Замена замка задней двери опель астра
Вам потребуются: ключ TORX T20 и отвертка с плоским лезвием.
1. Подцепите отверткой резиновую заглушку…
2….и извлеките заглушку из технологического отверстия в панели двери.
3. Снимите обивку задней двери и влагозащитную пленку (см. Снятие и установка обивки задней двери).
4. Оттяните наружную ручку двери и через технологическое отверстие в боковой панели двери поверните до упора против часовой стрелки стопорный болт.
5. Сдвиньте заднюю часть ручки вправо и извлеките ее из отверстия в наружной панели двери.
6. Сдвиньте наружную ручку замка вправо, преодолевая сопротивление фиксаторов, выньте заднюю…
7….и переднюю части наружной ручки, а затем снимите ручку.
8. Выверните винт крепления рамки наружной ручки двери.
9. Снимите уплотнительную прокладку задней части наружной ручки.
10. Поднимите вверх фиксатор тяги наружной ручки двери (для наглядности фото сделано на снятом замке)…
11….и отсоедините тягу от рычага наружной ручки.
12. Снимите рамку внутренней ручки.
13. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.
Рис. 11.6. Замок задней двери: 1 – замок; 2 – тяга привода наружной ручки; 3 – рамка внутренней ручки; 4 – тяга привода внутренней ручки замка.
Вам потребуются: ключ TORX T30 и отвертка с крестообразным лезвием.
1. Снимите обивку задней двери и влагозащитную пленку (см. Снятие и установка обивки задней двери Опель Астра).
2. Снимите наружную ручку задней двери (см. Замена наружной ручки задней двери).
3. Выверните три винта крепления замка (рис. 11.6) к боковой панели двери.
4. Отведите замок в сторону…
5….подденьте отверткой защитный кожух колодки жгута проводов…
6….и снимите защитный кожух.
7. Подцепите отверткой фиксатор…
8….и поднимите фиксатор вверх.
9. Отсоедините колодку жгута проводов от замка двери и снимите замок.
10. Установите замок задней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
При необходимости отрегулируйте чёткость запирания замка перемещением защелки, ослабив винты её крепления.
2. Нажмите на фиксатор…
3….и отсоедините колодку жгута проводов задней двери.
4. Выверните болт и отсоедините от средней стойки ограничитель открывания двери.
5. Снимите нижний защитный колпачок оси верхней петли.
6. Подцепите отверткой…
7….и снимите верхний защитный колпачок верхней петли.
8. Аналогично снимите колпачки с оси нижней петли двери.
9. Установите под дверь опоры или попросите помощника поддержать дверь.
10. Выбейте оси петель двери с помощью бородка и молотка.
Примечание.
Верхнюю ось выбивают вниз, а нижнюю – вверх.
11. Снимите оси с помощью клещей или пассатижей и снимите дверь.
12. Установите заднюю дверь в порядке, обратном снятию. Перед установкой двери смажьте оси и отверстия петель моторным маслом.
Поэтому был куплен замок от GTCа на разборке и сегодня выдалось время его заменить.
Сам процесс не представляет из себя ничего сверхъестественного, но есть пару моментов о которых я хочу рассказать. Возможно это сэкономит кому-нибудь время и нервы в случае проведения подобной замены…
1.Снимаем обшивку дверей (тут меня ждал сюрприз в виде шумоизоляции, в которой мне пришлось вырезать дупло, для обеспечения доступа к замку)
2.Используя плоскую отвертку оттопыриваем фиксатор разъема, идущего на замок и снимаем разъем
3.Далее, необходимо отсоединить две тяги, идущие от замка на ручку двери
Тяга №1 снимается путем отщелкивания фиксатора тяги… тут все просто
Для того, чтоб снять тягу №2 необходимо открутить три болта на торце двери
и крутить замок внутри двери таким образом, чтобы S-образный конец тяги прошел через "ухо" на замке… В данной ситуации снять тягу №2 из "уха" личинки не получится, т.к. тяга там загнута крюком и как ни крути ее не вынуть!
снять тягу с моего замка было просто потому, что "ухо" на замке было полностью пластиковым в виде рожков, т.е. тягу можно тупо вывести в бок… а вот на купленном замке это ухо металлическое в виде кольца, поэтому снимать\одевать тягу немного позамороченне, но выполнимо!
Собираем в обратном порядке…
Проверка…
— замок работает, на штатную сигналку авто становится
— "фен-шуйская подсветка" дверей работает )))…
ВАЖНО: тягу №1 необходимо отрегулировать так, чтобы она свободно входила в "ухо" на ручке, т.е. для того чтобы ее вставить на свое место не требовалось ее двигать вверх\вниз… Иначе, после первого закрывания (или нескольких закрываний) замку настанет писец ! ! !
1. Поднимите стекло в крайнее верхнее положение и снимите обивку задней двери (см. Снятие и установка обивки задней двери).
2. Отклейте влагозащитную пленку от внутренней панели двери.
3. Выверните два винта крепления поддерживающего кронштейна обивки двери…
4. …и снимите кронштейн.
5. Отстегните фиксатор держателя тяги наружной ручки и отсоедините тягу от рычага замка двери.
6. Выверните три винта крепления замка к заднему торцу двери.
7. Подденьте отверткой край уплотнителя тяги блокировки замка…
8. …извлеките уплотнитель из отверстия в панели двери и снимите с тяги.
9. Выведите замок из технологического отверстия во внутренней панели двери.
10. Отжав фиксатор…
11. …отсоедините от замка колодку жгута проводов электропривода блокировки замка передней двери…
12. …и снимите замок.
13. Установите замок задней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Читайте также: