Замена задней ступицы фиат стило хэтчбек

Обновлено: 11.02.2025

На днях левым колесом залетел в яму.
Колесо при езде не гудит, подвесил на домкрат, потряс, сидит жестко, обстучал кулаком по периметру, звук тринкающий, или как будто что-то болтается в обойме, трудно описать, исходит только когда бью по колесу в районе суппорта тормозного, причем звук такой же исходит и когда колесо не подвешено, а стоит на земле, в остальных местах глухо, на противоположном колесе такого звука нет, может ли это буть ступичный или это просто колодка или щиток?

Если сидит жестко при раскачивании, то не похоже на подшипник ступицы

Может в шрусе че треснуло при ударе всяко могло случится.

хруста нет.вообще никаких проблем, просто из-за того что яма была глубокая, решил проверить и вот такой звук, причем только в районе суппорта, в других частях по всему периметру все ок, колесо не болтается.

Это супорт тренькает в направляющих. У меня так же. Не парься.

Ездил в Украину на праздники первомайские, через Орел туда, по Киевке обратно, на нашей территории от границы до калуги дороги НЕТ! Т.к. катки оригинальные 17-ые стоят, на низком профиле было трудновато, в итоге, вроде все обошлось, только 2 грыжи словил на левом колесе, но резину уже заказал, но при проверке этого левого переднего колеса, обнаружил его небольшой люфт, если его расшатывать как если б оно поворачивалось при вращении рулем. В начале подумал что ступичному конец, но потом заметил,что колесо не шатается в оси, а просто вместе с ним немного поворачивается стойка, наконечник впорядке, его менял вместе со ступичным и опорой на левой стороне, сайленты тоже посмотрел все ок, стойка стабилизатора тоже впорядке, поэтому хотел узнать это нормально или нет, справа такого вроде не заметил.
П.С. А как проверить шаровую?

Ездил в Украину на праздники первомайские, через Орел туда, по Киевке обратно, на нашей территории от границы до калуги дороги НЕТ! Т.к. катки оригинальные 17-ые стоят, на низком профиле было трудновато, в итоге, вроде все обошлось, только 2 грыжи словил на левом колесе, но резину уже заказал, но при проверке этого левого переднего колеса, обнаружил его небольшой люфт, если его расшатывать как если б оно поворачивалось при вращении рулем. В начале подумал что ступичному конец, но потом заметил,что колесо не шатается в оси, а просто вместе с ним немного поворачивается стойка, наконечник впорядке, его менял вместе со ступичным и опорой на левой стороне, сайленты тоже посмотрел все ок, стойка стабилизатора тоже впорядке, поэтому хотел узнать это нормально или нет, справа такого вроде не заметил.
П.С. А как проверить шаровую?

Ехххх ехал через Орёл и в гости даже не заскочил((( Как вариант посмотри внутренний шрус

Рано утром ехали, я тем более по объездной проезжал, а потом на Железногорск ушел, вот там и решил что поеду обратно по киевке уж она точно будет в порядке, как бы не так. Надо было через курск ехать, тогда б и к Итсону заскочил отдал емул обратно кожух бардачка.
По поводу внутреннего шруса, во время движения проблем не ощущаю, по трассе 160 ехал и ничего, должны же вибрации быть на руле или нет? тем более недавно менял сальник на коробке слева, снимали там все, мастер бы заметил.

В Курске сейчас тоже дорог нет практически, но киевка. Это конец всему - красная бетонка, дуги-дуги-дуг-дуг-дуг. Врубай dub-step погромче))) В Железногорск мог бы подскочить - 100 км от меня, эх ты!

В Курске сейчас тоже дорог нет практически, но киевка. Это конец всему - красная бетонка, дуги-дуги-дуг-дуг-дуг. Врубай dub-step погромче))) В Железногорск мог бы подскочить - 100 км от меня, эх ты!

Я на таможне еще простоял 6 часов, а в пункт назначения прибыл в 3 ночи( пгт. Варва) , в следующий раз поеду через курск, уже все дороги в украину изучил, только через беларусь не ездил.
П.С. а по делу кто-нить скажет или катить в сервис?

Я на таможне еще простоял 6 часов, а в пункт назначения прибыл в 3 ночи( пгт. Варва) , в следующий раз поеду через курск, уже все дороги в украину изучил, только через беларусь не ездил.
П.С. а по делу кто-нить скажет или катить в сервис?

С праздником Победы всем! Если звук бренчащий, то скорее всего щиток на тормозном супорте..посмотри туда может камушек залетел и погнул его слегка вот он и бренчит

Ездил в Украину на праздники первомайские, через Орел туда, по Киевке обратно, на нашей территории от границы до калуги дороги НЕТ! Т.к. катки оригинальные 17-ые стоят, на низком профиле было трудновато, в итоге, вроде все обошлось, только 2 грыжи словил на левом колесе, но резину уже заказал, но при проверке этого левого переднего колеса, обнаружил его небольшой люфт, если его расшатывать как если б оно поворачивалось при вращении рулем. В начале подумал что ступичному конец, но потом заметил,что колесо не шатается в оси, а просто вместе с ним немного поворачивается стойка, наконечник впорядке, его менял вместе со ступичным и опорой на левой стороне, сайленты тоже посмотрел все ок, стойка стабилизатора тоже впорядке, поэтому хотел узнать это нормально или нет, справа такого вроде не заметил.
П.С. А как проверить шаровую?

мда. угораздило тебя))) в сторону брянщины от нас лучше ваще не соваться, я раз сеъздил и больше ни одним колесом туда, на украину через белгород езжу. ))) а вот на москву почти автобан)

С праздником Победы всем! Если звук бренчащий, то скорее всего щиток на тормозном супорте..посмотри туда может камушек залетел и погнул его слегка вот он и бренчит

не, с бренчащим я разобрался, это суппорт в направляющих, у меня теперь вопрос в другом, при раскачивании колеса в горизонтальной плоскости, оно вращается вместе с аммортизационной стойкой, немного, но болтается! на оси сидит жестко, в вертикальной плоскости вообще никак не болтается.

мда. угораздило тебя))) в сторону брянщины от нас лучше ваще не соваться, я раз сеъздил и больше ни одним колесом туда, на украину через белгород езжу. ))) а вот на москву почти автобан)

на москву от Вас точно автобан, втопил и не заметил как доехал, а на украину я теперь буду ездить до курска, там на курчатов, оттуда на глухов, там только после таможни пару километров дороги из заплаток в виде лепешек, а потом норм, а после глухова вообще на киевку выйду и можно топить.

Суппорт лучше снять отдельно, и кронштейн суппорта потом открутить, будет легче снимать и ставить, и проверять колодки на торм. диске. Гайку ступицы лучше откручивать на начальном этапе (т.к. у автора машина 2010г. - гайка пошла легко, у кого старые года, может сильно закиснуть резьба) с штампованным колесом или с нажатием на тормоз, т.к. если после снятия тормозов гайка не открутится придется возвращать суппорт и жать сильно на тормоз, но и это не всегда помогает. Датчик АБС лучше снять сразу и осмотреть-протереть , т.к. на старых машинах лет через 8 они трудно снимаются, т.к. пластиковые. Болты связанные с креплением стойки, кулака к подшипнику, кулака, колесные болты и тд. - смазывать не рекомендуется. Все соединения нужно закручивать динамометрическим ключом Force например с силой по табличным данным на эту машину. Колесные гайки нужно сначала закручивать от руки головкой, а потом только пистолетом, т.к. шпильки легко портятся. Удачи!

У коллеги с работы и без подшипника задней ступицы на Stilo куча чего поломалось )) если там не большая такое отверстие не много там то место в смазке уже надо менять

спасибо, хорошее видео. Мне друг сказал на фиат и без подшипника задней ступицы куча чего полетело ;)

Болты рычагов лучше смазывать графииной смазкой, чтоб никогда не заржавели в сайлентблоках? а так видео супер?

Желательно в деталях пояснил бы по подшипнику задней ступицы на ФИАТ :) (Корочеее-короч ее-корочееее) . вроде русский человек а лексикон скудный

У друга на Фиате стило с подшипником задней ступицы пока без проблем ) Тоже для 'ковыряния' в машинах отвертку-долото от WERA юзаю. Молодец. Грамотно снял-поставил-замени л.

Очень мало они отрабатывают. Меняем на электродвигателях раз месяц а то и две недели. Стали японские покупать и скф, теперь по году орабатывают.

Братан, точно такая же ситуация на моём рено меган.Разгон с 60ти до 70 - колбасит весь перед. Пришлось 170 км ехать со скоростью 50 км до дома)

Хотелось бы, чтобы подробнее по подшипнику задней ступицы объяснил бы… Если я разберу, то обратно не соберу. А если все же соберу, то минимум 2-3 детали лишними окажутся с каждого супорта (

Про подшипник задней ступицы и так можно говорить бесконечно. Лех, подскажи пожалуйста, внутренний ШРУС в КПП со мтопором ставится или без?

На видео ошибка. Выпрессовывается на себя а запрессовывается внутрь. На сайленте конус есть. Мне друг сказал и без подшипника задней ступицы на стило куча чего чинить >)

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Техническое обслуживание Fiat Stilo

Диагностика Fiat Stilo

Ремонт двигателя Fiat Stilo

Ремонт подвески Fiat Stilo

Ремонт сцепления Fiat Stilo

Замена ГРМ Fiat Stilo

Ремонт генератора Fiat Stilo

Ремонт ГУР Fiat Stilo

Ремонт КПП Fiat Stilo

Ремонт стартера Fiat Stilo

Ремонт тормозной системы Fiat Stilo

Ремонт ходовой Fiat Stilo

Электрика Fiat Stilo

Прочее Fiat Stilo

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам