Замена тормозной жидкости киа церато 3
Тормозная система на автомобилях Kia Rio 3 оснащена гидроприводом, работающим под давлением, при уменьшении тормозной жидкости (ТЖ), датчик уровня ТЖ в главном тормозном цилиндре включает на панели приборов лампу сигнализирующий о возможной проблеме в тормозной системы авто. Как правило, простым доливанием тормозной жидкости проблему можно не решить, для этого приходится, как минимум прокачать тормозную систему или проводить её замену. Также необходимость по замене ТЖ возникает при подготовки к регламентному ТО.
Периодичность замены и заправочный объем
Многие автолюбители интересуются, как часто менять тормозную жидкость на Рио 3. Согласно графику технического обслуживания автомобиля менять тормозную жидкость необходимо через каждые 2 года эксплуатации автомобиля или 30000 км пробега, в зависимости от события, которое наступит первым.
Однако необходимо корректировать период замены в зависимости от условий эксплуатации авто. Например, вследствие частого торможения авто, в условиях пробок на дорогах.
В случае если необходимо произвести замену ТЖ в Киа Рио 3, то понадобится для заливания в систему 0,7-0,8 литров жидкости.
Рекомендуемая тормозная жидкость и цена
Очень важно знать, какую тормозную жидкость лить. Согласно рекомендации от завода-изготовителя тормозная жидкость должна соответствовать установленной спецификации FMVSS116 и стандарта DOT3 или DOT4.
Запрещается использовать в тормозной системе жидкость разных стандартов и типов. В случае перехода на другой стандарт ТЖ, необходимо промыть тормозную систему.
Цены действительны на осень 2017-го года для Москвы и области.
Инструкция по замене тормозной жидкости
Схема прокачки тормозов
Очередность прокачки тормозных цилиндров в системе тормозов следующие:
- правый задний;
- левый передний;
- левый задний;
- правый передний.
Проводим замену тормозной жидкости на Киа Рио 3. Откручиваем крышку бачка и вынимаем сеточку.
С помощью шприца и трубочки откачиваем старую тормозную жидкость.
После удаления жидкости устанавливаем сеточку на место.
Берем новую жидкость и заливаем до отметки MAX.
Производим замену ТЖ согласно схемы, начиная прокачку с заднего правого колеса.
Спускаемся вниз для прокачки каждого контура. Удаляем резиновый защитный чехол.
Одеваем на штуцер прокачки шланг для слива тормозной жидкости.
Далее помощник нажимает на педали, чтобы создать давление в контуре, в это в это время необходимо открутить штуцер прокачки.
Сливаем старую жидкость вместе с пузырьками воздуха в заранее подготовленную бутылочку. При сливании обращаем внимание на цвет и спускаем до тех пор, пока не пойдет чистая тормозная жидкость. Таким образом, прокачиваем все колеса.
Затем проверяем уровень тормозной жидкости в бачке, если нужно, то доливаем до отметки MAX.
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Киа Церато по цене от 600 до 2700 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Cerato [1, 1 [р.], 2, 3, 3 [р.], 4] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
Профильный сервис оказывает услуги по ремонту и техническому обслуживанию Киа. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Кузовный работы. Стапельные работы. Покраска. Ремонт автоматических трасмиссий.
Занимаемся профессионально ремонтом авто уже более 30 лет! ТО, ремонт ходовой части, тормозной системы, электрика и многие другие виды работ по Kia.
Специализация - кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Киа. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Шиномонтаж.
Предлагаем широкий спектр услуг по компьютерной и стендовой диагностике. Проведение ТО, слесарный и агрегатный ремонт Kia
Сервис ОМ-Авто специализируется на ремонте автомобилей Kia Cerato. Мы выполняем полный спектр работ по обслуживанию на современном профессиональном оборудовании и рады предложить нашим посетителям высокое качество работ по самым демократичным ценам.
Прайс не является публичной офертой. Публикуемые цены сервиса являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у мастера-приёмщика по телефону.
Цены на техническое обслуживание Киа Церато
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена воздушного фильтра | 300 руб. |
| Замена топливного фильтра | 2500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 500 руб. |
| Замена масляного фильтра и масла в двигателе | 800 руб. |
| Замена фильтра в АКПП | 2500 руб. |
| Замена масла в АКПП (полная) | 2500 руб. |
| Замена масла в МКПП | 800 руб. |
| Заправка кондиционера | 1700 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 700 руб. |
| Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза) | 700 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 800 руб. |
| Промывка инжектора | 2000 руб. |
| Замена свечей зажигания | 800 руб. |
Подвеска и рулевое управление
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика подвески (ходовой) | 600 руб. |
| Замена амортизатора заднего (стоек) | 1800 руб. |
| Замена амортизатора переднего (стоек) | 1800 руб. |
| Замена вала рулевой колонки | 2500 руб. |
| Замена втулки стабилизатора заднего | 400 руб. |
| Замена втулки стабилизатора переднего | 400 руб. |
| Замена наконечников рулевых | 550 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя руля ГУР | 2000 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1800 руб. |
| Замена пружины задней | 1800 руб. |
| Замена пружины передней | 1800 руб. |
| Замена пыльника рулевой тяги | 1100 руб. |
| Замена рулевого кардана | 2500 руб. |
| Замена рейки рулевой | 5500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя ГУР | 1200 руб. |
| Замена рычага заднего | 1500 руб. |
| Замена рычага переднего | 1500 руб. |
| Замена сайленблоков рычага заднего | 2500 руб. |
| Замена сайленблоков рычага переднего | 2500 руб. |
| Замена стабилизатора заднего | 450 руб. |
| Замена стойки стабилизатора задней | 450 руб. |
| Замена стойки стабилизатора передней | 450 руб. |
| Замена тяги рулевой | 550 руб. |
| Замена шаровой опоры | 850 руб. |
| Замена шланга ГУР | 1500 руб. |
| Развал-схождение | 1800 руб. |
| Ремонт рейки рулевой | от 7000 руб. |
Тормозная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Тормозная система: | |
| Замена направляющих суппорта | 700 руб. |
| Замена суппорта заднего | 1250 руб. |
| Замена суппорта переднего | 1250 руб. |
| Замена тормозного цилиндра главного | 1450 руб. |
| Замена тормозного цилиндра заднего (барабан) | 1800 руб. |
| Замена тормозного шланга | 650 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 800 руб. |
| Замена тормозных дисков задних | 2500 руб. |
| Замена тормозных дисков передних | 2000 руб. |
| Замена тормозных колодок задних | 700 руб. |
| Замена тормозных колодок передних | 700 руб. |
| Замена тросов ручника (ручного тормоза) | 2500 руб. |
| Ремонт суппорта | 1350 руб. |
Трансмиссия и коробка передач
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена АКПП автоматической коробки передач | 6500 руб. |
| Замена вилки сцепления | 6500 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 6500 руб. |
| Замена ингибитора АКПП | 1500 руб. |
| Замена масла в АКПП | 2500 руб. |
| Замена масла в МКПП | 800 руб. |
| Замена маховика МКПП | 7000 руб. |
| Замена МКПП механической коробки передач | 6500 руб. |
| Замена опоры (подушки) КПП | 1500 руб. |
| Замена подшипника задней ступицы | 1800 руб. |
| Замена подшипника передней ступицы | 1800 руб. |
| Замена привода лев\прав | 2100 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа внутреннего | 2100 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа наружного | 2100 руб. |
| Замена сальника первичного вала | 6500 руб. |
| Замена сальника привода | 2100 руб. |
| Замена ступицы задней | 2700 руб. |
| Замена ступицы передней | 2000 руб. |
| Замена сцепления | 6500 руб. |
| Замена троса МКПП | 2100 руб. |
| Замена цилиндра главного сцепления | 2100 руб. |
| Замена цилиндра рабочего сцепления | 1500 руб. |
| Замена ШРУСа (Гранаты) внутреннего | 2100 руб. |
| Замена ШРУСа (Гранаты) наружного | 2100 руб. |
| Ремонт коробки передач МКПП | от 5000 руб. |
| Ремонт кулисы | 2500 руб. |
Электрооборудование и кондиционер
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Компьютерная диагностика | 800 руб. |
| Диагностика кондиционера | 1000 руб. |
| Диагностика электропроводки | 1000 руб. |
| Замена бендикса | 2500 руб. |
| Замена высоковольтных проводов | 1500 руб. |
| Замена генератора | 2000 руб. |
| Замена датчика ABS | 1500 руб. |
| Замена датчика давления масла | 1500 руб. |
| Замена датчика коленвала | 1500 руб. |
| Замена датчика лямбда зонд | 1500 руб. |
| Замена датчика распредвала | 1500 руб. |
| Замена датчика скорости | 5500 руб. |
| Замена датчика температуры | 1500 руб. |
| Замена ДМРВ датчика массового расхода воздуха | 500 руб. |
| Замена замка зажигания | 2500 руб. |
| Замена катушки зажигания | 800 руб. |
| Замена компрессора кондиционера | 2000 руб. |
| Замена контактной группы рулевого колеса (улитки) | 2500 руб. |
| Замена лампочки | от 300 руб. |
| Замена мотора отопителя (печки) | 1500 руб. |
| Замена мотора стеклоомывателя | 1500 руб. |
| Замена мотора стеклоочистителя | 2500 руб. |
| Замена радиатора кондиционера | 5500 руб. |
| Замена реле | от 500 руб. |
| Замена ремня генератора | 1500 руб. |
| Замена ремня кондиционера | 1500 руб. |
| Замена стартера | 2000 руб. |
| Замена стеклоподъемника | 2500 руб. |
| Заправка кондиционера | 1700 руб. |
Топливная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика топливной системы | 1000 руб. |
| Замена бензонасоса | 2500 руб. |
| Замена ТНВД | 3000 руб. |
| Замена сетки бензонасоса | 2500 руб. |
| Замена топливной трубки | 2000 руб. |
| Замена топливной форсунки | 1200 руб. |
| Промывка инжектора | 2000 руб. |
| Промывка топливного бака | 3500 руб. |
| Ремонт топливной форсунки | 2500 руб. |
Цены на ремонт двигателя Kia Cerato
| Наименование услуги | G4GС, 2.0, бензин, 143 л.с | G4KD, 2.0, бензин, 150 л.с. | G4FG, 1.6, бензин, 130 л.с. | G4NA, 2.0, бензин, 150 л.с. |
|---|---|---|---|---|
| Ремонт двигателя капитальный | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена двигателя | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. |
| Диагностика двигателя механическая | от 600 руб. | от 600 руб. | от 600 руб. | от 600 руб. |
| Диагностика двигателя компьютерная | 1000 руб. | 1000 руб. | 1000 руб. | 1000 руб. |
| Замена блока цилиндров в сборе | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена блока цилиндров пустого | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена вкладышей коренных | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена вкладышей шатунных | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена ГБЦ | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 2000 руб. | от 2000 руб. | от 2000 руб. | от 2000 руб. |
| Замена гидрокомпенсаторов | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. |
| Замена глушителя (резонатора) | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена глушителя задней части | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена катализатора | 900 руб. | 900 руб. | 900 руб. | 900 руб. |
| Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ | 300 руб. | 300 руб. | 300 руб. | 300 руб. |
| Замена коленвала | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена коллектора впускного | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
| Замена масляного насоса | 3500 руб. | 3500 руб. | 3500 руб. | 3500 руб. |
| Замена направляющей клапана | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена опоры (подушки) двигателя | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена поддона двигателя | 2000 руб. | 2000 руб. | 2000 руб. | 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена поршней | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. |
| Замена прокладки картера поддона | 2000 руб. | 2000 руб. | 2000 руб. | 2000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена распредвала | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. |
| Замена роликов приводного ремня | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена ремня ГРМ и роликов | 4500 руб. | —— | —— | —— |
| Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | —— | 11500 руб. | 11500 руб. | 11500 руб. |
| Замена сальника коленвала заднего | 6000 руб. | 6000 руб. | 6000 руб. | 6000 руб. |
| Замена сальника коленвала переднего | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. |
| Замена сальников распредвала | 7000 руб. | 7000 руб. | 7000 руб. | 7000 руб. |
| Замена свечей зажигания | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
| Замена шкива коленвала | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Опрессовка ГБЦ | 2100 руб. | 2100 руб. | 2100 руб. | 2100 руб. |
| Снятие/установка защиты картера | 300 руб. | 300 руб. | 300 руб. | 300 руб. |
Система охлаждения
| Наименование услуги | G4GС, 2.0, бензин, 143 л.с | G4KD, 2.0, бензин, 150 л.с. | G4FG, 1.6, бензин, 130 л.с. | G4NA, 2.0, бензин, 150 л.с. |
|---|---|---|---|---|
| Замена водяной помпы (насоса) | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
| Замена патрубка радиатора охлаждения | 1200 руб. | 1200 руб. | 1200 руб. | 1200 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена радиатора отопителя | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. |
| Замена термостата | 1000 руб. | 1000 руб. | 1000 руб. | 1000 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.
Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы
Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству
Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.
Всем любителям своих авто — добрый вечер! Я пишу в своем бортжурнале как всегда с опозданием!
Сейчас делаю запись по замене тормозной жидкости.
Как всем известно, что тормозная жидкость гигроскопична, поэтому она очень хорошо впитывает в себя влагу из воздуха. А это ведет к понижению температуры кипения тормозной жидкости и коррозии деталей тормозной системы. Поэтому принято менять ее раз в 2 года или через 30 т.км. На самом деле я раньше вообще об этом не задумывался, но как-то со временем начал делать эту процедуру. На данный момент делал замену, т.к. вообще неизвестно когда она менялась до меня.
Я купил тормозную жидкость фирмы Ravenol Dot 4.
Её кат.номер: 4014835692114 1 литр. Допуски: SAE J1703, FMVSS 116 DOT4, ISO 4925, JIS K2233.
Для замены нужен ключ на 10
Я брал первый. Шланг, подойдет от капельницы, и пластмассовая бутылка любая маленькая или отрезаем нижнюю часть от 1,5 литровой.
Очередность замены тормозной жидкости:
1_заднее правое колесо;
2_переднее левое колесо;
3_заднее левое колесо;
4_переднее правое колесо.
Откручиваем крышку с горловины бочка главного тормозного цилиндра, откачиваем шприцов старую жидкость, доливаем новую до горловины бочка, и просим помощника нажать на педаль тормоза 3-5 раз с интервалом 1-2 сек. Пока нога на педали тормоза немного откручиваем клапан на суппорте (не забываем на него одеть шланг) пока не пойдет жидкость. Жидкость перестала идти, педаль тормоза ослабла под ногой, закручиваем клапан, и можно отпускать тормоз. Делаем так раз 5 и переходим на другое колесо и так на всех остальных. Или как по-проще:) тот кто у колеса говорит: "качай", тот кто нажимает тормоз делает несколько нажатий, оставляет нажатой педаль тормоза и говорит: "держу", а тот кто у колеса откручивает, говорит: "открутил", затем закручивает и говорит: "качай!"
По мере замены, нужно доливать жидкость в бачок, чтобы не завоздушить систему!
Я покупал 2 литра жидкости, но достаточно 1 литра. Прокачивал я с заведенным мотором, хотя можно и на заглушенном, но не знаю почему-то делаю так, может из-за АБС, х.з?
И заодно заменил тормозную жидкость в гидроприводе выключения сцепления. Так же снял защитный колпачок с клапана рабочего цилиндра сцепления, надел на клапан шланг, а другой конец опустил в емкость
с небольшим количеством жидкости, помощник нажимает несколько раз на педаль сцепления, удерживает ее, и откручиваем клапан пока не польется жидкость. Закручиваем клапан, просим отпустить педаль сцепления. Делаем несколько раз такую же операцию и смотрим чтобы жидкость выходила из шланга без пузырьком.
Закручиваем клапан, одеваем защитный колпачок. Всё, замена тормозной жидкости закончена! Всем спасибо кто дочитал до конца!
Всем добра, мирного неба над головой и крепкого здоровья!
Читайте также: