Замена свечей рено кангу 2 бензин
Renault Kangoo (2014 год). Свеча зажигания двигателя (снятие, проверка, установка)
1. Очистка свечей зажигания.
А. Очистить свечи зажигания с помощью щетки или аналогичного приспособления.
Не применять силу при очистке электродов. В противном случае возможно повреждение электродов.
Б. Проверить зазор между электродами свечи зажигания. Если зазор не соответствует требованиям, установить правильный зазор. При необходимости заменить.
Номинальный зазор между электродами свечи зажигания смотрите в руководстве к вашему автомобилю
В. Проверить резьбу свечи зажигания на наличие повреждений. Заменить свечу зажигания в случае необходимости.
Снятие свечи зажигания.
А. Выключить зажигание.
Б. Отключить разъемы от катушек зажигания каждого цилиндра.
В. Вывернуть крепежные болты катушек зажигания последовательно на каждом цилиндре.
Г. Осторожно снять катушку зажигания
Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить резиновый компонент свечи зажигания.
Д. С помощью ключа и удлинителя снять свечу зажигания
После выкручивания свечу можно достать с помощью катушки зажигания.
Чтобы не повредить резьбу или электрод свечи зажигания, не допускать падение свечи зажигания при снятии.
Е. Снять свечи зажигания остальных цилиндров аналогичным образом.
Следует принять меры, чтобы не перепутать свечи различных цилиндров при установке.
А. Завернуть свечу зажигания цилиндра с помощью ключа для свечей и удлинителя.
Сначала следует установить свечу зажигания на место с помощью катушки зажигания, затем затянуть ее с помощью ключа для свечей зажигания и удлинителя.
Беречь свечу зажигания, особенно электроды свечи зажигания, во время установки.
Б. Установить катушку зажигания на цилиндр и затянуть крепежные болты.
В. Аналогично установить свечи зажигания и катушки зажигания последовательно на другие цилиндры двигателя
Свечи требуют замены после пробега в 30 000км. Это закон изготовителя и лично я не понимаю почему такой именно период. По мне, так на новом автомобиле я бы просто проверил зазор между электродами и всё…. Но положено – меняем. Тем более по времени можно уложиться всего в 15 минут и по финансам недорого.
Двигатель заглушен, зажигание выключено.
Снимаем колпачок свечи и специальным ключом выкручиваем свечу. Но не спешим вытаскивать. При замене свечей обнаружил, что в данном движке гнездо посадки свечей забивается мусором и если просто открутить свечи, то мусор падает в цилиндр. Поэтому перед демонтажем необходимо продуть гнездо, что бы мусор вылетел из гнезда. Если есть компрессор, то отлично. Я воспользовался спринцовкой.
Теперь проверяем зазор на новой свече и вкручиваем её вместо старой. В принципе и всё. Одеваем колпачок и переходим к следующей свече.
Замена свечей зажигания с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по замене свечей накала, а также при появлении признаков их износа:
- автомобиль движется рывками
- запуск двигателя затруднён
- у величился расход топлива
- снизилась мощность ДВС
- загорелся индикатор Check Engine
Мы оперативно проведём замену свечей зажигания на оригинальные и аналогичные заводские элементы, а по необходимости – комплексное ТО и диагностику ДВС.
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
Свечи зажигания принимают непосредственное участие в работе четырехтактного двигателя Renault Kangoo, напрямую влияют на четкое и бесперебойное функционирование транспортного средства.
- такт впуска. На этапе впуска воздушно-топливной смеси в один из цилиндров двигателя, поршень двигается вниз от верхней мертвой точки, при этом впускной клапан открыт. В результате в цилиндре образуется разряжение, которое засасывает новый заряд. В этот момент цилиндр находится под давлением.
- такт сжатия. На втором такте работы цилиндра происходит движение поршня вверх, при котором заряд сжимается до давления степени сжатия. В конце такта сжатия воздушно-топливная смесь воспламенятся с помощью свечи зажигания. В результате в пространстве цилиндра Renault Kangoo концентрируется весь заряд смеси, это позволяет увеличить коэффициент полезного действия двигателя.
- такт рабочего хода. Под высоким давлением горячих газов происходит движение поршня цилиндра в сторону нижней мертвой точки
- такт выпуска. На данном этапе происходит опустошение цилиндра двигателя от сгоревшей топливной смеси, при этом выпускной канал открыт, а поршень движется в сторону верхней мертвой точки, вытесняя выхлопные газы.
Предназначением свечей зажигания является поджиг топливно-воздушной смеси в камере мотора автомобиля, которое происходит, благодаря генерации напряжения в катушке и подаче искры в двигатель. Возникновение разряда регулируется автомобильным компьютером.
Выход из строя свечи зажигания Renault Kangoo может спровоцировать неполадки в работе прочих деталей мотора автомобиля: катушек, крышки тамблера, а также каталитического нейтрализатора, поэтому необходимо контролировать двигателя и вовремя производить замену свечи зажигания.
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПАРАМЕТРЫ
Свеча зажигания Renault Kangoo является конструктивно сложной деталью состоящей из заличных элементов, каждый из которых играет важную роль в ее работе. Главными параметрами, влияющими на бесперебойность работы свечи являются калильное число, размер, а также материал центрального электрода:
1. Калильное число обозначает давление, при котором, возникает зажигание свечи, пропорциональное давлению внутри цилиндра:
- от 20 атмосфер – холодные свечи;
- от 17 до 19 атмосфер – средние свечи;
- от 11 до 14 атмосфер – горячие свечи.
2. Технические характеристики, при подюоре свечи по данному параметру, необходимо полностью следовать рекомендациям производителя транспортного средства. При несоблюдении данных требований , может произойти поломка двигателя;
3. Количество электродов позволяет продлить срок службы свечи. Один электрод во время работы сильно перегревается в результате чего быстро приходит в негодность. Если свеча оснащена 2-4 электродами, это значительно продлевает ее долговечность.
4. Материал центрального электрода - для улучшения изностойкости, при изготовлении свечи на центальный электрод наносится напыление из различных металлов, в том числе драгоценных: меди, никеля, платины, иридия и т.д.. Использование драгоценных металлов дает возможность обеспечить постоянную мощную искру при агрессивных режимах эксплуатации транспортного средства, тонкий электрод требует меньшего напряжения, тем самым снижая нагрузку на катушку зажигания и оптимизируя сгорание топлива.
- никелевые или медные электроды отличаются низкой ценой, но при этом не могут эксплуатироваться больше 20 000 – 30 000 км. Этот материал имеет низкую стоимость, равнозначную сроку его службы;
- платиновые свечи зажигания отличаются наиболее долгим сроком службы более 60 000 км пробега. Электрод, у таких свечей, тоньше, чем обычно, это способствует снижению напряжения зажигания, высокой производительности и стойкости к эрозии. Свеча зажигания с платиновым напылением отличается износостойкостью и хорошими самоочищающимися свойствами, образование нагара и налета, на данном типе свечи будет значительно меньше, что также хорошо влияет на зажигание воздушно-топливной смеси. В отличие от классических, платиновые свечи недопустимо очищать механически, это может привести к повреждению напыления на центральном электроде.
- иридиевая свеча визуально немного отличается от платиновой, разница наблюдается только в диаметре центрального электрода 0,6 мм. вваренного с помощью лазера. Уменьшение площади контакта способствует снижению объема поглощаемого тепла, что способствует высокой производительности. Срок эксплуатации свечи с иридиевым напылением в два раза больше чем у обычных, они отличаются высоким качеством и износостойкостью, обеспечивая постоянную, мощную искру на максимальных температурах. Свеча прекрасно работает при давлении цилиндра до 25 атм..
При замене свечей зажигания Renault Kangoo, первоначально нужно руководствоваться характеристиками предъявляемыми заводом изготовителем к параметрам по калильному числу, техническим характеристикам, числу электродов и металлу центрального электрода. Самым оптимальным вариантом станет свеча рекомендованная автопроизводителем, учитывающего потребности двигателя, уровень давления в цилиндре и т.д.
ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ВЫХОДА СВЕЧИ ИЗ СТРОЯ
- пропуски зажигания, запуска автомобиля Renault Kangoo происходит не с первого оборота ключа;
- запах бензина, который говорит о том, что смесь в цилиндре сжигается не полностью;
- уповышенный расход топлива, который показывает, что сжигание топливной смеси происходит не полностью;
- ухудшение динамики транспортного средства, автомобиль плохо реагирует на подачу газа;
- различные отложения, налет и неестественный оттенок свечи.
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПО СОСТОЯНИЮ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
Особенной деталью, по состоянию которой можно оценить, как функционирует в целом вся система мотора считается свеча зажигания. Практически любые неисправности двигателя можно диагностировать с ее помощью. Кроме того, состояние свечи говорит о температуре под капотом, качестве используемого топлива и о составе топливной смеси. Оценка производится по внешнему виду, цвету, износу и характеру отложени.
Откатал 15 000 км и на одометре появился "зов официалов" Это все современные машины нашей марки так себя ведут, приглашают к официалам на плановое ТО.
Но я уже опытный реновод, сам могу убрать этот "зов"))) Расходники уже давненько ожидали своего часа.
По процедуре замены масла нет особо смысла расписывать тут, пробку сливную открутил, а новую закрутил. Поставил с магнитом, модную.
Масляный фильтр ставлю от собратьев, мне он больше нравится. Оригинал считаю слишком маленьким, да и еще на 15 000.
Номер его каталожный 1109AP
Поменял воздушный фильтр, оказался в приличном состоянии я даже удивился. Заказал снова простой и опять без "мочалки" мне попался, зараза. Ну да ладно, когда-то, возможно, куплю недорогой и с мочалкой!
На фотке с фильтром видно установленный уже газовый упор капота, все никак о нем запись не сделаю… Хочу видео записать для наглядности по этой доработки, может кому и пригодится.
Свечи прошли 30 000 км и решено заменить. ГБО и все такое, а главное оригиналы по цене в 170 рублей меня очень радуют.
Отработали отлично, никаких проблем с ними не знал что летом что зимой. По нагару не могу понять нормально все или есть косяки. Хотя, не столь и важно, главное все работало как нужно.
А вот где реальный косяк получился, так это с проводами. Начал снимать со свечей и …
Я немного удивился, на всех 4 свечах одинаковая картина. Но я и не менял провода, купил машину с ними и сколько прошли они одному рено известно. Стояли фирмы Tesla. Проблем тоже не было с ними вообще, но цена 500 рублей, видимо, дает о себе знать. Купил похожие. Чем мазать кончики свечей не понял, в книге не уточнили. Кто подскажет чем лучше или это лишнее?
Фирменные румынские!) Занавес…) Это у нас на автоколхозном рынке так сказали. А и еще, хочу рассказать о нашем авторынке забавную деталь, повеселить читателей так сказать. Я был во многих городах Украины и России, не скажу что во всех, нет конечно. Но только в Луганске авторынок находится в таком месте куда, ВНИМАНИЕ, не ходит ВООБЩЕ НИКАКОЙ транспорт! Только вдумайтесь!) Т.е то место где, теоритически, продают запчасти к временно неисправным автомобилям, располагается вне зоны общественного транспорта и добираться нужно на автомобиле… Это диагноз для нас, наверное… Он нас очень четко характеризует. Короче, на 2 автобусах ехал, а потом еще пешком походил, обратно в точности но наоборот. Времени ушло часа 2.5 точно.
Решил еще попутно дроссель почистить, 30 000 тоже он работал без моего вмешательства.
Читайте также: