Замена воздушного фильтра outlander xl
Из этой статьи вы узнаете, что нужно сделать для того чтобы заменить воздушный фильтр в автомобиле марки Mitsubishi. Мы рассмотрим процесс замены на примере моделей авто Outlander и Mitsubishi Pajero. Процедура замены весьма проста и идентична практически для любой модели данной марки авто. Итак, приступим.
Воздушный фильтр следует менять каждые 30 тыс. км. пробега. Осматривать фильтр можно через каждые 15 тыс. км. Если он черный как на фото ниже, то меняйте не дожидаясь регламентного пробега.
Про назначение и виды воздушных фильтров мы писали в руководстве смены воздушного фильтра в автомобилях Nissan. Можете прочитать это публикацию, если не знаете какую функцию фильтр выполняет. В этой же статье приведем лишь пошаговый алгоритм действий и проиллюстрируем фотографиями.
Отсек воздушного фильтра в автомобиле данной модели находится под капотом справа, ближе к верхнему углу. Для того чтобы достать фильтрующий элемент, необходимо отщелкнуть замки на кассете фильтра.
Фильтр располагается в вертикальном положении. Выньте фильтрующий элемент из кассеты.
Теперь возьмите новый фильтр, заранее приобретенный в магазине. На фото ниже сравнение грязного фильтра и нового.
Вставьте фильтрующий элемент в кассету воздушного фильтра.
И теперь зафиксируйте замки как на фото (на них указывают красные стрелки).
Это всё, что нужно сделать для замены воздушного фильтра на Мицубиси Аутлендер. Теперь рассмотрим процесс замены фильтра на Mitsubishi Pajero.
В отличии от Outlander-а, у Pajero воздушный фильтр находится под капотом слева, в нижнем углу. Смотрите фото:
Для того, чтобы добраться до фильтрующего элемента, необходимо отжать замки. Это 3 защелки расположенные на корпусе кассеты фильтра. Примерное расположение защелок можете увидеть на фото ниже (стрелки указаны на примерное расположение защелок).
После чего приподнимаем верхнюю крышку кассеты фильтра и вынимаем фильтрующий элемент.
Вот так выглядит грязный и чистый фильтр.
Новый фильтр помещаем обратно в кассету, накрываем верхней крышкой и защелкиваем замки. Опускаем капот.
Вот и все. Так легко и просто меняются воздушные фильтры в автомобилях марки Mitsubishi.
Замена фильтра на остальных моделях авто производится таким же образом. Единственное, что нужно сделать — это определить расположение кассеты фильтра, отсоединить замки и извлечь старый фильтр. Затем на его место поставить новый и закрыть кассету фильтра.
Mitsubishi Outlander XL 2008, двигатель бензиновый 2.4 л., 170 л. с., полный привод, вариатор — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 15
Старый ещё совсем ничего))
всё просто, да не просто.
1. нужно следить, чтобы фильтр встал прямо, и чтобы снизу выступы попали в свои пазы.
иначе обеспечен рык, свист, потеря мощности.
2. фильтры бывают косячные, меньше по ширине, чем надо. получается как в п .1 — рык, свист, потеря мощности.
Надо будет проверить )
всё просто, да не просто.
1. нужно следить, чтобы фильтр встал прямо, и чтобы снизу выступы попали в свои пазы.
иначе обеспечен рык, свист, потеря мощности.
2. фильтры бывают косячные, меньше по ширине, чем надо. получается как в п .1 — рык, свист, потеря мощности.
В общем вывод: Митсу объеб*лись с конструкцией фильтра. Классическая конструкция, на мой взгляд, лучше и надежнее в разы.
Если операцию выполняет специально обученный человек в сервисе, то всё нормально.
А если делаешь сам, сэкономив на расходнике — то ты сам себе злобный буратина.
Такая конструкция всяко лучше, чем на ВАГах, под 10-ю торксами.
А про Форды уж вообще молчу.
Про спецов не спорю, но и ехать в сервис поменять воздухан- не зачем, процедура элементарная.
Как на ВАГах сейчас не знаю, у меня на Поло был корпус на защелках, как на Тойотах, считаю такую систему лучшей.
А мне больше нравиться, когда круглая банка, закрывается и завинчивается барашком. Как на 2101, вот это точно лучшая система))
Ну это вообще уже олдскул)))))
Про спецов не спорю, но и ехать в сервис поменять воздухан- не зачем, процедура элементарная.
Как на ВАГах сейчас не знаю, у меня на Поло был корпус на защелках, как на Тойотах, считаю такую систему лучшей.
Тут ведь ещё дело такое, фильтр от скуки не меняется, эта процедура делается при ТО, в комплексе мероприятий.
А ТО — уже не "элементарная процедура", в современном автомобиле подразумевается, что делают его на сервисе.
А если делаете сами — будьте добры уточнить нюансы, а не вините инженеров в собственной криворукости (это не лично к вам или к кому либо, так, в целом).
Пипец, а не фильтр. Сколько же его интересно предыдущий владелец не менял…
Так это внешняя сторона фильтра, она всегда в таком овне, даже хуже бывает и за 5тыс.
Да не вопрос, если по полю все лето катать как раз так и выглядеть будет)). Наверное частые съезды были на проселочные дороги.
ХЗ. Масла и фильтра меняю на своих автосах каждые 6-7 т.км. Эксплуатация авто практически только по асфальту: город — 60%, трасса — 40% примерно. Такого г… никогда не было в воздушном.
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
Навигатор темы
Воздушный фильтр для двигателя Mitsubishi Outlander XL
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007
Воздушный фильтр для двигателя Citroen C-Crosser
Воздушный фильтр Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 одинаковый и взаимозаменяемый!
Замена воздушного фильтра Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Отчет об установке воздушного фильтра СМ. ТУТ
- Штатный воздушный фильтр
Каталожные номера, артикулы. Partsnumber: - Оригинальный воздушный фильтр Pegeuot/Citroen1444.SH , 1444.RT , 1444.WS , 1444.XE
- Оригинальный воздушный фильтр Mitsubishi1500A023 , M1500A023 , M1500A190 , M1500A086
- Аналоги воздушного фильтра:
Скрытый текст
Был я тут намедни в Рязани и пришла ко мне замена масла.
Передо мной меняли на Мицу Лансер Х. Хожую, значит курю и тут меня как по голове - бац
Смотрю у ЛансераХ корпус воздушного фильтра такой же как у нас.
Один в один. Так что кажется мы в одно шаге к разгадке загадки ПСА про воздушный фильтр
Спасибо Лансер-клубу, в частности upspeed (у кого там есть регистрация, спасибо скажите )
Красным выделил наши оригинальные фильтра
Оригиналы:
Mitsubishi [1500A023] - 1200руб
Mitsubishi [M1500A023] - 930руб Mitsubishi [M1500A190] - 1200руб
Mitsubishi [M1500A086] - 1400руб
Ну и подарок от Pegeuot/Citroun la Creatifff )
Citroen/Peugeot [1444 SH] - 1450 руб
Citroen/Peugeot [1444 RT] - 1450 руб
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
А вот и зря у дам есть рукастые, специально обученные домашние рядовые.
Мне, например, муж сеточку в бампер поставил, как тут на форуме написано.
Я рисуночек и цвет выбрала и стояла рядом с ноутбуком, типа советы с форума давала, пока меня не выгнали.
Вот!
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Все дружно переходим на попонские фильтра ,мне кажется они нехуже нашего оригинала а может и полутше будет который нулёвик
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
там по ссылке ценники. На оригинал- порядое тот-же, на неоригинал - значительно дешевле. Балу по масляным фильтрам ссылку поправь..плз..
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Проверил по Экзисту.
Подходят.
Цены немножко разнятся, как в , так и в -.
Спасибо за инфу! Будем брать!
Заказал от Джапан Карс - 350 руб.
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
парни, это пока касается тех, кто плюнув на гарантию, обслуживается сам. Неоригинальный воздушный фильтр это минус гарантия на движок. стопудово.
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Так вроде все Сто раз писал.
Балу добавил 24.11.2009 в 08:43
Цитата:
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
У расходников должна быть в обязательном порядке адаптация РСА для применения . иначе ОД их для проведения ТО не примет.
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Я не знаю как в столице, но во всех других местах если расходник не апробирован производителем, то его поставят, но не дай бог что - минус гарантия. Знаю историю, как причиной поломки вентилятора печки на ХЛе ОД в Питере назвал установку неоригинального салонного фильтра. Зачем давать ОД повод не платить. А если мотор клина поймает(что правда для ММС маловероятно. ). И ОД скажет, что это случилось из-за неоригинального массляного фильтра.
Вобщем все зергуд. МОЖНО СТАВИТЬ.
Поставил оригинал 1500А023 (что было в наличии, то и взял).
Цена 1900 р (за пару со скидкой).
Встал как "родной"
Все ОК.
Различия Мицу от ПСА:
1) Цвет фильтрующего элемента белый (у ПСА голубой)
2) Нет дополнительной пылеулавливающей вставки (не знаю как материал называется, похож на войлок, только не плотный). У ПСА есть.
Снятие-установка воздушного фильтра. Замена воздушного фильтра:
1. Отщелкнуть две верхние защелки
2. Разъединить корпус фоздушного фильтра
3. Вынуть фильтрующий элемент (воздушный фильтр)
4. Вставить новый фильтрующий элемент
5. Соединить корпус воздушного фильтра. Обязательно проверить, что бы нижние шипы одной половины корпуса попали в пазы второй половины корпуса!
6. Защелкнуть защелки
На картинке указал какие защелки нужно отщелкнуть и где находяться пазы и шипы
Миниатюры
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
А кто сомневался-то.
Я уже описывал где-то давно о проблеме поиска фильтра двигателя во время ТО, да и в Экзисте уже брал фильтр ММС. Тоже писал об этом.
На ТО со своими расходниками - без проблем!
Получил на днях аналог, как и писал ранее, от Джапан Карс( B25062GW) за 346,9 руб.
Выглядит один в один как от Митсу. Проверил по габаритам - одинаково!
Одно но. - уплотнительная резиночка по периметру фильтра немножечко пожёстче (чуть-чуть, но это всё-таки резиночка!) и нет на пластике фильтра никаких надписей. (У Митсу - Денсо написано). На коробке надпись - "Мэйд ин Чина".
Когда получал, спросили - "На Лансер берёте? У нас многие такие берут". И не удивились моему ответу, что на Кроссер.
Ига! Не в обиду, но всеже :
Какой странный у нас народ - все все знают и молчат. прям партизаны.
Типа я уже ставил, уже писал, уже говорил. Где? Я ГОД. потратил (правда не особо заморачиваясь) на поиски неоригинала. Везде - во всех ФАКах написал что неоригинала пока нет! Стоит выложить отчет и сказать что есть сразу начинается.
НЛ. Просто обидно Даже в теме про неоригиналы почему то все молчали. Все ведь знали Кроме меня
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Iga я бы не ставил данный фильтр, у Джапан Карс не самые лучшие фильтры. Проверял на Ланцере IX. Лучше поставить Sakura A3025, Shibato S02.510.1, Япония все таки
Это мое личное ИМХО.
Я до сих пор ставлю только оригинал
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Балу не переживай. твою работу, несомненно, многие ценят ( я тоже ). ну а насчет остального - все мы неидеальны. , к сожалению.
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Iga добавил 01.12.2009 в 18:52
VitaliyOs,
Повёлся конечно на цену и условия доставки. На зиму, я думаю, можно поэксперементировать, ну, а в дальнейшем учту конечно твоё мнение. Спасибо!
Р.С.
Хотел заказать "Сакуру", но по приколу заказал это, и без предоплаты.(Так как мне ехать платить в другой город, а в ближайшие дни я туда не собирался, то думал, что без предоплаты заказ снимут.)Зашел через пару дней на сайт туда, а там указивка, что заказ уже в офисе, да и СМСка пришла следом, что можно получать. Пришлось съездить и получить, оплачивал по факту прихода.
Проверил, конечно визуально, все что мог, т.к. старый фильтр лежит в гараже.
Если не забуду, то сделаю фотки и выложу сюда для сравнения.
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Во общем, опять те же грабли . Все вроде стараются - что-то пишут, делятся информацией, все вроде молодцы . . а в результате - если постоянно не сидишь в форуме - нужную инфу найти ой как непросто. организованност и и порядка не хватает. ладно, заканчиваю флуд, удачи всем.
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Подготовился к ТО. Для "пока на гарантии" и "потом".
Найдите отличия:
Оригинал:
Sakura:
Брал в Экзисте. Цены:
Миниатюры
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Вчера купил на авторынке на МКАД возле Вагоноремнотной.
Маде ин Кетай.
Цена 500 деревянных
MV-Parts 1500A023
Код как оригинал.
Выглядит визуально и сделан неплохо.
Миниатюры
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
добавлю фотку к отчету Балу, чтоб было видно где и как он стоИт.
Достаточно отстегнуть хомуты, располовинить короб, достать , потом вставить фильтр и застегнуть.
Миниатюры
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Когда не ровно ставишь, рычать начинает, пол часа ставил воздушник, не мог никак от рыка избавиться, потом более менее установил, вроде перестала рычать
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Пежон- Я дольше мучался,да и то мне кажется все равно подрыкивает((( купил Сакура за 300 рубликов в Авторифе)))
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Я когда менял, отсоединял патрубок. Так проще ого установить правильно (вторая попытка). как описал выше pinzet у меня рык был из-за того что крышка вставала с низу криво.
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Я такие фильтра теперь в Эксисте по 250 р покупаю Никаких патрубков не отсоединяю - только 2 защелки на корпусе и все
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Я проверял фильтр после ТО у дилера, но они не закрепили нижнею часть короба, там они должны встать в пазы. Иначе он не герметично закрыт.
недавно покупал фильтра в эксисте по вину ,все подошли ,кроме воздушного(двигла)- SCT.так что не берите его
В списке неоригинала фильтр SCT не увидел
Mv-parts MV-1500A023
Goodwill AG 599
NB A3025J
Japan Parts FA-531S
Sinolar SA0636
Sinolar B25062GW
Masuma MFA-M300
Sakura A-5828
Ashika 20-05-531
Direct Parts 44942C
JS Asakashi A3025
Nippon pieces M132I40
Micro WA7645
Vic A-3025
Alco MD-8398
Union A-396
Blue Print ADC42250
Knecht (Mahle Filter) LX 2616
Fram CA10525
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
купил, установил за 2 минуты (пока открыл капот - прошла минута )
единственное отличие от фирменного, на новом прилеплена какая-то хрень, по типу дополнительный фильтр.
недавно покупал фильтра в эксисте по вину ,все подошли ,кроме воздушного(двигла)- SCT.так что не берите его
А модель какую Вам выдали?
По запросам 1444RT и 1444.SH выдает
SCT SB 2165 тынц
так и я об этом Фото фильтра SCT SB 2165
А вообще давно вся инфа уже есть ТУТ
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Тут я надумал, не без посторонней помощи, фильтр "K&N" так называемый "Нулевого сопротивления". Интересно, хрень али нет?
Цитата:
K&N Product Information for 33-2392
Replacement Filters > Replacement Air Filter
Part 33-2392 Product Specifications
Product Style: Panel Air Filter
Height: 1.438 in (37 mm)
Outside Length: 10.625 in (270 mm)
Outside Width: 7.438 in (189 mm)
Filter Material: Cotton Gauze
CFM: 538.7
Filter Re-Oiling Amount: 1.32 oz (39 ml)
Weight: 2.3 lb (1 kg)
Product Box Length: 11.06 in (281 mm)
Product Box Width: 2.34 in (60 mm)
Product Box Height: 15.06 in (383 mm)
K&N 33-2392 Inventory Status
USA: In stock
United Kingdom: In stock
K&N 33-2392 fits the following:
2011 PEUGEOT 4007 2.4L L4 F/I - All
2011 PEUGEOT 4007 2.2L L4 DSL - All
2011 MITSUBISHI OUTLANDER SPORT 2.0L L4 F/I - All
2011 MITSUBISHI OUTLANDER 3.0L V6 F/I - All
2011 MITSUBISHI OUTLANDER 2.4L L4 F/I - All
2011 MITSUBISHI OUTLANDER 2.2L L4 DSL - 156BHP
2011 MITSUBISHI OUTLANDER 2.0L L4 DSL - All
2011 MITSUBISHI LANCER VI 2.0L L4 F/I - All
2011 MITSUBISHI LANCER VI 1.8L L4 F/I - All
2011 MITSUBISHI LANCER VI 1.6L L4 F/I - All
2011 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 2.0L L4 F/I - All
2011 MITSUBISHI LANCER 2.4L L4 F/I - All
2011 MITSUBISHI LANCER 2.0L L4 F/I - All
2011 MITSUBISHI ASX 1.6L L4 F/I - All
2011 CITROEN C-CROSSER 2.4L L4 F/I - All
2011 CITROEN C-CROSSER 2.2L L4 DSL - All
2010 PEUGEOT 407 2.4L L4 F/I - All
2010 PEUGEOT 407 2.2L L4 DSL - All
2010 PEUGEOT 4007 2.4L L4 F/I - All
2010 PEUGEOT 4007 2.2L L4 DSL - All
2010 MITSUBISHI OUTLANDER 3.0L V6 F/I - All
2010 MITSUBISHI OUTLANDER 2.4L L4 F/I - All
2010 MITSUBISHI OUTLANDER 2.2L L4 DSL - 156BHP
2010 MITSUBISHI OUTLANDER 2.0L L4 F/I - All
2010 MITSUBISHI OUTLANDER 2.0L L4 DSL - All
2010 MITSUBISHI LANCER VI 1.6L L4 F/I - All
2010 MITSUBISHI LANCER RALLIART 2.0L L4 F/I - All
2010 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 2.0L L4 F/I - All
2010 MITSUBISHI LANCER 2.4L L4 F/I - All
2010 MITSUBISHI LANCER 2.0L L4 F/I - All
2010 MITSUBISHI LANCER 2.0L L4 DSL - All
2010 MITSUBISHI LANCER 1.8L L4 F/I - All
2010 MITSUBISHI LANCER 1.5L L4 F/I - All
2010 MITSUBISHI GRANDIS 2.0L L4 DSL - All
2010 MITSUBISHI ASX 1.6L L4 F/I - All
2010 CITROEN C-CROSSER 2.4L L4 F/I - All
2010 CITROEN C-CROSSER 2.2L L4 DSL - All
2009 PEUGEOT 4007 2.4L L4 F/I - All
2009 PEUGEOT 4007 2.2L L4 DSL - All
2009 MITSUBISHI OUTLANDER 3.0L V6 F/I - All
2009 MITSUBISHI OUTLANDER 2.4L L4 F/I - All
2009 MITSUBISHI OUTLANDER 2.2L L4 DSL - All
2009 MITSUBISHI OUTLANDER 2.0L L4 DSL - All
2009 MITSUBISHI LANCER RALLIART 2.0L L4 F/I - All
2009 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 2.0L L4 F/I - All
2009 MITSUBISHI LANCER 2.4L L4 F/I - All
2009 MITSUBISHI LANCER 2.0L L4 F/I - All
2009 MITSUBISHI LANCER 2.0L L4 DSL - All
2009 MITSUBISHI LANCER 1.8L L4 F/I - All
2009 MITSUBISHI LANCER 1.5L L4 F/I - All
2009 MITSUBISHI GRANDIS 2.0L L4 DSL - All
2009 CITROEN C-CROSSER 2.4L L4 F/I - All
2009 CITROEN C-CROSSER 2.2L L4 DSL - All
2008 PEUGEOT 4007 2.4L L4 F/I - All
2008 PEUGEOT 4007 2.2L L4 DSL - All
2008 MITSUBISHI OUTLANDER 3.0L V6 F/I - All
2008 MITSUBISHI OUTLANDER 2.4L L4 F/I - All
2008 MITSUBISHI OUTLANDER 2.2L L4 DSL - All
2008 MITSUBISHI OUTLANDER 2.0L L4 DSL - All
2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 2.0L L4 F/I - All
2008 MITSUBISHI LANCER 2.0L L4 F/I - All
2008 MITSUBISHI LANCER 2.0L L4 DSL - All
2008 MITSUBISHI LANCER 1.8L L4 F/I - All
2008 MITSUBISHI LANCER 1.5L L4 F/I - All
2008 MITSUBISHI GRANDIS 2.0L L4 DSL - All
2008 CITROEN C-CROSSER 2.4L L4 F/I - All
2008 CITROEN C-CROSSER 2.2L L4 DSL - All
2007 PEUGEOT 4007 2.2L L4 DSL - All
2007 MITSUBISHI OUTLANDER 3.0L V6 F/I - All
2007 MITSUBISHI OUTLANDER 2.4L L4 F/I - from 3/07
2007 MITSUBISHI OUTLANDER 2.2L L4 DSL - All
2007 MITSUBISHI OUTLANDER 2.0L L4 DSL - All
2007 MITSUBISHI GRANDIS 2.0L L4 DSL - All
2007 CITROEN C-CROSSER 2.4L L4 F/I - All
Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
Навигатор темы
Воздушный фильтр для двигателя Mitsubishi Outlander XL
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007
Воздушный фильтр для двигателя Citroen C-Crosser
Воздушный фильтр Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 одинаковый и взаимозаменяемый!
Замена воздушного фильтра Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Отчет об установке воздушного фильтра СМ. ТУТ
- Штатный воздушный фильтр
Каталожные номера, артикулы. Partsnumber: - Оригинальный воздушный фильтр Pegeuot/Citroen1444.SH , 1444.RT , 1444.WS , 1444.XE
- Оригинальный воздушный фильтр Mitsubishi1500A023 , M1500A023 , M1500A190 , M1500A086
- Аналоги воздушного фильтра:
Скрытый текст
Был я тут намедни в Рязани и пришла ко мне замена масла.
Передо мной меняли на Мицу Лансер Х. Хожую, значит курю и тут меня как по голове - бац
Смотрю у ЛансераХ корпус воздушного фильтра такой же как у нас.
Один в один. Так что кажется мы в одно шаге к разгадке загадки ПСА про воздушный фильтр
Спасибо Лансер-клубу, в частности upspeed (у кого там есть регистрация, спасибо скажите )
Красным выделил наши оригинальные фильтра
Оригиналы:
Mitsubishi [1500A023] - 1200руб
Mitsubishi [M1500A023] - 930руб Mitsubishi [M1500A190] - 1200руб
Mitsubishi [M1500A086] - 1400руб
Ну и подарок от Pegeuot/Citroun la Creatifff )
Citroen/Peugeot [1444 SH] - 1450 руб
Citroen/Peugeot [1444 RT] - 1450 руб
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
А вот и зря у дам есть рукастые, специально обученные домашние рядовые.
Мне, например, муж сеточку в бампер поставил, как тут на форуме написано.
Я рисуночек и цвет выбрала и стояла рядом с ноутбуком, типа советы с форума давала, пока меня не выгнали.
Вот!
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Все дружно переходим на попонские фильтра ,мне кажется они нехуже нашего оригинала а может и полутше будет который нулёвик
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
там по ссылке ценники. На оригинал- порядое тот-же, на неоригинал - значительно дешевле. Балу по масляным фильтрам ссылку поправь..плз..
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Проверил по Экзисту.
Подходят.
Цены немножко разнятся, как в , так и в -.
Спасибо за инфу! Будем брать!
Заказал от Джапан Карс - 350 руб.
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
парни, это пока касается тех, кто плюнув на гарантию, обслуживается сам. Неоригинальный воздушный фильтр это минус гарантия на движок. стопудово.
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Так вроде все Сто раз писал.
Балу добавил 24.11.2009 в 08:43
Цитата:
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
У расходников должна быть в обязательном порядке адаптация РСА для применения . иначе ОД их для проведения ТО не примет.
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Я не знаю как в столице, но во всех других местах если расходник не апробирован производителем, то его поставят, но не дай бог что - минус гарантия. Знаю историю, как причиной поломки вентилятора печки на ХЛе ОД в Питере назвал установку неоригинального салонного фильтра. Зачем давать ОД повод не платить. А если мотор клина поймает(что правда для ММС маловероятно. ). И ОД скажет, что это случилось из-за неоригинального массляного фильтра.
Вобщем все зергуд. МОЖНО СТАВИТЬ.
Поставил оригинал 1500А023 (что было в наличии, то и взял).
Цена 1900 р (за пару со скидкой).
Встал как "родной"
Все ОК.
Различия Мицу от ПСА:
1) Цвет фильтрующего элемента белый (у ПСА голубой)
2) Нет дополнительной пылеулавливающей вставки (не знаю как материал называется, похож на войлок, только не плотный). У ПСА есть.
Снятие-установка воздушного фильтра. Замена воздушного фильтра:
1. Отщелкнуть две верхние защелки
2. Разъединить корпус фоздушного фильтра
3. Вынуть фильтрующий элемент (воздушный фильтр)
4. Вставить новый фильтрующий элемент
5. Соединить корпус воздушного фильтра. Обязательно проверить, что бы нижние шипы одной половины корпуса попали в пазы второй половины корпуса!
6. Защелкнуть защелки
На картинке указал какие защелки нужно отщелкнуть и где находяться пазы и шипы
Миниатюры
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
А кто сомневался-то.
Я уже описывал где-то давно о проблеме поиска фильтра двигателя во время ТО, да и в Экзисте уже брал фильтр ММС. Тоже писал об этом.
На ТО со своими расходниками - без проблем!
Получил на днях аналог, как и писал ранее, от Джапан Карс( B25062GW) за 346,9 руб.
Выглядит один в один как от Митсу. Проверил по габаритам - одинаково!
Одно но. - уплотнительная резиночка по периметру фильтра немножечко пожёстче (чуть-чуть, но это всё-таки резиночка!) и нет на пластике фильтра никаких надписей. (У Митсу - Денсо написано). На коробке надпись - "Мэйд ин Чина".
Когда получал, спросили - "На Лансер берёте? У нас многие такие берут". И не удивились моему ответу, что на Кроссер.
Ига! Не в обиду, но всеже :
Какой странный у нас народ - все все знают и молчат. прям партизаны.
Типа я уже ставил, уже писал, уже говорил. Где? Я ГОД. потратил (правда не особо заморачиваясь) на поиски неоригинала. Везде - во всех ФАКах написал что неоригинала пока нет! Стоит выложить отчет и сказать что есть сразу начинается.
НЛ. Просто обидно Даже в теме про неоригиналы почему то все молчали. Все ведь знали Кроме меня
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Iga я бы не ставил данный фильтр, у Джапан Карс не самые лучшие фильтры. Проверял на Ланцере IX. Лучше поставить Sakura A3025, Shibato S02.510.1, Япония все таки
Это мое личное ИМХО.
Я до сих пор ставлю только оригинал
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Балу не переживай. твою работу, несомненно, многие ценят ( я тоже ). ну а насчет остального - все мы неидеальны. , к сожалению.
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Iga добавил 01.12.2009 в 18:52
VitaliyOs,
Повёлся конечно на цену и условия доставки. На зиму, я думаю, можно поэксперементировать, ну, а в дальнейшем учту конечно твоё мнение. Спасибо!
Р.С.
Хотел заказать "Сакуру", но по приколу заказал это, и без предоплаты.(Так как мне ехать платить в другой город, а в ближайшие дни я туда не собирался, то думал, что без предоплаты заказ снимут.)Зашел через пару дней на сайт туда, а там указивка, что заказ уже в офисе, да и СМСка пришла следом, что можно получать. Пришлось съездить и получить, оплачивал по факту прихода.
Проверил, конечно визуально, все что мог, т.к. старый фильтр лежит в гараже.
Если не забуду, то сделаю фотки и выложу сюда для сравнения.
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Во общем, опять те же грабли . Все вроде стараются - что-то пишут, делятся информацией, все вроде молодцы . . а в результате - если постоянно не сидишь в форуме - нужную инфу найти ой как непросто. организованност и и порядка не хватает. ладно, заканчиваю флуд, удачи всем.
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Подготовился к ТО. Для "пока на гарантии" и "потом".
Найдите отличия:
Оригинал:
Sakura:
Брал в Экзисте. Цены:
Миниатюры
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Вчера купил на авторынке на МКАД возле Вагоноремнотной.
Маде ин Кетай.
Цена 500 деревянных
MV-Parts 1500A023
Код как оригинал.
Выглядит визуально и сделан неплохо.
Миниатюры
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
добавлю фотку к отчету Балу, чтоб было видно где и как он стоИт.
Достаточно отстегнуть хомуты, располовинить короб, достать , потом вставить фильтр и застегнуть.
Миниатюры
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Когда не ровно ставишь, рычать начинает, пол часа ставил воздушник, не мог никак от рыка избавиться, потом более менее установил, вроде перестала рычать
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Пежон- Я дольше мучался,да и то мне кажется все равно подрыкивает((( купил Сакура за 300 рубликов в Авторифе)))
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Я когда менял, отсоединял патрубок. Так проще ого установить правильно (вторая попытка). как описал выше pinzet у меня рык был из-за того что крышка вставала с низу криво.
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Я такие фильтра теперь в Эксисте по 250 р покупаю Никаких патрубков не отсоединяю - только 2 защелки на корпусе и все
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Я проверял фильтр после ТО у дилера, но они не закрепили нижнею часть короба, там они должны встать в пазы. Иначе он не герметично закрыт.
недавно покупал фильтра в эксисте по вину ,все подошли ,кроме воздушного(двигла)- SCT.так что не берите его
В списке неоригинала фильтр SCT не увидел
Mv-parts MV-1500A023
Goodwill AG 599
NB A3025J
Japan Parts FA-531S
Sinolar SA0636
Sinolar B25062GW
Masuma MFA-M300
Sakura A-5828
Ashika 20-05-531
Direct Parts 44942C
JS Asakashi A3025
Nippon pieces M132I40
Micro WA7645
Vic A-3025
Alco MD-8398
Union A-396
Blue Print ADC42250
Knecht (Mahle Filter) LX 2616
Fram CA10525
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
купил, установил за 2 минуты (пока открыл капот - прошла минута )
единственное отличие от фирменного, на новом прилеплена какая-то хрень, по типу дополнительный фильтр.
недавно покупал фильтра в эксисте по вину ,все подошли ,кроме воздушного(двигла)- SCT.так что не берите его
А модель какую Вам выдали?
По запросам 1444RT и 1444.SH выдает
SCT SB 2165 тынц
так и я об этом Фото фильтра SCT SB 2165
А вообще давно вся инфа уже есть ТУТ
Воздушный фильтр для двигателя Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser
Тут я надумал, не без посторонней помощи, фильтр "K&N" так называемый "Нулевого сопротивления". Интересно, хрень али нет?
Цитата:
K&N Product Information for 33-2392
Replacement Filters > Replacement Air Filter
Part 33-2392 Product Specifications
Product Style: Panel Air Filter
Height: 1.438 in (37 mm)
Outside Length: 10.625 in (270 mm)
Outside Width: 7.438 in (189 mm)
Filter Material: Cotton Gauze
CFM: 538.7
Filter Re-Oiling Amount: 1.32 oz (39 ml)
Weight: 2.3 lb (1 kg)
Product Box Length: 11.06 in (281 mm)
Product Box Width: 2.34 in (60 mm)
Product Box Height: 15.06 in (383 mm)
K&N 33-2392 Inventory Status
USA: In stock
United Kingdom: In stock
K&N 33-2392 fits the following:
2011 PEUGEOT 4007 2.4L L4 F/I - All
2011 PEUGEOT 4007 2.2L L4 DSL - All
2011 MITSUBISHI OUTLANDER SPORT 2.0L L4 F/I - All
2011 MITSUBISHI OUTLANDER 3.0L V6 F/I - All
2011 MITSUBISHI OUTLANDER 2.4L L4 F/I - All
2011 MITSUBISHI OUTLANDER 2.2L L4 DSL - 156BHP
2011 MITSUBISHI OUTLANDER 2.0L L4 DSL - All
2011 MITSUBISHI LANCER VI 2.0L L4 F/I - All
2011 MITSUBISHI LANCER VI 1.8L L4 F/I - All
2011 MITSUBISHI LANCER VI 1.6L L4 F/I - All
2011 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 2.0L L4 F/I - All
2011 MITSUBISHI LANCER 2.4L L4 F/I - All
2011 MITSUBISHI LANCER 2.0L L4 F/I - All
2011 MITSUBISHI ASX 1.6L L4 F/I - All
2011 CITROEN C-CROSSER 2.4L L4 F/I - All
2011 CITROEN C-CROSSER 2.2L L4 DSL - All
2010 PEUGEOT 407 2.4L L4 F/I - All
2010 PEUGEOT 407 2.2L L4 DSL - All
2010 PEUGEOT 4007 2.4L L4 F/I - All
2010 PEUGEOT 4007 2.2L L4 DSL - All
2010 MITSUBISHI OUTLANDER 3.0L V6 F/I - All
2010 MITSUBISHI OUTLANDER 2.4L L4 F/I - All
2010 MITSUBISHI OUTLANDER 2.2L L4 DSL - 156BHP
2010 MITSUBISHI OUTLANDER 2.0L L4 F/I - All
2010 MITSUBISHI OUTLANDER 2.0L L4 DSL - All
2010 MITSUBISHI LANCER VI 1.6L L4 F/I - All
2010 MITSUBISHI LANCER RALLIART 2.0L L4 F/I - All
2010 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 2.0L L4 F/I - All
2010 MITSUBISHI LANCER 2.4L L4 F/I - All
2010 MITSUBISHI LANCER 2.0L L4 F/I - All
2010 MITSUBISHI LANCER 2.0L L4 DSL - All
2010 MITSUBISHI LANCER 1.8L L4 F/I - All
2010 MITSUBISHI LANCER 1.5L L4 F/I - All
2010 MITSUBISHI GRANDIS 2.0L L4 DSL - All
2010 MITSUBISHI ASX 1.6L L4 F/I - All
2010 CITROEN C-CROSSER 2.4L L4 F/I - All
2010 CITROEN C-CROSSER 2.2L L4 DSL - All
2009 PEUGEOT 4007 2.4L L4 F/I - All
2009 PEUGEOT 4007 2.2L L4 DSL - All
2009 MITSUBISHI OUTLANDER 3.0L V6 F/I - All
2009 MITSUBISHI OUTLANDER 2.4L L4 F/I - All
2009 MITSUBISHI OUTLANDER 2.2L L4 DSL - All
2009 MITSUBISHI OUTLANDER 2.0L L4 DSL - All
2009 MITSUBISHI LANCER RALLIART 2.0L L4 F/I - All
2009 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 2.0L L4 F/I - All
2009 MITSUBISHI LANCER 2.4L L4 F/I - All
2009 MITSUBISHI LANCER 2.0L L4 F/I - All
2009 MITSUBISHI LANCER 2.0L L4 DSL - All
2009 MITSUBISHI LANCER 1.8L L4 F/I - All
2009 MITSUBISHI LANCER 1.5L L4 F/I - All
2009 MITSUBISHI GRANDIS 2.0L L4 DSL - All
2009 CITROEN C-CROSSER 2.4L L4 F/I - All
2009 CITROEN C-CROSSER 2.2L L4 DSL - All
2008 PEUGEOT 4007 2.4L L4 F/I - All
2008 PEUGEOT 4007 2.2L L4 DSL - All
2008 MITSUBISHI OUTLANDER 3.0L V6 F/I - All
2008 MITSUBISHI OUTLANDER 2.4L L4 F/I - All
2008 MITSUBISHI OUTLANDER 2.2L L4 DSL - All
2008 MITSUBISHI OUTLANDER 2.0L L4 DSL - All
2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 2.0L L4 F/I - All
2008 MITSUBISHI LANCER 2.0L L4 F/I - All
2008 MITSUBISHI LANCER 2.0L L4 DSL - All
2008 MITSUBISHI LANCER 1.8L L4 F/I - All
2008 MITSUBISHI LANCER 1.5L L4 F/I - All
2008 MITSUBISHI GRANDIS 2.0L L4 DSL - All
2008 CITROEN C-CROSSER 2.4L L4 F/I - All
2008 CITROEN C-CROSSER 2.2L L4 DSL - All
2007 PEUGEOT 4007 2.2L L4 DSL - All
2007 MITSUBISHI OUTLANDER 3.0L V6 F/I - All
2007 MITSUBISHI OUTLANDER 2.4L L4 F/I - from 3/07
2007 MITSUBISHI OUTLANDER 2.2L L4 DSL - All
2007 MITSUBISHI OUTLANDER 2.0L L4 DSL - All
2007 MITSUBISHI GRANDIS 2.0L L4 DSL - All
2007 CITROEN C-CROSSER 2.4L L4 F/I - All
Данная инструкция расскажет вам как самостоятельно произвести замену воздушного фильтра. Выполнить процедуру очень просто, тем более для тех, кто уже имел дело с ремонтом автомобиля.
Тем более, когда есть вариант сэкономить, почему бы им не воспользоваться, ведь помимо нового элемента нам нужно будет заплатить ещё и за работу.
Расскажем об инструментах, которые нам понадобятся:
Компрессор.
Сжатый воздух.
И то и другое вам нужно в том случае, если вы зохотите фильтр просто освежить.
Конечно новая деталь - фильтр и ветошь.
О сроках замены опять же конкретного ничего сказать нельзя, потому что у каждого он разный. Всё зависит от местности в который вы постоянно ездите, а также и от качества фильтра, который ранее устанавливался.
При идеальных условиях эксплуатации он может прослужить вам примерно до двадцати пяти тысяч километров или в пределах трёх месяцев.
Если же условия достаточно тяжёлые, тогда советуем сократить замену до 15 тысяч километров.
Если вдруг вы решили принебречь процедурой и пропустить срок замены, тогда будьте готовы отвалить круглую сумму на замену двигателя.
В выборе нового фильтра советуем покупать оригинальные детали, ну или хотя бы очень качественного проивзодителя аналоговых деталей.
Советуем быть предельно осторожными и не сломать датчик расхода воздуха, также рекомендация относится и к его проводу.
И так:
В начале нам нужно установить автомобиль на поверхность положение горизонтального. После капот откройте.
2. Теперь избавьтесь от защёлок, которые крепят корпус фильтра.
3.крышку мы сняли и можем корпус аккуратно снять. Фильтр который уже использовался ранее мы вытаскиваем, опять же очень аккуратно.
4. Фильтр можно осмотреть на предмет повреждения и загрязнения. Если вдруг вы увидели, что фильтр в непригодном состоянии, тогда советуем его заменить в срочном порядке.
Есть вариант продуть старый фильтр:
Осмотрите его хорошенько и определите, имеются ли там загрязнения в виде песка. Если такие есть то очистите поверхность с помощью воздуха.
Далее устанавливаем в место посадки новый фильтрующий элемент, после запрепите его всеми защёлками и крышками, которые демонтировали.
Читайте также: