Замена тормозной жидкости тойота
Замена тормозной жидкости (прокачка системы) осуществляется для следующих автомобилей Тойота
- Внедорожники/SUV
- Легковые
- Коммерческие
Узнайте всю необходимую информацию о стоимости обслуживания, перечне обязательных работ и цене необходимых запчастей
Узнайте, почему более 1 700 владельцев автомобилей TOYOTA ежегодно проходят техническое обслуживание в нашем автосервисе?
Оплата по факту выполненных работ
Мастер заранее согласовывает с Вами объём и конечную стоимость услуг по обслуживанию. После проведения техобслуживания Вы проверяете работоспособность транспортного средства, и только тогда оплачиваете услуги.
Свободное посещение ремзоны
Вы всегда можете находиться в ремонтной зоне во время процесса технического обслуживания и лично убедиться в качестве, добросовестности и надёжности нашей работы.
Занимаемся TOYOTA более 18 лет
Более 18 лет занимаемся обслуживанием автомобилей марки Тойота. Обратившись к нам, вы будете уверены, что Ваше транспортное средство находится в руках компетентных специалистов.
Экономьте до 4 975 рублей * на тех. обслуживании Вашего автомобиля, сравните наши цены со средними ценами у официального дилера.
Сравнение цен на ТО-3 для TOYOTA COROLLA *
Замена масла в ДВС и масляного фильтра
Замена салонного фильтра
Бесплатная комплексная диагностика
Замена масла в ДВС и масляного фильтра
Замена салонного фильтра
В стоимость включены все расходные материалы и запасные части.
10% СКИДКА
Акция для новых клиентов! Получите 10% скидку на техническое обслуживание при первом посещении автосервиса.
Познакомьтесь с отзывами клиентов о качестве технического обслуживания в нашем автосервисе
Почти 5 лет обслуживаюсь здесь: сначала Королла, потом Рав 4. Все быстро, качественно, недорого и с гарантией. Кто сомневается — позвоните, уточните цены. Дадут реальный совет, если машину проще продать, чем дальше ремонтировать. В отличие от многих других, денег лишних вытягивать не будут. Куплю следующую машину, обязательно буду обслуживаться здесь.
Автосервис очень понравился! Была проблема с актуатором сцепления, Тойота Королла, электромотор изжил себя. Долго искал причину в разных сервисах, определить смогли только здесь! Очень благодарен ребятам, все грамотно объяснили, быстро заменили, теперь машина на ходу! Адаптация робота очень понравилась, рекомендую! Не пожалеете! Если стоит выбор какой сервис выбрать, выбирайте этот! Грамотные специалисты!
Обычно сам чиню свою машину, но на обслуживание в сервис стал приезжать после того, как решил здесь проблему с актуатором сцепления (Версо), меняли на модернизированный. После этого решил попробовать приехать на ТО. Как и с решением прошлой проблемы, с обслуживанием всё так же ёмко и по существу, процесс работы всегда можно наблюдать своими глазами, цены очень адекватные.
Решил тут поменять тормозуху на Аллексе. Сам это делал давным-давно еще на отцовских жигулях. Естественно процедуру помню смутно. В умных книжках нашел только процедуру прокачки тормозной системы. А вот как полностью сменить тормозную жидкость? Или новая жидкость вытеснит старую при прокачки системы? И сколько нужно этой жидкости? Если у кого есть ссылочки на подобный материал - буду очень признателен.
Решил тут поменять тормозуху на Аллексе. Сам это делал давным-давно еще на отцовских жигулях. Естественно процедуру помню смутно. В умных книжках нашел только процедуру прокачки тормозной системы. А вот как полностью сменить тормозную жидкость? Или новая жидкость вытеснит старую при прокачки системы? И сколько нужно этой жидкости? Если у кого есть ссылочки на подобный материал - буду очень признателен.
а зачем вообще? тормозит плохо чтоль? лучше замерь качество жидкости, есть такие приборы на сто. на гигроскопичность по-моему замеряют
открути штуцера и дави на педаль :))
залей свежую и прокачивай, тока надо на заведенной прокачивать и крест на крест, т.к. есть АБС, начинать надо с которая ближе к блоку АБС, ну т.е. получается переднее правое колесо и пошел дальше.
Ну или зпедь на СТО, они заменят тебе
открути штуцера и дави на педаль :))
залей свежую и прокачивай, тока надо на заведенной прокачивать и крест на крест, т.к. есть АБС, начинать надо с которая ближе к блоку АБС, ну т.е. получается переднее правое колесо и пошел дальше.
Ну или зпедь на СТО, они заменят тебе
Откуда дровишки? Ссылочку дашь?
Прокачка (не важно - есть АБС или нет) начинается с самой длинной трассы. Т.е. левое заднее - правое заднее - левое переднее - правое переднее. Повторить процедуру в той же последовательности.
У меня на Спасе и литра тормозухи не ушло.
Откуда дровишки? Ссылочку дашь?
Прокачка (не важно - есть АБС или нет) начинается с самой длинной трассы. Т.е. левое заднее - правое заднее - левое переднее - правое переднее. Повторить процедуру в той же последовательности.
У меня на Спасе и литра тормозухи не ушло.
+1
Прокачивал только открывая штуцеры по очереди. Насаживаешь шланг, опускаешь в банку с тормозухой, открываешь штуцер и качаешь педалью пока новая не пойдёт.
потому как по обычной схеме не получилось прокачать :(( поехали на СТО а там мне прокачали, вот и запомнил :)) ну и авто надо завести обяз
потому как по обычной схеме не получилось прокачать :(( поехали на СТО а там мне прокачали, вот и запомнил :)) ну и авто надо завести обяз
Зачем?
правую ножку (мышцы) качаем! :-))))
Прокачивается без проблем на заглушенной, тока нога устает. :-)))
1. Замена происходит простым сливанием: открытие крышки бачка, откручивание всех тормозных штуцеров, надавливание несколько раз на педаль, пока не опорожнится бачок и из трубок не перестанет выливаться тормозуха.
2. 1 литра тебе хватит и еще останется.
3. По методу Электрововика? Ну-ну. Ничего страшного, конечно. Вместо двух "кругов" сделаешь три-четыре. А так все нормально.
а зачем вообще? тормозит плохо чтоль? лучше замерь качество жидкости, есть такие приборы на сто. на гигроскопичность по-моему замеряют
Из той же оперы: масло в двигателе хочешь заменить? а зачем вообще? стуканул чтоль?
А замеряют не на гигроскопичность, а на температуру кипения (плотность). А за 40тыс. км моего пробега + 60 тыс. японского параметры явно будут не в норме. А за время, которое я потрачу на поездку на СТО для поверки жидкости, я уже ее полностью заменю.
3. По методу Электрововика? Ну-ну. Ничего страшного, конечно. Вместо двух "кругов" сделаешь три-четыре. А так все нормально.
А по его методу воздух выйдет только с третьего - четвертого круга? Помню раньше и одного хватало (по методу "начинаем с длинной трассы").
Кстати, вот еще вопросик. В той же умной книжке описан процесс удаления воздуха из главного тормозного цилиндра. Нужно ли это делать?
Кстати, вот еще вопросик. В той же умной книжке описан процесс удаления воздуха из главного тормозного цилиндра. Нужно ли это делать?
Это как? о_О
Он сам удалится когда зальёшь тормозуху. Часть выйдет в виде пузырей вверх, остальное прокачается через магистраль.
Из той же оперы: масло в двигателе хочешь заменить? а зачем вообще? стуканул чтоль?
А замеряют не на гигроскопичность, а на температуру кипения (плотность). А за 40тыс. км моего пробега + 60 тыс. японского параметры явно будут не в норме. А за время, которое я потрачу на поездку на СТО для поверки жидкости, я уже ее полностью заменю.
Всё верно - меняй, если задумал.
А по его методу воздух выйдет только с третьего - четвертого круга? Помню раньше и одного хватало (по методу "начинаем с длинной трассы").
То что ты помнишь - писалось про 2 круга. :-)
Ладно, не обращай внимания. сделаешь отпишись. просто я к электрововику "неровно дышу". :-)))
То что ты помнишь - писалось про 2 круга. :-)
Ладно, не обращай внимания. сделаешь отпишись. просто я к электрововику "неровно дышу". :-)))
Да нет. Ты меня не правильно понял. Я менял тормозуху. Только было это очень давно. И мы прокачивали всю магистраль в один круг. А для меня это очень важно (количечтво кругов), так как менять буду с домкрата. И очень не хочется по несколько раз снимать/одевать колеса. А без их снятия, я так понимаю, будет не легко подлезть к штуцерам.
А что там с этим Электрововиком не так? Может я зря собираюсь прокачивать систему по его методу?
Да нет. Ты меня не правильно понял. Я менял тормозуху. Только было это очень давно. И мы прокачивали всю магистраль в один круг. А для меня это очень важно (количечтво кругов), так как менять буду с домкрата. И очень не хочется по несколько раз снимать/одевать колеса. А без их снятия, я так понимаю, будет не легко подлезть к штуцерам.
А что там с этим Электрововиком не так? Может я зря собираюсь прокачивать систему по его методу?
Артем, да, на домкрате без снятия колес не подобраться к штуцерам.
Но лучше запастись деревянными чурками. У меня в сервисе не получилось с одного раза. Я качал педаль, а мастер бегал с ключиком и командовал: качай (педалью), не качай. Может он где не дотянул штуцер. Может я перестраховался. Но мне не понравилась несколько мягковатая педаль.
Заставил его сделать второй круг.
Да и вообще. с тормозами лучше перебздеть, чем недобздеть. Второй круг (контрольный выстрел :))) лучше сделать по-любому. ИМХО.
З.Ы. С электрововиком много чего не так в моем понимании. Но это всё субъективно. Некоторым нравится когда перебирают тормозные суппорта в грязи и песке и .
ТО включало замену масел и фильтров. С собой все привожу. Чеки, заказ-наряд, пропуск на выезд предоставляют. Хорошие ребята, профессиональные, общаются вежливо. Ключи оставляю без проблем, все четко и вовремя.
Технокарс
Проходил ТО автомобиля Форд Мондео 2011 года. Процедура включала в себя замену всех фильтров и масел. Машину посмотрели, сделали диагностику, дали рекомендации. Сотрудники очень хорошо работают, после услуг выдали акт выполненных работ, все чеки.
Механик
У меня была замена внутреннего пыльника ШРУСа. Процедура заняла час. Сейчас все отлично работает. Для меня в работнике автосервиса главное — уважение к чужому автомобилю, чтобы обращались, как со своим. Механики вежливые, знают свое дело и…
AV-MOTORS
Скажу просто — отличнейший автосервис. Сделали хороший кузовной ремонт и недорого. Капот изначально думал под замену, но нет — Специалисты починили! Ребята — Мастера своего дела! Теперь буду и ТО у них проходить.
Ну вот не увидел недостатков!
Авто Ремонт
Понравилось качество работы, ответственность. Была замена масла и замена передних рычагов. Запчасти покупал. Ребята отзывчивые и адекватные.
Маршал Кар
В автосервисе всегда, всё по-честному, подскажут, как сделать лучше! Какие детали подходят, какие менять уже нужно! Мастера — молодцы, всё чётко, всё хорошо! Работаю рядом с сервисом, поэтому обратился изначально сюда. Обслуживаюсь здесь лет пять…
Нивюс
Был ремонт свечей, катушек зажигания. Заказывал запчасти. Ремонт занял 4 часа. Понравился сервис, сотрудники уважительно общались со мной.
Эргон
Была замена шруса на автомобиле Шеврале, детали предоставил автосервис. Ремонт сделали достаточно быстро, всю отчетную документацию и гарантию предоставили. Работа мастеров превосходная. Сотрудники общались замечательно, вежливо, профессионально,…
Политех Авто
Стилберг-авто Речной вокзал
Всё понравилось, особенно хочу поблагодарить моториста Эдвина. Работает качественно и аккуратно.
Очень дорогие запчасти. Приходится ездить и терять время на покупку запчастей.
Точка Ремонта
Грюнберг
Электрик просто суперррр! На Тойоте перестала работать магнитола. В данном автосервисе легко справились с проблемой, починка заняла не больше часа. Так что теперь одной проблемой меньше. При необходимости обратимся опять.
Сотта
Обслуживаемся всей семьей уже больше 10 лет, много машин через них прошло, впечатления только положительные: без обманов, качественно, быстро, нормальные цены для Москвы, всегда войдут в положение. Всем рекомендую
Все хорошо
Обслуживаемся всей…
Автомастер
Очень хороший автосервис, пользуюсь несколько лет. Отличный специалист Артур- рекомендую! Достойно, качественно, недорого!
P.S. Самый украшенный автосервис новогодней иллюминацией
Стилберг-Авто Измайлово
В этом сервисе мне делали сход-развал и замену резины. Запчасти я никакие не покупал, у меня все было свое. Я пообщался с менеджером, он забрал мою машину, я посидел в комнате ожидания пару часов, потом меня пригласили, мы обсудили, какую работу…
АвтоСеть Очаково
В этом сервисе я проходил техосмотр на Lexus. Плановую диагностику я делаю по регламенту. Мне пришлось докупать разные запчасти. Мастера здесь отличные парни, дотошные. Они порекомендовали мне внимательно следить и делать вовремя сервисные услуги.
Замена тормозной жидкости в автомобиле Toyota – важный этап регулярного технического обслуживания, от которого зависит работоспособность тормозов и безопасность эксплуатации транспортного средства. Доверять эту сложную техническую процедуру стоит профессионалам, которых вы найдете в нашем техническом центре на Дубровке.
Назначение тормозной жидкости
Рабочие характеристики тормозной жидкости в автомобилях зависят от двух основных факторов:
- качество применяемой жидкости;
- своевременность ее замены.
Даже самая качественная оригинальная тормозная жидкость Тойота имеет ограниченный ресурс службы. Она вбирает в себя влагу, попадающую в систему в виде конденсата. Когда содержание воды в тормозной системе достигает критических отметок, вы можете заметить снижение эффективности работы тормозов (особенно это проявляется в холодное время года).
Зачем менять тормозную жидкость?
Причин регулярной замены этой рабочей жидкости в автомобиле множество:
- планомерный износ, обусловленный гигроскопичностью жидкости;
- смешивание разных видов жидкостей укорачивает их ресурс службы;
- нарушение герметичности тормозной системы;
- ремонт тормозов, требующий слива жидкости;
- загрязнение системы;
- перегрев тормозной жидкости;
- длительный простой транспортного средства.
Сроки замены
В руководстве по эксплуатации к каждому автомобилю марки Тойота указан технический регламент на замену тормозной жидкости. В среднем производитель рекомендует делать это через 40 тыс. километров пробега или каждые два года даже при меньшем пробеге (если залита DOT3, DOT4, DOT4+), а жидкости DOT5 и DOT5.1 служат более 5 лет, так как имеют меньшую гигроскопичность.
Также потребоваться срочная замена тормозной жидкости с прокачкой тормозов на Тойота может потребоваться, если проверка выявит снижение температуры ее кипения до 165 градусов и менее. Мастера технического центра Тойота Дубровка проверят тормозную жидкость и заменят ее в короткие сроки, если в этом будет необходимость.
Как проводятся работы?
Современные модели Тойота оснащаются системами ABS, ESP, SBC и многими другими вспомогательными устройствами, которые усложняют процесс замены тормозной жидкости. Доверив свой автомобиль специалистам технического центра на Дубровке, вы можете быть спокойны, так как машина попадет в надежные руки!
Наши плюсы
Мы более 15 лет выполняем техническое обслуживание, диагностику и ремонт автомобилей марки Toyota, поэтому у наших мастеров за плечами огромный опыт работы в данном направлении. Боксы оснащены инновационным оборудованием и укомплектованы специальными инструментами, которые позволяют сотрудникам компании быстро и качественно проводить не только замену тормозной жидкости в автомобилях Тойота, но и выполнять более сложные технические работы.
Читайте также: