Замена тормозных дисков мерседес атего
Наш автосервис ориентирован на ремонт американских и европейских тягачей, а также грузовых автомобилей импортных производителей Freightliner (Фредлайнер), International (Интернэшнл), Kenworth (Кенфорт), Mack (Мак), Peterbilt (Питербилт), Sterling (Стерлинг), Volvo (Вольво), Scania (Скания), DAF (Да.
"Ваш надежный помощник"
Адрес: г. Москва , Осташковское шоссе вл.15 (м. Медведково)
Время работы: Пн-Пт: 9:00-20:00 Сб: 9:00-15:00
Атего.ру - специализированный сервисный центр по ремонту грузовых и коммерческих автомобилей Mercedes. В ассортименте нашего магазина – более 4000 наименований запчастей и агрегатов для Атего. В ассортименте нашего магазина — более 4000 наименований запчастей и агрегатов для Атего. Позвонив нам или.
Адрес: г. Москва , улица Рябиновая, 28с4
Время работы: ежедневно, круглосуточно
Профессиональный Техцентр с полным спектром услуг для ремонта и диагностики коммерческих автомобилей и автобусов. - Компьютерная диагностика автобусов, грузовиков, спецтехники. - Ремонт электрооборудования. - Ремонт трансмиссии. - Ремонт ходовой части. - Ремонт двигателя. - Ремонт тормозной
Профессиональный ремонт и сервисное обслуживание грузовых автомобилей и спецтехники в Москве
Адрес: г. Москва , Алтуфьевское шоссе, 27Ас3 (м. Владыкино)
Время работы: Пн-Вс: 9:00-21:00
Адрес: г. Москва , Верейская 29 (м. Кунцевская)
Время работы: Пн-Пт: 9:00-20:00, Сб-Вс: 10:00-18:00
Ремонт коммерческой техники. Ремонт Двигателей, КПП и Редукторов. Мы предлагаем установку / демонтаж, техническое обслуживание, диагностику неисправностей, ремонт дизельных двигателей всех видов в стационарном и мобильном использовании. Также наша команда профессионалов выполняет любые виды базовог.
Качественный, сертифицированный ремонт грузовика - рядом!
Адрес: г. Москва , Дмитровское шоссе д. 163, строение 12 (м. Алтуфьево)
Время работы: Пн.-Пт. 08:00 - 20:00
Адрес: г. Москва , Боженко, д.3 (м. Молодёжная)
Время работы: Пн-Пт: 8.00-20.00, Сб-Вс: 9.00-18.00
OOO "АВТОПОЛЮС-АГ" является дилером по ремонту и обслуживанию автомобилей JAC Китайского производства. Осуществляем продажу запасных частей к ним.
Грузовой сервис с выездом
Адрес: г. Москва , Рублевское шоссе, д 66 стр 5
Время работы: круглосуточно
"Грузовой автосервис 24 Вольта": оперативная и эффективная помощь грузовым транспортным средствам на дорогах. Грузовой ремонт от специалистов компании включает в себя следующие направления: • выезд автоэлектрика или автомеханика к месту поломки или стоянки; • диагностика с использованием профессион.
Адрес: г. Москва , Верейская 29 строение 32А (м. Славянский бульвар)
Время работы: Пн-Пт:9:00-18:00
ООО "МашСтройПроект"- Оригинальные запчасти для спецтехники CATERPILLAR, MERCEDES. С момента создания специализированной техники Caterpillar прошло уже более века. После перехода с конной тяги на паровую инженеры создатели Caterpillar не остановились на достигнутом результате, а установили на свою.
Адрес: г. Москва , Путевой проезд 13 стр.4 (м. Алтуфьево)
Время работы: 9-00 20-00 без выходных
Ремонт и обслуживание коммерческого транспорта.
Адрес: г. Москва , ул. Свободы, д.39 (м. Сходненская)
Время работы: Пн-Вс: 9:00-18:00
Ремонт грузовых, коммерческих автомобилей Hyundai HD, Isuzu, Hino. Перечень производимых услуг: • предпродажная подготовка автомобиля, • регламентные работы по всем видам технического обслуживания, • диагностика, ремонт и замена двигателя, • диагностика, ремонт и замена топливной аппаратуры, • диа.
Адрес: г. Москва , ул. Кантемировская, д.59A (территория 41го автокомбината) (м. Кантемировская)
Время работы: Пн-Пт: с 8.00 до 20.00
Грузовой автосервис Вита-авто производит ремонт грузовых автомобилей различных модификаций, размеров и грузоподъемности, ремонт автобусов, их покраску и модернизацию. Специализируемся на ремонте и усилении рам грузовиков.
Адрес: г. Москва , 3й Нижнелихоборский проезд, д.1а, с.5 (м. Петровско-Разумовская)
Время работы: Пн-ВС: 9:00-20:00
Кузовной и слесарный ремонт легковых и грузовых автомобилей. Обслуживание и ремонт автопарков организаций.
Адрес: г. Москва , ул. Льва Толстого 37
Время работы: Пн-Пт: 8:00-18:00
Адрес: г. Москва , Верейская дом 29, ст. 126 (м. Кунцевская)
Время работы: пн-сб : 9.00 - 18.00, звонки до 20.00
- Ремонт грузовиков и автобусов. - Ремонт двигателей,КПП, редукторов. - Кузовной ремонт. - Ремонт прицепов и полуприцепов. - ТО. Звоните.
Адрес: г. Москва , Малый Купавенский проезд, 6Ас1 (м. Новогиреево)
Диагностика компьютерная легковых и грузовых автомобилей, спецтехника, диагностика и ремонт дизельных двигателей, ремонт проводки. Помощь при покупки авто. ( Москва и МО) - Диагностика JCB - Диагностика LOCUST - Диагностика MAN - Диагностика Scania - Диагностика VOLVO - Диагностика HOWO - Ди.
Адрес: г. Москва , Богородский городской округ, Технопарк Успенский 8
Время работы: 24/7
Наш грузовой автосервис осуществляет выездной и стационарный ремонт автоэлектрики, электронных систем управления (ЭБУ) грузовых автомобилей и спецтехники не за-висимо от уровня сложности, а также предоставляет услуги по ремонту и техобслуживанию других систем вашей техники. Работаем в Москве, Санкт.
Адрес: г. Москва , 23-й километр МКАД (м. Домодедовская)
Время работы: Пн-Сб: 9:00-20:00, Вс: выходной
Ремонт грузового и коммерческого транспорта, а так же спецтехники. Выполняем слесарные работы любой сложности, малярные работы. Жестяные работы, ремонт прицепов и полуприцепов. Правка кабин, ремонт фургонов. На территории техцентра есть стоянка, душ, комната отдыха для водителей, кафе и огромный
Адрес: г. Москва , ул. Бирюсинка, д. 1/18, стр.29
Время работы: С 9-00 до 22-00 ежедневно
Автосервис8 - многопрофильный грузовой автосервис, основанный в 2004 г. Мы специализируемся на диагностике, техническом обслуживании и ремонте европейского и отечественного коммерческого автотранспорта, а также на полном цикле кузовного ремонта. Работаем с юридическими и физическими лицами.
ATEGO 1224. Диск тормозной. Замена
Привет Всем !
Народ необходима Ваша помощь !
Решил поменять резину и заметил трещины на тормозных дисках.
Хотел бы узнать:
1. Можно ли пока ездить используя их (фотографии тормозных дисков прикрепил) или крайне необходимо поменять.
2. Как поменять самому, поэтапно инструкция, или может есть видео какое. Что стоит учитывать, какие примечания при смене.
P.S. Заранее благодарен.
менять надо ,при замене сложного не чего нет ,откручиваешь полуось ,затем ступицу ,только ключь с трубы сделай ,что бы гайку ступичную открутить ,снимаешь супорт ,что бы супорт открутить ,головку на 24 помощней и вороток подлиньше ,потом на ступице восемь болтов на 21 и вытаскиваешь ступицу ,а затем диск ,ступицу когда будешь ставить ,то ставь ровно ,чтобы кльцо стопорное не выскочило и на чулке колочко поменяй зеленое ,ступицу закручивай до упора ,ослаблять не надо
Член клуба
Член клуба
заодно глянь второй.и закажи шайбу абс.а то так бывает хрен достанешь.если сразу не пойдет не гни и не ломай.и не грей фигня.диск с хорошего металла очень теплоемкий.короче одуреешь греть.проще нежно болгарином распилить и шайба абс целая будет.я могу ошибаться по поводу 12 серии какая шайба у вас стоит может не так как у нас на 8 серии.но если также засажена в тормозной диск то вот мои рекомендации.эту тему уже обсуждали.короче это опыт многих.я вот до болгарки не додумался в итоге замял напрочь и купил новую))))
ступицу снимешь не ложи на торец.просто поставь боком)))))
заодно глянь второй.и закажи шайбу абс.а то так бывает хрен достанешь.если сразу не пойдет не гни и не ломай.и не грей фигня.диск с хорошего металла очень теплоемкий.короче одуреешь греть.проще нежно болгарином распилить и шайба абс целая будет.я могу ошибаться по поводу 12 серии какая шайба у вас стоит может не так как у нас на 8 серии.но если также засажена в тормозной диск то вот мои рекомендации.эту тему уже обсуждали.короче это опыт многих.я вот до болгарки не додумался в итоге замял напрочь и купил новую))))
ступицу снимешь не ложи на торец.просто поставь боком)))))
Супермодератор
Член клуба
СИЛЕН машкой диск разколбасить. я вроде тоже шкворня начинал менять машкой рука набита.да и на вездеходах покатался камазах.а разбить не сумел))))))))))
даже рельса есть специально для отбоя)
Член клуба
Супермодератор
Член клуба
заодно глянь второй.и закажи шайбу абс.а то так бывает хрен достанешь.если сразу не пойдет не гни и не ломай.и не грей фигня.диск с хорошего металла очень теплоемкий.короче одуреешь греть.проще нежно болгарином распилить и шайба абс целая будет.я могу ошибаться по поводу 12 серии какая шайба у вас стоит может не так как у нас на 8 серии.но если также засажена в тормозной диск то вот мои рекомендации.эту тему уже обсуждали.короче это опыт многих.я вот до болгарки не додумался в итоге замял напрочь и купил новую))))
ступицу снимешь не ложи на торец.просто поставь боком)))))
а у меня шайба абс в ступице запресована а новый диск не пролазит пока шайбу абс не выбит(((( как сохранить шайбу
Senchik,
Как вставить полуось,
блокировал перед тем как достать,
теперь не могу вставить,
и разблокировал, и так и так не лезет.
Как вставить полуось с блокировкой, проблема.
Правая полуось, перед тем как достать полуось, я заблокировал дифференциал.
Потом вставлял, не лезла, думал надо разблокировать, что и сделал, не лезет.
Прошу совета, как её вставить на место ?
Член клуба
Расскажу свой опыт замены тормозного диска на заднем левом колесе 12 серии.
Посоветовавшись с дядей Сашей (Анатолич), блокировку включать не стал (полуось и вышла и зашла почти идеально), гайку ступицы откручивал наставив вороток и не сильным постукиванием открутилось идеально, а вот что бы разъединить диск со ступицей пришлось попотеть изрядно (ниже на фото видно как я его раздербанил). Кольцо АБС стоит в ступице и пока его не вытянешь то не выйдет диск. После того как расколотил основную рабочую часть диска, сделал на нем болгаркой пропил по кругу вдоль кольца и отколол этот участок с помощью зубила. Затем в освободившемся пространстве ступицы простукивал молотком и одновременно подливая Вэдэшкой в области примыкания кольца. После взял длинный вороток и с обратной стороны ступицы аккуратно выколотил кольцо АБС! При сборке ступицы с диском посадочные места вычистил от окалины и обильно смазал графикой, то же самое и с посадкой кольца АБС. Вся остальная сборка в обратном порядке, стык полуоси посадил на герметик, так же не забывайте проверять уплотнительное соединение энергач-суппорт, я для надёжности всегда наношу герметик.
Кстати уже после, дядя Саша дал совет начинать сбивать диск со ступицы на месте, главно тронуть его с места.
Анатолич тебе отдельное спасибо за консультации.
Грузовые автомобили немецкого производства отличаются высоким качеством и надежностью. Но даже у них срок эксплуатации имеет свои пределы. Проблемными местами у модели Мерседес Атего при перегрузках и небрежной эксплуатации являются: протечки в сальнике картера, износ крестовины карданного вала, выход из строя электроники, блока управления. Особого внимания требует и ходовая часть грузовика. Но при регулярном прохождении технического обслуживания и диагностики в автосервисе Мерсремзона вы легко сможете избежать простоев грузовой техники и дорогостоящих ремонтов.
Какие неисправности грузовиков Mercedes Atego мы устраняем
Профессионалы нашего центра оперативно проведут диагностику и качественно выполнят ремонт или замену любых узлов автомобиля. Наличие современного оборудования и большой опыт ремонта грузовиков Мерседес Атего позволяют им легко справляться со следующими проблемами:
- неисправностями в механизме сцепления; требующими замены всего блока или выжимного подшипника;
- выходом из строя форсунок, насоса и других частей топливной системы;
- износом элементов ходовой части;
- неполадок с трансмиссией, двигателем, КПП, тормозной системой.
Восстановление работоспособности и замена изношенных деталей на новые оригинальные запчасти в нашем центре выполняется качественно и в сжатые сроки.
Помимо ремонта мы оказываем полный комплекс услуг по техническому обслуживанию и компьютерной диагностике грузовиков Мерседес Бенц Atego.
Цены на ремонт и обслуживание грузовых автомобилей немецкого бренда указаны на сайте центра. Ознакомиться с ними можно в приведенной ниже таблице.
| № | Наименование работ НОРМА ЧАСА 1700 | Кол-во н/ч | Стоимость (руб.) | Сумма (руб.) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Замена редуктора вед.ось | 6,48 | 1700 | 11016 |
| 2 | Замена сайлентблоков кабины Актрос | 7,06 | 1700 | 12002 |
| 3 | Ремонт кронштейнов кабины | 8,84 | 1700 | 15028 |
| 4 | Колесо с\у | 0,4 | 1700 | 680 |
| 5 | Колесо с\у (спарко) | 0,4 | 1700 | 680 |
| 6 | Замена радиатора печки Актрос | 6,48 | 1700 | 11016 |
| 7 | Замена тормозных дисков передняя ось | 7,65 | 1700 | 13005 |
| 8 | Замена тормозных дисков вед ось | 8,24 | 1700 | 14008 |
| 9 | Замена РМК ступицы | 3,9 | 1700 | 6630 |
| 10 | Суппорт с/у (1 шт) | 1,8 | 1700 | 3060 |
| 11 | Замена модулятора вед.ось | 2,7 | 1700 | 4590 |
| 12 | Замена блока подготовки воздуха | 2,3 | 1700 | 3910 |
| 13 | Замена пропорционального клапана | 2,1 | 1700 | 3570 |
| 14 | Замена 4-х контурного клапана | 2,1 | 1700 | 3570 |
| 15 | КПП АКТРОС с/у | 11,8 | 1700 | 20060 |
| 16 | КПП АТЕГО(ОМ 904 -ОМ 906) с/у | 5,9 | 1700 | 10030 |
| 17 | Замена РМК тягово-сцепного устройства (седло) | 2,1 | 1700 | 3570 |
| 18 | с\у седло | 3,9 | 1700 | 6630 |
| 19 | Ремонт моторного жгута (со снятием) | 14,71 | 1700 | 25007 |
| 20 | Ремонт моторного жгута (без снятия) | 11,8 | 1700 | 20060 |
| 21 | Замена энерго аккумулятора (1шт) | 1 | 1700 | 1700 |
| 22 | КПП собрать\разобрать | 22,36 | 1700 | 38000 |
| 23 | Отключение системы ADBLUE ЕВРО-5 (отключение мочевины) | 12 | 1700 | 20400 |
| 24 | Отключение системы ADBLUE ЕВРО-6 (отключение мочевины) | 24 | 1700 | 40800 |
| 25 | Удаление сажевого фильтра (Атего, Актрос) | 10 | 1700 | 17000 |
| 26 | Установка русский язык ЕВРО-5 | 2,4 | 1700 | 4080 |
| 27 | Установка русский язык ЕВРО-6 | 3 | 1700 | 5100 |
| 28 | Замена тормозных колодок вед.ось(замена торм.колодок,очистка\проверка суппорта,очистка ступицы) | 2,1 | 1700 | 3570 |
| 29 | Замена тормозных колодок перед.ось(замена торм.колодок,очистка\проверка суппорта,очистка ступицы) | 1,9 | 1700 | 3230 |
| 30 | Компьютерная диагностика | 2 | 1700 | 3400 |
| 31 | Замена масла, фильтров ДВС | 1,7 | 1700 | 2890 |
| 32 | Замена масла, масляного фильтра | 0,9 | 1700 | 1530 |
| 33 | Регулировка клапанов | 4,8 | 1700 | 8160 |
| 34 | Регулировка клапанов ОМ -904 | 3,6 | 1700 | 6120 |
| 35 | Передний стабилизатор с/у | 1,7 | 1700 | 2890 |
| 36 | Перепрессовка сайлентблока перед. стабилизатора(4 шт) | 3,6 | 1700 | 6120 |
| 37 | Задний стабилизатор с/у | 2,1 | 1700 | 3570 |
| 38 | Замена сайлентблока вед.ось(1 шт) | 1,2 | 1700 | 2040 |
| 39 | Замена масла КПП | 0,7 | 1700 | 1190 |
| 40 | Замена масла в редукторе вед.ось | 0,6 | 1700 | 1020 |
| 41 | Двигатель ОМ-501 собрать\разобрать(ОМ -457,ОМ-906) | 58,83 | 1700 | 100011 |
| 42 | С\У ДВИГАТЕЛЬ ОМ 501 | 14,71 | 1700 | 25007 |
| 43 | ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ (С БОРТОВЫМ) | 0,7 | 1700 | 1190 |
| 44 | ДВИГАТЕЛЬ ОМ -904 С\РАЗОБРАТЬ | 52,95 | 1700 | 90015 |
| 45 | ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ АКТРОС (ТЯГАЧ) | 14,71 | 1700 | 25007 |
| 46 | ДВИГАТЕЛЬ ОМ 502 СОБ\РАЗ | 64,71 | 1700 | 110000 |
| 47 | С\У ПОДДОН | 3,9 | 1700 | 6630 |
| 48 | ЗАМЕНА РАДИАТОРОВ (ИНТЕРКУЛЕР, ОСНОВНОЙ РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ) | 4,2 | 1700 | 7140 |
| 49 | МОЙКА РАДИАТОРОВ | 0,6 | 1700 | 1020 |
| 50 | ЗАМЕНА ТУРБОКОМПРЕССОРА | 4,2 | 1700 | 7140 |
| 51 | С\У ЗАМЕНА ПРОКЛАДОК ГБЦ ОМ 501 (6ШТ) | 17,65 | 1700 | 30000 |
| 52 | С\У ЗАМЕНА ПРОКЛАДОК ГБЦ ОМ 501 (1ШТ) | 4,2 | 1700 | 7140 |
| 53 | ЗАМЕНА ПРОКЛАДОК ГБЦ ОМ904-906 | 6,5 | 1700 | 11050 |
| 54 | ЗАМЕНА ПОДВЕСНОГО ПОДШИПНИКА | 2,5 | 1700 | 4250 |
| 55 | ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ АТЕГО ОМ 904-906 (ЗАМЕНА ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА, ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА В МАХОВИК, ЗАМЕНА РМК ВИЛКИ СЦЕПЛЕНИЯ, ТАРИРОВКА ШТОКА ПГУ) | 7,7 | 1700 | 13090 |
| 56 | ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ EGR ЕВРО-6 | 38,5 | 1700 | 65450 |
| 57 | РЕМОНТ БЛОКА MR | 15,89 | 1700 | 27000 |
| 58 | ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОР (1 ШТ) | 0,6 | 1700 | 1020 |
| 59 | СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ( ОТ 1 ЧАСА) | 1 | 1700 | 1700 |
| 60 | МОЙКА ДВИГАТЕЛЯ | 1,2 | 1700 | 2040 |
| 61 | Программирование ЭБУ | - | 1700 | от 3400 |
| 62 | ТО 1 | - | 1700 | от 3570 |
| 63 | ТО 2 | - | 1700 | от 1890 |
Примите во внимание, что цены на услуги могут отличаться от приведенных в прайсе, в зависимости от года выпуска авто и других аспектов. Точную стоимость ремонта, диагностики или замены неисправных деталей уточняйте у менеджеров по телефону.
Центр Мерсремзона ‒ выбор заботливых владельцев грузовиков
Качественная сборка и использование износостойких материалов обеспечивает длительную эксплуатацию узлов и механизмов грузовиков Мерседес Атего. Но не стоит игнорировать регламентное ТО. Регулярное проведение диагностики специалистами нашего автосервиса обеспечит безремонтную эксплуатацию авто на длительный срок. Избежать больших расходов позволит и своевременное обращение в Мерсремзону при появлении малейших отклонений в работе коробки передач, блока электронного зажигания, пневмоподвески.
Основной задачей тормозов является обеспечение безопасного движения автомобиля. Предназначенные для остановки машины и удержания ее на месте длительное время, они придают водителю уверенность и позволяют при необходимости снизить скорость одним нажатием педали тормоза. От качества работы этой системы зависит безопасность водителя и других участников движения. Поэтому содержание ее в исправном состоянии ‒ основная задача каждого владельца автомобиля. Помочь ему в этом призвано техническое обслуживание тормозной системы.
ТО тормозов в автосервисе Миллионер
Механики нашей компании выполняют все виды обслуживания тормозных систем грузовых автомобилей Мерседес моделей Atego, Actros и Axor. У нас вы можете пройти, как диагностику, так и ТО тормозов, включающее в себя проверку:
- работы узла в начале движения;
- герметичности соединений;
- утечки тормозной жидкости и воздуха;
- хода педали;
- рычага стояночного тормоза.
При необходимости сотрудники автоцентра дольют тормозную жидкость, заменят изношенные детали и выполнят регулировку механизмов.
Плановое обслуживание тормозов рекомендуется проходить после каждых 50000 км пробега.
При втором ТО кроме перечисленных выше работ, специалисты автосервиса проводят дополнительную проверку тормозных механизмов колес, прокачивают гидропривод, регулируют натяжение приводного ремня. С этим обслуживанием могут быть совмещены сезонные работы по диагностике и ремонту тормозов.
Стоимость ремонта
| Виды работ | Цена, руб. |
| Колесо с\у | 680 |
| Колесо с\у (спарко) | 680 |
| Замена тормозных дисков передняя ось | 13005 |
| Замена тормозных дисков вед ось | 14008 |
| Суппорт с/у (1 шт) | 3060 |
| Замена ремкомплекта (РМК) тягово-сцепного устройства (седло) | 3570 |
| с\у седло | 6630 |
| Замена тормозных колодок вед.ось (замена торм.колодок, очистка\проверка суппорта, очистка ступицы) | 3570 |
| Замена тормозных колодок перед.ось (замена торм.колодок, очистка\проверка суппорта, очистка ступицы) | 3230 |
| Перепрессовка сайлентблока перед. стабилизатора (4 шт) | 3120 |
| Задний стабилизатор с/у | 3570 |
| Замена сайлентблока вед.ось (1 шт) | 2040 |
| Замена амортизатора (1 шт.) | 1020 |
| Слесарные работы (от 1 часа) | 1700 |
В нашем сервисе есть все, что нужно для профессионального ТО тормозных систем грузовиков Мерседес. Просторные боксы, современное оборудование и опытные мастера ‒ основные факторы, позволяющие нам гарантировать качественное выполнение самых сложных работ. Помимо проведения ТО наши специалисты всегда готовы проконсультировать вас по вопросам ухода за тормозной системой. Следуя их рекомендациям и регулярно проходя обслуживание, вы сможете безопасно совершать поездки на любые расстояния.
Читайте также: