Замена топливного насоса рено лагуна 3

Обновлено: 11.02.2025

заменой вставки насоса. Если кому интересно на L3 1,6 если у вас стоит насос с номером 172020093R, то подходит вставка насоса Bosch 0 580 453 453 000

А где Вы его покупали, что то нет такого номера (Bosch 0 580 453 453 000) в каталогах. может где то ошиблись в цифре? И еще такой бензонасос стоит и у меня но у меня 2.0 L

Это вставка от ВАЗа, но надо именно Bosch, т.к. другие бренды выпускают с ребристыми штуцерами на выпуск бензина в систему (как бы под мягкий шланг) а у этого выпуск именно такой, как у оригинального и по длине и по диаметру, это важно, т.к. на него одевается втулка с резиновым уплотнителем.

__________________
____________________________________________
Renault Laguna I 1999г. Renault Megane Classic 2003г., Renault Megane II, ф. II 2007г. 1,6L, Renault Laguna III, 2008г. 1,6L, МКП (сейчас)

Я на клио ставил такой же, от ВАЗа.
Снимите свой насос и с ним в магаз запчастей. Нужен именно БОШ.
Такие насосы почти на всех авто. В большинстве магазов без проблем найдут.
Вставкой обозвали сам насос, который железяка.

Доброго времени суток!
Частично описывал свою историю с бензонасосом в других постах. Опишу здесь полностью, т.к. вроде тема подходящая, но описанные здесь проблемы разнонаправлены и основной вопрос, который пытаются все решить - это потеря тяги в жаркую погоду.

Ситуация№1 - 85000 км пробега - четверть бака бенза по показаниям датчика топлива. Машина глохнет на ходу, останавливаюсь, кручу стартер, все ок, но ДВС даже не чихает. Веревка, домой, записался к офам в Новокузнецк "Автомир" - на следующий день - веревка 100 км и я в Автомире. (До этого на ТО 75т км - горел чек антиполюшн, проверяли топливную систему сказали абсорбер типа). Звонят через минут 30, приезжаю - мне предъявляют - бак пустой! датчик врет - типа где Вы уже снимали бензонасос? - Я говорю - нигде, только у Вас обслуживаюсь, даже лампочки меняю у Вас. - Сервис - Вы нам типа врете, уже делали, вот Вам фото, корпус разломан на пополам. - Я в шоке, говорю - ребят мозг мне не парьте - гарантийный случай, каждое ТО у Вас, все записи в сервисной есть. - Меня вежливо посылают - Пишу тут же претензию в адрес Автомира - собирают насос ставят обратно - поехал. Через дня 4 или 5 письмо от Автомира - Здрасе, случай не гарантийный - по словам сервисников сами залезли и начудили. Я не долго думая - все это в скан, сервисные записи с печатями в скан - письмо в Автофрамос. И тишина. Приезжаю на ТО 90. Мне типа из под полы, короче тут такая ситуация там с Вашим насосом - в общем приезжайте как удобно, заранее запишем конечно и мы вам его бесплатно поменяем. Лады, замяли, поменяли.

Ситуация №2 - прошел ровно год пробег 105-110т км. - глохну, симптомы те же. Датчик кажет четверть бака, сразу на веревку и в Новокузнецк. - Вскрывают - Бензонасос напополам (корпус). Бак пустой соответственно. Говорю - меняйте по гарантии. Они - 100т км проехал, машине 3 года, осн. гарантия кончилась. А на замененные детали гаранти 3 месяца! Я снова в шоке - говорю, я идиот, что ли?! Т.Е. должен раз в год приезжать - отдавать Вам 25тр за замену насоса - это "очень грубое слово"Ц! - Говорю собирайте как есть я поехал.

Ситуация №3 - Стала плохо ехать троить чихать, заезжаю к знакомому на сервис - давление в топливной меряем - НЕТУ! есессно. Загоняю с парнями выдергиваем "колбу" насоса из бака, он на пополам. Беру хомуты и тупо стягиваю. Ставим - вопрос решен. Через небольшое время повторяется. Беру делаю "П-образную" приблуду из уголка 25 мм и ей откручиваю колбу с помощью газового ключа (помучался как надо, просто не знал, что закручивать еще жестче будет ) Снова колба - пополам, стянул по новой нормально пластиковыми хомутами (4шт.) Откатал прилично - где то 50-55 тыс км.

11 апреля 2015 - заглох, симптомы знакомые - веревка, домой, приблуда из уголка, 5 мин - вот он насос, снова на пополам. Собрал поехал.

15 апреля 2015 - заглох, симптомы те же. Вскрываю, долго понять не мог, что не так, вытаскивал ставил несколько раз. Наконец увидел - пластиковый выход из непосредственно насоса в обратный клапан на подачу - отломился от всей этой фигни. Еду в магаз, беру самый обычный ВАЗовский за 1тр, ставлю поехал. Решение временное, буду ставить оригинал за 15-17 т.р. (Экзист).

Но при этом буду еще снимать бак полностью смотреть что с этой пластиковой херней делать, да и абсорбер постараюсь почистить. (К стати - абсорбер достать без съема бака можно. это не он ли случаем рядом с бензонасосом стоит?) ЗЫ: Да нашел на чертежах - абсорбер рядом с насосом, под правой стороной пассажирского заднего сидения. Попробую достать.

2. Колба с моторчиком бензонасоса.

3. Приступил к выемке насоса. Со стороны разъема в качестве стакана использовал головку на 32, с противоположной стороны уперся в насос удлинителем для маленькой трещотки. Легкое постукивание и мотор вылез. Он просто вставлен в корпус, ничем не фиксируется.

4. В качестве замены был приобретен моторчик BOSCH 0580453453.

5. Моторы идентичные за исключением одного момента. Штуцер под трубку на родном моторе имеет "елочку" для более надежного крепления, на новом моторчике штуцер ровный.

6. Сборка в обратной последовательности, промываем сеточку. Трубки одевал опять таки предварительно разогрев феном. Для обеспечения более надежного контакта трубки и нового моторчика, ввиду нюанса с его штуцером, после установки трубку еще раз разогрел до мягкого состояния и стянул пластиковой стяжкой. На мой взгляд этого достаточно.

7. После сборки должно получиться вот так :grin:

8. Последний момент это уплотнительное кольцо бензонасоса. Отдельно, если верит каталогу экзиста, оно не поставляется, а идет вместе с пластиковой гайкой-кольцом. По оригинальному коду был приобретен заменитель.

я обнаружил топливный фильтр на днище машины, это значит что на бензонасосе у меня нет еще одной сеточки?

По теме немного хотелось бы добавить. Двигатель на холостых и средних оборотах работает нормально, но при обгоне в самый ответственный момент провал, не хватает топлива.И что интересно, только в жаркую погоду.Поменял моторчик б/н (купил от ВАЗ 2110), почистил сетку б/н, хватило на год. Сделал вывод, что нужно обязательно менять сетку. поставил ВАЗовскую, крепится стандартно к насосу. Пока полёт нормальный:dance2::dance2::dance2:

Вопрос по моторчику BOSCH 0580453453, у меня по dialogys бензонасос 8200683173, к нему подойдет этот моторчик?

Или он одинаковый у всех?

вопрос по моторчику а подойдет ли от ваза 2110 по мощности на 2 лагуну 1.8 бензин .

подойдет, завтра буду ставить на 2л мотор такой насос)

тогда еще такой вопрос 1.8 бензиновый мотор, соответственно сколько выдает родной бензонасос БАР ??я сегодня спрашивал вазовский насос бош выдает 3 бар) если родной выдает меньше чем вазовский это не страшно .

Не страшно
И в ВАЗах и в Рено стоят одни и те же насосы Бош

Я вот что-то не пойму. Насос вставлен в корпус топливного фильтра? Или что это такое? Если в корпусе фильтра, то неужели нет таких фильтров для замены

Это на европейках.
Расчитаны на весь срок службы)

Это на европейках.
Расчитаны на весь срок службы)
То что в европейках топливный фильтр вставлен в корпус бензонасоса и по мануалам через 150 тыс. км. меняется все в сборе я уже где-то читал. Но я думал что мотрочик бензонасоса и топливный фильтр в одном герметичном/неразборном корпусе. Но получается так, что моторчик бензонасоса легко вынимается из топливного фильтра. Более того моторчик бензонасоса отдельно продается. Так вот почему топливный фильтр для европейки не продается отдельно?

Почистил сетку (хотя визуально она не грязная была) и машина сразу в динамике прибавила.

Но всего этого хватило на день. Сейчас машина опять слабо разгоняется. Как думаете в чем может быть дело? Чем и как нужно чистить сетку или может сетка отдельно продается?

скажу вам так ребята менял на днях моторчик поставил китайский т.к. бош надо было заказывать а машинка нужна была срочно, попробовал ехать машина стала дергаться и скорость набирала очень как то слабенько в итоге выяснилось что вся суть то в том что моторчик не выдает ту мощность которую надо. хотя продавец уверял что он выдает давление 3 бар((( вот и думаю что счас делать ((

ни как не могу закрутить новую крышку, ездил к оффам тоже не смогли, говорят "бак повело, надо менять бак". че делать ребята.

замерял на сто подключали что то там )))
а как его могло повести я про бак.

Да хрен егл знает, как его могло повести. Старую гайку сломали, а новая сразу не накручивалась ни как. Вот и поехал к офам, а они мне такую херню лепят. Буду снимать бак наверное, смотреть че там да как. Ответа так и не нашел пока)

тоже читал что если будет бак долго стоять без этой гайки,то поведет его. я когда снимал насос, то сразу накручивал эту гайку.

ребят, а сетка топливного насоса отдельно продается или нет?
кстати, на топливном фильтре имеется номер

Это маркировка материала
PA66GF30 - Полиамид 66 + 30% стекловолокна (glass fiber)

Это маркировка материала
PA66GF30 - Полиамид 66 + 30% стекловолокна (glass fiber)
а я то смотрю что с такой маркировкой много чего в интернете имеется.
А сетка отдельно продается?

вот менял маторчик ставил вот такой 0580454035 машинка не едит а летит )))))
а насчет фильтра я его сам почистил как смог пару литров бенза шприцом закачавал в фильтр потом машинным насосом выдувал бензин и так пару раз )))) бенз в конеце не сравнить с тем что изначально выливался)))

когда достал сетка вообще черная была почистил ее вымыл аккуратно и все назад поставил . не знаю может и прибавила а может и нет к скорости не особо ощутил это )))

денис1990, не у меня сетка была почти такой как на фотке. пару соринок на ней было только. То что я ее чуток почистил щеткой никак вообщем на нее не повлияло

а феном патрубки обязательно греть? они так не снимаются?
Не разогрев, не снимешь, они достаточно твёрдые.

Не разогрев, не снимешь, они достаточно твёрдые.

Не на всех насосах нужно снимать шланги.У меня снимается нижняя часть бензонасоса, ( пластмассовая) с сеткой внутри и достаточно свободно вытаскивается сам моторчик.

на время ремонта бензонасоса был хороший совет накручивать гайку на место.Тоже была такая проблема. Брал плоский напильник, ставил на ребро и стачивал (или сдирал) резьбу.Делая рёбра резьбы тоньше и меньше хотябы на первом витке. У меня получилось.:yahoo:

я все таки снял бак, и всё накрутил. а сразу после снятия обратно накрутить не мог ни как. в итоге заказывал 3 гайки разные, две в диаметре были меньше на 3-4мм, одна более менее по размеру)

КОЛХОЗ. Часть 2. У меня с колхозным(как ты говоришь) китайским ксеноном фары лучше светят, и никого не слепят.

Стоит КИТАЙСКИЙ уже 5 лет ЭБН на копейке. Работает по сей день как часики! Эта тема уже заезженная до дыр была давно и снова ее подняли.

Давно смотрю ваши видео, учусь на автомеханика,много полезного узнал из ваших роликов, все просто и доступно. Большое спасибо вам за это, очень буду ждать ещё роликов.

насос не работал поменял моторчик без результат но психанул ударил по крышке насоса заработал глушу опять не работает слегка стукнешь по Баку работает что за пречина кто подскажет

сергей, все хорошо, все замечательно, но вот почему так мало материала, давай больше - интересно ведь. молодец я матрикс только купил 2004 мне например ох как инфо не хватает и просьба ; ты когда лампочку вытащил то скажи как ее зовут ну чтоб пойти сразу, маркеровка там или еще как то абзови деталь. спасибо тебе огромное

добрый день. у меня форд фокус 1.и проблема такова доходит стрелка доходит меньше чем пол бака и машину не запустьть. в чем может быть проблема.? и ещё где можно найтьи эти зщелки красную и белую.

Здравствуйте. Поставил новый бензонасос, такой же как у вас на обзоре, между манжетами стоит прокладка она пластиковая вроде, и в тей два небольших отверстия. Так вот через эти отверстия брызгает бензин, при работе двигателя. Бензонасос новый. Проехал километров 20.Как это устранить? Спасибо

Ты молодец спасибо тебе такая проблема была вечером заводил ась все нормально было утром вышел завелась и заглох и перестал заводится посмотрел твой ролик причина была первой лопнул провод внутри который лол от акб спасибо

У моего соседа с бензонасосом на laguna 3 пока все норм. Здравствуйте Иван. А где, территориально, вы трудитесь? У меня на машине замок зажигания живет своей жизнью. то работает, то нет.

Привет! Насколько можно 'доверять' (в части надёжности) дизельному двигателю 2.0 TDI, устанавленому на новом VW tiguan нового поколения?

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по бензонасосу :) вечер добрый,подскажите по форду ещё,ситуация такая,намок брелок от сигналки,машина орёт естественно,клему сняли,отключили сигналку вообще,но машина теперь не реагирует на ключ совсем,приборка не горит,стартер не крутит,даже подъёмники не срабатывают.в чём может быть причина?

Андрей, спасибо за канал, на Ниссан Ноут Е11 таким образом адаптируется новый ключ или нет? Хочу приобрести на Али, но жаль будет, если не пропишется)

Постоянные геморрои с бензонасосом начинают напрягать… У вас хозяин не знает что вы безграмотные робочие, хозяин мерса отшлёпай робочих по жопе.) А лысому писю защеку.

начинаешь высказывать свои недовольства сразу экстремист. походу и государство так работает народ возмущается сразу экстремисты.

Здравствуйте у меня ниссан примера п10 Машина не заводится сам по себе все системы проверили вроде всё в норме и сегодня пробовал заводить в салоне дым появился

я пешеход!но покатался на многих машинах!и скажу так!что самая лучшая машина-ЭТО НОВАЯ МАШИНА. у этой 300т пробега??а моего отца ВАЗ 2107 с таким же пробегом!и тоже по двигателю,ни чего не делал,а если и делал то ремонт стоил 5-10 т рублей!и ходовку перебрал полностью за 12 т рублей!ВЫ для какого такие обзоры снимаете??для тех у кого зарплата в 100 т?по России в среднем 25т!и многим просто даже налог за нее не заплатить!а если ченить ее,то и без штанов остаться можно!а она тоже ломается!нет вечных авто!

Рекомендую обязательно помыть трубки, фильтр от грязи перед съёмом, т.к. если попадёт грязь или песчинка в трубки, будут проблемы.

У моего другана на РЕНОШКЕ Лагуне 3 и без топливного насоса куча чего сломалось! Спасибочки за идею. Я слегка изменил разрезы, пустив продольные по верхним волнам. Добился и жёсткости и расстояние до бака увеличилось. Сделал сплошные швы с нахлёстами верхних частей рёбер жёсткости. Становился на лючок двумя ногами и мой вес в 90 кг. лючок даже не почувствовал. Ещё раз СПАСИБО!

Подскажите пожалуйста на Авео 1.2 т250 84 л.с регулятор давления. По отдельности они не продаются.как быть?

Смешно, когда какой-то молдавский гастарбайтер в гараже захолустного городка критикует всемирно известного производителя. Целый концерн.

Подскажите пож. автомобиль ВАЗ -2114, на ходу глохнет, при вкл. зажигания бензонасос не качает. На бортовом компьютере показывает разрыв линии К. Минут через 5 все работает насос включается.Надпись разрыв линии К пропадает. Проедешь км 10 приблизительно и опять такая беда. Может дело в реле насоса?Бывает месяц ездишь никаких проблем.

Неплохо, если более обстоятельно по топливному насосу на реношке показал бы ))) Мне одному кажется, что автор так конкретно занят ремонтами и доработками сценика. Ломучий что ли.

Здравствуйте у меня троит машына на низких на гарячюю, Ланос 1,6менял провода, свечи,датчик холостого хода,катушку,как с вами связаться?

Спасибо как раз понадобилось поменять сетку на бензонасосе спасибо все понятно и доступно) Мне приятель сказал на реношке с топливным насосом до сих пор все в ажуре.

Здравствуйте Владимир! смотря ваше видео я очень многое от туда взял на что вам спасибо, водном из ваших видио про топливный насос, вы говорили что топливный насос почему не сгорает в топливном баке, всё верно вы сказали там еще надо добавить что сам бензин не пропускает ток!

У меня с топливным насосом на laguna 3 до сих пор все слава богу нормально ))) Серег-на авео ф14д3 мотор 1.4 16кл 94 л.с-3.4 кг давление топлива=получается мало. сетку менял.топливный фильтр тоже.теперь насос под замену.

Грамотно рассказываешь и руки из правильного места растут! Но резать шланг. а потом еще и ездить на соединенном. жесть

Читайте также: