Замена топливного фильтра киа спортейдж 2
Замена топливного фильтра на Киа Спортейдж – нетрудная операция, ее самостоятельное проведение поможет сэкономить приличную сумму денег. На некоторых моделях Sportage установлены дизельные агрегаты, на других бензиновые. Иметь слесарные навыки для проведения работ не нужно, операции легко выполнить своими силами (нужно только следовать инструкции).
Для чего нужно менять топливный фильтр
На Киа Спортейдж 2009 года замена топливного фильтра должна быть профессиональной и своевременной. Этот узел склонен к износу, имеет ограниченный ресурс службы.
На необходимость замены указывают такие симптомы:
- проблемы со стартом двигателя (например, он постоянно глохнет);
- заторможенная реакция на нажатие педали газа;
- постоянные засоры в топливном проводе;
- подозрительно быстрый износ деталей впрыска;
- резкий скачок расхода горючего.
Перечисленные признаки могут указывать на самые разные проблемы – от засора до сильного загрязнения форсуночных элементов, сбоев в работе воздушного фильтра, автомобильного насоса. Самый точный способ все проверить – замерить давление, можно обратиться на СТО для выполнения сервисных работ.
Важно! Для измерения давления подключают манометр и выполняют несколько экспериментов – оценивают показатель в шинах как есть, потом отключают вакуумный шланг и снова делают тест.
Ресурс службы топливного фильтра ограничен, во многом он зависит от условий эксплуатации авто
Когда менять топливный фильтр
В Киа Спортейдж 2018 замена топливного фильтра проводится согласно регламенту. Производитель устанавливает интервалы в 60 тыс. км пробега, но иногда работы нужно проводить намного чаще. Для дизелей оптимальный интервал составляет каждые 30 тыс. км. Но можно осуществлять работы каждые два года (до преодоления планки).
Важно! Отечественный дизель имеет посредственное качество, поэтому регламентные интервалы обслуживаний сокращают вдвое.
Понять, что с фильтрующим элементом что-то не так, просто по резкому снижению мощности, провалам при выжиме акселератора по направлению в пол. Другой частый признак – затрудненный пуск, особенно для дизеля и зимой.
Где находится топливный фильтр на Киа Спортейдж
Снять топливный фильтр Киа Спортейдж 1 и других модификаций нетрудно, но его сначала нужно найти. Место установки узла – бак. Для самостоятельной замены элементов нужно использовать отвертку (крест или шлиц), головку (торцевая, стандартные размеры 8 и 14), вороток, трещотку, удлинитель, пассатижи.
Важно! Чтобы во время процедуры не пролилось много бензина, до начала работ стоит сбросить давление внутри магистрали, запустить мотор, после вынуть предохранитель бензинового насоса.
Самостоятельно разобраться с топливным фильтром по инструкции сможет каждый водитель
Какой топливный фильтр выбрать
Оригинал или аналог – вечный вопрос при выборе, смотреть нужно на доступный бюджет. Среди второй группы есть хорошие детали, которые почти не уступают оригинальным в плане качества, а стоят намного меньше.
- Линкавто LF-961M;
- Ниппартс N1330521;
- Джапан Партс FC-K28S;
- НСП
Обязательно нужно смотреть на совместимость элемента фильтрации с сеткой грубой очистки.
Стоимость комплектующих во многом зависит от ценовой политики конкретного магазина
Как заменить топливный фильтр на Киа Спортейдж
Существует несколько основных модификаций Спортейдж, в каждом случае будут свои особенности по замене фильтров. Они незначительные, но заслуживают отдельного внимания.
Замена топливного фильтра Киа Спортейдж 1
До начала самостоятельного обслуживания нужно предусмотреть в помещении нормальную вентиляцию – пары бензина опасны для здоровья и могут стать причиной пожаров. Сразу готовят смазку, ветошь, инструмент.
- Отключить клеммы от аккумулятора, снять сидение сзади в салоне, предварительно выкрутив болт в области под днищем.
- Откроется небольшой люк – его нужно убрать, в результате чего будет открыт доступ к насосу (бензин).
- Выкрутить набор из четырех саморезов, расположенных по периметру люка. Поднимать ничего не нужно, поскольку идет связка с насосом посредством проводов.
- Очистить всю грязь, пыль, мало с применением ветоши.
- Выключить патрубки, разъемы питания. Отсоединить шланг с фиксирующей частью зеленого цвета. Можно использовать отвертку плоской формы. Шланги развести в стороны.
- Выкрутить болты по периметру, убрать кольцо прижима, достать конструкцию из бака. Работы желательно выполнять под углом.
- Отключить все подведенные ранее коммуникации – это насос, регулятор давления, двигатель, датчик топлива. Внимательно следить за положением и состоянием колец уплотнения.
- Закрутить кольцо прижима, подключить питание и шланги.
В конце нужно вернуть диван на место и провести тест системы. Он покажет, все ли сделано правильно.
Замена топливного фильтра Киа Спортейдж 2
Подготовка стандартная, аналогична описанной в предыдущем пункте. Порядок действий по замене фильтра:
- Найти провод, на котором есть отрицательная метка, выключить его. Выждать три часа с момента последней поездки (двигатель должен остыть).
- Убрать крышку очистителя воздуха.
- Штуцерные соединения обернуть в ветошь, потеки масла убрать.
- Гайку закрепить на автомобильном фильтре, ключом свернуть болт. Линию поделить, шайбы выкинуть. Накидную гайку в нижней части фильтра скрутить, убрать линию.
- Ослабить стяжки, если будет нужно, то убрать кронштейн.
- Взять новую деталь, вставить ее внутрь хомута, болты закрутить руками. Учитывать направления стрелок во время установки.
- Поставить новый фильтр на место, шайбы заменить, линию зафиксировать снизу, гайку закрутить руками.
- Закрутить болт, затянуть стяжки, подключить проводки к АКБ, запустить двигатель, дать давление.
Готово, останется только убедиться в отсутствии утечек.
Замена топливного фильтра Киа Спортейдж 3
Схема аналогична модификации 1. Иногда зеленый шланг идет с другими пометками, но в остальном принцип проведения работ тот же. Действовать нужно аккуратно, поскольку после снятия люка могут выливаться остатки топлива.
Замена топливного фильтра Киа Спортейдж 4
План работ стандартный – подготовиться к обслуживанию, отключить клеммы АКБ и снять заднее сиденье.
- Выкрутить болт под днищем в багажном отделении сзади автомобиля.
- Открыть люк, чтобы увидеть насос.
- Открутить набор саморезов, отодвинуть люк в сторону.
- Ветошью убрать мусор, потеки масла.
- Убрать зеленый шланг, вынуть конструкцию из бака.
- Отключить коммуникации, проверить кольца уплотнения.
- Установить новый фильтр.
Сборку проводят в обратном порядке, то есть, ничего сложного нет. Важно заправлять бак качественным топливом, так деталь прослужит дольше.
Заключение
Замена топливного фильтра на Киа Спортейдж в большинстве случаев может быть выполнена в условиях гаража. Главное – выбрать качественную новую деталь и провести работы согласно инструкции. Среднее время операции – 30 минут.
При эксплуатации автомобиля внутрь попадают частицы грязи и пыли, насекомые, вода. Если эти частицы будут регулярно просачиваться в топливную систему, двигатель испортится раньше срока в два – три раза.
Чтобы исключить лишние примеси в горючем во всех автомобилях предусмотрен топливный фильтр.
Отличия в строении, фильтрующем элементе, а также расположении фильтра возникают у бензиновых и дизельных двигателей.
На всем модельном ряде КИА топливный фильтр спрятан в бензобаке. Для герметичности и целостности он встроен в корпус из пластика.
Это значит, что визуально проверить его состояние не получится. Владельцам этих автомобилей нужно четко следить за регламентом технического обслуживания и менять фильтр в назначенный срок.
Когда менять топливный фильтр на Киа Спортейдж
В регламенте ТО для Sportage написано, что топливный фильтр полагается менять каждые 60 тысяч километров или через 4 года. По отзывам на форуме и личному опыту мы советуем делать это чаще: раз в два года или через 30 – 40 тысяч.
Дело в том, что российские дороги пыльные, часто встречаются лужи и грязь. Качество бензина и количество присадок в АИ-92 и АИ-95 превышает нормы на порядок. В таких условиях фильтр забьется раньше на 30 – 50 процентов от расчетного времени.
Официальный дилер Киа разместил признаки засора топливного фильтра:
- Расход топлива повышается на 20 и более процентов (при одинаковых условиях эксплуатации);
- Запоздалая реакция автомобиля на нажатие акселерометра;
- Двигатель глохнет на холостых оборотах;
Изношенный фильтр начинает пропускать через себя всю грязь и пыль. В результате забивается топливопровод, горючее поступает в систему впрыска неравномерно. Ее элементы также изнашиваются быстрее на 15 – 20 процентов.
В итоге, несвоевременная замена топливного фильтра приводит к поломке форсунков или насоса, а в худшем случае к сломанному двигателю. Согласитесь, замена двигателя – это другие деньги.
Описание топливных фильтров на Спортейдж 1, 2, 3
На первом поколении бензинового Sportage топливный фильтр располагался вне бака. Выполнен по классической схеме: металлическая чашка в форме цилиндра. Сверху и снизу приварены трубки на впрыск и выпуск топлива.
Минус конструкции – хрупкие фиксаторы из пластика. При самостоятельной установке фильтра нельзя сильно давить на корпус, чтобы не сломать защелки.
На этой модели установлены 3 разных модификации фильтра.
- С 1992 по 1997 год — 0K01120490B
- С 1996 по 1998 год — 0K03X20490A (мелкая доработка);
- С 1997 по 2002 год — 0K08A20490A.
Если Вы встретили фильтр, в котором артикул начинается с буквы S, не пугайтесь. Это не подделка и не брак. Такая маркировка означает, что деталь сделана для послегарантийного использования и обслуживания.
Фильтры для первого поколения
У каждой модели есть аналоги. Для первого поколения: PMC 3.7 и Japan Parts 2.2. Для доработанного фильтра – модели Kitto JN6002 и AMD 4.5, а для крайней версии Nipparts 3.4
На дизельный мотор первого Спортейджа ставился один топливный фильтр. Его расположили рядом с двигателем в моторном отсеке. Он выполнен из металла. Имеет три аналога в свободной продаже: от Sakera, Mando и от Bosch.
Фильтры для второго поколения
На бензиновые автомобили второго поколения ставят один фильтр — 319112E000. Он помещается в пластиковый бокс и располагается внутри бензобака.
Модуль и фильтр — две разных запчасти, поэтому их можно менять по отдельности. В данном случае производители пошли вразрез с тенденциями маркетинга. Кроме Kia такой модуль устанавливается на Hyundai Tuscan.
Чтобы самостоятельно поменять фильтр на бензиновом Spotrtage 2 нужно снять задний диван. Чтобы его разобрать, придется открутить связующий болт за запаской. После того, как Вы демонтировали сидение, остается открыть лючок и достать модуль. Фильтр крепится к корпусу встроенной резьбой.
На дизельных моторах второго поколения стоит фильтр 319222Е900. Он не меняется в зависимости от года выпуска. По конструкции деталь аналогична предшественнику. Располагается в подкапотном пространстве в районе двигателя.
Как на первом поколении встроен в металлический корпус в виде цилиндра и крепится на резьбу. Эти фильтры стоят на KIA Ceed, Cerato и Hyundai IX-35. Аналоги выпускаются у Bosch и AMD.
Топливный фильтр на третьем поколении Киа
На третьем поколении Kia Sportage стоит разборный модуль с встроенным фильтром тонкой очистки, основным фильтром и датчиком. Все комплектующие можно менять отдельно. Стоит, как и на втором поколении под задним сидением, под люком.
Дизельный фильтр – копия предыдущей версии. Даже в официальном мануале детали названы взаимозаменяемыми.
Здравствуйте. Произведем замену топливного фильтра Киа Спортейдж 2, дизель, 2008 года выпуска.
Хочу посоветовать фильтр Бош, артикул для покупки: 1 457 434 511.
Пошаговая замена
1. Для начала нам нужно снять патрубок забора воздуха. Для этого с помощью ножа вынимаем две пластиковых клипсы и отводим патрубок в сторону.
2. Далее нам нужно снять аккумуляторную батарею. Для этого снимаем сразу минусовую клемму затем плюсовую. После снятия клемм, скидываем чехол аккумулятора.
Осталось открутить винт крепления аккумулятора и его можно извлечь.
3. Далее нужно снять фильтр-бокс.
Откручиваем винт крепления патрубка и выводим провод из крепежа на корпусе фильтра. Открываем три защелки и снимаем верхнюю часть фильтр-бокса.
Далее откручиваем два болта крепления нижней части фильтр-бокса и вынимаем его.
4. Отключаем фишку датчика указанную на фото ниже и еще фишку датчика воды от фильтра.
5. Откручиваем болты крепления хомута топливного фильтра.
6. Специальным ключом откручиваем фильтр. Ключ нужен точно такой же конструкции что и на масляные фильтры по форме бочки.
Когда будете извлекать фильтр не забывайте что он полный топлива.
7. После демонтажа фильтра снимаем с него датчик воды. Просто откручиваем от руки.
8. Вкручиваем датчик в новый фильтр.
9. Заливаем в новый фильтр топливо и устанавливаем на место. Закручиваем от руки, а уже в конце подтягиваем ключом.
10. Начинаем обратную сборку.
Закрепляем фильтр хомутом.
11. Подключаем фишки датчиков.
12. Устанавливаем и закрепляем нижнюю половину фильтр-бокса.
13. Устанавливаем и закрепляем верхнюю половину фильтр-бокса.
14. Ставим аккумулятор и закрепляем его. Одеваем клеммы и чехол.
15. Заводим патрубок воздуха в посадочное место и закрепляем его на две клипсы.
Текущее время: 04 апр 2022, 02:46
Топливный фильтр (дизель) Kia Sportage 2 (KM)
Топливный фильтр (дизель) Kia Sportage 2 (KM)
Всех с Новым Годом!
Поделитесь опытом эксплуатации топливных фильтров разных фирм. Говорят, от некоторых некачественных фильтров засоряется регулятор давления топливной рампы.
Я ставил Сакуру. Проехал около 3000т.км. Пока ничего плохого.
Кто какие ставил (ставит)? И через сколько меняете?
Из_VIN_ите, если что…
ты ставь фильтра от фирм, которые имеют многолетний опыт производства оных. Манновские или Бошевские. И будет тебе счастье.
sotyi , родной- Mobis, сторонний- Lynx, по мануалу ходимость- 30тыс.км Я доводил пробег до 20тыкм, и менял. Про Сакуру ничего не знаю.
В руководстве по эксплуатации написано:
" В случае скопления воды в топливном фильтре, при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" включается соответствующая сигнальная лампочка. "
Кто сталкивался с наличием воды в фильтре. Лампочка после заводки двигателя гаснет или продолжает гореть? У меня она зажигается " при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON ". Но потом гаснет. Это как расценивать? Есть вода или нет?
Из_VIN_ите, если что…
sotyi писал(а): У меня она зажигается "при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON". Но потом гаснет
Это идёт тестирование датчиков и систем. Я топливный фильтр меняю перед зимой, за год пробег около 30-35 тыс. Фильтр покупаю любой (сейчас стоит TSN), главное чтобы не было сквозного отверстия по центру фильтра, т.е. если смотреть в то отверстие куда вкручивается датчик воды, то должен быть видно дно металлического или пластикового стакана, а не отверстие на которое накручивается сам фильтр (т.е. улица), а наполнители фильтров делаются из бумаги примерно одинаковой пропускной способностью.
Нет воды. Если будет вода- продолжает гореть или загорается при работе. Откручиваешь снизу фильтра гайку, сливаешь немного топлива (сольётся вместе с водой). Хорошо подставить ёмкость, чтоб не испачкать под капотом.
Viktor1976 , Про тестирование я знаю. Просто, как-то непонятно написано про сигнализацию воды в фильтре.
Фильтры перед покупкой тоже рассматриваю. Со сквозным отверстием в фильтре не встречался. Это уже порнография какая-то..
Раньше считал, что можно и дешёвый фильтр поставить. Только раньше заменять его. Теперь, начитавшись на форуме, обеспокоен разложением фильтрующей бумаги в плохих фильтрах и попаданием в топливную рампу. Всё-таки, лучше брать фильтры хорошей фирмы.
domowjonok , Я периодически так и делаю (сливаю грамм по 150..200).
Из_VIN_ите, если что…
Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3035, ширина — 1100, высота — 1965 мм. Колесная база составляет 2395 мм. Дорожный просвет 200 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 74 мм, ход поршня – 75 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 8000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 2000 оборотов в минуту.
Выложил админ: по просьбе Аркадийа
Cмотрите ВИДЕО про замена топливного фильтра на киа спортейдж 3 дизель.
Мнение автовладельца по имени Мариус:Размер багажника и салона
Оригинальное название: Replace fuel filter on Kia Sportage 3 .
Дата выхода: 18. 04. 2016 года
Смех в теме: Каждый раз, когда я даю своей собаке кость или какую другую еду, она бежит на своё козырное место и ест её там. Я всё думал, почему же так происходит, вот же глупое животное…Но сегодня я шёл к компу с едой и понял суть бытия.
Kia Sportage (2013). Простая неисправность
Kia Sportage (2013).
KIA Sportage (КИА Спортаж (Спортейдж)
Автомобиль выпуска 2013 года. Претензии клиента:
Удивился, спросил у клиента:
— Машина еще на обслуживании у дилеров, к ним обращались?
Владелец машины кивнул и ответил, что да, обращался, они любезно и быстро загнали автомобиль на ремонт, целых полчаса что-то там делали, потом отдали. В момент выезда от них всё работало. Но через какое-то время неисправности появились снова. Клиент решил не искушать судьбу и через Интернет и знакомых нашел наш автосервис.
Кроме перечисленных неисправностей на машине нельзя было включить передачу, рычаг коробки был заблокирован и для включения надо было разблокировать его принудительно, вручную.
Ситуация интересная, но прежде чем нагружать голову разными сложностями – начнем от простого?
Расположение предохранителей подсказывает программа Мотордата:
Итак, на месте уже смотрю предохранители, вижу, что нужный нам — сгоревший. Поставить еще один такой же и снова проверить нажатием на тормоз?
Этот электрический жгут проходит слева от ноги водителя, в порожке. Вскрываю и даже не удивляюсь. Просто оцениваю ситуацию. Ожидал подобное. Ну и как не сделать фото этому памятнику работы мастеров из дилерского центра?
Смотрите: стрелка показывает на провод, который проложил криворукий специалист. Именно криворукий, не возражайте. И провод лежит именно так, как лежал – заходя в углубление в порожке. Что за углубление? Догадались, наверное – сюда вставляется клипса крепления. Я этот провод легонько вытянул, и вот они – последствия невнимательности, которые нагло лезут в кошелёк владельца автомобиля:
Надеюсь, причину неисправности увидели и поняли все.
Вскрываем пороги (например) и вот она – криворукая неисправность!.
«NISSAN CEDRIC/GLORIA Y34 VQ30DD NEODi
Ниточкин А.В.
© Легион-Автодата
Елена в сервисной книжке рекомендуют параметры масла, а не марку.
Артем Не уже ли не понятно можно залить любое по классу двигателя дизель или бензин 5W это просто вязкость масла при запуске
Диана Шела хватит с головой. Разве что 5W30 если у Вас морозы.
Замена топливного фильтра — дизель. — бортжурнал KIA … — Drive2
Приехав на дачу, вспомнил, что давно хотел поменять топливный фильтр. Куплен был уже давно и ждал … KIA Sportage 2.0 Дизель › Бортжурнал › Замена топливного фильтра — дизель. … KIA Sportage 2013, 136 л. с. …. Я на 3 часа приезжал, пока родня лясы точила, я делом занялся :)) потестил м11. +1.
Замена топливного фильтра дизельного двигателя
Топливный фильтр
1 хомут 2 топливный шланг от бензобака 3 уплотнительное кольцо 4 регулировочный клапан с топливными шлангами | 5 зажим 6 топливный шланг к топливному насосу высокого давления 7 топливный фильтр |
Для проведения работы Вам понадобятся:
– Топливный фильтр дизельного двигателя.
– Уплотнительные кольца регулировочного клапана.
Для сбора включений воды необходима соответствующая емкость. ВНИМАНИЕ
Вытекающее дизельное топливо должно быть немедленно удалено ветошью, особенно с резиновых деталей (шлангов охлаждающей жидкости), которые, в противном случае, будут повреждены.
Ни в коем случае не выбрасывайте отработанное масло и не выливайте его вместе с бытовыми отходами. Местные органы власти должны информировать о месте нахождения пунктов приема отработанного масла.
При этом не перепутайте вход и выход. Стрелка на топливном фильтре показывает в направлении входа топлива в фильтр.
Кол-во блоков: 4 | Общее кол-во символов: 9928
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
Читайте также: