим радиаторы на Лада Веста своими руками
В том случае, если на Весте не установлен кондиционер, промыть радиатор будет несколько проще. И все же это займет некоторое время. Для комплектаций с климатической системой промывка проходит чуть дольше, но в любом случае снимать с автомобиля радиаторы не имеет смысла, если нет заметных проблем и повреждений.
Простая промывка из шланга пакета из двух радиаторов не дает почти никакого результата. Между радиаторами всегда будет накапливаться пыль, тополиный пух, листья, которые сильно снижают эффективность работы как системы охлаждения, так и кондиционера. Особенность Лада Веста в том, что грязь попадает в основном не спереди, а сверху и снизу. Поэтому установка дополнительных сеток спереди в этом случае едва ли поможет избежать накопления мусора.
Для промывки радиатора нам пригодится либо специальное средство для очистки двигателя или колесных дисков, либо любой неагрессивный пенообразующий состав. К примеру, Kerry KR915, Liqui Moly Kuhler Aussenreiniger, пенный очиститель двигателя Лавр или любой другой состав, который будет под руками. Также необходима струя воды под небольшим давлением и щетка с жестким ворсом.
- Наносим пенный состав, даем пене вступить в реакцию с грязью, после этого помогаем раствору проникнуть глубже в соты радиатора. Щеткой работаем осторожно, чтобы не загнуть пластины сот.
- Смываем пену небольшим напором воды, направив струю под углом 45° к плоскости радиатора. Если нет проточной воды, можно использовать пластиковую бутылку, но эффективность, конечно, будет ниже.
При незначительных отложениях на поверхности радиатора его можно продуть сжатым воздухом, однако реально гарантирует качественную очистку сот только промывка водой под напором и с моющим средством.
Чистка воздуховодов вентиляции автомобиля
Полноценная чистка кондиционера автомобиля должна проводиться приблизительно 1 раз в 3 года или каждые 30 000 км. пути. Очищать систему кондиционирования следует гораздо чаще, если машина эксплуатируется в сложных дорожных условиях. О необходимости промывки говорит появление в салоне запаха затхлости или болота, ощущающееся после включения кондиционера.
Возможна ли чистка автокондиционера своими руками? Да, для ее проведения вам потребуется специальная пена или аэрозоль.
Самостоятельная очистка кондиционера автомобиля пеной – особенности процедуры
Сразу скажем о том, что очистка автокондиционера своими руками при помощи пены – более сложный процесс, чем чистка оборудования с использованием аэрозоля. Однако результат применения пены все-таки лучше: пенные составы не просто дезинфицируют поверхности техники, а растворяют и удаляют с нее все загрязнения.
Пена продается в баллончиках. Помимо нее, вам нужна будет удлинительная гибкая трубка. Изучите инструкцию по применению пены, после чего закачивайте состав через трубку, заранее установив ее в дренажное отверстие, в кондиционер. Допускается введение пены через монтажное отверстие салонного фильтра – это проще, чем залазить под дно машины. Выкрутите несколько шурупов и достаньте фильтр.
После введения дезинфицирующего состава, включите двигатель авто, рециркуляцию и кондиционер (дайте ему поработать в разных режимах). Ожидайте указанное в руководстве по использованию средства время (как правило, необходимо около 15 минут). Далее – проветрите салон машины, и чистка кондиционера автомобиля своими руками при помощи пены успешно подойдет к концу.
Чистка салона автомобиля
Мария Маковски, 12 Марта 2016
Интересует вопрос как самостоятельно и правильно почистить салон автомобиля? Сделать это не сложно, главное, действовать по правилам!
Итак, для чистки салона автомобиля вам понадобится:
- Пылесос – с него и следует начинать уборку (лучше начинать с потолка);
- Любое пенообразующее средство (наносится на сиденье, потом пылесосится);
- Полироль для пластиковых деталей в баллончике;
- Салфетки из микрофибры, щетка, мыльный раствор, резиновые перчатки, ведро теплой чистой воды, обычная поролоновая губка.
Вытащите ключ из замка зажигания, чтобы не было замыкания. И выключите магнитолу.
Сначала салон следует пропылесосить. Затем нужно взять пенообразующее средство, например, Кенгуру. Мысленно поделите потолок салона на 4 части, встряхните баллончик, и наносите пену на потолок, не оставляя пробелов, ждем несколько минут, когда средство вытянет грязь, и аккуратно вытираем его чистой сухой салфеткой из микрофибры. Важно вытирать в одном направлении, от лобового стекла в сторону багажника. На потолке покрытие очень нежное и мягкое. Тереть его нельзя! Пену, которая попала на пластиковые части автомобиля нужно убирать влажной тряпочкой сразу.
Первичная чистка сидений автомобилей. Распыляем выбранное средство на сиденье (лучше выбирать целевые средства, если кожа – для кожаных сидений и так далее), наиболее грязные участки чистим щеткой, далее протираем тряпкой из микрофибры, периодически споласкивая ее в мыльном теплом растворе, насухо выжимая.
- Двери – теплая тонировка не любит химии, а значит надо обработать мыльным раствором.
- Все места, где влага может попасть в проводку – средство наносим и снимаем с помощью губки.
- Гладкие части чистят с помощью губки, фактурные поверхности – с помощью тряпки из микрофибры.
- Полироль лучше наносить тонким слоем и сразу же вытирать.
Как почистить воздуховоды в машине
Можно просто распылить обычную полироль для автосалона и как следует продуть компрессором авто.
Сам салон чистим с помощью пены до тех пор, пока не уберем все загрязнения. Аккордный этап – покройте ваше сиденье защитным спреем, например, консервантом Armor All Protectant. Это убережет сиденья автомобиля от пыли и грязи на несколько недель.
Завершающий этап это просушка
Очень важно просушить салон автомобиля после сушки тщательно, иначе может возникнуть посторонний запах! Обычно это занимает от 2-х до 6-ти часов. Если хочется ускорить процесс, заведите машину, включите грелку, оставив слегка открытыми окна.
Как очистить кондиционер автомобиля своими руками при помощи аэрозоля
Качественная очистка кондиционера автомобиля своими руками может быть выполнена с помощью аэрозоля. Перед началом процедуры, выдуйте сжатым воздухом пыль из воздухозаборной решетки и дефлекторов, продуйте конденсатор.
Использовать аэрозоль рекомендуется для очистки кондиционера новых авто, возрастом до 5 лет.
Специализированная химия для очистки кондиционеров:
- LIQUI MOLY Klima-Anlagen-Reiniger;
- PRESTO Klimaanlagen-reiniger;
- CRC Airco Cleaner и т.д.
Объем одного флакончика для дезинфекции – 150 мл. Стандартная процедура очистки:
- Заведите авто, включите вентилятор и кондиционер на максимум;
- Закройте все двери и окна авто;
- Установите флакон на полу перед сиденьем переднего пассажира, начните распылять состав;
- Переждите время, указанное в инструкции, и начинайте проветривание салона.
Действуйте в соответствии с инструкциями производителя аэрозоля, и сложностей не возникнет.
Чистка конденсатора (радиатор кондиционера)
Конденсор (или конденсатор) располагается перед радиатором системы охлаждения, поэтому подвержен загрязнению (грязь, насекомые и т.д.). Это приводит к снижению теплообмена, из-за чего уменьшается эффективность работы кондиционера (воздух из дефлекторов идет не такой холодный, как раньше). Рекомендуется не реже одного раза в год
(лучше перед началом летнего периода) очищать конденсатор от грязи. Если не следить за конденсатором, то чаще всего он повреждается коррозией уже на 3-4 год эксплуатации.
При мойке конденсатора не используйте мойки с высоким давлением, т.к. это может привести к повреждению тонкостенных пластин оребрения.
Порядок чистки радиатора кондиционера
- Со стороны моторного отсека продуть конденсатор и радиатор системы охлаждения сжатым воздухом от компрессора или ножного насоса (давление не более 3 bar). В качестве насадки можно использовать корпус шариковой ручки.
- Через решетку радиатора в бампере промываем конденсатор водой из моющего пистолета, а затем продумаем сжатым воздухом.
- В случае сильного загрязнения можно снять передний бампер, а большое количество грязи можно смывать мягкой малярной кистью.
Своевременное обслуживание кондиционера позволит сохранить вам здоровье, улучшить эффективность работы кондиционера и увеличит срок службы элементов системы.
Появились проблемы в работе кондиционера (не включается, шумит или плохо морозит)? Попробуйте определить причину неисправности самостоятельно. Напомним, отзывы работе конденционера на LADA можно оставлять тут.
Ключевые слова: кондиционер лада гранта | кондиционер лада калина | кондиционер лада приора | кондиционер лада ларгус | кондиционер 4х4 | кондиционер лада веста | кондиционер lada xray | воздуховоды лада веста | воздуховоды lada xray | воздуховоды 4х4 | воздуховоды лада гранта | воздуховоды лада приора | воздуховоды лада калина | воздуховоды лада ларгус | кондиционер нива | воздуховоды нива | универсальная статья
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
- LED фары из Барнаула для Lada Vesta — что с проектом?
- Оцинкован или нет кузов у автомобилей LADA
- Установка бампера и фар от Калины 2 на Гранту и наоборот
- Нужен ли рестайлинг Lada XRAY (фейслифтинг)?
Как промыть кондиционер автомобиля своими руками
Если вас интересует очистка автокондиционера своими руками, видео подскажет вам, как выполнить ее правильно и эффективно. Осуществляя промывку, не забывайте следующие ключевые моменты:
- В некоторых случаях фреон взрывоопасен. Соблюдайте меры предосторожности;
- Если вы не имеете опыта обращения с взрывоопасными веществами, подумайте, быть может, провести промывку кондиционера следует силами специалистов?
Промывка кондиционера автомобиля выполняется поэтапно:
- Откачайте из системы фреон;
- Отсоедините все составляющие системы;
- По очереди подключайте промывочную установку ко всем узлам;
- Промывайте каждый элемент в двух направлениях;
- Продуйте систему азотом;
- Ожидайте полного высыхания системы;
- Соберите оборудование, заправьте его маслом и фреоном.
Кроме того, промывка кондиционера автомобиля своими руками должна сопровождаться выполнением таких процедур, как:
- Оценка состояния системы целиком и всех ее элементов по отдельности;
- Замена фильтров;
- Обновление уплотнителей.
Для промывки автокондиционера рекомендуется использовать только специализированную химию. Она обладает высокой эффективностью и безопасностью в применении.
Очистка автокондиционера подручными средствами
Состав некоторых специализированных средств для очистки кондиционера довольно простой. Так, на флаконе Кондиклина (цена за 200 мл. около 300 руб.) указывается присутствие хлоргексидина биглюконата 0,05% — он является основным активным компонентом. Стоимость хлоргексидина биглюконата в любой аптеке не превышает 10-15 руб. за 100 мл.
В качестве подручных средств чистки и дезинфекции допускается применение:
- 0,05% раствора хлоргекседина. Повысить эффективность средства можно, добавив к нему равный объем спирта (соотношение 1 к 1).
- Хлорамина Б. Растворите всего 1 ст. ложку препарата в литре воды.
- Лизоформина 3000. Средство успешно борется с плесенью и особо опасными бактериями. В 1 литре воды необходимо растворить 50 мл. 5% состава лизоформина.
Приготовив любой вышеуказанный раствор, вылейте его в распылитель. Снимите воздушный салонный фильтр, включите вентилятор и кондиционер на максимум. Распыляйте средство в отверстие фильтрующего элемента, заранее закрыв окна и двери машины.
Аэрозоль – чистим кондиционер автомобиля легко и просто
Наиболее простой способ устранения проблемы – использование аэрозольного средства для чистки автокондиционера. Один из вариантов – «Очиститель системы вентиляции плюс (Антигрипп)» от компании Suprotec. Эта разработка отечественного производителя обладает фунгицидными, антибактериальными и противовирусными свойствами. Для дезинфекции авто потребуется один флакон 150 мл.
Алгоритм действий достаточно прост:
- запускаем мотор;
- устанавливаем рециркуляцию воздуха в салоне;
- включаем кондиционер и обогрев на минимум;
- открываем все вентиляционные отверстия;
- встряхиваем флакон с очистителем и устанавливаем между креслами;
- нажимаем до щелчка кнопку распылителя, держа баллон на расстоянии от лица;
- когда начнется распыление средства, выходим из автомобиля на 10 минут и закрываем все двери;
- проветриваем салон в течение 5-10 минут;
- глушим мотор.
Во время чистки автокондиционерасостав оседает на воздушном фильтре, внутренних поверхностях систем вентиляции и кондиционирования и салона. Средство устраняет до 99% патогенных микроорганизмов. Антимикробная активность «Очистителя» сохраняется в течение примерно 1.5 месяца, затем постепенно снижается.
Соблюдайте меры предосторожности! Не допускайте распыления средства в лицо, не заходите в салон автомобиля до полного проветривания.
Более трудоемкий способ – использовать специальные пенные средства для чистки автокондиционера. Преимущество в том, что пена растворяет и удаляет грязь с поверхности компонентов системы кондиционирования, а не просто дезинфицирует ее.
Потребуется баллон с пенным средством для чистки автокондиционера, гибкая удлинительная трубка и пара прямых рук. Для лучшего эффекта продуваем радиатор системы кондиционирования, расположенный в моторном отсеке, воздухозабор и салонные дефлекторы. Все как в предыдущем способе.
Теперь с помощью удлинительной трубки закачиваем пену в систему через дренажное отверстие (по инструкции). Можно ввести средство через гнездо установки салонного фильтра. Это легче, чем лезть под днище автомобиля. Достаточно выкрутить четыре шурупа и вынуть фильтрующий элемент. Заодно проверяем его состояние и при необходимости меняем.
Осталось подождать примерно 15 минут (точное время указано в инструкции к средству), чтобы пена, превратившись в жидкость, стекла через дренажное отверстие. Теперь запускаем мотор, включаем рециркуляцию и кондиционер. Выходим, закрыв все окна и двери на 10 минут. Теперь достаточно проветрить салон и установить новый фильтр салона. Цена чистки автокондиционерапенойсоставит около 500 рублей. Можно сэкономить примерно тысячу.
Особенности механической очистки кондиционера
Если очистка автокондиционера не принесла желаемых результатов, и неприятный запах в салоне продолжает появляться, обратитесь в специализированный сервис за помощью или проведите самостоятельную механическую очистку системы. В последнем случае вам необходимо будет обновить все уплотнители и патрубки, выкачать фреон.
Придерживайтесь следующей инструкции:
- Демонтируйте панель приборов, получив доступ к испарителю;
- Выкачайте фреон;
- Демонтируйте печку (требуется не всегда);
- Отсоедините патрубки и датчики, подключенные к испарителю;
- Достаньте и промойте радиатор от загрязнений (используйте раствор мыла и воды);
- Оцените состояние компрессорной установки (может потребоваться замена смазки);
- Соберите систему;
- Заправьте кондиционер хладагентом, используя соответствующий набор.
Приведенные выше способы достаточно просты. С их помощью очистку кондиционера сможет осуществить каждый автолюбитель. Если после использования одного из методов проблема осталась, имеет смысл попробовать провести полную антибактериальную обработку автомобиля или другой вариант чистки.
Читайте также: