Замена зеркала шкода румстер
К нам позвонил владелец Порше Панамера чтобы оценить ремонт вмятин от снежной глыбы на капоте. Известно, что ремонт алюминиевых деталей имеет ограничения. По фотографии сложно увидеть степень повреждения, и клиенту предложили приехать на осмотр
В наш техцентр обратился постоянный клиент с просьбой помочь восстановить автомобиль, который уже можно отнести к раритетным Bentley Arnage 2001года. Вся наша команда творчески подошла к решению этой задачи, многие повреждения были устранены локально
Владелец Ниссан Ноут после ДТП искал автосервис, где можно недорого восстановить автомобиль. По телефону мы предложили комплекс наших услуг по ремонту и юридической помощи
В наш автосервис приехал автомобиль с характерной проблемой при эксплуатации автомобиля, затертость ЛКП после моек и повседневной эксплуатации. Потребовалась абразивная полировка автомобиля. После данной процедуры автомобиль приобрел свой первозданны
В наш автосервис обратился клиент с Хонда ЦРВ. Требовался ремонт бамперов. На данную модель запчасти не из дешевых, каждая составляющая стоит от 10т р. Если считать замену 2 бамперов целиком и их составляющих, то получится счет по запчастям только ок
Клиент обратился в наш автосервис. С потертостью и заломом заднего крыла. С помощью нашего оборудования мы в дневной срок вытянули крыло и окрасили его. Все получилось идеально, шагрень не отличалась от заводской, все линии соответствовали заводски
Наша клиентка попала в ДТП. Автомобиль Сузуки SX4 получил значительные повреждения по левой стороне. Дверь водителя была заблокирована, зеркало сломано, задняя дверь сильно деформирована. Всё случившееся любого введёт в состояние шока
К нам обратилась владелица автомобиля Ситроен DS4 с необычным, можно сказать загадочным повреждением - неглубокие вмятины по всей плоскости крыши. Происхождение их непонятны. Царапин и повреждений лакокрасочного покрытия нет, а по форме они напоминал
Существует мнение, что новая иномарка полностью готова к эксплуатации. Но это не совсем так. Автомобили нуждаются в дополнительной защите от различных воздействий. Очень популярная в прошлом антикоррозийная обработка кузова наших
Один из примеров, когда можно срочно устранить повреждение. Царапина очень маленькая, но клиенту она неприятна. Красить весь бампер очевидно бессмысленно. Мы применили умение использования метода частичной покраски и за 3 часа всё было сделано.
Окраска и ремонт крыла с заломами ребер. Ремонт производился спотером, что минимизировало слой шпатлевки. Окраска бампера из-за многочисленных потертостей и сколов.
Клиент BMW X6 обратился в наш сервис с повреждением крыла и бампера после скользящего удара. После дефектовки передней части автомобиля, было выявлено смещение крыла вместе с передним усилителем
Ремонт окраска капота. Замена окраска бампера. Стапельные работы по передней панели и выставление зазоров. Срок выполнения 2 дня.
Производился сложный ремонт заднего крыла вместо замены и его окраска. Также ремонтировалась дверь, которая подлежала замене и ее окраска. Ремонт производился в кратчайшие сроки в течении 2-х дней и
Ниссан был доставлен в наш технический центр после сильного лобового удара, А/М имел значительные повреждения передней части. После продолжительного кузовного ремонта на автомобиле
Проведены работы по полной покраске автомобиля AUDI A6 г.в. 2007. Сроки проведения всех работ составили 2 дня.
Ремонт боковых зеркал Skoda ROOMSTER (Шкода Румстер) позволяет восстановить целостность элементов, избежать таких неприятных явлений, как дребезжание, нарушение регулировки правого или левого зеркала во время движения. Выполняя ремонт, мастера снимают поврежденные зеркала, разбирают их. После устранения неисправности собирают и возвращают на место.
Отремонтировать боковые автомобильные зеркала могут механики Центра кузовного ремонта Skoda. В наличии в сервисе в Москве запчасти на весь модельный ряд транспортных средств. Для выполнения ремонта используется высокоточное оборудование. Мастера придерживаются рекомендаций дилера в проведении восстановительных работ.
Заявка в WhatsApp
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего 1
В распоряжении сотрудников автосервиса есть:
- специализированное оборудование;
- профессиональный инструмент;
- оригинальные и аналоговые запчасти.
За плечами каждого автомеханика многолетний опыт обслуживания Шкода Roomster. Персонал функционирующего в Москве сервиса идеально разбирается в устройстве автомобилей иностранного производства и специфике восстановления кузовных элементов. Качество выполненных работ оправдает ожидания заказчика.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Ремонт боковых зеркал Skoda Roomster цена:
Кузовной ремонт
Собираюсь менять ремень ГРМ.Спасибо за информацию о роликах и их замене. Из этого видео мне многое стало понятно.
Здравствуйте!Вопрос конечно не по теме,но может быть подскажыте.У меня в салон попадает вода со стороны пасажира,немогу разобратса откуда.Начинаю лить воду на лобовое,теч есть,между салонным фильтром и сливом прям на метал тоже затекает,немогу понять где причина.Подскажыте пожалуйста.Зарание извените за мой руский,я с Украини. О боковом зеркале и так все ясно Ж))
По боковому зеркалу и так много информации в интернете, Анатолий, приветствую, с возвращением, по снимайте битье и кейкары.
Мне приятель сказал на шкоде и без бокового зеркала полно чем заняться можно ))) Спасибо, когда-то и кому-то точно поможет.
не повторяй слова по-2 раза так часто! ажна голова заболела! У моего приятеля и без бокового зеркала на roomster полно чем заниматься :)
Здравствуйте Антон. Я владелец Сузуки SX4 New(crossover) 35000 т.к. из Израиля. Большое спасибо за ваши видео. Вариатор в машине насколько мне известно тоже JF015E. Где можно найти manual по замене масла? Я так понимаю, что замена масла с фильтрами она частичная и останется немалое количество сузуковского CVT FLUID GREEN-2 оригинального масла, которого у нас В Израиле найти нелегко. А вот Ниссановского NS-2 пожалуйста. Вопрос, а можно будет смешать два типа масла от разных производителей при частичной замене?
Ребята я не знаю где это сделали, сам не рекомендую подобным заниматься по причине того что при возникновении реальной неисправности возможно поиск их начнется не в нужном направлении.
D12 C Лучший,по 2 - 3 миллиона без переборки ходят.и топливная проще.это ближе к 2000 годам,у меня 2001 года. Геморрои с боковым зеркалом не особо напрягают.
Друган ты просто конченый олень, твои обзоры навно, ты бы сделал минут 15 кадр, про выхлоп это просто . как интересно
Тему не раскрыли, вот по теме как надо 2YP7wAtjU обычно у вас более техничные и раскрывающие тему ролики.
Леня, забей на всех совдепов-злопыхате лей, которые считают в порядке вещей, что водитель должен ремонтом заниматься. Для этого есть Автослесари. А Ты- Водитель. Я и в советское время посылал в эротичном направлении таких хитросделанных. А те, кто считает, что водить машину, ремонтировать ее и. за одну зарплату- неадекваты (мягко сказать). Я понимаю когда человек- оунер- ему экономически выгодно самому ковыряться, или когда человеку просто нравится автослесарить. Но когда ни то и не другое- то это вид рабства, а ты же в США, уехал из совдепии- так что забей на такие комментсы, бань их. ИМХО.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
У меня на лобовухе ужасные царапины. Такое ощущение, что предыдущий хозяин, металической лопатой удалял лед со стекла. Ну щетки он не разу не менял. Возьмите мою тачку, в качестве подопытной?
Михаил, вы не рассказали про самую важную функцию ручника - вход в повороты зимой) О зеркале заднего вида и так все обговорили…
Вопрос не про антифриз)Хочу поменять крестовину рулевого карданчика.Не возникнут ли какие то проблемы с установкой.,запрессо вкой?
Вопрос. Я ехал пару часов назад, . дуть стало, залез в ютуб и увидел Ваш видос. Снял, там трава И так далее с фильтра летела и пыль столбом. Я его отряхнул, обязательно менять его? Он всё равно уже забит? Второй вопрос, там рядом с фильтром у меня, громадный штекер и я его вытащил и там какая-то штука как транзисторы, антена на конце и и маленький транзистор между усиков замкнут, что это, зелёного цвета он?
Выцарапать номер типо как клеймо зеркала в углу и все, врядли уже возьмут или потом на разборе искать
Собирался разобрать зеркало заднего вида, а тут это видео какрас в нужное время и нужном месте, спасибо за подсказку, вроде мелочь, но очень нужная.
Желательно в деталях показал бы по зеркалу заднего вида… Filtron хуже нету) польский отстой а не фильтр
Андрей.Сдраствуй. Подскажи пожалуйста у меня на альмере стучит задняя подвеска кабут то шток открутился. Кому не показывал говорят с подвеской все хорошо может знаешь.
Если опрос не отключён грамотно, а он не отключён, это видно по приборке, то ждём видео о замене блока комфорта.
добрый день, а таким образом можно подключить на лачетти хетчбек :) Постоянные проблемы с зеркалом заднего вида уже напрягают >)
далбаёбы оригинальные зеркала максимум 10000 стоют на бмв просто дауны и в приёмки их дороже чем за 2000 адну не вазмут . полные
Да, Вы правы, возле батареи есть блок пред.и релюшек. Но все предохранители целы. а релюшки без номеров по порядку. Как бы пересмотрел всё, а музыки так и нет. Мне приятель сказал и без зеркала заднего вида на ROOMSTER много чего чинить ))
Автор респект тебе дружище! Все быстро сделал, молодец, все классно показано! даже не знал что есть еще один блок предохранителя!) Полчаса ковырялся под капотом!
народ что же вы такие злые? тут дяхн не пацан же вам что бы матами ему кидать. куда теряется гуманность у людей? Решил помочь и выложил видео!
У моего другана и без зеркала заднего вида на шкода куча чем заниматься :) Все хорошо но, клиент обратился с суммой 15 тысяч, в итоге раскрутили на 30$, с таким бюджетом можно очень много вариантов подобрать.
Решил заняться зеркалами, т.к. они не поддаются регулировке и очень неудобно ориентироваться на дороге когда они криво настроены. Регулировка механическая, с помощью небольшого джойстика. Что примечательно — оба зеркала в таком состоянии: крутим джойстик в разные стороны, а зеркалу пофиг на это — как смотрело непойми куда, так и смотрит. ))
Разобрал я дверь, снял зеркало и увидел следующую картину: разломаны упоры оплёток тросиков. У второго зеркала было то же самое. Что интересно: видно, что выломано основательно и чьей-то рукой, т.к. при помощи самого джойстика это бы сделать не получилось — слишком много надо приложить усилий, чтобы выломать такие куски пластика. Папа сказал, что такая ситуация была с салона. Он хотел к них заехать, но из-за того, что мало на ней выезжает, вопрос так и остался не решённым.
За новую внутрянку в салоне попросили такую цену, что я начал искать альтернативные варианты. По сути, мне нужна была только одна часть механизма, в которую упираются кожухи тросиков, чтобы всё начало работать как надо.
Решил попробовать пойти немного нестандартным путём — изготовить деталь. Нашёл на Авито объявление об изготовлении деталей из пластика и работа закипела: отвёз человеку оригинальную сломанную деталь, он по ней изготовил чертёж и по нему напечатал мне первые тестовые образцы. Они были из чёрного пластика, выглядели вполне похожими на оригинал, но имели некоторые мелкие дефекты. Пакет с детальками я оставил в салоне на полу машины. Планировал опробовать деталь после работы. Но не получилось — новые детальки оказались восприимчивыми к температуре и покорёжились от жары в салоне. Неприятный сюрприз. Объяснил ситуацию человеку, который их печатал и он согласился сделать новые. На этот раз из более прочного материала.
В итоге новые детальки были гораздо надёжнее, из синего пластика и уверенно вставали по всем посадочным местам, а т.к. у человека чертёж остался, то можно было их печатать хоть пачками. :)
Начал я устанавливать всё на место и понял, что дело не только в этих детальках, а ещё и в тросиках. Они должны быть разной длинны, а у меня они все одинаковой. Поэтому были выломаны упоры, чтобы длинные тросики хоть как-то поместились и конструкция хоть как-то собиралась.
С тросиками я решил поступить следующим образом — просто укоротить кожухи. Дело оказалось кропотливым — оплётка была плотной и довольно прочной. Пришлось очень аккуратно растягивать витки и срезать, чтобы не повредить сам тросик.
После подгонки всех деталей вместе, я собрал всё в обратной последовательности. Посмотрю как будет вести себя этот пластик зимой в морозы. Вроде как он держит нормально отрицательные температуры. Посмотрим. )
В итоге вариант с изготовлением новых деталей оказался вполне жизнеспособным, но дороговатым. Дешевле было бы найти БУ зеркала на разборках и снять оттуда детальки и тросики.
Читайте также: