Замена задних тормозных дисков ниссан тиида
Успей записаться на замену дисков
чтобы пройти диагностику ходовой части Ниссан Тиида бесплатно
и сэкономить 500 рублей!
Почему тормозные диски Nissan Tiida надо менять у нас?
Комфортное ожидание
Проведите ожидание замены дисков Ниссан Тиида в клиентской зоне техцентра : диванчики, телевизор со спутниковыми каналами, автоматы со снеками и напитками. Раздаём бесплатный Wi-Fi.
Поменяем диски всего за 60 мин
Заменим диски и колодки на одной оси Nissan Tiida всего за 60 минут. Записывайтесь заранее, и заказывайте тормозные диски у нас или же привозите свои.
Диски в наличии
Всегда держим наличие ходовых оригиналов и качественных аналогов тормозных дисков, колодок и запчастей тормозной системы Ниссан Тиида.
Цены на замену дисков Nissan Tiida
и ремонт тормозной системы
| Замена передних тормозных дисков и колодок Tiida одной оси | от 2200 |
| Замена задних тормозных дисков и колодок Tiida одной оси | от 2200 |
| Замена тормозных дисков и колодок Tiida задней оси с электронным ручником | от 3000 |
| Обслуживание тормозных механизмов Tiida одной оси | от 900 |
| Диагностика тормозной системы Тиида | от 500 |
| Замена тормозных барабанов Тиида одной оси | от 1200 |
| Замена заднего тормозного цилиндра Тиида | от 900 |
| Замена тормозного шланга Тиида | от 300 |
| Замена суппорта Тиида в сборе | от 1000 |
| Замена вакуумного усилителя тормозов Тиида | от 2500 |
| Регулировка ручного тормоза Тиида | от 200 |
| Замена тормозной жидкости Tiida с прокачкой | от 900 |
| Прокачка тормозной системы Тиида | от 630 |
Что обычно делают ещё вместе с заменой тормозных дисков Ниссан Тиида?
Почему стоит обратиться к нам?
20 лет в авторемонте
Знаем всё о Nissan Tiida
Только опытные мастера
Честная гарантия на работу
В отличие от большинства автосервисов, мы не боимся давать гарантию на замену дисков и ремонт тормозов
Замени тормозные диски Nissan Tiida
всего за 60 минут и 2200 рублей,
чтобы не отказали тормоза, не заклинил суппорт, не треснул диск
и пройди диагностику ходовой Ниссан Тиида бесплатно!
Наш Nissan сервис
Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Ниссан с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.
! Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации
Настоятельно рекомендуем совместить замену задних тормозных дисков на Nissan Tiida с осмотром дисков, профилактикой суппортов. После демонтажа внимательно перебрать и осмотреть все комплектующие, произвести дефектовку деталей, при необходимости добавить смазки на направляющие.
Всем автовладельцам при первом посещении скидка 10% на все работы. Данная акция распространяется на техническое обслуживание автомобилей Ниссан, диагностику и ремонт ходовой части, электрооборудования или двигателя. Чтобы получить скидку, необходимо сказать кодовое слово "Первый визит" мастеру-приемщику.
- Узкая специализация. Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием только автомобилей марки Ниссан Тиида.
- Полный спектр услуг. От ремонта всех агрегатов автомобиля до продажи всех запчастей для Ниссан Тиида прямо на месте.
- Сотрудники. Наши специалисты постоянно проходят специальную подготовку, имеют большой опыт и знания.
- Выгода более 40% - такая выгода по сравнению с официальными дилерами и представительствами по обслуживанию и ремонту в Москве.
- Регулярные скидки и акции.
Отзывы клиентов
все согласованно
не возникает негатива
с текучкой справляются
нет
Про авто сказать нечего, 3 года, ноль поломок, минимум вложений. Траты на шиномонтаж, техосмотр, масло, радиатор (мыли), все фильтра. Ну это минимум, с которым все справляются. Тут без замечаний всё и всегда.
располагают с первого раза
не хватило времени найти
Жесть как неудобно салонный фильтр менять. Первые два раза скрючивался, потом решил не мучить свои 196 см роста, потому что авто не так уж и ломается, чтобы ещё и на профилактике и мелочью экономить. Про Гараж узнал случайно, набрел в интернете на статейку, стало интересно, полазил по сайту. Годные ребята, оказалось, что в инетренте ещё правду пишут!
Используемые материалы:
G-brake GP-01244 Колодки тормозные дисковые задние
Nipparts N3311049 Диск тормозной
Nissan 44140-JA01A Втулка направляющая
Сам процесс практически ничем не отличается от замены передних дисков
Разобрал суппорт
Выбил колодки Колодки выбивал молотком, никак не хотели выходить. Износ колодок около 50%, как давно менялись неизвестно.
направляющие Одна направляющая оказалась совсем сухой, без смазки (на фото сверху)
тормозной механизм ручника
внизу находится звездочка для регулировки
Через это отверстие, которое закрывается резиновой заглушкой, можно отрегулировать колодки
колодцы направляющих в скобе суппорта необходимо очистить от старой смазки перед нанесением новой, так же как и сами направляющие
новая колодка GP, та что устанавливается с внешней стороны, имеет выступ В пластинах колодок отверстия под этот выступ не было, пришлось убрать болгаркой
А вот с другой стороны меня ждал сюрприз, направляющая прикипела и не захотела выкручиваться. Накидной ключ и молоток не помогли, слизало грани на шляпке. Пришлось отложить на время и заказать новую направляющую.
начал уже подыскивать сварочник, чтобы подвариться к слизанной шляпке и сдернуть, но до этого дело не дошло. Открутить удалось после долгого отмокания в вэдешке и при помощи разводных клещей.
Основные моменты, как я понимаю, это удаление старой смазки с направляющих и из колодцев направляющих, нанесение новой (смазка должна быть специально предназначенной для суппорта), проверка пыльников на плотное облегание и эластичность резины, предотвращающее попадание влаги и грязи, регулировка колодок ручника.
При небольшом пробеге не стоит дожидаться когда сносятся колодки, хотя бы раз в два года, а лучше раз в год проводить обслуживание тормозов.
В моем случае задние колодки работали плохо, цвет диска был как будто его пережгли, след от колодок неравномерный. Видимо давно не обслуживался. Не доводите до такого состояния.
Всем удачи на дорогах!
Цена вопроса: 5 500 ₽ Пробег: 82000 км
Почему протачивать тормозные диски Nissan Tiida лучше у нас?
Комфортное ожидание
Подождать пару часов проточку дисков Ниссан Тиида можно в зале для клиентов : обеспечим беспроводным интернетом, мягкими диванчиками, большим ТВ. Имеются автоматы с горячими и холодными напитками.
Проточка диска со снятием и без
Проточим диски Nissan Tiida без снятия с автомобиля. Можно привезти диски отдельно на проточку. Записывайтесь заранее на расточку у нас.
Профессиональное оборудование
Цены на проточку дисков Nissan Tiida
и ремонт тормозной системы
| Проточка тормозного диска Tiida (снятого, за 1 диск) | от 500 |
| Снятие/установка тормозного диска Tiida (за 1 диск) | от 1100 |
| Проточка тормозного диска Tiida без снятия (за 1 диск) | от 1600 |
| Измерение геометрии диска Tiida (за 1 диск) | от 250 |
| Замена тормозных дисков Tiida одной оси | от 2200 |
| Обслуживание тормозных механизмов Tiida одной оси | от 900 |
| Диагностика тормозной системы Тиида | от 500 |
| Замена заднего тормозного цилиндра Тиида | от 900 |
| Замена суппорта Тиида в сборе | от 1000 |
| Замена тормозной жидкости Tiida с прокачкой | от 900 |
| Прокачка тормозной системы Тиида | от 630 |
Чем интересуются ещё вместе с проточкой тормозных дисков Ниссан Тиида?
Почему стоит обратиться к нам?
20 лет в ремонте автомобилей
Знаем всё о Nissan Tiida
Только опытные мастера
Честная гарантия на работу
В отличие от большинства автосервисов, мы не боимся давать гарантию на проточку дисков и ремонт тормозов
Проточи диски для удаления буртов и неровностей с поверхности диска Nissan Tiida
всего за 60 минут и 500 рублей за уже снятый диск,
чтобы сэкономить на новых дисках
и пройди диагностику ходовой Ниссан Тиида со скидкой 50%!
Наш Nissan сервис
Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Ниссан с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.
Заказал у друзей полный комплект дисков и колодок, который обошелся мне в те же рублей. Ради нее можно ниссан тиида задний тормозной диск на другой конец города, найти нужный гараж среди сотни других в кооперативе и провести там все время, пока идет работа по замене. Зато посмотрел весь процесс и сфотографировал работу со стороны, пообщался с механиком, узнал что такое ступица, суппорт, скоба, и еще кое-какую теорию.
Сначала, понятное дело, автомобиль поднимается на подъемнике и откручивается колесо. Дисковая тормозная система без колеса. С задней части суппорта откручивается два болта и суппорт снимается Диски с колодками со снятым суппортом.
Тормозные диски NISSAN TIIDA (C11)
Видно износ колодок. Пара колодок не хотели сниматься с направляющих, пришлось помогать молотком Старый диск со скобой суппорта без колодок Скоба снята, диск вытащен, голая ступица.
Вид сбоку. Снятые старые колодки.
По идее, с таким износом колодок их уже надо менять А это одна из колодок с другого колеса. Зашкурил, залил нейтрализатором ржавчины, после чего моем и вытираем насухо, обезжириваем покрываем грунтом согласно инструкции в два слоя, после чего красим в два слоя и оставляем сохнуть, как все это высохнет покрываем лаком. И как это дело высохнет можно собирать. Ниссан тиида задний тормозной диск суппорта сохнут можно заняться подготовкой поршня, немножко каемка была с ржавчиной, зачищаем, шкуркой и надфилем, чтоб не было ржавчины и каемка блестела как у кота … Подготавливаем прижимные пластины, счищаем грязь, можно для очистки использовать"очиститель тормозов".
Суппорта высохли можно собирать, берем ремкомлект и смазку ATE для поршня, одеваем пыльник на поршень и смазываем посадочное место, в суппорт вставляем уплотнительное кольцо c поршнем, и начинаем опускать поршень ниссан тиида задний тормозной диск суппорт, набивая под манжету по кругу смазку, опускаем до конца и потом при помощи прямой отвертки"главное чтоб не острая" вжимаем кольцо пыльники, оно жесткое.
По завершении, прокачиваем передний и задний тормозной контур путем многократного нажатия на педаль тормоза. В конце доливаем недостающее количество жидкости ДОТ — 4.
В естественном, исправном положении педаль должна схватывать после 3 — 4 см. Превышение интервала указывает на неисправность.
Какой тип дисков выбрать на Nissan Tiida не вентилируемые; с насечками; с перфорированной поверхностью. На автомобилях марки Ниссан Тиида устанавливают три вида дисков, за исключением первого, так как его использование нецелесообразно. Нанесенные насечки, перфорация способствуют быстрому отводу избыточного тепла, газов, влаги, грязи.
Таким образом, всегда поддерживается естественная рабочая температура. Автомобиль можно эксплуатировать на высоких скоростных режимах, не боясь о залипании колодок, деформации диска, повреждении поворотного кулака.
Читайте также: