Замена воздушного фильтра пежо 407
Peugeot 407, 2005 года выпуска, двигатель 1,8, механика на пробеге 214 000 км нуждается в очередном ТО. Регламентом предусматривается: замена масла в двигателе, масляного, воздушного и салонного фильтров.
Первая часть работы будет выполняться снизу под автомобилем, а именно, слив моторного масла и замена масляного фильтра; заливка свежего масла и смена воздушного фильтра двигателя осуществляется сверху в подкапотном пространстве; салонный фильтр меняется после демонтажа бардачка внутри салона машины.
Как поменять масло и масляный фильтр
Первое что нужно сделать – поднять автомобиль и слить масло, а также открутить масляный фильтр. Фильтр откручивается отруки или съемником, а чтобы открутить пробку поддона и слить всё масло потребуется головкой на “21”. После того, как масло слилось, нужно закрутить пробку. Сильно не перетягиваем, чтобы не лопнул поддон. Затем можно опустить автомобиль.
Для замены можно взять моторное масло Total Quartz 5W40, номер для заказа 166243 для литровой банки, а 166475 4-х литровая канистра и новый оригинальный фильтр масла — 1109AL.
Открутив крышку маслозаливной горловину заливаем масло, в двигатель 1.8 потребуется 4,5 литра. Запустить автомобиль, дать немного поработать, чтобы масло разошлось по системе. Потом заглушить двигатель, дать стечь маслу и проверив повторно уровень щупом долить до необходимого уровня, если потребуется. Затем можно поменять воздушный фильтр.
Замена воздушного фильтра двигателя Peugeot 407
Для этого нужно открутить крышку, которая крепится саморезами, снять воздуховод и открутить воздуховод на двигатель.
После того как вытащили нижнюю часть корпуса воздушного фильтра, нужно вытряхнуть из него грязь. Затем взять новый воздушный фильтр, лучше взять оригинальный 1444TQ или мановский C35110, который устанавливают на штатное место и в обратном порядке собрать кожухи и воздуховоды.
На следующем этапе ТО Пежо 407 необходимо заменить воздушный фильтр в салоне.
Замена салонного фильтра на Peugeot 407
Для этого нужно снять пыльник (2 клипсы повернуть). Фиксатор вверху нужно нажать вниз и с двух сторон вытянуть крышку фильтра. Вытащить старый фильтр салона и заменить его на новый. Оригинальный салонный фильтр на Пежо 407 имеет номер — 6441EJ. Чтобы правильно установить новый фильтрующий элемент необходимо смотреть на стрелку. Направление стрелок на фильтре показывает направление установки в сторону салона. Затем установить и закрыть крышку фильтра (заведя ее снизу в паз и защелкнув вверху). Затем установить на место пыльник.
На этом замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров в автомобиле Peugeot 407 окончена.
Воздушный фильтр на Пежо 407 – это важная расходная деталь, которая обеспечивает правильную работу силового агрегата. Воздухофильтр обладает защитными свойствами – препятствует попаданию пыли и грязи в двигатель внутреннего сгорания.
Когда менять?
Как и любая другая расходная деталь, через некоторое время фильтрующий элемент теряет свои изначальные свойства. Он пропитывается пылью и грязью, за счет чего в двигатель попадает мало кислорода. По этой причине появляются следующие признаки необходимости замены:
- Неправильная работа двигателя;
- Сниженные мощностные характеристики;
- Повышенный расход топлива.
В среднем, фильтр на Peugeot 407 меняется один раз в 10-15 тысяч километров или решение применяется после осуществления визуального осмотра.
Замена воздушного фильтра на Peugeot 407 своими руками
Расположение воздушного фильтра – в моторном отсеке со стороны водителя около аккумуляторной батареи. Воздухофильтр находится в корпусе, поэтому прежде чем заменить его, потребуется разобрать корпус.
Выбор фильтра
Процесс замены
Пошаговая инструкция замены воздушного фильтра в Пежо 407:
- Открыть капот, найти расположение воздухофильтра.
- Рядом с корпусом фильтрующего элемента находится корпус аккумуляторной батареи. Демонтировать верхнюю крышку корпуса и снять плюсовую клемму.
- Отключить фишку датчика расхода топлива. Его расположение указано на рисунке.
- Открутить 4 винта, которые крепят корпус фильтра. Ослабить хомут патрубка воздухофильтра.
- Вынуть крышку корпуса расходника.
- Извлечь старый фильтр и установить новый.
- Очистить мусор в посадочном месте.
- Осуществить последовательность действий в обратном порядке.
В случае соблюдения выше перечисленной инструкции замена воздушного фильтра на двигателе автомобиля Пежо 407 не составит труда.
Последствия несвоевременной замены
Если после замены воздушного фильтра машина не тянет, глохнет, значит существуют другие причины, по которым возникает сбой силового агрегата.
Основные последствия несвоевременной замены:
- Машина трудно разгоняется;
- Увеличенный расход топлива;
- Сбой в работе двигателя.
В худшем случае может произойти поломка двигателя по причине попадания в него мусора. Это приведет к дорогостоящему капитальному ремонту. Поэтому стоит заменять или чистить расходник двигателя вовремя.
Воздушный фильтр играет очень важную роль в работе двигателя, так как он отвечает за очистку поступающего в камеру сгорания воздуха, что напрямую влияет на качество насыщения кислородом топлива и его сгорания, а значит мощности мотора и количества расходуемого топлива, а также выхлопных газов. Вдобавок фильтр очищает воздух от постороннего мусора, который в случае загрязнения воздухоочистительного элемента может попасть в двигатель и привести к непоправимым повреждениям. Поэтому нельзя пренебрегать заменой воздушного фильтра, так как от него зависит работа всего автомобиля.
Как самостоятельно поменять воздушный фильтр на Пежо 308 и 408?
Процесс замены воздушного фильтра на Пежо 308 и 408 идентичны, потому что на обеих моделях устанавливается бензиновый двигатель EP6 объёмом 1.6 литров и мощностью 120 лошадиных сил, соответственно система фильтрации воздуха тоже одинакова. Изготовителем устанавливается оригинальный воздухоочистительный элемент Peugeot 1444 XG, однако он может быть заменён следующими аналогами, которые соответствуют по параметрам очистки воздуха, но стоят дешевле:
- Clean filters MA3109;
- SIBTEK AF01108;
- Magneti marelli 1530 71760 224;
- Profit 1512-2613;
Замену фильтрующего элемента следует производить при появлении следующих признаков:
- увеличен расход топлива;
- снижена мощность двигателя;
- увеличено количество выхлопных газов.
Если появился один из перечисленных признаков, следует выбрать и приобрести новый воздушный фильтр и проверить установленный, так как с большой вероятностью он пришёл в негодность.
Когда выбран новый расходник, можно приступать к работе. Для осуществления замены понадобятся следующие инструменты:
- ключ на 10;
- отвёртка Торкс20;
- ветошь;
- перчатки.
Пошаговая инструкция
Замена воздушного фильтра на Пежо 308 и 408 своими руками занимает от 30 до 50 минут. Расходник находится в верхней центральной части подкапотного пространства под лобовым стеклом.
Порядок действий следующий:
- Откручиваются шурупы, фиксирующие по периметру пластиковый защитный кожух, чтобы добраться непосредственно до самого фильтра. Шурупы закреплены и не должны вываливаться из кожуха;
- Откручивается единственный болт, который крепит крышку коробки воздухофильтра;
- Аккуратно поднимается крышка и защитный кожух для получения доступа к фильтрующему элементу;
- Извлекается старый воздушный фильтр. Следует обратить внимание какой стороной он помещён на месте крепления, чтобы не перепутать при установке новой детали;
- Очищается внутренняя полость коробки расходника от пыли и постороннего мусора. Для лучшей очистки рекомендуется смочить водой ветошь или продуть корпус струёй сжатого воздуха;
- Устанавливается новый воздушный фильтр и фиксируется крышка и защитный кожух.
При закручивании шурупов защитного кожуха следует быть внимательным, чтобы не пережать их, иначе пластик может треснуть.
Замена воздушного фильтра на Пежо 408 дизель
Воздушный фильтр в Пежо 408 с дизельным двигателем объёмом 1.6 литров, системой впрыска топлива HDI и мощностью 112 лошадиных сил, расположен в центральной части моторного отсека, справа от самого двигателя.
Расходный воздухоочистительного элемента не накрыт защитным кожухом, что значительно облегчает процесс замены.
Последовательность действий по замене воздушного фильтра следующая:
- Крестовой отвёрткой откручиваются крепёжные болты, которые фиксируют крышку коробки воздухоочистительного элемента. Следует обратить внимание, что болты не имеют стопоров и могут вывалиться, если выкрутить их полностью;
- Снимается крышка и освобождается доступ к фильтру;
Вынимается старый расходник; - Очищается от пыли и постороннего мусора внутренняя полость коробки воздухофильтра;
- Устанавливается новый воздушный фильтр и фиксируется крышка.
Работа занимает в среднем около 15-20 минут и с ней справится даже начинающий автолюбитель.
Как часто требуется замена?
Воздушный фильтр на Пежо 308 и 408 в соответствии с регламентом производителя необходимо менять каждые 40 тысяч километров. Однако в реалиях российских дорог замену следует проводить через 10-15 тысяч км. Кроме этого следует следить за признаками необходимости замены, и при их возникновении устанавливать новый воздушный фильтр, несмотря на то что старый мог ещё послужить, так как не был пройден предусмотренный пробег. При езде по просёлочных дорогам, простаивании в городских пробках и эксплуатации автомобиля в летний период, воздухоочистительные элементы загрязняются быстрее, отчего их срок службы сокращается вдвое.
При наступлении определенного времени, который обозначается в официальных документах автомобиля, в любом транспортном средстве требуется менять свечи зажигания. В обозначенном процессе нет ничего сложного, однако требуется заметить, что существуют определенные правила и тонкости. Прежде чем владелец автомобиля марки Пежо 407 приступит к замене свечей зажигания, ему требуется узнать как это правильно делается, а также какие именно инструменты следует подготовить.
Представленные сведения будут полезны не только начинающим владельцам транспортных средств, но и опытным водителям. Обусловлено это тем, что однозначного ответа о сроке службы свечей зажигания нет даже у специалистов автоиндустрии. Еще встречаются вопросы и спорные моменты касательно особенностей их замены.
Какие свечи лучше выбрать для Пежо 407?
Перед тем как приступать к процедуре замены свечей зажигания для Пежо 407, владельцу транспортного средства требуется приобрести новые. Для этого автолюбителю требуется знать какие именно свечи зажигания подходят для рассматриваемого автомобиля. Обозначенная информация может быть прописана в официальных документах машины. Помимо этого владелец транспортного средства может снять старую свечу зажигания и пойти с ней приобретать такую же.
Кроме того автолюбителю полезно знать, что данные детали бывают нескольких типов, а также имеют различные физические размеры.
Выделяются следующие:
Помимо этого, они различаются еще и по количеству электродов:
- Двухэлектродные;
- Многоэлектродные (3 или 4 электрода);
- Также требуется заметить, что все свечи зажигания маркированы калильным числом.
Обозначенная характеристика равна периоду времени, за которое наступает калильное зажигание, когда горючая смесь будет воспламеняться не от искры, а от отпавших частичек нагара или от самой свечи.
Периодичность замены
Все производители транспортных средств прописывают в официальных документах авто срок действия свечей зажигания либо пробег, при достижении которого их требуется заменить. Обозначенный в документах срок рассчитан для моторных узлов с периодом эксплуатации не больше пяти лет. В ситуации, если машина марки Пежо 407 оснащена более старым мотором, период эксплуатации обозначенных элементов авто уменьшается.
Опытные автолюбители и специалисты считают правильным выполнять технический осмотр транспортного средства и замену свечей зажигания перед каждым началом осенне-зимнего сезона. Если автомобиль не используется в холодное время года, то их замену требуется производить весной.
Если руководствоваться показаниями пробега машины, то ее владельцу требуется менять свечи зажигания каждые пятнадцать — двадцать тысяч километров. В случае использования платиновых, пробег равен ста тысячам километров, однако это также при относительно новом моторном узле.
В ситуации, когда на транспортном средстве установлен двигатель, который работает на газе, срок эксплуатации обозначенных деталей можно сократить на двадцать — тридцать процентов. Обусловлено это тем, что в представленной ситуации температура сгорания горючей смеси повышена. Еще один фактор, в результате которого происходит аналогичное сокращение периода замены старых свечей зажигания на новые — использование автолюбителем некачественной топливной смеси.
Внеочередная замена свечей зажигания осуществляется после капитального ремонта двигателя или длительной стоянки транспортного средства.
Процесс замены
Перед тем как приступать к замене свечей зажигания владельцу транспортного средства требуется подготовить определенные инструменты и новые детали.
Список инструментов:
- Большая трещетка;
- Свечная головка на 16, с резиновой вставкой;
- Маленькая трещетка;
- Короткий удлинитель;
- Ключ на 10;
- Головка на 8 с удлинителем.
После того как вышеуказанные инструменты были собраны автолюбитель может приступать к работе.
Процесс замены свечей зажигания на Пежо 407 2,0:
- Для начала требуется снять декоративную крышку с моторного узла Пежо 407. Для этого автолюбителю требуется потянуть ее для начала вверх, а после на себя;
- Затем необходимо отсоединить минусовую клемму от аккумулятора;
- После следует отсоединить разъем с катушки зажигания. Для этого требуется поддеть “язычок” крепления;
- На следующем этапе откручивается катушка зажигания, которая крепится при помощи трех болтов на восемь;
- Далее требуется достать катушку, а после визуально оценить свечные наконечники. Для этого следует зажать пальцы, в результате чего на них не должно быть расслоений и микротрещин. Материал, из которого изготавливается наконечник, подвержен изнашиванию под воздействием агрессивной среды и повышенных температур. По истечению определенного периода времени наконечник и катушка неизбежно покрываются небольшим слоем грязи, пыли, влагой, а также парами топливной смеси, которые являются хорошими проводниками тока. В результате этого риск утечки значительно увеличивается, особенно во влажную погоду. В итоге моторный узел Пежо 407 начинает троить. Проблема усугубляется при низких температурах;
- В завершении выкручиваем старые свечи зажигания и монтируем новые. После все в обратном порядке устанавливаем на место.
Признаки неисправности свечей
Из-за того что свечи зажигания автомобиля марки Peugeot 407 функционирует в довольно экстремальных условиях, они подвержены частым поломкам.
Список условий:
- Высокое давление при загорании;
- Повышенная температура в рабочем цилиндре;
- Агрессивная среда в виде смеси воздуха, топлива и масла;
- Высокое напряжение и температура электрической искры.
При одновременном действии вышеуказанных факторов износ обозначенной детали авто происходит быстрее. Помимо этого, данный процесс может ускориться в следующих ситуациях:
- Неправильное монтирование угла зажигания, в результате чего образуется увеличенный нагар;
- Пропуск зажигания в цилиндрах авто;
- Уменьшение компрессии. Из-за попадания смазочного материала в рабочий объем изнашивается маслосъемные колпачки;
- Неправильный выбор свечей зажигания для конкретного двигателя авто. В данном случае для машины марки Пежо 407;
- Некорректное функционирование инжектора;
- Неправильное соотношение воздух/топливная смесь при неисправностях лямбда-зонда, расходомере, подсосе воздуха.
Признаки необходимости замены свечей
Основной признак, согласно которому владелец транспортного средства может определить что ему требуется заменить свечу — пропуски зажигания. Однако следует заметить, что не всегда это связано с поломкой обозначенной детали авто. Чтобы точно определить, необходима ли замена свечей зажигания или нет, автолюбителю проще всего вместо проблемной детали установить исправную. Определить какая из свечей зажигания является неисправной проще всего на работающем моторном узле. Для этого владельцу автомобиля требуется последовательно отключать высоковольтные провода от каждой из них. Если при отключении от цилиндра характер мотора не изменился, значит он является нерабочим.
Помимо этого признаками необходимой замены свечей зажигания могут быть:
Что будет, если не чистить и менять свечи зажигания?
Как уже упоминалось выше, при неисправных свечах помимо калильного зажигания может возникнуть троение двигателя, а также происходит детонация в камерах сгорания. В случае ее возникновения появляется ударная волна, сила которой зависит от того, сколько горючей смеси сдетонировало. Помимо этого мощность моторного узла значительно уменьшается, а также происходит перерасход топлива.
Однако самая главная проблема несвоевременной замены обозначенной детали авто заключается в том, что элементы мотора Пежо 407 испытывают дополнительные механические и тепловые нагрузки. Обозначенные факторы сокращаются период функционирования не только свечей зажигания, но и моторного узла транспортного средства. Кроме того, может обгореть клапан, поршни и прокладка головки блока цилиндра.
На техническом обслуживании у нас сегодня автомобиль Пежо 407 (Peugeot 407), 2005 года выпуска, с двигателем 1.8 литра, на котором необходимо заменить масло в моторе, а также салонный и воздушный фильтр. Покажем как всё это сделать своими руками в гаражных условиях.
Замена масла в двигателе Пежо 407 своими руками.
Замену необходимо выполнять на прогретом двигателе. Для начала открываем капот и откручиваем маслозаливную крышку, таким образом масло будет лучше вытекать. Поднимаем машину и откручиваем масляной фильтр, для этого мы используем специальный съёмник:
Будьте готовы к тому что польётся масло, поэтому заранее подготовьте ёмкость куда оно будет стекать. Новый фильтр будем ставить оригинальный от концерна Пежо/Ситроен его артикул 1109AL. В новый фильтр заливаем немного масла и смазываем уплотнительную резинку. Для замены мы используем масло Total Quartz 9000 5W-40 артикул 148597 (канистра на 5 литров) и ещё одна канистра на 1 литр, её номер 166243.
Закручиваем новый фильтр. Откручиваем сливную пробку с поддона, она под ключ или головку на 21:
Ждём пока полностью сольётся отработанное масло, после этого закручиваем пробку обратно. Опускаем автомобиль, вставляем воронку в малозаливную горловину и заливаем новое масло:
В нашем случае залилось 4.5 литра нового масла.
Замена воздушного фильтра двигателя в Peugeot 407.
Переходим к замене воздушного фильтра, для этого откручиваем саморезы крепления, ослабляем хомут и вытаскиваем воздуховоды:
Полностью вытаскиваем корпус воздушного фильтра, вытряхиваем из него всю грязь, демонтируем старый фильтрующий элемент, ставим на его место новый, у нас он оригинальный с номером в каталоге запчастей 1444TQ.
Замена салонного фильтра в Пежо 407.
Переходим к замене салонного фильтра, находится он в не совсем обычном месте, на водительской стороне над педалями. Поворачиваем руками два пластиковых барашка и снимаем его пыльник:
Нажимаем с двух сторон на пластиковый фиксатор, вытягиваем на себя крышку:
Цепляемся руками за фильтрующий элемент и вытаскиваем его наружу. Посадочное место рекомендуется по возможности пропылесосить и затем протереть влажной тряпочкой. Новый салонный фильтр у нас оригинальный, его номер в каталоге запчастей 6440EJ угольный вариант. На его корпусе нанесены стрелки, направление которых указываем на салон, чтобы вы не поставили его другой стороной. Немного сжимаем и заталкиваем его во внутрь:
По идеи на крышке фильтра должен быть ещё винт крепления, но его в нашем случае нет. Сборку проводим в обратной последовательности. Не забывайте проверить уровень масла по щупу в конце.
Видео замена масла в двигателе Пежо 407, салонного и воздушного фильтра:
Резервное видео как заменить масло в двигателе Peugeot 407:
Читайте также: