Замена тормозного шланга на сузуки гранд витара
Помогите теоретику. Нужно поменять задний тормозной шланг. Теоритически я представляю как, на практике ни разу не делал, поэтому прошу, кому не сложно, написать какие сложности могут возникнуть и поделиться практическим опытом.
Откручиваешь старый, прикручиваешь новый, прокачиваешь тормоза задние.
Для откручивания лучше купить спецключ для тормозных трубок - накидной с прорезью, иначе можно грани на штуцерах посорвать.
залезь под машину, посмотри, потрогай. вылези, найди помощника возьми ключ, шланг. залезь обратно и поменяй. прокачай задний контур (нужен помощник, торммозная жидкость, трубочка, "стакан", ключик для штуцера прокачки)
уфф, устал. почитай книжку. :)
Карфаген должен быть разрушен.
И..это . давайте уже бухать.
Suzuki Escudo TD54W, J20A, 2005 г. lift 2,5", Dunlop SJ6 245/70/16,Hidronic, DEPO ксенон
как ни странно, у себя тормоза не могу прокачать, хоть убей.
Где-то воздух сидит. Педаль ватная.
Пс. Когда активно педалью качаешь, жидкость начинает пениться, как вода после хлорирования. Чо за х ?
Карфаген должен быть разрушен.
И..это . давайте уже бухать.
Suzuki Escudo TD54W, J20A, 2005 г. lift 2,5", Dunlop SJ6 245/70/16,Hidronic, DEPO ксенон
а какая связь с вакуумником ? Не догоняю.
На заглушенном двиге, педаль "упирается" как положено. После заводки, педаль притапливается.
И еще пережимал струбциной передний правый и задний шланги, торомоза появились. Как вот воздух оттуда выдавить ? Нифига не выходит.
Задний тц вооще под углом к горизонту стоит, подозреваю, что воздух тупо не может выйти.
масим а как у тебя колдун поживает? на нем тоже клапан есть для прокачки. и в обратонй ветке может воздух быть. ну это если вдруг еще не смотрел.
а нинада догонять :) в том году корефану причину выявил на прадике 75. У него тоже в бачке пузыри были кабудто лягушки икру наметали :) на заведёном провалы на заглушеной тугие. у тебя симптомы такиеже.
А у тебя уровень тормозухи падает? если да то сто пудов вакумник, а если нет то хз :) я побёг токарю чертежи своего лифта отдавать :)
Карфаген должен быть разрушен.
И..это . давайте уже бухать.
Suzuki Escudo TD54W, J20A, 2005 г. lift 2,5", Dunlop SJ6 245/70/16,Hidronic, DEPO ксенон
LaCrema
Мудрец
15 Март 2007 7,749 2,056 0 Санкт-Петербург Езжу на . Jimny 2000 года, праворукий, механика, 30*9.5, лебедка, блокировка.
Как известно, даже при лифте всего 50 мм. уже не помешало бы удлиннить тормозные шланги. Там более они требуют замены при большем лифте. Долго морочился по этому поводу, многое переделал, но потом нашел в нете кардинальное решение проблемы тормозных шлангов - армированные тормозные шланги GoodBridge
Короче армированный тормозной шланг, продается метрами, к нему любые, какие надо фитинги - отрезал сколько надо шланга, прикрутил фитинги - и вот у вас готовые армированные тормозные шланги нужной длинны
В результате поисков нашлись в Москве пару магазинов, которые занимаются продажей этих шлангов:
1 м шланга- 420 руб, фитинг- 315 руб.
в регионы, к сожалению сейчас не отправляем.
Можно купить у нас в магазине адр: Москва, Восточная, 4
Для Джим нужны 3 шланга, фитинги BANJO на тормозной суппорт и фитинги с резьбой M10X1 на все остальные "хвосты" тормозных шлангов.
Поэтому я планировал такой заказ:
шланг 600-03 - 2 метра
банджо 5094-03 - 2 шт.
Стоимость всего - примерно 3000 р. (сами шланги недорогие, дорогие фитинги.)
Учитывая цену оригинальных тормозных шлангов, и учитывая что это - не просто, а армированные шланги - не очень то и дорого
P.S.
Сам я пошел по другому пути - как то не очень было мороиться с доставкой, поэтому нашел у нас в городе фирму, занимающуюся изготовлением шлангов высокого давления. Самый тонкий шланг, который у них был внутренним диаметром 6 мм., а родные Джимовские - 4мм. Шланг толстый, 2 слоя резины, между ними 2 слоя стальной оплетки, давление рабочее до 200 атм.
От Родных Джимовских шлангов мне отрезали все фитинги (концы), аргоном приварили их к более толстой (для новых шлангов) обжимной части. Потом нарезали шланги нужной длинны и обжали
За все заплатил 1500 р. - получил 3 толстых крепких армированных шланга нужной длинны с родными фитингами :thumbsup:
N_Oleg
Продвинутый новичок
Люди кто менял передние тормозные шланги подскажите тонкости и как прокачивать потом тормоза. А то наружная оболочка порвалась возле крепления к стойке.
Forest Cat
Свой в доску
6 Февраль 2006 592 49 0 48 Нижний Новгород Езжу на . Suzuki Cultus Wagon'99 белый
GC21W-167227, G15A-196511, 2WD, AT, кондей.
Насчет прокачки: по диагонали. Вдвоем: один педальку давит, второй пузыри выпускает. За подробностями - в поиск
Heaven
Местный
Stanislav
Редкий гость
Доброго дня всем "пилотам". У меня на машине греется передний правый диск, стал разбираться, сравнил с передним левым, увидел что колодки не до конца отходят от диска. Также наблюдается неравномерный износ калодок. Т.е. одна колодка с верху изношена больша чем снизу, на другом колесе такого эффекта нет.
Что это может быть? может не хватает каких-то приужинок (там действительно их мало)? Либо просто нужно почисть и смазать механизм? Или еще что?
Heaven
Местный
А направляющие суппортов в каком состоянии и пыльники этих направляющих. Возможно пыльники износислись или были порваны, попала грязь - направляющие закисли. стали подклинивать. Отсюда и неправильная работа.
А еще надо проверить ход самих колодок в посадочных местах. У меня с посадкой колодок такое было, сначала незаметил - одну колодку вставил с усилием и думал разработается. А нет, оказалось что эта сторона так и не тормозила, как итог - при торможении тянуло в сторону, где тормозило все по правильному. Разобрал, почистил все и подточил низ колодки на наждаке, чтобы входила без проблем. Щаз все окей.
Evgesh
Наш человек
repus
Наш человек
8 Май 2007 167 65 28 52 Партизанск Приморского края Езжу на . Suzuki Escudo ,TD 11W, 1995 г., H20A бензин. АКПП 4WD.
Suzuki Solio, MA15S, 2015 г., К12В бензин. CVT 4WD.
Скорее всего так оно и есть,снимай тормозной суппорт и акуратно выколупывай оттуда поршень ,сам увидишь сколько на боковых стенках всякой гадости прикипело,а потом на откисание его в керосин.Не вздумай отшкрябывать ножом или наждачкой. только мягкой тряпочкой оттирай,а то задерёшь бока поршня и он сопливить будет. Вообщем мыть его поганца до солнечного сияния.
Worker
Местный
6 Февраль 2006 406 20 0 Иркутск Езжу на . Suzuki Cultus Crescent '96, G15A, АКПП, 2WD, 165тык., зеленый мет.
Mazda Premacy '99, FP 1.8 л., 4WD, АКПП, 83тык., зол
Было то же самое с правой стороны. Разобрал, всё промыл, прочистил, смазал, собрал. всё ОК! Суппорт ходил с трудом, одна. ээээ. втулка что ли, или направляющая имела цвет синеватый, т.е. нагревалась она прилично. После чистки и смазки суппорт стал ходить легко. правда колодки придется менять, сносились сильно, надо было раньше заметить.
scarabey
Местный
Свой в доску
Прошлой осенью перед зимой приводил в порядок тормоза - заменил тормозную жидкость, колодки, передние суппорта разбирались, чистились и туда закладывали смазку - по виду нечто белое силиконоподобное. Недавно менял масло на пункте замены, залез под машинку и посмотрел на состояние колодок - износ равномерный по всем колодкам, идеал просто.
Heaven
Местный
И у меня проблемы на правой стороне тоже были. там что конструкция что ли другая как будто. мистика какая то.
Свой в доску
Никакой мистики - на правой стороне больше луж и грязи встречатся, подвеска чаще всего быстрее умирает тоже справа.
Stanislav
Редкий гость
Спасибо всем за помощь, на днях буду снимать и разбираться. Вообще действительно правая сторона намного грязнее левой.
И в догонку еще вопрос. Если я сниму всю эту систему вместе с тормозным цилиндром, после установки на место, как прокачивать систему, как на наших машинах или есть свои особенности?
Worker
Местный
6 Февраль 2006 406 20 0 Иркутск Езжу на . Suzuki Cultus Crescent '96, G15A, АКПП, 2WD, 165тык., зеленый мет.
Mazda Premacy '99, FP 1.8 л., 4WD, АКПП, 83тык., зол
Я трубки не откручивал, цилиндр висел на ней. все остальное откручивается, снимается, вытаскивается и т.д.
desmon
Продвинутый новичок
Проблема с тормозами (перед)
Здравствуйте, недавно стал замечать что во время притормаживания идёт скрип со стороны переднего правого колеса. Кроме того это колесо раньше других срывается на юз. Колодки смотрел - пока в норме.
Подскажите пожалуйста кто сталкивался с подобной ситуацией - в чём может быть дело?
--
Suzuki baleno 1.3 MT 1997г. 169т.к.
Наш человек
Ответ: Передние тормоза
Попробуйте проверить что не закис поршень - достаточно ли легко проворачивается вывешенное колесо.
Если в порядке, то еще можно проверить свободно ли двигается суппорт по направляющей.
Свой в доску
Ответ: Передние тормоза
такаяже почти беда началась недавно. Особенно проявляется при повороте на право и торможении. Думаю на ступечный подшипник
desmon
Продвинутый новичок
Ответ: Передние тормоза
Вот в моей машине ступичные подшипники менялись весной, а скрип и юз стал замечать после поездки за грибами по дикому бездорожью Псковской области (грязь, глубокие лужи, пыль).
Свой в доску
Ответ: Передние тормоза
А дорогой этот подшипник.
desmon
Продвинутый новичок
Ответ: Передние тормоза
Nikita
Наш человек
Ответ: Передние тормоза
Да не заморачивайтес вы с подшипником, при чем он то здесь, при нем совсем другие симптомы. Просто разберите, снимите направляющие суппорта, и посмотрите в каком они состоянии, наверняка будут все в ржавчине и смазка будет типа пластелина на них, зачистите их шкуркой и набейте новой смазки, и будет вам счачтье . ну и на всякий случай проверьте сам суппорт, не заклинивает ли он.
Свой в доску
Ответ: Передние тормоза
В моём случае похоже что и причем. При маленькой скорости слышны посторонии звуки со стороны правого колеса, с увеличением проходит и при повороте на лево и торможении раздается сильный скрип! Я конечно не сильно разбираюсь в устроистве тормозной системы, но при чем тут направляющие? Они же просто крепят целиндрик к ступице?
Nikita
Наш человек
Ну так стуки могут могут, по причине износа шаровой опоры, косточки переднего стабилизатора! А по поводу подшипника он либо гудит, при этом на скорости от него еще и вибрация на руль будет передаваться, и при торможении тоже.
Поэтому если подозрения по поводу подшипника, то поробуй подтянуть если это он конечно.
Вот забыл еще добавить, что стуки на небольшой скорости могут из-за уже выше упомянутых направляющих суппорта по причине их естевственного износа(или не совсем естевственного когда за ними банально просто не следят, не меняют например смазку при каждой замене тормозных колодок).
Свой в доску
Ответ: Передние тормоза
Вчера менял гранату и за одно посмотрел спупицы, шаровые и стоечки стабилизатора. Все норм. ХЗ че гремит и че с тормозами! Осталось тольго думать на стоики (стук) и плохие колодки (кашияму поставил 3 т. назад)
Salex_79
Местный
Номерок направляющих в студию плиз для Балено с АБС
Создавал тему про стуки в подвеске как раз на мелких неровностях, кот при торможении пропадают, описывал что поменял все. Наверное выход нашел-направляющие суппорта. Всем огромное спасибо. Думаю решение найдено. Мне бы номер их и цену? Очень срочно надо.
Наш человек
23 Сентябрь 2006 133 3 18 Орехово-Зуево Езжу на . Вишнёвая баленка-красавица (универсал Baleno 1,6 механика, переднеприводный)
Ответ: Передние тормоза
У меня именно суппорт хулиганил. Приблизительно аналогичные симптомы и ещё одна колодка раньше другой стиралась.
amigos
Эксперт
28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1
Ответ: Передние тормоза
На дисковых тормозах, быстрее изнашиваются внутренняя колодка, на которую давит сам поршень.
JokerLensk
Наш человек
проблема с тормозами
зарание большое спасибо
alex174
просто сузуковод
Ответ: проблема с тормозами
а АБСка есть?, может датчик какой заглючил после морозов.
CULTUSkrasnodar
Сузуковод со стажем
Ответ: проблема с тормозами
Не ступичные подшипники (вибрация передавалась бы в руль, подшипники бы гудели, но все равно не были бы способны раздвигать колодки!), не вакуум, т.к. педаль наоборот бы тяжко нажималась, либо если был бы подсос воздуха, то глохла бы! Вероятнее всего ГТЦ.
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
4 Июль 2006 1,028 81 48 В полях под Петроградомъ Езжу на . Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
решил вот рассказать про тормозные шланги) интересно думаю всем посмотреть и подумать. вообщем иногда нужно заглядывать под машины и не быть уверенным в "купил заменил и забыл") купил на экзисте как то шланги вперед фирма NK. поставил поехал. через полгода заглянул-правый однозначно под замену. левый живой. очередной купил на маршале на казакова павильон 111-итальянская фирма LPR. поставил поехал. заглянул через 2 месяца-однозначно под замену. Про гарантии-гарантия 2 недели и естественно замена в официальных сервисах с печатями и прочим, вообщем не наш вариант. купил очередной снова в экзисте-пока не заглядывал)) к чему мораль-заглядывать под машину надо, запчасти современные полная лотерея.
фирма NK экзист
фирма LPR рынок маршал (казакова)
фирма NK экзист. пока езжу)
nsd00
Бывает здесь
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
4 Июль 2006 1,028 81 48 В полях под Петроградомъ Езжу на . Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
оригиналы, как мне кажется, весь срок с машиной ходят и в утиль с машиной уходят))
оригинал в экзисте 2700 ждать 9 дней. 1800-20 дней. насколько это тот самый оригинал-судить не берусь.
nsd00
Бывает здесь
оригиналы, как мне кажется, весь срок с машиной ходят и в утиль с машиной уходят))
оригинал в экзисте 2700 ждать 9 дней. 1800-20 дней. насколько это тот самый оригинал-судить не берусь.
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
4 Июль 2006 1,028 81 48 В полях под Петроградомъ Езжу на . Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
кроме как логотипа сузуки на этикетке на упаковке у меня мыслей нет. шланг и шланг. простая вполне вещь.[DOUBLEPOST=1442511624,1442511544][/DOUBLEPOST]джапанкарсы и прочие-это же просто упаковщики. а не производители вовсе.
nsd00
Бывает здесь
кроме как логотипа сузуки на этикетке на упаковке у меня мыслей нет. шланг и шланг. простая вполне вещь.[DOUBLEPOST=1442511624,1442511544][/DOUBLEPOST]джапанкарсы и прочие-это же просто упаковщики. а не производители вовсе.
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
4 Июль 2006 1,028 81 48 В полях под Петроградомъ Езжу на . Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
а экзист просто перепродажник. хоть и более выгодный конеччно чем марашалы и прочие базарные барыги[DOUBLEPOST=1442511895,1442511763][/DOUBLEPOST]самые главные тезисы-меньше знаешь крепче спишь. не мешай машине работать. лучшее враг хорошего)
nsd00
Бывает здесь
а экзист просто перепродажник. хоть и более выгодный конеччно чем марашалы и прочие базарные барыги[DOUBLEPOST=1442511895,1442511763][/DOUBLEPOST]самые главные тезисы-меньше знаешь крепче спишь. не мешай машине работать. лучшее враг хорошего)
user1975
Профи
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
4 Июль 2006 1,028 81 48 В полях под Петроградомъ Езжу на . Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
ну вообще то грыжи-шишки это проблема армированной прослойки, а не состава резины. как определять состав резины-пиши уж, если так комментируешь. значит знаешь-вот и поделись с форумчанами.
user1975
Профи
По названию производителя шланга. Если Semperit, то значит брать его не надо. Если Contitech, то наверное, брать можно.
У SBS ( шланги NK вроде SBS )на сайте написано, что шланги из неопрена, чего быть не может у тормозных шлангов ввиду несовместимости с тормозной жидкостью. Таким образом заявленное в описании соответствие стандартам - враньё
У Semperit на сайте в описании написано EPDM oil resistant, чего быть не может
Либо брать оригинал, тем более он не шибко дорогой
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
4 Июль 2006 1,028 81 48 В полях под Петроградомъ Езжу на . Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
По названию производителя шланга. Если Semperit, то значит брать его не надо. Если Contitech, то наверное, брать можно.
У SBS ( шланги NK вроде SBS )на сайте написано, что шланги из неопрена, чего быть не может у тормозных шлангов ввиду несовместимости с тормозной жидкостью. Таким образом заявленное в описании соответствие стандартам - враньё
У Semperit на сайте в описании написано EPDM oil resistant, чего быть не может
Посмотреть вложение 84779
Либо брать оригинал, тем более он не шибко дорогой
У нормального шланга не должно быть такой проблемы
1.понятно что не должно быть такой проблемы. иначе для чего тут беседы) по составу-может речь на сайте идет все таки о внутреннем щланге? они же из двух состоят, посредине прослойка армированная. 2. по поводу оригинала-лично у меня нет никакой уверенности что там будет в упаковке. тем более что второй шланг слева SBS-живой здоровый.
user1975
Профи
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
4 Июль 2006 1,028 81 48 В полях под Петроградомъ Езжу на . Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
понял, пасиб. на экзисте пробил- нет этих фирм. на рокавто- делко-19 долларов. на сайдкиках такой же суппорт как и на витарах (токико) разницы никакой.[DOUBLEPOST=1442519891,1442519647][/DOUBLEPOST]оригинал на экзисте(не называется какой) 1800-22 дня.
user1975
Профи
понял, пасиб. на экзисте пробил- нет этих фирм. на рокавто- делко-19 долларов. на сайдкиках такой же суппорт как и на витарах (токико) разницы никакой.[DOUBLEPOST=1442519891,1442519647][/DOUBLEPOST]оригинал на экзисте(не называется какой) 1800-22 дня.
ballack4715
Ура, фурычит)
Я на свой ситроен на гидравлику думал брать шланги в трактордетали - тама шланги под даление 120 атмосфер есть, с банжо-болтами - то, что нужно, тебе хватит. А сам ток сегодня менял суппорта - до сих пор на оригинальных шлангах держуться)
Коли Маршал на казакова посещаешь - стало быть мой сосед)
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
4 Июль 2006 1,028 81 48 В полях под Петроградомъ Езжу на . Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
ага пасиб! любопытные весьма сайты-поизучаю. есть немало инфы для кругозора. очень развеселил шланг из сша за 9500) оригинал яповский-неделя и 2300 р. этих gm и делко пока не нашел там.[DOUBLEPOST=1442521777,1442521573][/DOUBLEPOST]
Я на свой ситроен на гидравлику думал брать шланги в трактордетали - тама шланги под даление 120 атмосфер есть, с банжо-болтами - то, что нужно, тебе хватит. А сам ток сегодня менял суппорта - до сих пор на оригинальных шлангах держуться)
Коли Маршал на казакова посещаешь - стало быть мой сосед)
да они уроды и барыги. если только когда срочно припрет -еду туда плюясь) евроавто из той же оперы))[DOUBLEPOST=1442522068][/DOUBLEPOST]
Я на свой ситроен на гидравлику думал брать шланги в трактордетали - тама шланги под даление 120 атмосфер есть, с банжо-болтами - то, что нужно, тебе хватит. А сам ток сегодня менял суппорта - до сих пор на оригинальных шлангах держуться)
Коли Маршал на казакова посещаешь - стало быть мой сосед)
что за трактородетали еще такие?) давление это не все-тормозуху должны держать. по соседски скажу-у нас в конце трамвайного в ангарах превосходнейший магаз есть с промышленной резиной от колечек шлангов до черти знает чего.[DOUBLEPOST=1442522227][/DOUBLEPOST]
а вот эти надписи-goodyear и delphi прямо на шланге должны быть прописаны как и sbs? не присматривался как то.[DOUBLEPOST=1442523144][/DOUBLEPOST]ballack4715, а не у тебя случайно от Аркадия выхлопной коллектор забирали? у меня в старопаново на таллинском шоссе гараж)
ballack4715
Ура, фурычит)
ага пасиб! любопытные весьма сайты-поизучаю. есть немало инфы для кругозора. очень развеселил шланг из сша за 9500) оригинал яповский-неделя и 2300 р. этих gm и делко пока не нашел там.[DOUBLEPOST=1442521777,1442521573][/DOUBLEPOST]
да они уроды и барыги. если только когда срочно припрет -еду туда плюясь) евроавто из той же оперы))[DOUBLEPOST=1442522068][/DOUBLEPOST]
что за трактородетали еще такие?) давление это не все-тормозуху должны держать. по соседски скажу-у нас в конце трамвайного в ангарах превосходнейший магаз есть с промышленной резиной от колечек шлангов до черти знает чего.[DOUBLEPOST=1442522227][/DOUBLEPOST]
а вот эти надписи-goodyear и delphi прямо на шланге должны быть прописаны как и sbs? не присматривался как то.[DOUBLEPOST=1442523144][/DOUBLEPOST]ballack4715, а не у тебя случайно от Аркадия выхлопной коллектор забирали? у меня в старопаново на таллинском шоссе гараж)
Смотря когда) С Аркадием дружу, может быть) С Владом Багром у него разборе недавно зазнакомились, кстати)
Levoflangoviy
Сузуковод со стажем
4 Июль 2006 1,028 81 48 В полях под Петроградомъ Езжу на . Suzuki Sidekick, Canada 1994
Toyota Tundra, US 2013
Аркадий-владелец несметных сокровищ алибабы)) наш мир тесен,а коллектор замечательный и главное без этой ужасной трещины на 4-ом))
Читайте также: