Замена турбины ситроен дс 4
Моё То3 на этой машине с момента покупки было сделано
Замена
1)масла
2)всех фильтров
3)свечей
4)цепи ГРМ ( полный комплект )
5)раскоксовка
6)маслосъёмные колпачки
7)выбил катализатор+обманка
8)замена подшипника правой ступицы
9) Пока не сделал, сделаю и расскажу в следующей записи: вварил универсальный катализатор!
И так замена масла и всех фильтров в добавок свечи это стандартная история а вот замера цепи и последующие доделки выросли из-за неё.
И так стояла цепь и все остальное что с ней связано старого образца и проехало это примерно 25.000 то есть я купил и проехал примерно 15.000 и она захрепела на холодную но только на холодную но потом становилось все ок когда масло попадало на натяжитель и он все же её натягивал. Но когда появилась эта тема проехал ещё 6000 и только потом решил менять. Итог поставил все нового образца, по ходу замены заменил маслосъемные колпачки МСК так как был жор масла(сейчас его стало в разы меньше, хотя бы приемлемо уже 1200 проехал без подлива, ранее приходилось подливать) и сделали раскоксовку поршней так как один был под забит.
Итог утренний шум цепи пропал, масло ест мало но спустя пару дней после замены после замены прилетела нежданчиком ошибка на турбину мой мастер Антон mesnikovich сразу понял о чем речь что тупит горячая часть турбины и не свежий катализатор с пробегом 105.000 не дает ей нормально работать, итог приняли решение выбить его. После проделанной работы машина вдохнула полной грудью и ошибки на рубину не вылетало но проехав километров 100+- прилетела ошибка двигателя на лямбду( об этом я был предупрежден заранее что с вероятностью 70% выскочит и надо будет ещё раз заглянуть в сервис на установку механической обманки которой сразу в наличии не оказалось). И самое главное до появления ошибки Двигателя на лямбду я понял для себя что совсем без Катализатора кататься воообще жестко машина воняет пипец(( приходилось постоянно пользоваться кнопкой циркуляцией воздуха в салоне, но звук кстати после выбитого ката почти не изменился будто чуть шумнее в районе двигателя и все. По этому решил ставить универсальный катализатор на место штатного так как новый штатный стоит просто не вменяемых денег)) и как это будет реализовано отпишу подробно в следующем видео. Мастеру Антону
Такая ошибка была по турбине номера ошибки не помню( появлялась при резуом назатии на газ или утапливании тапки в пол с 50 до 100
mesnikovich спасибо за проделанные работы.
Фото жаль не так много как текста(
И вот прошли ещё одни 7+ тысяч километров и значит надо делать ТО это моё 4ое ТО с момента владения этим авто но если бы было просто ТО я бы не писал вам. Дополнительно к ТО пришлось заменить 2 запчасти
1) турбина( турбокомпрессор)
2) помпу
Изначально думал что это будет стоить просто нереально дорого но оказалось не все так страшно)
И так турбина умирала долго сначала вылечил её выбив Катализатор потом понял что с запахом не готов мириться поставил унивирсальный новый кат и после этого ей хватило жизни ещё на 7 тысяч далее ошибка на турбину стала появляться чаще и даже не при полном нажатии на гашетку и иногда отрубалась вовсе или просто падала тяга + сифонили патрубки подачи и сброса масла итог хотел починить но потом наткнулся на новую! За 20.000!)) Турбоижиниринг) А моя старая оказалась с мертвым картриджем + сдохла прокладка между горячей и холодной частью а горячка оказалась на удивление живой эту инфу сказали когда разобрали её в том месте где продал её за 2000р. Ради интереса узнал цену на восстановление озвучили 15-17))) компания турбо моторс
Так же заменил помпу которая подтекала через рассохшуюся резинку помпа оказалась пластиковой заменил на железную стоила 1800. Итог машина едет как новая. В ней по итогу за мое владение установил новую генерацию клапанной крышки, новую генерацию цепи, новый катализатор и новую турбу))) короче почти новый авто готовый пройти ещё пару сотен км))) а и забыл отписать в этом то сдох тот же с.ка подшипник правый который я менял 7000 км назад полная хрень( но возможно все же где-то ловил яму было пару моментов но не могу на 100% утверждать что из-за этого.
То4
Замена
1)масло
2)масленный фильтр
3)воздушный
4)Салонный
5)помпа
7)подшипник ступицы правой
8)турбина
9)трубки подачи и отвода масла от турбины
Итог 40.000
Все как всегда менял у мега мастера
mesnikovich
(м. ВДНХ, Преображенская площадь)
Ежедневно с 9:00 до 19:00
- Услуги
- Восстановление резьбовых отверстий в турбинах
- Диагностика турбины
- Замена или ремонт актуатора
- Монтаж / демонтаж турбин
- Продажа картриджей
- Ремонт клапана Вестгейта
- Ремонт турбин Caterpillar
- Ремонт турбин Garrett
- Ремонт турбин дизельных двигателей
- Чип тюнинг любых марок автомобилей
![]()
Ремонт турбин CITROËN DS4 от 2500 тыс. в Москве
Наша компания производит ремонт турбин CITROËN DS4 любой сложности в кратчайшие сроки, с использованием оригинальных запчастей. Современное оборудование, прямые поставки запчастей и турбин от производителей. Многие автосервисы привозят турбины своих клиентов именно к нам, так как доверяют качеству нашего ремонта.
Демонтаж и Монтаж турбины на месте
На нашем заводе мы произведем демонтаж и монтаж как турбины, так и всех необходимых узлов и агрегатов для качественного ремонта.
Ремонт в рассрочку без процентов
Мы предоставляем рассрочку на 6 месяцев без процентов на монтаж, демонтаж и ремонт турбины.
Бесплатная диагностика турбины
Вы можете записаться на бесплатную механическую и электронную диагностику турбины в удобное для вас время с 9:00 до 19:00 ежедневно. Вы можете присутствовать при диагностике.
Бесплатная диагностика топливной системы
Мы произведем компьютерную диагностику топливной системы двигателя бесплатно, независимо останетесь на ремонт или нет!
Гарантия на ремонт 1 год
Мы используем запчасти оригинальные и только проверенных брендов, поэтому мы даем 1 год гарантии без ограничения пробега.
Ремонт под ключ на месте
Приехав к нам вы можете больше ни о чем не беспокоиться, наши мастера сделают диагностику, демонтаж, ремонт и монтаж турбины прямо на месте, а вы можете контролировать каждый этап работы.
Ремонт турбины за 3 часа
Если вы привезете нам демонтированную турбину, то полноценный ремонт займет до 3 часов.
Забор и Доставка турбины
Мы можем приехать по указанному адресу, забрать вашу турбину, отремонтировать ее за 3 часа и привезти ее обратно в ваш автосервис. Услуга оказывается по Москве и Области.
(м. ВДНХ, Преображенская площадь)
Ежедневно с 9:00 до 19:00
- Услуги
- Восстановление резьбовых отверстий в турбинах
- Диагностика турбины
- Замена или ремонт актуатора
- Монтаж / демонтаж турбин
- Продажа картриджей
- Ремонт клапана Вестгейта
- Ремонт турбин Caterpillar
- Ремонт турбин Garrett
- Ремонт турбин дизельных двигателей
- Чип тюнинг любых марок автомобилей
![]()
Ремонт турбин CITROËN DS3 от 2500 тыс. в Москве
Наша компания производит ремонт турбин CITROËN DS3 любой сложности в кратчайшие сроки, с использованием оригинальных запчастей. Современное оборудование, прямые поставки запчастей и турбин от производителей. Многие автосервисы привозят турбины своих клиентов именно к нам, так как доверяют качеству нашего ремонта.
Демонтаж и Монтаж турбины на месте
На нашем заводе мы произведем демонтаж и монтаж как турбины, так и всех необходимых узлов и агрегатов для качественного ремонта.
Ремонт в рассрочку без процентов
Мы предоставляем рассрочку на 6 месяцев без процентов на монтаж, демонтаж и ремонт турбины.
Бесплатная диагностика турбины
Вы можете записаться на бесплатную механическую и электронную диагностику турбины в удобное для вас время с 9:00 до 19:00 ежедневно. Вы можете присутствовать при диагностике.
Бесплатная диагностика топливной системы
Мы произведем компьютерную диагностику топливной системы двигателя бесплатно, независимо останетесь на ремонт или нет!
Гарантия на ремонт 1 год
Мы используем запчасти оригинальные и только проверенных брендов, поэтому мы даем 1 год гарантии без ограничения пробега.
Ремонт под ключ на месте
Приехав к нам вы можете больше ни о чем не беспокоиться, наши мастера сделают диагностику, демонтаж, ремонт и монтаж турбины прямо на месте, а вы можете контролировать каждый этап работы.
Ремонт турбины за 3 часа
Если вы привезете нам демонтированную турбину, то полноценный ремонт займет до 3 часов.
Забор и Доставка турбины
Мы можем приехать по указанному адресу, забрать вашу турбину, отремонтировать ее за 3 часа и привезти ее обратно в ваш автосервис. Услуга оказывается по Москве и Области.
![]()
И вот прошли ещё одни 7+ тысяч километров и значит надо делать ТО это моё 4ое ТО с момента владения этим авто но если бы было просто ТО я бы не писал вам. Дополнительно к ТО пришлось заменить 2 запчасти
1) турбина( турбокомпрессор)
2) помпу
Изначально думал что это будет стоить просто нереально дорого но оказалось не все так страшно)
И так турбина умирала долго сначала вылечил её выбив Катализатор потом понял что с запахом не готов мириться поставил унивирсальный новый кат и после этого ей хватило жизни ещё на 7 тысяч далее ошибка на турбину стала появляться чаще и даже не при полном нажатии на гашетку и иногда отрубалась вовсе или просто падала тяга + сифонили патрубки подачи и сброса масла итог хотел починить но потом наткнулся на новую! За 20.000!)) Турбоижиниринг) А моя старая оказалась с мертвым картриджем + сдохла прокладка между горячей и холодной частью а горячка оказалась на удивление живой эту инфу сказали когда разобрали её в том месте где продал её за 2000р. Ради интереса узнал цену на восстановление озвучили 15-17))) компания турбо моторс
Так же заменил помпу которая подтекала через рассохшуюся резинку помпа оказалась пластиковой заменил на железную стоила 1800. Итог машина едет как новая. В ней по итогу за мое владение установил новую генерацию клапанной крышки, новую генерацию цепи, новый катализатор и новую турбу))) короче почти новый авто готовый пройти ещё пару сотен км))) а и забыл отписать в этом то сдох тот же с.ка подшипник правый который я менял 7000 км назад полная хрень( но возможно все же где-то ловил яму было пару моментов но не могу на 100% утверждать что из-за этого.
То4
Замена
1)масло
2)масленный фильтр
3)воздушный
4)Салонный
5)помпа
7)подшипник ступицы правой
8)турбина
9)трубки подачи и отвода масла от турбины
Итог 40.000
Все как всегда менял у мега мастера
mesnikovichЧитайте также:
