МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Замена тросов ручника рено меган 1

Обновлено: 08.06.2026

Принцип работы системы ручного тормоза. Как произвести замену тросика ручника и отрегулировать работу элементов. Проверка работоспособности системы.

Общие данные

Стандартная запасная система, в большинстве случаев, состоит из ручного рычага, приводов и механизмов. Рычаг представляет собой ручку с кнопкой выключателя лампы контроля, расположенной на доске приборов автомобиля. Приводами служат тросики, в Мегане их три, с помощью которых идет соединение с механизмами системы. Механизмы непосредственно расположены в барабанах задних колес и крепятся с помощью наконечников к тросам системы. Для возврата рычага в исходное положение используется возвратная пружина, которая может располагаться как на переднем тросе, так и на механизмах.

Установка привода

Регулировка элементов системы

Рычаг стояночного тормоза, посредством тросов, приводит в действие механизмы в барабанах задних колес. Привод системы выполнен из стали в гибком покрытии. Сама регулировка предусмотрена в тех случаях, когда была проведена замена тросов и колодок, замена дисков, а также при неудовлетворительной работе рычага или после проведенного ремонта.

В Мегане используются задние барабанные механизмы, что позволяет проводить регулировку стояночного тормоза непосредственно из салона автомобиля. Добраться к элементам системы можно со стороны крепления рычага ручника.

Регулировка проводится согласно дальнейшему алгоритму:

  • нажимаем несколько раз на педаль, чтобы отрегулировались расстояния между колодками и барабанами;
  • пару раз необходимо поднять и опустить рычаг;
  • поднять на домкраты задние колеса, или же загнать машину на яму, предварительно поставив под упор передние. Проверить колодки на наличие повреждений и уровень их износа;
  • затянуть рычаг вверх на четыре щелчка зубца фиксатора, на пару оборотов отпустить контргайки и затянуть регулировочные гайки, вследствие чего задние колеса практически не должны проворачиваться;

По окончании регулировки рекомендуется проверить наличие зазоров между колодками и барабаном. Во время нажатия педали должны быть слышны характерные щелчки, свидетельствующие о правильной работе механизма.


Система стояночного тормоза довольно требовательна к себе, так как существует фактор физического выхода из строя основного элемента, поэтому в обязательном порядке необходимо периодически ее эксплуатировать.

Снятие и установка тросиков ручного тормоза Renault Megane

Снятие и установка тросиков ручного тормоза

1. Задние тормозные узлы соединяются с рычагом ручного тормоза двумя тросиками. Каждый тросик может быть снят отдельно следующим образом.
2. Заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки.
3. Чтобы получить доступ к основанию рычага ручного тормоза, отверните крепежные гайки/болты и снимите термоизоляцию выпускной системы.
4. Снимите колодки заднего тормоза как описано в Разделе Замена колодок задних тормозных механизмов.

Снятие и установка тросиков ручного тормоза Renault Megane

5. Отсоедините наконечник тросика и выпустите тросик из опорного щита барабанного тормоза (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

Снятие и установка тросиков ручного тормоза Renault Megane

6. Двигаясь вдоль тросика и отмечая его расположение, выпустите его из всех скоб и стяжек (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Отделите передний конец тросика от пластины уравнителя, затем отделите наконечник кожуха тросика от кузова автомобиля и снимите тросик.

1. Производите установку в обратном порядке, пользуясь сделанными при снятии метками. Перед установкой термоизоляции, отрегулируйте длину тросика как описано в Разделе Регулировка ручного тормоза.

Видео про "Снятие и установка тросиков ручного тормоза" для Renault Megane

Замена тросов ручника в Megane2 Замена троса ручного тормоза Рено Флюенс/РеноМеган 3 Замена тросов ручника на Рено Логан

ЗАМЕНА ТРОСОВ ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Renault Megane 2




4. Выведите наконечник троса из проре­зи уравнителя.


5. Аналогично отсоедините второй нако­нечник.

6. Вывесите заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры.


7. Снимите наконечник троса с держате­ля разжимного рычага.


8. Снимите наконечник оболочки с дер­жателя кронштейна.


9. Снимите трос с кронштейна продоль­ного рычага задней подвески.


10. Снимите трос с держателя, закре­пленного на основание кузова.


11. Извлеките наконечник троса из поло­сти балки задней подвески.

12. Аналогично извлеките второй нако­нечник троса.


13. Извлеките трос привода стояночного тормоза из отверстия в основании кузова.

14. Аналогично снимите трос привода с другой стороны.

15. Установите новые тросы и все снятые детали в порядке, обратном снятию.


16. После установки новых тросов раз­местите регулировочную гайку на расстоя­нии А. равном 21 мм (если наконечник обо­лочки троса черного цвета) или 16 мм (если наконечник оболочки троса золоти­стого цвета). При необходимости отрегу­лируйте привод стояночного тормоза.

Видео по теме "Renault Megane 2. ЗАМЕНА ТРОСОВ ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА"

Замена троса ручного тормоза Рено Флюенс/РеноМеган 3 Ремонт ручника на Renault Megane Замена тросов ручника Grand Scenic 2

ЗАМЕНА ТРОСОВ ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Renault Megane 2




4. Выведите наконечник троса из проре­зи уравнителя.


5. Аналогично отсоедините второй нако­нечник.

6. Вывесите заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры.


7. Снимите наконечник троса с держате­ля разжимного рычага.


8. Снимите наконечник оболочки с дер­жателя кронштейна.


9. Снимите трос с кронштейна продоль­ного рычага задней подвески.


10. Снимите трос с держателя, закре­пленного на основание кузова.


11. Извлеките наконечник троса из поло­сти балки задней подвески.

12. Аналогично извлеките второй нако­нечник троса.


13. Извлеките трос привода стояночного тормоза из отверстия в основании кузова.

14. Аналогично снимите трос привода с другой стороны.

15. Установите новые тросы и все снятые детали в порядке, обратном снятию.


16. После установки новых тросов раз­местите регулировочную гайку на расстоя­нии А. равном 21 мм (если наконечник обо­лочки троса черного цвета) или 16 мм (если наконечник оболочки троса золоти­стого цвета). При необходимости отрегу­лируйте привод стояночного тормоза.

Видео по теме "Renault Megane 2. ЗАМЕНА ТРОСОВ ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА"

Замена троса ручного тормоза Рено Флюенс/РеноМеган 3 Ремонт ручника на Renault Megane Замена тросов ручника Grand Scenic 2

Трос ручного тормоза Logan 1

Logan 1

Ручник в автомобиле (он же – ручной тормоз) – это система, основная функция которой – фиксировать машину на период остановок, продолжительных простоев.

На большей части транспорта она механическая – то есть, рычаг с тросовым приводом оказывает прямое влияние на колодки тормозной системы. Самое слабое место ручного тормоза – это трос. С течением времени он растягивается и больше не может работать нормально.

Замена троса ручника Рено Логан – процедура, ради которой не обязательно обращаться в СТО. Все можно сделать собственными силами.

Рычаг ручного тормоза Рено Логан

Когда менять трос ручника, а когда отрегулировать

Конструкция

Вот основные пункты, на которые стоит обратить внимание для замены или регулировки троса ручника:

  • Раскисание. Внутрь обоймы из резины могут время от времени попадать грязь и вода. Если ручным тормозом пользоваться редко или не пользоваться совсем, тогда все закончится коррозией. А та, в свою очередь, способна заблокировать данную деталь в изоляции.
  • Срыв. Зачастую причиной становится некачественное крепление. В результате запчасть провисает из-под днища и его может сорвать. Более редкий случай – закрепление в кронштейнах без защитной втулки. В этом случае вибрации либо шевеление троса в ходе поднятия ручника обычно заканчиваются перетиранием изоляции. Если с причиной не разобраться, тогда обновленную запчасть совсем скоро придется чинить снова.
  • Ручной тормоз не удерживает. При этом доступного диапазона наладки уже не хватает для того, чтобы вернуть системе функциональность. Это происходит, если ручник часто затягивать в ходе передвижения или же оставлять Рено Логан 1-го поколения на длительное время с активным ручным тормозом, даже если авто не стоит на уклоне.

Отметим, трос ручника Renault Logan сам по себе растягивается не так уж часто.

Регулировка

Артикулы и инструменты для смены тросиков ручного тормоза Логан

Вот какой инструмент потребуется для ремонта поврежденного троса ручника в Reno Logan 1:

001547169 – артикул оригинального троса для Logana без гидроусилителя (для одного колеса, длина 166,7 см). Аналоги:

  • ASAM 01-340
  • FRANCECAR FCR-210-149
  • BOSCH 1987-477-956
  • АВТОПАРТНЕР AVP-600-154-7169
  • PATRON PC-3425

RENAULT 600-154-7168 – тросик стояночного тормоза Рено Логан с ГУР (на одно колесо, длина 168,0 см). Аналоги:

Артикул оригинального рычага стояночного тормоза – RENAULT 360-109-167-R. Каталожный номер фиксатора стояночного тормоза – RENAULT 770-317-9103.

Замена троса ручника Logan 1

Процесс замены тросика ручника в Рено Логан 1-го поколения проходит по следующему алгоритму:

  1. Внутри салона посредством плоской отвертки открыть крышечку на консоли позади.
  2. Там в отверстии открутить болтик крепления консоли отверткой Torx T20.

Теперь настало время воспользоваться домкратом и ямой.

Снятие барабана и привода

Процедура на Renault Logan 1-го поколения:

  1. Требуется отпустить колесные болты, поставить машину на домкрат.
  2. Затем снять колесо, убрать колпачок плоской отверткой и молотком.

По правой стороне заменить тросик ручника можно также.

С той разницей, что там не требуется снимать кожух, но надо отделить трос ручника от топливных трубок. Однако сложностей это не вызовет.

Завершение замены

До конца процедуры осталось недолго:

  1. Взять новые тросы ручника Рено Логан 1-го поколения, завести их на положенные им точки фиксации. Вставить сразу же до щелчка там, где тросики входят в салон, так пройтись по всем фиксаторам.
  2. Не забыть вставить тросики Логана в кронштейны на балке и загнуть обратно.
  3. Провести, закрепить трос в защите.
  4. Завести тросик в закрепление с тормозной колодкой.
  5. Вернуть на место барабаны, закрепить ступичные гайки. Момент затяжки большой, так что для удобства надо снять авто с домкрата.
  6. Зацепить тросы в салоне и устранить холостой ход во время поднятия ручного тормоза. Сделать это можно, закрутив регулировочную гайку.

Теперь остается снова поддомкратить Logan, провернуть покрышки.

Вращение должно быть свободным. А если затянуть ручник на 2 щелчков, то вращение должно блокироваться.

Заключение

У механического тормоза Логана упрощенная конструкция, но временами потребуется заменять трос ручника. Сделать это своими руками не трудно.

Читайте также:

      
  • Замена передних габаритов опель астра h
  •   
  • Замена лямбда зонда форд фокус 3
  •   
  • Замена прокладки гбц bmw e34
  •   
  • Установка фароочистителей ваз 2108
  •   
  • Проверка датчика абс митсубиси аутлендер
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности