Замена задних колодок рено колеос
Существует миф, что задние колодки живут значительно дольше, чем передние, поскольку на переднюю ось приходится основная нагрузка при торможении. С другой стороны, при экстренной остановке автомобиль также задействует и суппорты задней оси. Особенно когда срабатывает ABS для повышения эффективности торможения.
Сотрудники компании DDCAR проводят замену задних колодок по ценам ниже средних по рынку. Мастера нашего центра имеют современную материально‐техническую базу, а также новые оригинальные запчасти. После установки новых колодок автомобиль станет тормозить значительно лучше.
Калькулятор расчёта замена задних тормозных колодок renault koleos
Типичные неисправности
Главные причины возникновения неисправностей:
- Сильный перегрев элементов при непродолжительном торможении.
- Появление характерного скрипа, свидетельствующего о сильном износе.
- Сильный износ, из‐за чего суппорт тормозит не рабочей частью колодок, а их основанием.
- Появление сколов на рабочей поверхности.
- Появление трещин на рабочей поверхности (либо отрыв ее части от основания).
- Низкое качество расходников, вследствие чего они быстро выходят из строя.
Вне зависимости от характера неисправностей владельцу необходимо выполнить быструю замену. От этого зависит безопасность автомобиля в целом.
Особенности установки
Замена задних тормозных колодок Renault Koleos осуществляется на подъемнике. Для выполнения работ необходимо снять оба колеса. Процедура замены проводится только на двух колесах сразу. Монтаж новых колодок на одно колесо приводит к неравномерному износу как их самих, так и тормозных дисков. Кроме того, тормозная система начинает работать неравномерно, результатом чего может стать ее выход из строя.
Длительность установки в среднем составляет один час. Параллельно мы проводим диагностику других элементов. После завершения процедуры выполняется проверка качества работы в различных режимах – обычном и экстренном.
Компания DDCAR устанавливает только оригинальные тормозные колодки на автомобили Renault Koleos. На работы распространяется официальная гарантия. Если у вас остались вопросы, наши специалисты с удовольствием дадут индивидуальную консультацию в удобное для вас время.
Замена тормозных колодок является обязательной процедурой при техническом обслуживании автомобиля. Колодки позволяют авто реагировать на нажатие педали тормоза быстро, при этом сохраняя управляемость. Если эти детали в плохом состоянии, автомобиль будет медленно реагировать на сигнал тормоза, а сам процесс будет сопровождается неприятными звуками. Эти признаки говорят о том, что колодки износились, их пора менять.
Замена тормозных колодок Renault Koleos должна выполняться каждые 15 тысяч километров. Так вы обезопасите себя и сделаете процесс торможения комфортным. При замене нужно обратить внимание на их качество новых деталей. Не экономьте, ведь несертифицированные и дешевые элементы приходится менять в 2 раза чаще.
Калькулятор расчёта замена тормозных колодок renault koleos
Неисправности тормозных колодок
Полный перечень неисправностей таков:
- Автомобиль уводит в сторону.
- Педаль тормоза проваливается.
- Колодки быстро изнашиваются.
- При торможении авто сильно заносит.
На многих машинах стоят дисковые механизмы. В этом случае замена осуществляется комплектом — мастера ставят сразу 4 штуки. Барабанные системы встречаются редко. Поэтому мастера рекомендуют менять колодки вместе с пружинами и барабанами.
Ремонт тормозных колодок в автосервисе DDCAR
Автосервис DDCAR оказывает качественные услуги по замене тормозных колодок. Применяем только оригинальные комплектующие и расходные материалы, а также современное диагностическое оборудование. После замены авто начинает лучше чувствовать педаль тормоза — хотя все же лучше отложить экстремальные торможения на неопределенный срок.
Чтобы продлить срок эксплуатации деталей тормозной системы, нужно сократить резкие торможения и своевременно обращаться на СТО для выполнения проверок. Если же вы все же не уберегли колодки и нуждаетесь в услугах профессионального автосервиса, оставляйте заявку на сайте DDCAR или звоните нам по телефону .
Тормозная система на французском внедорожнике Рено Колеос представлена передними дисковыми колодками и задними барабанного типа. Подобная конструкция применима на всех двух поколениях Рено Колеос, независимо от модификации и типа привода.
На территории СНГ и РФ, в том числе, реализовываются модели внедорожника со следующими комплектациями: 2.0 16v / 2.5 16v / 1.6 dCi / 2.0 dCi. Последние две модификации с дизельным типом двигателя.
Типичные признаки неисправности тормозной системы:
- увеличение тормозного пути;
- систематические пятна маслянистого характера под колесами;
- на приборной панели сигнализирует индикатор о наличии поломки;
- остановка автомобиля сопровождается металлическим скрипом, визгом, другим нехарактерным звуком.
Оригинальные передние колодки
| Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
|---|---|---|---|
| 410600023R | От 1600 | 410601223R | --/-- |
| 410601123R | --/-- | 410601423R | --/-- |
Размеры передней тормозной колодки: длина 105.5 х ширина 38.0 х толщина 14.2 мм.
Аналоги
| Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
|---|---|---|---|
| От Ниссан Мурано GDB 3392 | От 900 | G.U.D GBP087601 | --/-- |
| NIPPARTS J3611044 | --/-- | QUINTON HAZELL BP1371 | --/-- |
| PROFIT 50001693 | --/-- | LPR 05P857 | --/-- |
| PATRON PBP1693 | --/-- | JAPANPARTS PA123AF | --/-- |
| KAMOKA JQ1013386 | --/-- | CIFAM 8226120 | От 1500 |
| PATRON PBP046 | --/-- | PROTECHNIC PRP1048 | --/-- |
| LYNXauto BD5706 | --/-- | STELLOX 000056BSX | --/-- |
| A.B.S. 37321 | --/-- | ICER 181838 | --/-- |
| QUINTON HAZELL BP1596 | От 1300 | MEYLE 025 238 7114/W | --/-- |
| STELLOX 863 014-SX | --/-- | SAKURA 601-10-4190 | --/-- |
| ABE C11078ABE | --/-- | REMSA 0876.01 | --/-- |
| ROADHOUSE 2876.01 | --/-- | OPTIMAL 12373 | --/-- |
| DENCKERMANN B110998 | --/-- | KAMOKA JQ1013994 | --/-- |
Перечень каталожных артикулов представлен в ознакомительных целях. Перед покупкой расходных материалов обязательно проконсультируйтесь у специалиста СТО, менеджера автомагазина на предмет совместимости марки авто и номера запчасти. Нередко несоответствие артикула ставит под угрозу срыва ремонтные работы.
Какие задние тормозные колодки можно поставить на Рено Колеос (2 поколение)
Задний контур тормозной системы представлен колодками барабанного типа. Они выполняют одновременно две функции: торможение, фиксация тормозного диска при активации рычага ручного (стояночного) тормоза.
Оригинальные
| Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
|---|---|---|---|
| D4060JA00A | 2100 - 2400 | D4060JA12A | --/-- |
| D4060JA11A | --/-- | D4060JA14A | --/-- |
Размеры передней тормозной колодки: длина 172.0 х ширина 32.0 х толщина 14.0 мм.
Заменители
| Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
|---|---|---|---|
| TEXTAR 91068200 | От 1500 – 1600 | MINTEX MFR601 | --/-- |
| Аналог от Ниссан Мурано GDB 3294 | --/-- | Bremsi GF0876 | --/-- |
| Roadhouse 4752.00 | --/-- | Meyle 36145330009 | --/-- |
| Profit 50014029 | --/-- | Brembo S56545 | --/-- |
| Borg&Beck BBS6403 | --/-- | ATE 03.01373012.2 | --/-- |
| Denckermann B120168 | --/-- | Maxgear 192066 | --/-- |
| Cifam 153450 | --/-- | Metelli 53-0450 | --/-- |
| Woking Z4752.00 | --/-- | ABE C01063ABE | --/-- |
| Kamoka JQ212035 | --/-- | A.B.S. 9273 | --/-- |
| Remsa 4752.00 | --/-- | SBS 18492722777 | --/-- |
| Delphi LS1999 | --/-- | Ferodo FSB4035 | --/-- |
В перечне представлены каталожные артикулы на стандартные тормозные колодки. При установке колес радиусом на 24 и выше, необходимо приобретать модифицированные колодки больших размеров.
Замена
Процесс самостоятельной замены передних / задних колодок не сложный. Наличия опыта и специального оборудования не обязательно. Работы под силу каждому водителю, кто сталкивался с обслуживанием техники.
На подготовительном этапе приготовьте автомобильные инструменты, комплект колодок, графитовую смазку, ветошь, прочие расходные материалы, которые необходимы для проведения профилактики.
Характерные причины поломок:
- длительная эксплуатация без проведения промежуточной замены;
- повреждение, деформация ступичного механизма, поворотного кулака;
- негативные последствия аварии, удара, столкновения;
- установка неоригинальных запчастей;
- агрессивный стиль вождения, что повлекло неисправность тормозного контура.
Последовательность действий при замене:
- чтобы заменить передние тормозные колодки устанавливаем машину на ровную платформу, задние колеса фиксируем противооткатными башмаками, выжимаем ручной тормоз;
- поддомкрачиваем колесо, отвинчиваем болты, снимаем его со шлицов;
- отверткой поддеваем металлическую защелку – фиксатор, извлекаем ее;
- поочередно снимаем колодки с посадочного места;
- проводим диагностику суппорта, поворотного кулака, ступичного механизма. При обнаружении дефектов заменяем изношенные элементы новыми;
- укладываем колодки, зажимаем металлическими защелками;
- собираем суппорт в обратной последовательности.
Замена заднего тормозного контура проводится по аналогии. На подготовительном этапе проверяем наличие инструментария, комплекта фрикционных накладок, смазки на графитной основе, ветошь.
- Рено Колеос устанавливаем на площадку, передние колеса фиксируем противооткатными башмаками, рычаг стояночного тормоза не выжимаем;
- Поддомкрачиваем колесо, снимаем его со шлицов;
- Отвинчиваем два направляющих болта, снимаем крышку барабана;
- Плоскогубцами поддеваем прижимные пружины, распорную планку, снимаем их;
- Заменяем тормозные колодки, собираем конструкцию в обратной последовательности.
При условии соблюдения рекомендаций, покупке оригинальных расходных материалов последующая замена через 30 – 35 тыс. км. Обращаем внимание на трос ручного тормоза. Дефекты, повреждения изоляционного слоя недопустимы. Замените трос новым.
Чтобы продлить срок эксплуатации тормозной системы периодически проводите автомобилю технический осмотр, покупайте комплектующие с оригинальными каталожными артикулами, устанавливайте строго в соответствии с регламентом.
Тормозная система на французском внедорожнике Рено Колеос представлена передними дисковыми колодками и задними барабанного типа. Подобная конструкция применима на всех двух поколениях Рено Колеос, независимо от модификации и типа привода.
На территории СНГ и РФ, в том числе, реализовываются модели внедорожника со следующими комплектациями: 2.0 16v / 2.5 16v / 1.6 dCi / 2.0 dCi. Последние две модификации с дизельным типом двигателя.
Типичные признаки неисправности тормозной системы:
- увеличение тормозного пути;
- систематические пятна маслянистого характера под колесами;
- на приборной панели сигнализирует индикатор о наличии поломки;
- остановка автомобиля сопровождается металлическим скрипом, визгом, другим нехарактерным звуком.
Оригинальные передние колодки
| Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
|---|---|---|---|
| 410600023R | От 1600 | 410601223R | --/-- |
| 410601123R | --/-- | 410601423R | --/-- |
Размеры передней тормозной колодки: длина 105.5 х ширина 38.0 х толщина 14.2 мм.
Аналоги
| Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
|---|---|---|---|
| От Ниссан Мурано GDB 3392 | От 900 | G.U.D GBP087601 | --/-- |
| NIPPARTS J3611044 | --/-- | QUINTON HAZELL BP1371 | --/-- |
| PROFIT 50001693 | --/-- | LPR 05P857 | --/-- |
| PATRON PBP1693 | --/-- | JAPANPARTS PA123AF | --/-- |
| KAMOKA JQ1013386 | --/-- | CIFAM 8226120 | От 1500 |
| PATRON PBP046 | --/-- | PROTECHNIC PRP1048 | --/-- |
| LYNXauto BD5706 | --/-- | STELLOX 000056BSX | --/-- |
| A.B.S. 37321 | --/-- | ICER 181838 | --/-- |
| QUINTON HAZELL BP1596 | От 1300 | MEYLE 025 238 7114/W | --/-- |
| STELLOX 863 014-SX | --/-- | SAKURA 601-10-4190 | --/-- |
| ABE C11078ABE | --/-- | REMSA 0876.01 | --/-- |
| ROADHOUSE 2876.01 | --/-- | OPTIMAL 12373 | --/-- |
| DENCKERMANN B110998 | --/-- | KAMOKA JQ1013994 | --/-- |
Перечень каталожных артикулов представлен в ознакомительных целях. Перед покупкой расходных материалов обязательно проконсультируйтесь у специалиста СТО, менеджера автомагазина на предмет совместимости марки авто и номера запчасти. Нередко несоответствие артикула ставит под угрозу срыва ремонтные работы.
Какие задние тормозные колодки можно поставить на Рено Колеос (2 поколение)
Задний контур тормозной системы представлен колодками барабанного типа. Они выполняют одновременно две функции: торможение, фиксация тормозного диска при активации рычага ручного (стояночного) тормоза.
Оригинальные
| Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
|---|---|---|---|
| D4060JA00A | 2100 - 2400 | D4060JA12A | --/-- |
| D4060JA11A | --/-- | D4060JA14A | --/-- |
Размеры передней тормозной колодки: длина 172.0 х ширина 32.0 х толщина 14.0 мм.
Заменители
| Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
|---|---|---|---|
| TEXTAR 91068200 | От 1500 – 1600 | MINTEX MFR601 | --/-- |
| Аналог от Ниссан Мурано GDB 3294 | --/-- | Bremsi GF0876 | --/-- |
| Roadhouse 4752.00 | --/-- | Meyle 36145330009 | --/-- |
| Profit 50014029 | --/-- | Brembo S56545 | --/-- |
| Borg&Beck BBS6403 | --/-- | ATE 03.01373012.2 | --/-- |
| Denckermann B120168 | --/-- | Maxgear 192066 | --/-- |
| Cifam 153450 | --/-- | Metelli 53-0450 | --/-- |
| Woking Z4752.00 | --/-- | ABE C01063ABE | --/-- |
| Kamoka JQ212035 | --/-- | A.B.S. 9273 | --/-- |
| Remsa 4752.00 | --/-- | SBS 18492722777 | --/-- |
| Delphi LS1999 | --/-- | Ferodo FSB4035 | --/-- |
В перечне представлены каталожные артикулы на стандартные тормозные колодки. При установке колес радиусом на 24 и выше, необходимо приобретать модифицированные колодки больших размеров.
Замена
Процесс самостоятельной замены передних / задних колодок не сложный. Наличия опыта и специального оборудования не обязательно. Работы под силу каждому водителю, кто сталкивался с обслуживанием техники.
На подготовительном этапе приготовьте автомобильные инструменты, комплект колодок, графитовую смазку, ветошь, прочие расходные материалы, которые необходимы для проведения профилактики.
Характерные причины поломок:
- длительная эксплуатация без проведения промежуточной замены;
- повреждение, деформация ступичного механизма, поворотного кулака;
- негативные последствия аварии, удара, столкновения;
- установка неоригинальных запчастей;
- агрессивный стиль вождения, что повлекло неисправность тормозного контура.
Последовательность действий при замене:
- чтобы заменить передние тормозные колодки устанавливаем машину на ровную платформу, задние колеса фиксируем противооткатными башмаками, выжимаем ручной тормоз;
- поддомкрачиваем колесо, отвинчиваем болты, снимаем его со шлицов;
- отверткой поддеваем металлическую защелку – фиксатор, извлекаем ее;
- поочередно снимаем колодки с посадочного места;
- проводим диагностику суппорта, поворотного кулака, ступичного механизма. При обнаружении дефектов заменяем изношенные элементы новыми;
- укладываем колодки, зажимаем металлическими защелками;
- собираем суппорт в обратной последовательности.
Замена заднего тормозного контура проводится по аналогии. На подготовительном этапе проверяем наличие инструментария, комплекта фрикционных накладок, смазки на графитной основе, ветошь.
- Рено Колеос устанавливаем на площадку, передние колеса фиксируем противооткатными башмаками, рычаг стояночного тормоза не выжимаем;
- Поддомкрачиваем колесо, снимаем его со шлицов;
- Отвинчиваем два направляющих болта, снимаем крышку барабана;
- Плоскогубцами поддеваем прижимные пружины, распорную планку, снимаем их;
- Заменяем тормозные колодки, собираем конструкцию в обратной последовательности.
При условии соблюдения рекомендаций, покупке оригинальных расходных материалов последующая замена через 30 – 35 тыс. км. Обращаем внимание на трос ручного тормоза. Дефекты, повреждения изоляционного слоя недопустимы. Замените трос новым.
Чтобы продлить срок эксплуатации тормозной системы периодически проводите автомобилю технический осмотр, покупайте комплектующие с оригинальными каталожными артикулами, устанавливайте строго в соответствии с регламентом.
Читайте также: