Замена воздушного фильтра ситроен с4
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Citroen DS4 , двигатель Citroen DS4 , ремонт Citroen DS4 , ремонт двигателя Citroen DS4 , характеристики Citroen DS4 , регулировка клапанов Citroen DS4 , система впуска Citroen DS4 , система выпуска Citroen DS4 , система питания Citroen DS4 , не заводится Citroen C4 , двигатель Citroen C4 , ремонт Citroen C4 , ремонт двигателя Citroen C4 , характеристики Citroen C4 , регулировка клапанов Citroen C4 , система впуска Citroen C4 , система выпуска Citroen C4 , система питания Citroen C4
Воздушный фильтр в бензиновом двигателе 1,6 л
1. Открываем капот.
2. Нажимаем сверху и отсоединяем патрубок забора воздуха от резонатора.
3. Снимаем сам резонатор с кронштейна, потянув его по направлению вверх.
4. Нажимаем снизу и снимаем патрубок забора воздуха с корпуса воздушного фильтра.
5. Ключом с головкой на 10 отворачиваем болт крепления корпуса воздушного фильтра.
6. Раздвигаем усики фиксатора желтого цвета в разные стороны…
… и затем отсоединяем трубку системы вентиляции картерных газов от впускного воздуховода.
Примечание:
Соблюдаем осторожность, чтобы в трубку не попали частички пыли или грязь.
7. Плоской отверткой ослабляем хомут крепления впускного воздуховода к дроссельной заслонке.
8. Ключом с насадкой TORX T20 отворачиваем два винта крепления бачка главного тормозного цилиндра.
9. После отворачивания винтов крепления отсоединяем бачок от усилителя перегородки моторного отсека и убираем его в сторону вместе с подсоединенной трубкой, чтобы он нам в дальнейшем не мешал.
10. Затем, сместив вправо…
… и потянув корпус воздушного фильтра вверх, извлекаем его из моторного отсека.
11. Крестовой отверткой отворачиваем шесть винтов крепления крышки корпуса воздушного фильтра, расположенных по ее периметру.
12. Снимаем крышку корпуса воздушного фильтра и видим сам фильтр.
13. Извлекаем старый фильтр из корпуса воздушного фильтра. Удаляем его в отходы, поскольку эксплуатировать старый фильтрующий элемент нельзя, даже после того как продуть его сжатым воздухом. В нем все равно остаются частицы грязи и пыли, поэтому он уже не так хорошо будет выполнять свои функции, как новый фильтрующий элемент.
14. Пылесосом и ветошью тщательно удаляем из крышки и из корпуса фильтра частицы грязи и пыли.
15. Берем новый фильтр и укладываем его в корпус. Проверяем, чтоб кромка фильтра плотно прилегала к корпусу.
Примечание:
- Используйте только оригинальный фильтрующий элемент.
- Следите за тем, чтобы в корпус воздушного фильтра не попала пыль и грязь.
- Учитывайте установочное положение фильтрующего элемента.
- При установке фильтрующего элемента следите за центрированием его в гнезде корпуса воздушного фильтра.
16. Аккуратно, не прилагая большого усилия, устанавливаем крышку на корпус воздушного фильтра. Затем равномерно закручиваем ее винты крепления.
Примечание:
При установке следим за тем, чтобы крышка корпуса воздушного фильтра накладывалась точно на фильтрующий элемент (обратите внимание на уплотнительную кромку фильтрующего элемента).
17. Устанавливаем корпус воздушного фильтра так, чтобы кронштейн на двигателе…
… вошел в соответствующий паз на корпусе.
18. Во время установки фильтра одновременно с этим подсоединяем впускной воздуховод к дроссельной заслонке.
19. Устанавливаем бачок главного тормозного цилиндра и закрепляем его двумя винтами.
20. Затягиваем хомут крепления впускного воздуховода к дроссельной заслонке…
… и до характерного щелчка подсоединяем трубку системы вентиляции картерных газов.
21. Затягиваем болт крепления корпуса воздушного фильтра.
22. Подсоединяем к корпусу воздушного фильтра патрубок забора воздуха.
23. Устанавливаем резонатор на кронштейн и подсоединяем к нему патрубок забора воздуха.
Покажем вам подробную фото и видео инструкцию как своими руками произвести замену воздушного фильтра на автомобиле Ситроен С4 с бензиновым двигателем объёмом 1.6 литра TU5JP4 (NFU).
Согласно данным технического регламента производителя для стран ЕС, замену воздушного фильтра необходимо выполнять каждые 30 тыс.км. пробега или раз в 2 года, в условиях наших дорог вы можете смело менять его через каждые 15 тыс.км. Приступаем к работе, для начала отсоединяем патрубок забора воздуха от резонатора:
Затем снимите резонатор с кронштейна:
При помощи торцевой головки на 10 с трещоточным ключом открутите болт крепления корпуса воздушного фильтра:
Затем вытащите металлическую проставку. Снимите патрубок подвода воздуха. При помощи плоской отвёртки ослабьте хомут:
Отсоедините патрубок системы вентиляции картера, нажав на жёлтую пластиковую защёлку:
При помощи биты Т20 открутите винты крепления с бачка тормозной жидкости:
Снимать его нет необходимости, просто отведите в сторону. Снимите корпус воздушного фильтра, сдвинув его вправо. При помощи крестообразной отвёртки открутите 6 саморезов по периметру корпуса:
Вытаскиваем старый фильтрующий элемент. Перед установкой нового фильтра очистите внутреннею поверхность и посадочное место от пыли и грязи при помощи влажной тряпочки. В качестве нового фильтра мы используем оригинальный, его артикул для заказа Citroen/Peugeot 1444.VK Сборку проводим в обратной последовательности, саморезы корпуса вначале просто немного насаживаем, затем закручиваем их крест на крест, для максимального плотного прилежания двух частей корпуса.
Видео замена воздушного фильтра двигателя в Ситроен С4 1.6:
Резервное видео как заменить воздушный фильтр в Citroen C4:
Замена воздушного фильтра двигателя
Замена воздушных фильтров двигателей, как для хэтчбека так и для седана.
Двигатель EC5 115 л.с.
СНЯТИЕ - УСТАНОВКА : КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА - ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ 1.6 VTi 16v 115 (EC5)
1. Корпус воздушного фильтра
1.1. Снятие
[ ссылка на изображение ]
Снять :
- Крышку (4) резонатора впуска воздуха (3) (в зависимости от комплектации)
- Отсоединить патрубок соединяющий резонатор впуска и корпус воздушного фильтра, повернув патрубок до упора и вынув из резонатора и корпуса
- Резонатор впуска воздуха (3)
- Болт (5)
Ослабьте хомут (1).
Отсоединить трубку сбора картерных газов (в "a") (в зависимости от комплектации).
Снять и отвести бачок для тормозной жидкости (в зависимости от комплектации).
Снимите блок воздушного фильтра (2).
1.2. Установка
[ ссылка на изображение ]
ВНИМАНИЕ : Убедитесь в наличии резиновой контактной подкладки (6).
Установите блок воздушного фильтра (2).
Прижать резиновую деталь (6) к опоре (7) (в "b").
Затяните хомут (1).
Присоединить трубку сбора картерных газов (в "a") (в зависимости от комплектации).
Установите :
- Болт (5)
- Резонатор впуска воздуха (3)
- Крышку (4) резонатора впуска воздуха (3) (в зависимости от комплектации)
- Бачок с тормозной жидкостью (в зависимости от комплектации)
2.2. Установка
ВНИМАНИЕ : Прочистить внутреннюю поверхность корпуса (2b) воздухоочистителя (2) перед установкой фильтрующего элемента (9).
Установить новый фильтрующий элемент (9) в корпус (2b).
ВНИМАНИЕ : Проверить положение краев фильтрующего элемента, чтобы гарантировать полную герметичность.
Установить крышку (2a) воздухоочистителя (2) с помощью болтов ( 8 ).
Затянуть болты ( 8 ).
Видеоинструкция по замене
Двигатель 120 л.с.
СНЯТИЕ - УСТАНОВКА : ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР 1.6 VTi 16v 120 (EP6C M)
1. Снятие
[ ссылка на изображение ]
Снять :
- Болт (3)
- Муфту (2)
- болтов (1)
- Крышку корпуса воздушного фильтра (4)
2. Установка
Установите :
- Фильтрующий элемент (5)
- Крышку корпуса воздушного фильтра (4)
- болтов (1)
- Муфту (2)
- Болт (3)
Двигатель THP 150 л.с.
СНЯТИЕ - УСТАНОВКА : БЛОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА 1.6 THP 16v 150 (EP6CDT MD)
1. Снятие
[ ссылка на изображение ]
Отсоедините разъем (в "c").
Ослабьте хомуты (1).
Отсоедините :
- Труба (в "a")
- Труба (в "b")
Снимите трубку (2).
[ ссылка на изображение ]
Ослабьте хомут (5).
Снять :
- Крепежный болт (3)
- Труба (4)
[ ссылка на изображение ]
Снять :
- болтов (7)
- Крышку (6) блока воздушного фильтра
[ ссылка на изображение ]
Снять :
- Воздушный дефлектор
- Воздушный резонатор
Отсоедините и сдвиньте коробку предохранителей .
Снять :
- Крышку сервисной аккумуляторной батареи
- Сервисную аккумуляторную батарею
- Опору сервисной аккумуляторной батареи
- Изогнутую трубку (11), повернув его на четверть оборота
Ослабить специальный болт (9).
ПРИМЕЧАНИЕ : Болт с фланцем (9) не следует снимать с блока воздухоочистителя (10).
Отсоединить трубки, прилегающие к блоку воздухоочистителя (10).
Снть корпус блока воздухоочистителя (10).
2. Установка
Установить на место корпус блока воздухоочистителя (10), обеспечив вход нижних выступов в резиновый элемент патрубка впускного коллектора.
Затянуть болт с фланцем (9).
Установите :
- Изогнутая трубка (11) (Повернуть на четверть оборота)
- Опору сервисной аккумуляторной батареи
- Сервисную аккумуляторную батарею
- Крышку сервисной аккумуляторной батареи
- Блок предохранителей
- Воздушный резонатор
- Воздушный дефлектор
- Воздушный фильтр ( 8 )
- Крышку (6) блока воздушного фильтра
- болтов (7)
- Труба (4)
- Крепежный болт (3)
Затяните хомут (5).
Снять трубку (2).
Присоедините :
- Труба (в "a")
- Труба (в "b")
Затяните хомуты (1).
Подсоедините разъем (в "c").
Примечание: Для замены фильтра в 150-ке возможно нет необходимости снимать весь блок и достаточно снять трубку (2) и Крышку (6) блока воздушного фильтра .
Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат темно-синий. OPR13366
ГУ Teyes CC2 2/32 (PSA-RZ-15), фронт JBL CS2165C, тыл пока штатный. Есть Lexia.
Схемы храню здесь
На техническом обслуживании у нас находится автомобиль Ситроен С4, на котором необходимо произвести замену салонного фильтра, покажем вам подробную фото и видео инструкцию как это сделать своими руками.
Согласно данным технического регламента производителя, замену фильтра салона необходимо осуществлять каждые 30 тыс.км. пробега или раз в 2 года, в зависимости от того, что настанет раньше. Правда данные это для стран ЕС, в наших условиях эти цифры можно сокращать в двое. Несвоевременная замена салонного фильтра может привести к возникновению неприятного запаха в салоне, постоянному запотеванию стёкол, а в особо запущенных случаях и к выходу из строя вентилятора отопителя салона, из-за повышенной нагрузки на этот узел.
Замену рекомендуется проводить в тёплое время года или в отапливаемом помещении, поскольку при низких температурах можно легко повредить пластиковые крепления, которые становятся очень хрупкими в мороз. Доступ осуществляется из моторного отсека, для начала снимите пистоны крепления шумоизоляции, которая находится под жабо:
Сделать это лучше всего при помощи специального инструмента зацепа или шлицевой отвёртки. Вытаскиваем шумоизоляцию, за ней находится крышка отсека фильтра салона.
Снимите крышку, аккуратно потянув за ручку расположенную на ней, на себя. Извлеките салонный фильтр из посадочного места:
Замените фильтрующий элемент на новый, мы использовали угольный (артикул для заказа Knecht (Mahle filter) LAK138), он помимо фильтрации различных мелких частиц, также нейтрализует некоторые токсичные вещества и неприятные запахи, он немного дороже обычного (без угля LA138). Какой предпочесть выбор за вами. Ставим новый фильтр, ориентируясь на стрелки указывающие направление потока воздуха, она должна смотреть вниз. Сборку производим в обратном порядке.
Видео замена салонного фильтра в Ситроен С4:
Резервное видео как заменить салонный фильтр в Citroen C4:
Эффективная работа двигателя автомобиля возможна только при чистом и исправном воздушном фильтре. Забитый грязью, пылью он не позволит вашему Ситроен С4 развить адекватную скорость. А в негодность его фильтрующий элемент приходит из-за городского воздуха, наполненного смогом. В зимнее время года фильтр забивается соляным раствором, который образуется после оттаивания снега и смешивания его с солью. Кардинальным решением проблемы станет замена фильтра, которую вполне можно провести своими руками. Выполнять такую процедуру надо после каждых 15000 пробега, желательно – раз в 6 месяцев.
Чтобы выбрать соответствующий фильтр, достаньте тот, что установлен в автомобиле и изучите маркировку. Для Ситроен С4 подойдут:
| Citroen/Peugeot | 1444.VK (оригинал) |
| Fram | CA10788 |
| Mann | C 4371 |
| Ufi | 30.260.00 |
| TSN | 9.1.1422 |
| Hengst | E847L |
Необходимые инструменты
Для самостоятельной замены старого фильтра возьмите:
• собственно новый фильтр;
• ключ;
• головка с десятым удлинителем;
• две отвёртки – плоская и крестовая.
1.Фильтр находится под капотом непосредственно перед мотором (рис. 1)
Рис. 1 Замена воздушного фильтра Ситроен С4
3.Держась за ручку, вытаскиваем крышку воздушного фильтра из полости. Для этого просто потяните вверх – она без труда выйдет. Перед этим проверьте, все ли болты выкручены (рис. 4). Под крышкой находится сам фильтр (рис. 5).
4.Достаём фильтр. Берём новый (рис. 6) и в обратной последовательности вставляем его и закручиваем крышку болтами (рис. 7). Фильтр должен плотно встать на своё место, следите за тем, чтобы он лег на выступы по всему периметру.
Обязательно перед установкой нового фильтра необходимо очистить корпус, например, сжатым воздухом, от пыли и грязи. А только потом устанавливать новый фильтр.
Выбор фильтра
Выпускаются фильтра с различным содержимым:
• пропитанная бумага;
• синтетический материал.
Бумажный наполнитель пропитывается специфическим веществом. Пористая структура такой бумаги пропускает воздух, а молекулы грязи, пыли задерживает. Синтетический материал фильтра имеет структуру пчелиных сот, благодаря чему через фильтр проходит достаточное для нормальной работы двигателя количество чистого воздуха.
Произвести замену фильтра самостоятельно несложно, имея под рукой необходимые инструменты и схему замены.
Так же посмотрите видео по самостоятельной замене воздушного фильтра на Ситроен С4:
Читайте также: