Замена тормозной жидкости ниссан кашкай

Обновлено: 11.02.2025

Завод-изготовитель рекомендует заменять рабочую жидкость в гидроприводе выключения сцепления через 30 000 км пробега или 2 года в зависимости от того, что наступит раньше.
Вам потребуются: тормозная жидкость, шланг для прокачки, отвертка с плоским лезвием, емкость для сливаемой жидкости.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ.
В гидроприводе выключения сцепления используется тормозная жидкость DOT-3 или DOT-4. Эта жидкость гигроскопична (быстро впитывает влагу из воздуха). Образовавшийся в главном и рабочем цилиндрах конденсат вызывает коррозию деталей и отказ гидропривода. Поэтому рекомендуем заменять рабочую жидкость один раз в год независимо от пробега.
По этой же причине рекомендуем одновременно заменять жидкость и в системе гидропривода тормозов (см. Замена тормозной жидкости), тем более что питающий бачок для обеих систем общий.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Не используйте слитую из системы жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой. Всегда заливайте в систему только новую жидкость той марки, что и у жидкости, залитой прежде.
Тормозная жидкость гигроскопична, поэтому ее нельзя хранить в открытой таре.
Берегите природу! Не сливайте использованную тормозную жидкость в почву или канализационную систему.

1. Снимите защитный колпачок с клапана для удаления воздуха рабочего цилиндра сцепления.

2. Наденьте на клапан шланг и опустите его конец в емкость с небольшим количеством тормозной жидкости.

3. Попросите помощника медленно нажать на педаль сцепления 10–15 раз с интервалом 2–3 с и отпустите педаль.

4. Нажмите на пружинный фиксатор наконечника шланга…

5. …и отведите наконечник от патрубка рабочего цилиндра на 10 мм для автомобиля с 6-ступенчатой МКП (на 5 мм – для автомобиля с 5-ступенчатой МКП).

6. Попросите помощника выжать педаль сцепления и удерживать педаль нажатой: из шланга в емкость будет вытекать старая (грязная) жидкость. Как только жидкость перестанет вытекать, сдвиньте наконечник шланга на патрубок рабочего цилиндра выключения сцепления и зафиксируйте пружинным фиксатором. Отпустите педаль сцепления и подождите 5 с.

7. Повторяйте операции 3–6 до полной замены жидкости в приводе (из шланга должна вытекать чистая жидкость без пузырьков воздуха).

8. После замены рабочей жидкости обязательно наденьте защитный колпачок на клапан выпуска воздуха.

На Nissan Qashqai тормозная система кроме стандартных двух контуров оборудована еще и антиблокировочной системой колёс (АБС). Контрольная электроника позволяет уведомлять водителя когда происходит снижение действенности системы тормозов. Например если снизилась система торможения автомобиля, повысился занос авто, то датчик даёт сигнал на необходимость проверки ТС.

В свою очередь проводя ремонт ТС необходимо осуществлять и замену тормозной жидкости (ТЖ). В данном фотоотчёте показана замена ТЖ в автомобиле Кашкай при проведении очередного ТО-4.

Забегая наперед, отметим, что наличие системы ABS никак не влияет на последовательность прокачки, но нужно проявить повышенную осторожность, дабы не завоздушить систему, иначе придется применять дополнительные устройства или блок выйдет из строя.

Какую тормозную жидкость лить в Ниссан Кашкай

В Nissan Qashqai заливают оригинальную синтетическую ТЖ KE903-99932 (Nissan Brake Fluid DOT 4). Для замены понадобится 1 литр жидкости.

Также производителем допускается применение ТЖ и других торговых марок, которые должны соответствовать типу заливаемой жидкости DOT-4 и отвечать требованиям спецификации US FMVSS no. 116, SAE1704 и ISO4925.

Как поменять ТЖ и прокачать тормоза своими руками

Замену ТЖ или прокачку тормозов Кашкая следует осуществлять вдвоем (или самому используя спецприспособление), установив автомобиль на смотровую яму или эстакаду. Данная процедура не потребует демонтаж колес.

Инструкция:

После окончания обязательно установите все защитные колпачки на клапана выпуска воздуха, чтобы избежать коррозии.

Что для этого понадобится

• накидной ключ 8 мм;
• новая ТЖ;
• виниловый прозрачный шланг или трубка;
• прозрачная ёмкость для ТЖ;
• шприц медицинский;
• перчатки прорезиненные.

Дополнительную информацию о том, каким образом меняется тормозная жидкость в автомобиле, сколько ее нужно, некоторые хитрости и так далее вы найдете в соответствующем материале. Он будет полезен всем автолюбителям.

Приступаем к замене тормозной жидкости на автомобиле Ниссан Кашкай. Откручиваем крышку расширительного бачка.

Вынимаем сеточку из горловины расширительного бачка.

Откачиваем шприцом старую тормозную жидкость.

Заливаем новую тормозную жидкость до уровня шва, который соединяет верхнюю и нижнюю части бачка. Затем закручиваем крышку на бачке.

Спускаемся под машину. Идем к суппорту, очищаем от грязи клапан выпуска воздуха.

Снимаем со штуцера предохраняющий колпачок.

Далее одеваем на штуцер один конец прозрачного тонкого шланга…

… а другой конец вставляем в заранее подготовленную емкость, которая наполнена рабочей жидкостью, это делается для того, чтобы избежать обратного подсоса воздуха при прокачке.

Далее помощник нажимает на педали, чтобы создать давление в контуре…

… в это время откручиваем штуцер прокачки.

При прокачке следим за уровнем жидкости в бачке и доливаем ее.

Ждем, пока из шланга выйдут все пузырьки.

Эти же действия проводим со всеми колесами.

Закручиваем штуцер. Затем снимаем шланг и одеваем защитный колпачок. Затем проверяем уровень жидкости, при необходимости доливаем до отметки MAX.

При эксплуатации автомобиля необходимо проводить его регулярное ТО, а так же производить замену всех необходимых личностей согласно рекомендациям завода изготовителя. Так например, тормозную жидкость необходимо менять каждые 2 года эксплуатации авто, либо каждые 30 000 км пробега. За это время жидкость мутнеет и теряет свои свойства.

Какую жидкость выбрать для замены

С завода залита жидкость оригинальная жидкость Nissan KE903-99932. Стоимость 1 литра около 400-450 рублей. Для полной замены тормозной жидкости хватит 1 литра. Если оригинальную жидкость найти не удалось, можно выбрать один из аналогов указанных ниже:

• ATE 03.9901-5801.2 от 250 руб
• Bosch 1 987 479 001 от 400 руб
• ELF 194743 от 550 руб
• ENI 8003699009127 от 350 руб
• Fenox SBF4010 от 220 руб
• TCL 00833 от 600 руб (Япония)
• Wolf 8307805 от 450 руб

Порядок прокачки тормозных механизмов

1. Задний правый
2. Передний левый
3. Задний левый
4. Передний правый

То есть прокачка суппортов происходит крест на крест. Она необходимо для того, чтобы очистить систему от старой жидкости и заполнить ее новой.

Инструкция по самостоятельной замене

С помощью шприца аккуратно откачиваем из расширительного бочка старую жидкость до минимального уровня.

Полностью сливать жидкость не нужно, чтобы не завоздушить тормозную систему.

После того, как откачали жидкость, поддомкрачиваем автомобиль и в порядке указанном выше начинаем прокачивать суппорта, выгоняя тем самым старую жидкость.

На фото показан клапан спуска воздуха, очищаем его от пыли и надеваем на него наш шланг, вторую его часть погружаем в емкость со старой тормозной жидкостью. Кончик шланга должен быть обязательно погружен в жидкость.

Подливаем в расширительный бочок жидкость до максимального уровня и начинаем прокачку. Один человек садиться в автомобиль и начинает качать педаль тормоза до тех пор, пока она не станет жесткой. Далее он нажимает на педаль и держит, а вы откручиваете спускник воздуха на суппорте. Слив старую жидкость педаль уйдет в пол. Помощник опять накачивает педаль до жесткого состояния, вы опять откручиваете спускник и сливаете старую жидкость с воздухом.

Так необходимо проделать до тех пор пока не пойдет чистая жидкость во всех 4 суппортах без воздуха. При прокачке обязательно следите за уровнем в расширительном бочке и не допускайте его опустошения, иначе придется прокачивать все по новой.

После прокачки следует несколько раз нажать на педаль тормоза перед движением, затем проехать и проверить тормоза, если все в порядке радуемся проделанной работе и при необходимо доливаем тормозную жидкость до необходимого уровня.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ.
Замену тормозной жидкости рекомендуем проводить с помощником, предварительно установив автомобиль на эстакаду или смотровую канаву (не потребуется снятие колес).
Очередность замены жидкости в тормозных механизмах: – задний правый; – передний левый; – задний левый; – передний правый.

1. Отверните пробку бачка главного тормозного цилиндра…

3. Извлеките сетчатый фильтр из горловины бачка.

4. Откачайте старую тормозную жидкость медицинским шприцем или резиновой грушей из бачка главного тормозного цилиндра.

5. Долейте новую тормозную жидкость до нижней кромки наливной горловины.

6. Очистите от грязи клапан выпуска воздуха заднего правого колеса.

7. Снимите защитный колпачок клапана.
8. Наденьте шланг на клапан для выпуска воздуха рабочего цилиндра тормозного механизма заднего правого колеса и погрузите второй конец шланга в чистый прозрачный сосуд.

9. Помощник должен резко нажать на педаль тормоза четыре-пять раз (с интервалом между нажатиями 1–2 с), после чего удерживать педаль нажатой.

10. Отверните на 1/2–3/4 оборота клапан для выпуска воздуха. Из шланга начнет вытекать старая (грязная) тормозная жидкость. Педаль тормоза должна в это время плавно дойти до упора вниз. Как только жидкость перестанет вытекать, заверните клапан выпуска воздуха.

11. Очистите от грязи клапан выпуска воздуха переднего левого колеса.

12. Снимите защитный колпачок клапана.
13. Наденьте шланг на клапан для выпуска воздуха рабочего цилиндра тормозного механизма левого переднего колеса и погрузите второй конец шланга в чистый прозрачный сосуд.
14. Помощник должен резко нажать на педаль тормоза четыре-пять раз (с интервалом между нажатиями 1–2 с), после чего удерживать педаль нажатой.

15. Отверните на 1/2–3/4 оборота клапан для выпуска воздуха. Из шланга начнет вытекать старая (грязная) тормозная жидкость. Педаль тормоза должна в это время плавно дойти до упора вниз. Как только жидкость перестанет вытекать, заверните клапан выпуска воздуха.
16. Замените тормозную жидкость во втором контуре (сначала в рабочем цилиндре тормозного механизма заднего левого, а затем переднего правого колеса).
17. После замены тормозной жидкости обязательно наденьте защитные колпачки на клапаны выпуска воздуха во избежание их коррозии.

Регламент ТО Ниссан Кашкай, проводимого при достижении отметки в 30 тыс., говорит об обязательном характере работ первого обслуживания авто. Если используются платиновые свечи зажигания, водитель должен поставить новые.

Второе ТО Кашкая предполагает установку новых фильтров – воздушного и салонного. На двухлитровые моторы – артикул 16546JD20B, на 1,6-литровые – 16546JG30A. Что касается салонного фильтрующего элемента, оригинал можно найти под номером 27277EN000. Аналоги по цене отличаются ненамного, поэтому выбор остается за автовладельцем.

Объем необходимой для планового обслуживания тормозной жидкости Nissan DOT-4 составляет 1 литр. Каталожным артикул бутылки – KE90399932.

Задние колодки

1. Башмак должен располагаться под передним колесом.
2. Ослабьте контргайки на задних колесах.
3. Задняя часть поочередно поднимается с каждой стороны, а затем устанавливается на устойчивые опоры.
4. Колесо, на котором будут заменяться детали, снимается.
5. Выкрутите два болта, крепящие тормозной суппорт.
   
6. Тормозной цилиндр отодвигается в сторону и, при необходимости, стягивается проволокой за пружину.
7. Ослабьте крепежные болты направляющей и снимите предварительно натянутые шайбы с кронштейна.
8. Осторожно вставьте цилиндр в зажим.
9. Новые детали устанавливаются, и колесо собирается.
   

Во время замены проверяется и при необходимости заменяется пылезащитная крышка.

Как выбрать колодки на ниссан кашкай:

Первое ТО Ниссан Кашкай должен пройти при достижении отметки в 15 тыс. км. Регламент предусматривает замену автомобильного масла, масляного фильтра и свечей зажигания (в том случае, если они обычные, не платиновые). Двухлитровый мотор требует заливки 4,4 л масла. В мотор объемом 1.6 и маркировкой HR16DE необходимо залить 4,3 л.

Оригинальная заводская смазка – Nissan Motor Oil 5W-40. Можно использовать литровую упаковку (номер в каталоге KE90090032R) и пятилитровую (KE90090042R). Если заливается масло от другого производителя, необходимо провести предварительный тест на совместимость, смешав старое и новое. В случае выпадения осадка заполнять систему смазки таким продуктом нельзя.

Параллельно при первом ТО меняется и фильтр (можно найти под номером 1520865F0C), а также ставится новая уплотнительная шайба (в каталоге 1102601M02). Последовательность действий при этом следующая:

• сливается отработанное масло;
• снимается старый фильтр и устанавливается новый;
• заливается новое масло.

Если на Кашкае используются простые свечи зажигания , плановое обслуживание предполагает их замену.

Что касается проверок узлов авто, мастер должен обратить внимание на:

Передние колодки

1. Под задним колесом находится разъем.
2. Крепежные гайки на передних колесах сломаны.
   
3. Передняя часть автомобиля поднимается и поддерживается поочередно.
4. Снимите колесо, на котором будет производиться замена колеса.
5. С помощью плоской отвертки выдавите цилиндр суппорта.
   
6. С внутренней стороны открутите 14 винтов (2 штуки), крепящих верхний и нижний суппорты.
7. Суппорт, не отсоединяя шланги, отошел в сторону. Его можно привязать проволокой, чтобы он не мешал.
8. Тормозные колодки сжимаются и снимаются с держателя. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить тормозной диск.
9. Новые накладки крепятся к ремню, и система устанавливается в обратном порядке.
   

Плановое то ниссан кашкай j11 : стоимость, регламент, перечень работ

Регламент ТО Nissan Qashqai J11 – техническое обслуживание обязательно каждые 15000 км либо 12 месяцев эксплуатации. График ТО Кашкай с 2020, представленный на сайте, в полном объеме соответствует требованиям официального представительства Ниссан на территории РФ по составу работ и используемых оригинальных запасных частей. (включая изменения карт ТО произошедших в 2020 году)

Подготовка к замене

Замена расходных материалов тормозной системы на Nissan Qashqai 2008 или 2021 года выпуска так же проста и может быть выполнена своими руками. Для выполнения этой работы не требуется специальных знаний или специальных инструментов – достаточно того, что есть у каждого владельца автомобиля.

Инструменты для замены тормозных колодок:

• подставка для реквизита;
• плоская отвёртка
• трещотка с торцевыми головками или гаечные ключи.
• вилка;
• противооткатные упоры;
• шприц;
• плоскогубцы;

Кроме того, рекомендуется подготовить небольшой кусок проволоки и трубки, чтобы использовать их в качестве рычага, если гайки колеса откажутся откручиваться.

Перед заменой изношенных тормозных колодок затяните ручной тормоз или включите первую передачу на автомобилях с механической коробкой передач. Также оценивается количество жидкости в главном цилиндре.

После ремонта уровень тормозной жидкости немного повысится, поэтому, если он находится на максимальном уровне, его следует откачать с помощью шприца.

Процесс замены

Первым делом, необходимо оценить, сколько жидкости находится в главном тормозном цилиндре. Если жидкость находится на максимальной отметке, то небольшой объем нужно откачать, так как после установки новых колодок уровень поднимется.

В дальнейшем следует придерживаться данной инструкции:

• Снимается колесо, на котором планируется замена колодок.

• Отвертка с плоским шлицем помещается в зазор, расположенный между колодкой и давящим поршнем. Небольшим усилием поршень вдавливается внутрь тормозного цилиндра.

• Снимается нижний фиксирующий болт, находящийся на направляющем пальце.

• Демонтируются тормозные колодки, расположенные с внешней и внутренней стороны.

Регламент то 3 (45 тыс. км)

Следующее техническое обслуживание Nissan Qashqai производится при пробеге в 45 тысяч. На этом этапе эксплуатации автомобиля необходимо повторить действия, которые производились при первом ТО – обновить смазку и поставить свечки.

Третье техобслуживание Ниссан Кашкай ставит перед водителем задачу смены топливного фильтрующего элемента. Процедуру нужно выполнить раньше, если авто используется в тяжелых условиях (например, не всегда заправляется качественны топливом). В каталоге деталь можно найти под номером N1331054.

Регламент то nissan qashqai мкпп и акпп

П – проверка | С – смазка | ПС – проверка и смазка | З – замена | Т – подтягивание

Читайте также:

  
• Регулировка фар лансер 10
  
• Установка магнитолы с экраном
  
• Замена сигналов на паджеро 4
  
• Замена полуоси на ваз 2109
  
• Установка меток грм мерседес вито