Замена тросика багажника тойота камри 40
Тоже интересует данный вопрос,в районе багажника к замку трос на месте,думаю все-же в районе рычага в салоне проблема!Как снимается накладка порога,держится вроде показалось на трех клипсах по наружной плоскости?А то надо добратся до рычага отогнув обивку пола!
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
тросик менять надо а купить в любом авто магазине можно и поставить только поставить самому может не выйти )
Последний метр я протащил так. Спереди отсоеденил тросики (оба) от рычагов и отщёлкнул от креплений. Привязал длинную верёвку и вытянул их назад, к заднем порогу. Старый окончательно отмотал от тросика лючка, выровнял по длине, примотал новый, и верёвкой протянул их на своё место.
Остаётся лишь всё собрать, но это очень просто, минут 5.
TER, спасибо за описание. Случилась точно такая же ситуация. Скорее всего буду менять тросик. Сначала посмотрю нету ли там регулировок натяжки на задней крышке, может реально просто ослабить тросик и обжать новый шарик.
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Корочче решил я проблему тросика без замены тросика.
Оторвался у меня шарик со стороны салона.. Сначала хотел чегото мудрить регулировать замок чтобы тросика короче хватало (просто напаять новый шарик и подрегулировать замок под коротший тросик) но потом подумал что столько возни изза 20 баксов (такая стоимость тросика у нас)..
Заказал тросик, но в наличии (после 4х дней после заказа) оказалось их нет.. Только тросики по 30 баксов.
И тут я подумал что всетаки захимичу старый тросик.
В городе у себя (маленький городок) так и не нашел боченки или шарики для обжима нового тросика (тросик кстати нашел, это одно милиметровый тросик по копеечной цене за метр, чтото типа 18центов за метр..
Не нашев новых боченков решил сначала посмотреть как и что там крепиться в замке.. Помудрив решил проблему следующим образом:
— вытянул тросик из кожуха.
— вставил тросик обратно, но с оставшимся шариком в салон
— на недостающий кусок (он уже у нас в багажнике) просто одел тонюсинькую медную трубку, обжал ее на тросике и сделал типа гачек, который зацепил за место куда раньше вставлялся шарик
Все работает безупречно =)
Делов на 15 минут не торопясь =))
Сэкономил себе 30 баксов =)
Теперь о моментах и подводных камнях:
Вобщем это решение экономично выгоднее и на много быстрее чем замена целого тросика в сборе ИМХО
Колхозом может и попахивает, но полностью справляется с поставленной задачей и колхозная часть ховаеться под обшивкой крышки багажника =)
Теперь у вас полностью рабочий рычажек. Все ОК пока опять не обламается шарик)))) у меня это произошло на 6м году дизни авто =))
Надеюсь комуто пригодиться. Фото постараюсь выложить на днях как получилось. Правда оно на телефон и оочень плохо видно, но суть будет понятна.
В общем вполне можно обойтись без замены тросика =)
Toyota Camry 2.0 › Бортжурнал › Порвался очередной тросик! Замена тросика багажника!
Привет всем господа! Очередное несчастье постигло мое любимое ведёрко, скончался тросик богажника, а именно переломился в районе педальки открывания:
Не долго думая, заказываю у ребят из autoshopvl тросик, 800 рублей(с учетом доставки до ТК), и через 10 дней, заветный тросик у меня в руках:)
Не устаю поражаться состоянию запчастей, все чистенькое, блестит, упаковано с душой, картон, пупырчатый полиэтилен и черный пакет, а сверху скотчем все замотано, надежно! Очередной раз рекомендую!
Сначала скидываем сиденье водительское:
Далее окручиваем 2 самореза крестовой отверткой на рычажках бензобака и багажника и отцепляем тросик богажника от пластиковой защелки:
Далее разбираем пластик порогов и стойки между дверями, снимаем диван и крайнюю правую часть спинки кресла:
Вообще и полку бы прилошсь снять, если бы она есть, но у меня опять же кастом в виде 2см полки:)
А под этой полкой находится проход в багажник:
Обратный процесс описывать не буду, самое сложное запихнуть трос в крышку багажника, а уж собрать все в обратном порядке фигня делов!:)
Далее небольшое отступление:
Трос заказан с Camry Prominent, пришел трос с замком. А замок на Camry обычную не походит ни по размеру, ни по отверстиям креплений:
Интересный замок у промика, кнопка есть, которая скорее всего сигнализирует об открытости богажника и какая то маленькая тяга, интересно для чего?
Ну я парень простой, не подошел замок, поставлю свой, отцепил трос и прицепил к своему замку:
И даже тут меня ждал сюрприз от преыдущего хозяина! Сюда то ты зачем лазил?
Как должно быть:
Подправил маленько это дело и прицепил тросс.
Чтобы хорошо замок работал, залил его ВДшкой, почелкал замком, почистил, протер и тд:
И начал прокладку обратно в салон а вот собственно то, из за за чего весь сыр бор, должно быть так :
Так же поменял приборку, пробег был по приборке 330000, стал 422000, зато не жужит ничего. Поставил с висты 4WS, странно, но на приборке нет отверстия под индикацию не пристегнутых ремней, заморачиваться не стал, поставил как есть. Езжу в тишине теперь!
На днях захлопнул двери с ключами в машине, по причине того что не работали задние концевики, и сигналка сама закрыла двери, после снятия охраны, подумав что двери не открывались, а я как раз сзади копошиолся и ключи оставил.А ключи запасные в другом городе. Оттопыривали дверь пассажирскую, и веткой с гвоздиком пытались повернуть рычажок замка двери, кое как удалось
Собсно поэтому и концевики установил наконец-то, руки дошли так сказать.
Завтра-послезавтра еду за сайлентблоками на переднюю подвеску, будем готовить к весне:)
Леня, у меня не открывалось с салона при покупке, тоже грешил на трос, оказалось там предыдущие владельцы лазили убрал все лишнее, пробрызгал вдшкой весь механизм где личинка, все заработало.
Леня, сними обивку, там делов на 2 минуты, откручиваешь ручку и сдергиваешь с клопов обивку, а там все как на ладони
Открой с ключа кнопкой, скорей всего тросик не порвался, а растянулся, проблема решается - там где шарик на конце тросика вставляется в механизм надо подставить одну или две гайки (режешь их болгаркой, вставляешь под шарик и зажимаешь). Предварительно проверь одной достаточно или две надо. У меня либо что-то погнулось, либо тросик растянулся (внешне никаких следов деформаций не было). Замена тросика проблему решила на месяца три, потом снова перестал открываться. Я некоторое время ездил мучился, особенно на трассе приходилось глушить машину чтобы открыть багажник. А потом ребята с Тойоты решили мою проблему за 15 минут и 0₽.
Александр Алексеев
Не факт, что оборвался. Тут ключом крутил. В одном из положений замка перестает открываться из салона. Только с кнопки(вроде в горизонтальном)
Никита, замок вроде всегда в одном положении, когда с ключа открываешь он возвращается обратно, да и рычаг в салоне ходит легко, значит точно обрыв
Здравствуйте!
Порвался тросик багажника, прямо внизу где рыгач открытия. Там цилиндрическая бобышка. Пробовал свинцом перезаделать - не держит. Че то найти на разборках не могу.
Может кто поможет советом - реально от какого автомобиля подходит, или кто видел где продается. Приму любые дельные советы.
в гаечку по размеру тросик засунуть и расплющить ее, если потребуется то подточить. так на тросе ручника делал только еще сваркой торчащие концы опловлял для надежности.еще на мотыке так тросик сцепление делали в дороге.
А не можешь сказать - есть ли фотоотчет сего деяния? Так то в принципе можно но не знаю ничего про это.
Гаража со сваркой нет - на улице мороза стоят - сильно то не покопаешься. а багажник хрен откроешь - из за салона через откинутую сидуху зимой в отверстие в одежде не пролезешь. вот и думаю чтоб хотя бы временно придумать пока трос ищу.
Про гайку думал - ну просовываю я туда трос и как я ее расплющу - трос торчит там сантиметров 10 и потом в пол уходит куда то (проложен под обшивкой) - плоскогубцами я гайку не сожму - это что его снять надо и в гараж к кому то и там на тисках его бить молотком? Ну расплющу и что на эту гайку руками потом дергать? чтоб открыть
А не можешь сказать - есть ли фотоотчет сего деяния? Так то в принципе можно но не знаю ничего про это.
Гаража со сваркой нет - на улице мороза стоят - сильно то не покопаешься. а багажник хрен откроешь - из за салона через откинутую сидуху зимой в отверстие в одежде не пролезешь. вот и думаю чтоб хотя бы временно придумать пока трос ищу.
епта , скоро будут отчеты как я сходил в туалет
берешь привод замка аля сатурн, закрепляешь его на крышке, цепляешь его к тяге что замок открывает - все
провод тянешь в салон и тупо садишь на кнопку
Ты можешь просто сделать фото - как он у тебя закреплен и соединен с тягой и какая кнопка и по схеме куда ее подключил - напругу откуда взял?
у меня от сигналки он открывается
А не можешь сказать - есть ли фотоотчет сего деяния? Так то в принципе можно но не знаю ничего про это.
Гаража со сваркой нет - на улице мороза стоят - сильно то не покопаешься. а багажник хрен откроешь - из за салона через откинутую сидуху зимой в отверстие в одежде не пролезешь. вот и думаю чтоб хотя бы временно придумать пока трос ищу.
Машине 21 год - там замки капец - нужно личинки снимать и по ним изготовить ключи. машу покупал и лоханулся - ключики то не проверил - они в личинки дверей сувались но двери не открывались - короче говоря - всего один ключ был - от замка зажигания - я думал он от дверей тоже - а фиг вам - претензии предьявлять поздно было. вот 4 год как собираюсь личинки все снять и отдать чтоб ключи сделали.
Временно вытащил трос в багажнике - откидываю сидуху - рукой тянусь и дергаю трос.
Вообщем в барнауле трос нашел 900р + доставка еще. варвары блин с такими ценами - 1500 будет , на экзисте новый 2200, думаю мож тогда новый купить.
Все делается . Изготавливается новая бобышка, укорачивается оболочка. Бобышку с тросом фиксировал сваркой. Норм. Не себе правда.
Нашел на разборе за 1000р. трос контакт.
Если ехать к кому то в гараж и делать новую бобышку, сваривать, а у меня и со стороны багажника он весь измохрачен уже и из оплетки вылез - то отдам как за новый трос.
Куплю на разборке посмотрю чтоб хороший был.
Ты можешь просто сделать фото - как он у тебя закреплен и соединен с тягой и какая кнопка и по схеме куда ее подключил - напругу откуда взял?
Если еще интересно, то я вот так недавно сделал. Смотрится немного колхозно, зато бесплатно, слепила из того что было в гараже. Активатор от Хайса, кронштейн из дюральки приклепан к корпусу замка 3-мя заклепками. Слева еще уголочек из дюральки, который попал в аккурат в дырку от клипсы обшивки и закреплен туда толстым шурупом. Тягу пробовал слепить из проволоки - клинит, взял кусочек тросика, петельки на концах расклепаны обрезком медного кабельного наконечника. Провод в штатную косу багажника, потом до панели. У меня тоже на сигналку будет, на днях воткну ее. Что на кнопку, что на сигналу, надо подключать через реле и пред, наверное,10А хватит. Провод желательно потолще, 1,5 квадрата. Достаточно подробно? :)))
Миниатюры
Да, и ключом гадюшничек тоже не открывался. Личинку снял, аккуратно разобрал, прочистил и удалил пару секретов (то биш пластинок, которые толкает ключ), которые ключ не может до конца утопить в цилиндрик. Смазал, собрал, работает.
Улыбала всегда реклама, не помню какого авто, где чел ногой водит и у него багажник открывается. Любой может где угодно любую даже самую раскитайскую сигналу подключить к багажнику, только надо протащить актива ор. Установщики просто ленивые, даже концевик багажника не подключают.
Читайте также: