Замена воздушного фильтра на фольксваген крафтер

Обновлено: 11.02.2025

Вам нужен автосервис Фольксваген Крафтер рядом с домом или офисом в Москве? Возможно, у вас заканчивается дилерская гарантия. Удобный поиск СТО по округу, районам, по видам работ с ценами и на карте. Подбирайте ближайший сервис из 136 автосервисов на карте города.

Антикоррозийная обработка	от 6000 руб.
Бронирование пленкой автомобиля	от 1500 руб.
Бронирование фар	от 1000 руб.
Диагностика двигателя	от 1000 руб.
Диагностика кондиционера	от 1500 руб.
Диагностика подвески	от 700 руб.
Замена амортизатора	от 1000 руб.
Замена бензонасоса	от 1000 руб.
Замена воздушного фильтра	от 200 руб.
Замена втулки стабилизатора	от 800 руб.
Замена генератора	от 900 руб.
Замена глушителя	от 1000 руб.
Замена двери	от 9000 руб.
Замена жидкости ГУР	от 1000 руб.
Замена замка зажигания	от 3500 руб.
Замена катализатора	от 1000 руб.
Замена компрессора кондиционера	от 2500 руб.
Замена лобового стекла	от 900 руб.
Замена масла в двигателе	от 500 руб.
Замена масла в редукторе	от 500 руб.
Замена масла МКПП	от 2000 руб.
Замена маслосъемных колпачков	от 10000 руб.
Замена опорного подшипника	от 2000 руб.
Замена опоры двигателя	от 500 руб.
Замена охлаждающей жидкости	от 1000 руб.
Замена подшипника ступицы	от 1100 руб.
Замена помпы	от 2500 руб.
Замена приводного ремня	от 1000 руб.
Замена прокладки ГБЦ	от 6500 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 1500 руб.
Замена пыльника шруса	от 2200 руб.
Замена радиатора кондиционера	от 2100 руб.
Замена радиатора охлаждения	от 2200 руб.
Замена радиатора печки	от 7500 руб.
Замена ремня ГРМ	от 4500 руб.
Замена рулевого наконечника	от 500 руб.
Замена рулевой рейки	от 4500 руб.
Замена рулевой тяги	от 800 руб.
Замена сайлентблоков	от 500 руб.
Замена свечей	от 800 руб.
Замена свечей зажигания	от 500 руб.
Замена стартера	от 900 руб.
Замена стойки амортизатора	от 2000 руб.
Замена стойки стабилизатора	от 500 руб.
Замена ступицы	от 1500 руб.
Замена сцепления	от 4500 руб.
Замена термостата	от 1500 руб.
Замена топливного фильтра	от 700 руб.
Замена тормозной жидкости	от 1400 руб.
Замена тормозных дисков	от 900 руб.
Замена тормозных колодок	от 1000 руб.
Замена турбины	от 2000 руб.
Замена фильтра салона	от 2200 руб.
Замена форсунок	от 2000 руб.
Замена цепи ГРМ	от 8500 руб.
Замена шаровой опоры	от 1000 руб.
Замена шруса	от 2000 руб.
Заправка кондиционера	от 1500 руб.
Капитальный ремонт дизельного двигателя	от 25000 руб.
Перетяжка салона	от 30000 руб.
Плановое ТО	от 700 руб.
Покраска двери	от 6500 руб.
Покраска капота	от 7500 руб.
Покраска кузова	от 65000 руб.
Полировка фар	от 1000 руб.
Предпродажная подготовка	от 5000 руб.
Промывка инжектора	от 3000 руб.
Промывка радиатора	от 2500 руб.
Промывка форсунок	от 3000 руб.
Регулировка клапанов	от 3500 руб.
Ремонт DSG	от 55000 руб.
Ремонт вариатора	от 45000 руб.
Ремонт гидроусилителя	от 5000 руб.
Ремонт двигателя	от 22000 руб.
Ремонт МКПП	от 3500 руб.
Ремонт рулевой рейки	от 12000 руб.
Ремонт стартера	от 1500 руб.
Стапельные работы	от 2500 руб.
Сход-развал	от 1500 руб.
Тюнинг выхлопной системы	от 5000 руб.
Удаление катализатора	от 3500 руб.
Установка автозвука	от 11000 руб.
Установка ксенона	от 3500 руб.
Шумоизоляция	от 11000 руб.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Антикоррозийная обработка	от 6000 руб.
Бронирование пленкой автомобиля	от 1500 руб.
Бронирование фар	от 1000 руб.
Диагностика двигателя	от 1000 руб.
Диагностика кондиционера	от 1500 руб.
Диагностика подвески	от 700 руб.
Замена амортизатора	от 1000 руб.
Замена бензонасоса	от 1000 руб.
Замена воздушного фильтра	от 200 руб.
Замена втулки стабилизатора	от 800 руб.
Замена генератора	от 900 руб.
Замена глушителя	от 1000 руб.
Замена двери	от 9000 руб.
Замена жидкости ГУР	от 1000 руб.
Замена замка зажигания	от 3500 руб.
Замена катализатора	от 1000 руб.
Замена компрессора кондиционера	от 2500 руб.
Замена лобового стекла	от 900 руб.
Замена масла в двигателе	от 500 руб.
Замена масла в редукторе	от 500 руб.
Замена масла МКПП	от 2000 руб.
Замена маслосъемных колпачков	от 10000 руб.
Замена опорного подшипника	от 2000 руб.
Замена опоры двигателя	от 500 руб.
Замена охлаждающей жидкости	от 1000 руб.
Замена подшипника ступицы	от 1100 руб.
Замена помпы	от 2500 руб.
Замена приводного ремня	от 1000 руб.
Замена прокладки ГБЦ	от 6500 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 1500 руб.
Замена пыльника шруса	от 2200 руб.
Замена радиатора кондиционера	от 2100 руб.
Замена радиатора охлаждения	от 2200 руб.
Замена радиатора печки	от 7500 руб.
Замена ремня ГРМ	от 4500 руб.
Замена рулевого наконечника	от 500 руб.
Замена рулевой рейки	от 4500 руб.
Замена рулевой тяги	от 800 руб.
Замена сайлентблоков	от 500 руб.
Замена свечей	от 800 руб.
Замена свечей зажигания	от 500 руб.
Замена стартера	от 900 руб.
Замена стойки амортизатора	от 2000 руб.
Замена стойки стабилизатора	от 500 руб.
Замена ступицы	от 1500 руб.
Замена сцепления	от 4500 руб.
Замена термостата	от 1500 руб.
Замена топливного фильтра	от 700 руб.
Замена тормозной жидкости	от 1400 руб.
Замена тормозных дисков	от 900 руб.
Замена тормозных колодок	от 1000 руб.
Замена турбины	от 2000 руб.
Замена фильтра салона	от 2200 руб.
Замена форсунок	от 2000 руб.
Замена цепи ГРМ	от 8500 руб.
Замена шаровой опоры	от 1000 руб.
Замена шруса	от 2000 руб.
Заправка кондиционера	от 1500 руб.
Капитальный ремонт дизельного двигателя	от 25000 руб.
Перетяжка салона	от 30000 руб.
Плановое ТО	от 700 руб.
Покраска двери	от 6500 руб.
Покраска капота	от 7500 руб.
Покраска кузова	от 65000 руб.
Полировка фар	от 1000 руб.
Предпродажная подготовка	от 5000 руб.
Промывка инжектора	от 3000 руб.
Промывка радиатора	от 2500 руб.
Промывка форсунок	от 3000 руб.
Регулировка клапанов	от 3500 руб.
Ремонт DSG	от 55000 руб.
Ремонт вариатора	от 45000 руб.
Ремонт гидроусилителя	от 5000 руб.
Ремонт двигателя	от 22000 руб.
Ремонт МКПП	от 3500 руб.
Ремонт рулевой рейки	от 12000 руб.
Ремонт стартера	от 1500 руб.
Стапельные работы	от 2500 руб.
Сход-развал	от 1500 руб.
Тюнинг выхлопной системы	от 5000 руб.
Удаление катализатора	от 3500 руб.
Установка автозвука	от 11000 руб.
Установка ксенона	от 3500 руб.
Шумоизоляция	от 11000 руб.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Нормальная работа выхлопной системы автомобиля возможна при условии отсутствия сажи на внутренних стенках. Она выделяется при отводе продуктов сгорания с двигателя. Без него выхлоп изменился бы в диаметре, становясь уже. Результаты не заставят долго себя ждать – закупоривание системы, потеря мощности двигателя, повышение расхода. Чтобы этого не произошло, за выпускным коллектором устанавливается сажевый фильтр. Его монтаж обязателен с точки зрения международных экологических норм. Средняя длительность его работы составляет примерно 60-70 тысяч километров, после чего отработанный экземпляр придется менять. Но есть альтернативное решение – полное удаление сажевого фильтра Volkswagen Crafter, позволяющее избавиться от ненужных расходов в будущем. Ввиду сложности конструкции эту работу надо доверить мастерам сервисного центра.

Калькулятор расчёта удаление сажевого фильтра volkswagen crafter

Типичные неисправности

Чаще всего сажевый фильтр выходит из строя по следующим причинам.

Прогорание керамических сот. Возникает вследствие плохой работы системы подачи. Часть неотработанного топлива попадает в фильтр, где под воздействием высокой температуры выхлопных газов она догорает до конца. При этом тонкие керамические соты не способны долго проработать в таком режиме.
Механическое повреждение. Распространенная причина – сильный удар в области выхлопной трубы, из‐за чего деформируются посадочные места на самом фильтре.
Разгерметизация. Возникает при повреждении уплотнителя на впуске, либо коррозионном разрушении металла.

Особенности удаления

После полного снятия выхлопной системы проводится удаление фильтра и подключенных к нему датчиков. Блок управления меняется таким образом, чтобы в памяти высвечивалась температура и давление, соответствующие норме (хотя самих сенсоров уже не будет).

Далее вместо установки нового экземпляра интегрируется переходная трубка, подходящая по диаметру. Затем мастера проверяют поведение машины без фильтра.

Как часто Вам приходится выполнять замену воздушного фильтра Volkswagen Crafter (Фольксваген Крафтер) в своем автомобиле? Конечно же многое зависит от качества окружающей среды, где эксплуатируется автомобиль, так как воздушный фильтр является одним из элементов системы очистки воздуха в салон автомобиля, подаваемый системами вентиляции и кондиционирования.

Заявка Позвоните мне

Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто

Видео и фото нашей работы

Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.

Высококлассная мойка вашего автомобиля

Наличный или безналичный расчет

Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi

Многоканальное спутниковое телевидение

Дисконтная программа и скидки

Замена воздушного фильтра Volkswagen Crafter цена:

Техническое обслуживание

Volkswagen Crafter – это популярная коммерческая модель немецкого концерна, которая появилась на рынке в 2006 году. Автомобиль был построен на платформе Mercedes-Benz Sprinter в рамках сотрудничества двух компаний. Сборочные линии располагались в Германии и Польше. Модель также встречалась под названиями Man TGE, Volkswagen Grand California и Torsus Terrastorm. Предлагалось несколько конфигураций автомобиля – микроавтобус, цельнометаллический фургон, а также шасси с различными надстройками. В 2011 году прошел рестайлинг, который освежил внешность автомобиля и расширил количество доступных опций. В 2017-м состоялась премьера модели второй генерации. Теперь Crafter являлся полностью собственной разработкой Volkswagen. Стоит отметить большое количество международных наград, которые получил автомобиль. Сегодня Crafter официально представлен в России и пользуется стабильным спросом.

Технические характеристики

Volkswagen Crafter оснащается исключительно дизельными силовыми агрегатами. Эти моторы демонстрируют высокий уровень экономичности и являются весьма тяговитыми, что и требуется от ДВС, которыми комплектуются коммерческие модели. В пару к ним предлагались механические и автоматические коробки передач. Оба агрегата имели по 6 ступеней. Примечательно, что предлагается три типа привода – передний, задний и полный (фирменный 4Motion, реализованный посредством многодисковой муфты Haldex). Конструкция подвески современной модели представляет собой стойки Макферсона, установленные спереди, и параболические рессоры сзади. Все тормозные механизмы – дисковые. Также стоит сказать, что доступно несколько вариантов длины колесной базы и высоты кузова.

2.0, дизель, турбонаддув (108 – 161 л.с.)
2.5, дизель, турбонаддув (87 – 161 л.с.)

Облуживание и ремонт

Несмотря на то, что основные агрегаты моделей демонстрируют достаточно высокий уровень надежности, автомобили требуют регулярного и качественного обслуживания. Регламентные работы должны осуществляться точно в установленные производителем сроки. Если же автомобиль эксплуатируется в условиях повышенных нагрузок, смена смазочных материалов и фильтрующих элементов должна осуществляться чаще. При этом, естественно, важно выбирать оригинальные расходники или их полный аналог. Выполнение работ стоит поручить мастерам проверенной СТО.

Ремонт Volkswagen Crafter нередко требуется вследствие использования низкокачественного горючего. Заправки на безымянных АЗС приводят к быстрому выходу из строя форсунок и ТНВД. Также сказывается это и на ресурсе сажевого фильтра. Несвоевременная замена масла в ДВС приводит к ускоренному износу элементов нагнетателя. Также ввиду отсутствия обслуживания быстро приходят в негодность компоненты трансмиссии. Отметим, что в таком случае стоимость ремонта будет весьма высока.

Читайте также: