Замена жидкости гур чери индис
У друга на чере и без жидкости гидроусилителя руля много чего полетело. Какие зубья на 'ручейковом' ремне? Это длина в миллиметрах.
на 5:10 включаю вакум, что-то я не понял что за вакум, куда он подключён? я так понял тот вакумный отсосник, но куда он подключён так и не понял. )
после замены насоса еще не заводил авто ))) Мне приятель сказал на S18D с жидкостью гидроусилителя руля до сих пор все нормально,
Здравствуйте! После замены жидкости стала хуже греть печка ну я уже проехал 3 тысячи км возможно, что там ещё остался воздух? Заранее спасибо!
О жидкости гидроусилителя руля и так все понятно. Спасибо за просмотр! Не забывайте ставить лайки, оставлять комментарии и подписываться на канал:
А на ауди 80 б4 есть фильтр такая и ты показал как менять бочок или жидкость всей системе? Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по жидкости гидроусилителя руля на чере Ж))
Не частые проблемы с жидкостью гидроусилителя руля куда ни шло >) big filter самый самый х*евый фильтр. А так всё верно, стёлка потеют из-за грязного фильтра и дует слабо.
Приветствую! Вопрос : Гур насосе, втулка должен люфтить? 1мм. люфтить. Шкив не болтается. Спасибо за ранее!
Хорошее видео, все коротко и ясно. Но у меня немного другая проблема на Ауди С4 - срывает шланг высокого давления на обжимах, идущий от гура к рейке, может подскажите, в чем проблема?
Если зеркало живое то замена сальника и подшибника помогпет если корпус чугун, проверенно на опыте, а в данном насосе вопрос даже не в зеркале или штифтах а как завальцевать подшибник кто разбирал их по настоящему тот поймет. У друга и без жидкости гидроусилителя руля на indiS полно чем заняться можно.
А можете снять как перебрать рулевую рейку на Тойоту. желательно Карина Е или любую с левым рулём. Спасибо за понимание?
грамотно, и всё понятно. Мне понравилось. Собираюсь заняться ремонтом рейки, это видео кстати для информации, а еще бы про рулевую колонку рассказали бы.
Приобретая Чери IndiS (S18D) с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Чери Индис (S18D) только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.
- простой автомобиля;
- низкое качество бензина;
- езда по холмистым и горным местностям;
- перегрузка машины весу;
- глушим двигатель;
- откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
- меняем масляный фильтр;
- промываем двигатель Чери IndiS (S18D) с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
- заливаем новое масло.
Этап промывки двигателя Чери Индис (S18D) сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.
![]() |
Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Чери Индис (S18D) на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.
Особое внимание владельцам Chery IndiS (S18D) стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.
У сына на indis с жидкостью гидроусилителя руля до сих пор без проблем. Здравствуйте. Как имеющий опыт, подскажите в подборе запчастей по подвеске к Chery Kimo S12 (2008). Заколебали официалы. Всё что ставили разваливается. 5 тыс даже не отходили стойки и амортизаторы. Может знаете достойные замены или где заказывали? Заранее спасибо.
Про жидкость гидроусилителя руля понятно! Н да, мягко говоря, неполноценно. Не все насосы на такое способны.
Денис чтоб легче было крутить рулем, надо перед машины поднять, чтоб колеса висели. можно даже за колесо будет крутить (способ как поменять в одно лицо), чтоб не проморгать момент, когда воздух хапнет)
Периодические трудности с жидкостью гидроусилителя руля подзадолбали Ж)) Надо вывесить колеса и не надо двигатель заводить, и лучше снять шланг с обратки на бочке и в бутыль.
Видел у Вас на канале видео (установка светодиодных лент в габариты) Так же видел на просторах интернета, как эту ленту монтируют непосредственно в фару, все красиво и аккуратно смотрится. Что скажите по этому поводу? Можете ли вы снять видео о разборе фары и установке этой самой ленты в нее. Спасибо.
-40+140 У ЭТОГО МАСЛА ДИАПАЗОН ;) Мне приятель сказал и без жидкости гидроусилителя руля на чери индисе полно чего чинить :)
Может быть эур и лучше для каких-то действий, но гур по моему будет понадёжнее. В эуре, как для электроники очень возможны глюки, как говорилось, сам крутанёт и в кувете или авария на скорости, а то и хуже собьёшь человека, потом докажи,что не козёл, вирус в электронику эту вселится. Ну а гуру то что, сам по себе крутится, смотри за маслом да меняй. Ну или эгур в плюсе тоже.
Про жидкость гидроусилителя руля и так много инфы в инете, А у меня Хонда Аккорд, 2008 года, так прокатит?)
Я машину не глушил, отсасываешь из бачка старую, доливаешь новую, рулем покрутил и дубль два. 2 литра так прогнал и все, как новая).
Для обычного автолюбителя который сам ремонтирует свой авто видео бесполезное.Скорее это какой то научно познавательный фильм!) Лайк от меня. Геморрои с жидкостью гидроусилителя руля подзадолбали.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
У меня 2007 года 1.4 на автомате. Пробежал на нем уже 125 тысяч. Автомат так не разу и не подвёл, работает отлично. Так что не верю про плохие отзывы про коробку автомат. Мне друг сказал на чери с жидкостью гидроусилителя руля пока все зашибись >)
ты походу и свой АнтиТаз на улице варить собрался. )хахаха. У меня и без жидкости гидроусилителя руля на indis много чего поломалось :)
мужик рожденный в СССР я так назвал бы заголовок.я не пишу гадости в этом может быть толк просто ребята смотрите и мотайте себе в голову если вдруг под рукой ничего нет из подручных средств.Батя за идею 5 баллов,за ремонт 2.ну не годится он для езды. правильно пишут только добратся своим ходом до СТО.Если не можешь применять сам.Удачи
Желательно в деталях по жидкости гидроусилителя руля на индис пояснил бы ;) Загир,как всегда всё понятно,познава тельно и интересно.Спасибо тебе огромное за твой труд-просвещение людей в обслуживании автомобилей в домашних и гаражных условиях,успехов тебе в твоём деле и БОЛЬШОГО ЗДОРОВЬЯ. Ещё раз спасибо за очередное интересное видео и я уверен что оно обязательно пригодится в будущем многим твоим подписчикам.
'Болт коленвала затягиваем до усрачки'? 157-166 Нм и болт ставится только новый в обязательном порядке.
О жидкости гидроусилителя руля и так можно говорить бесконечно ))) Вот если кому надо Насос доресталовый (с подшипником) номер ремкомплекта ГУР 00149A - Direct Parts 26053277 - GM вот отдельно номера сальников: 19026517B – Corteco 19,05 х 36 х 6,7 26043126 - GM размер сальника 19 х 36 х 7 размер подшипника 17 х 40 (6203, по-нашему 203) Отечественный 203 советуют не ставить, он долго не ходит. Насос рестайловый (со втулкой) Сальник х 33,3 х 7 по каталогу Corteco подбираюся следующие сальники: 19019293 B1SLRD 19,00 х 33,00 х 7,50 19020058 B1 19,05 х 33,30 х 7,90 01019453 BASL1,5 19,05 х 33,33 х 7,93 01020304 B1BASLSFRDX237 19,05 х 33,33 х 8,00 по последним двум в качестве аналогов следующее: A 0189976047 - мерседес 0770080442 - ZF 01020304B - Corteco
Неплохо, если более обстоятельно по жидкости гидроусилителя руля на indis рассказал бы )) 9:25 горячий болт улыбнул) спасибо за видео!
Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: тосол-40 (синий цвет) и тосол-65 (красный цвет).
- Заканчивается срок антифриза - концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается;
- Снизился уровень антифриза от протечек - его уровень в расширительном бачке Чери должен оставаться постоянным. В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках.
- Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя - антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Чери Индис (S18D) открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.
- Производится замена деталей охлаждающей системы Чери IndiS (S18D) или ремонт двигателя;
- Результаты тест-полоски;
- Измерение антифриза в Chery IndiS (S18D) рефрактометром или ареометром;
- Изменение цветового оттенка: например, был зеленый, стал ржавый или желтый, а также мутность, блеклость;
- Наличие стружки, сколов, накипи, пены.
- Вначале следует заглушить работающий двигатель Chery IndiS (S18D) и по возможности дать ему остыть.
- Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.
- Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Чери Индис (S18D), медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.
- Слить жидкость из радиатора в Chery IndiS (S18D) можно двумя способами: через сливной краник, нижнего бачка, или отсоединив нижний патрубок. На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива.
- Слить антифриз в Чери Индис (S18D) также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку.
- Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Chery IndiS (S18D), а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка. Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью.
- Промывка системы охлаждения Чери IndiS (S18D) полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.
- Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора.
- Затем следует завести двигатель и дать поработать минут 5-10. При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее, пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке. Перед доливкой дождаться, пока движок остынет.
- По окончанию работ проверить наличие течи.
Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Чери IndiS (S18D) с заглушенным двигателем. Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения.
Читайте также: