Замена светодиодов в кнопках стеклоподъемников
Всем привет ! Есть поговорка - "Не было бы счастья , да несчастье помогло" . вчера вечером включил противотуманки , они не горят , тут же позвонил электрику который их устанавливал , договорился на сегодня на 9.00 утра . подъехал . ещё вчера я подумал на реле , которое подходит от Калины и от неё же и было установлено , так и оказалось ))) . У Олега (электрик) нашлось реле от Мицубиси , поставил , всё работает .
В прошлом дополнении про диодный свет в салоне , в комментах договорились до подсветки кнопок блока стеклоподъёмников ))) . я часто вечером развожу детей и жену по магазинам и секциям , бывает отсутствуют места парковки и я быстренько высаживаю своих у центрального входа и еду парковаться . При езде у меня блокируется открывание дверей , чтобы они разблокировались нужно нажать кнопочку или перевести рычаг в паркинг , рычаг дёргать не охота , а кнопочку как раз не видно , плюс я не разрешаю пассажирам опускать стёкла , если нужно делаю это сам . это я как бы необходимость подсветки описал ))))
Теперь к подсветке и пословице . раз уж я оказался у электрика , говорю ему - Олег , подключись-ка куда можно и выведи мне два проводка плюс-минус для диода , а я его подключу и вставлю когда время будет . Блок кнопок стеклоподъёмников он не стал вынимать , холодно , могут защёлки сломаться , снял дверную карту , заводить провода и подключаться от места которое активно при включенных габаритах долго , я торопился немного и попросил подключиться где проще , пусть всегда горит при включенном зажигании . в проводах идущих к блоку есть красный плюс и чёрный минус , к ним он и припаялся . а раз сняли карту , диоды у него были , решили чего откладывать , сразу всё и сделали )))
Диод я выбрал с синим светом , зелёная подсветка на Газелях и Патриоте надоела , красная , которая на других кнопках , раздражать будет . Если диод на 12 В , сопротивлений не нужно подключать , если на 3 В , нужно . у него были 3-х вольтовые , соответственно он припаял сопротивления (на сколько Ом не помню) , в дверной карте просверлил отверстие , вставил диод и закрепил термоклеем .
В итоге диод светит , светит "пучком" , чтобы рассеять свет можно надфилем сточить кончик стекла(оргстекла) светодиода , в темноте посмотрю ещё , если нужно , подточу . Диод располагается на изгибе дверной карты , сидя за рулём я его самого не вижу , потому на глаза не давит . С электриком у нас всё по 500 руб. (по мелочам конечно) , столько и заплатил (хотя он сказал - давай сколько не жалко)))) В довесок он мне дал ещё один синенький диод на запас , вдруг сгорит когда , поменять 20 минут )
Теперь у меня есть подсветка кнопок стеклоподъёмников . Не было бы счастья , да несчастье помогло ))))
По многочисленным обращениям, пришлось посидеть до ночи, и накатать мануал :roll: :roll:
1. Откручиваем саморез внутри ручки для закрытия двери. Тянем всю конструкцию подлокотника вертикально вверх что есть мочи, начиная с края ближе к торпедо (где джостик управления зеркалами). Ни в коем случае не нада ничем поддевать! Можно поламать бортики подлокотника. Вся конструкция держится за счёт пружинных защёлок. Обшивку снимать не надо!
2. После того, как подлокотник у Вас в руках, осторожно по периметру пульта с кнопками, с обратной стороны, освобождаем защёлки. Кнопки в сборе остаются в руках.
3. Чтобы вытащить кнопки из корпуса откручиваем с обратной стороны все винтики, и методом распора, высвобожнаем защёлки корпуса пульта (ЕМНИП их там 6 штук), оч удобно пользоваться 2-мя широкими тонкими плоскими отвёртками.
4. Вся подсветка основывается на зелёных светодиодах, которые благополучно выпаиваем, и меняем на нужного Вам цвета (В моём случае я выбрал синий цвет), предварительно пинцетом выгнуть ножки светодиодов по форме штатных. При необходимости меняем и резисторы, для получения нужной яркости свечения. Так же, если подсветка других кнопок отсутствует (Гетцы с конца 2007г), необходимо резисторы установить (места установки резисторов обведены красным).
5. Собираем всю конструкцию в обратном порядке, и всё делаем аккуратно, дабы не погнуть светодиоды. Получаем следующий результат.
6. Для тестирования работоспособности подсветки на любом этапе работ, подключаем 12В постоянного тока по следующей схеме (красный - "плюс", синий - "минус".
Вовка
После покупки Лагуны по одной перегорела почти вся подсветка кнопок стеклоподъемников, еще через пол года потухла кнопка закрытия дверей, ESP, круиз контроля. Замена далась нелегко, однако не надолго. Не то лампочки шибко китайские, не то карма, но они снова стали планомерно выгорать. И если с заменой лампочки в левой двери можно смириться, то мысль о замене лампочки открытия дверей (рядом с "аварийкой"), а еще хуже - в стеклоподъемнике правой двери вызывает еще свежие образы соответствующего геморроя.
Потому было принято решение заменить на что-то более долговечное - светодиоды. Но хочется сделать так, чтобы свет не резал глаза и был максимально похож на лампочки по яркости и цвету. Если со светодиодом более или менее все понятно, то как сделать чтобы свечение было мягким "лунным", надо было придумать и придумалось.
-
Необходимо извлечь интересующие нас кнопки. Т.к. народу кто менял лампочки валом, то соответствующих мануалов и даже с картинами хватает - читайте интернеты.
и приложить к перегоревшей лампочке. Там где будет помеченная ножка светодиода - там также делаем пометку маркером.
Снимать лампочку рекомендую исключительно отверткой поддевая снизу, т.к. при попытке снять плоскогубцами, последние соскальзывают и рвут синий колпачок на лампочке или разбивают оную.
Заодно подменяем старый красный светодиод чуть более ярким ибо днем в солнечную погоду не всегда видно, заблокированы ли задние двери.
Перед установкой убедитесь что кнопки работают правильно. Я по поводу и без повода помечал какая кнопка для чего маркером, в принципе под обшивкой не видно, зато не сделал ни одной ошибки. Также стоит убрать под накладкой. Обшивка в этом месте весьма потертая.
Не сочтите за рекламу, но пользуюсь именно таким средством. 5 бутылок средства и две упаковки микрофиберных тряпочек заменяют химчистку.
Аналогично Поступил с остальными кнопками.
Вот как это выглядит ночью. И светит и глаз не режет. Днем не видно как и при лампочках, вечером - ровный мягкий свет.
На картинке оригинального каталога нет прокладки крышки термостата, но она должна там быть. Может кто-то её номер подсказать?
По указанному артикулу есть два варианта - WV48B-88 и WV48BA-88, что может означать буква A? Прокладку нашел под номером P102. Артикулы у Tama и
Masuma одинаковые, на термостат и прокладку, кстати.
Радиатор менял в майские праздники 2021 года. Прошел почти год, в данный момент зимний период времени.
В машине стало значительно теплее.
Будет время и интерес, попробую старый радиатор еще раз промыть или распилить.
lexa86,
а кто сказал, что китайские радиаторы плохие? поменял основной радиатор на SAT, претензий нет, уже года 3 прошло, полет нормальный. уже не те времена, когда Китай означал плохое качество.
Koyo 6203ZZCM не подойдет!
Надо брать KOYO 62032RSCM
Бывают такие: RS, RSCM, ZZCM. RSCM подшипник с пластиковой обоймой.
RS- обойма стальная. ZZ не подходит для роликов из-за стального пыльника, во влажной среде может заклинить.
Ваши отзывы о чип-тюнинге можно отправлять мне в Личку или публиковать под статьёй.
Полагаю, пикап без кунга - сомнительная затея. Если уж брать зверя - то для того, чтобы мелкие сосны валить.
Хотя, хромированный понт никто не отменял.
Бред полный 16 ые там играют очень хорошо , на кой ляд пилить и портить полку чтобы овал туда запихать, лучше свет в багажнике сделать получше
Очень полезная штука, потому как замечал что осенью и весной когда температура ещё низкая постоянно или замерзают или отпотевают зеркала , а с этим подогревом походу таких проблем нет , спасибо автору за улучшение и подробное руководство , буду делать такое же сам .
lexa86,
Установил термостат и электронасос. Мне не помогло.
В данной статье написано о том, что если проблема в радиаторе печки, то проблема в радиаторе печки. Нужно взяться и сделать.
Оттягивал замену радиатора из за трудоёмкости процесса.
Ну а что касается теплоотдачи китайского радиатора. Какая разница? Есть определенный размер ламелей. Объем жидкости который помещается в него.
Ламели в новом китайском радиаторе лучше, так как не замятые. Теплоотдача будет в любом случае. Состав металла из которого он сделан?
Ну будет он сделан из меди или алюминия что это меняет? Это меняет то что медь на 5 минут быстрее прогреется?
Глобально это ничего не меняет. Важно что бы радиатор был в чистом и исправном состоянии.
Чугунный радиатор наверно не продают.
Да не стал я ставить паранит потому как родная прокладка оказалась в отличном сост[right][/right]оянии в коробку вроде не лазил никто и когда я поддон аккуратно снял она на нём и осталась , помыл я его и магниты и обратно так и закрутил , болты на фиксаторе красном были . На вид материал прокладки похож на какой-то заводской как мне друг подсказал прешман но это не пробка и не паранит явно , твёрдый и явно плотнее картона и паранита .
Фабричные уплотнения со специальной пропиткой или покрытием, которые не дают разлагаться от масла. То что сделал сам, на твой век хватит гг
В корне не согласен с автором, считаю ошибочным утверждение на счет термостата 88 и доп помпы, эти две вещи по отдельности творят чудеса, а если вместе то что то нереальное. И кто сказал что китайский радиатор обладает хорошей теплоотдачей?
Покупка автомобиля — не десятиминутное дело. Первая поездка обычно действует на будущего владельца автомобиля опьяняюще. Не дайте сбить себя с толку продавцу, восхищающемуся автомобилем и убеждающему вас в том, что вам выпало счастье — достался удачный автомобиль.
Своими руками
Как и многие, я столкнулся с тем, что цвет подсветки кнопок стеклоподъёмников, купленных в комплекте с новыми дверными обшивками, оказался зелёный и меня не устроил, так как постепенно пересвечиваю салон машинки в основной белый. Может кому пригодится данная статья…
Вот значит мои кнопки:
Разбираются элементарно, путём высвобождения защёлок нижней части кнопок:
В переключателе регулировки зеркал поставлен SMD светодиод 3010, заменяю на такого же типоразмера, но конечно белого свечения, для более мягкого свечения, резистор на 470 Ом заменён на 1,5 кОм:
Заменённый светодиод. Грязи тут больше не от пайки, а от какой-то коричневой смазки внутри переключателя.
Для кнопок стеклоподъёмников применил SMD светодиоды 0603 так же белого свечения. Для снижения яркости свечения светодиода в кнопках водительского переключателя поменял резисторы 1,5 кОм на резисторы 3 кОм.
Светодиодики для сравнения:
С одинарной кнопкой пассажира было проще всего, так как потребовалась лишь замена светодиода, так как резистор стоял именно 3 кОм, как собственно, мне и требовалось.
Ну и результат:
Вроде хорошо получилось! И так, подсветка удалась. Глаз радует…Светодиоды белые SMD 0603, номинальное рабочее напряжение 3,2 В, номинальный рабочий ток 20 мА, яркость ~500 мКд, угол излучения 120 градусов, цена в районе 3-х центов. Резисторы на сдачу от спичек.
Читайте также: