Замена ступичного подшипника фиат скудо
У соседа по гаражу с передним ступичным подшипником на FIAT scudo до сих пор проблем не было )) Элмо это не хабы а говно. Вода в них жить будет!! сальник прослабнет или даже не прослабнет, прошпринцуеш поворотные кулаки или шкворня, а ты прошпринцуеш это все от души, по принципу маслом кашу не испортишь, так большенство по незнанию делают, вся смазка полезет в хабы, пружинка там стоит в этих элмо дохлая придохлая, хаб недовключается или вообще не включается потом, я так на гололеде чуть не перевернулся один хаб недовключался просто и постоянно передок отваливался из за этого. Постоянно будеш эти хабы снимать чистить смазку которая из поворотных кулаков вылезла, сраная там втулка скользящая почему то за место подшипника стоит, она вырабатывается и из за этого тоже не включается хаб, потом у этих хабов стачиваются шлицы. У меня такие стояли я наоборот простые трещетки поставил. Ты их с собой воли они тебе понадобятся. Уж если бы брал так то АДС хотя бы там лучше хабы в разы. А зачем вооще передок отключать? Бензин экономить? Но у тебя будет разбивать шлицевую на кардане и провиснет он и ты выкинешь его и купишь новый, При отключеном передке на раздатке но когда передок работает то и раздатка тише работает не дрибезжит, хотя бы до минимума звуки уходят и кардан целее, и не . мосту не будет УАЗ сам признал что это была ошибка с отключаемым мостом, последние машины они выпускают вообще там грибки стоят и ты не отключишь не чего и это правильно
Неплохо, если более обстоятельно показал бы по переднему ступичному подшипнику на фиат Scudo :) Поздравляю с победой, реально геморрой есть,был опыт замены на Хае 3,3. (про два айтишника улыбнуло сразу, понял будет интересно).Я тож сначала думал на 4 из 10, пока не посоветовали не лезь самому. В итоге СТО, посмотрел как выбивается граната. и все понял. Кстати сказали что ступица ходит долго, пока не будет хорошего удара поперек в диск.
Дружище приветствую. Как говорится век живи-век учись!Жду испытаний после сборки,желаю чтоб все работало четко,как часы! Про ИП интересно будет послушать,наша организация ИП и я не по наслышке знаю,что там нюансов хватает,но интересно будет узнать и твой опыт в этом деле.Артем,удачи тебе.
доброго дня! какой ключ динамометрический используется? Мне приятель сказал на скудо с передним ступичным подшипником до сих пор проблем не было )
Какое . подозрение? Это как колесо гудеть должно с таким люфтом? У меня когда загудел подшипник, колесо вообще не шаталось! Это сколько нужно на раздолбаном подшипнике ездить чтоб оно имело такой люфт. Это не правильный способ проверки состояния подшипника! Правильно было бы вывесить оба или поочередно колеса авто, завести, разогнать до 50-60 км колеса за тем заглушить сразу двигатель и прислушаться с какой стороны гул!
Периодические проблемы с задним ступичным подшипником уже задолбали )) да купите же за 100 рублей лазерную указку, понятнее смотреть будет.
Да, однако. Надо заказывать по схеме (допустим на экзисте) искать и смотреть партнамбер, клиент скорее всего не сам схему смотрел а кто-то ему помогал.
мужики, ступицу перед запресовкой тоже можно в холодильник положить. должна по идее попроще запресовываться)
Нормально,снима й,кому тема интересна- смотрят. Один совет - мнение,сокращай видео,немного 'воды' не страшно,но у тебя много не относящегося вообще к теме ни каким боком.
Костяныч продолжай, ждем. Неплохо, если более обстоятельно показал бы по заднему ступичному подшипнику.
когда зажимаешь на стапель, возможно слелать без палево, ну что б не осталось соелы от зажима, следы говорят о многом)
подскажи как её всё таки эту едрёную полуось снять?Диск прикрутил бил кувалдой бесполезно по ходу заварилась полуось.1200 рублей просят в сервисе греть задний мост будут из за это так же платить пипец мерседес сервис.подшипник разбитый если буду продолжать ездить что меня ждёт?
У тебя не иномарка а кусок говна.с нормальной иномарки невозможно слить бензин. Хотелось бы, чтобы подробнее по заднему ступичному подшипнику на SCUDO пояснил бы >)
У моего приятеля на скудо с задним ступичным подшипником пока все без особых проблем ) Очень помогли разобраться как снять гребенку! Спасибо
здраствуй.У меня к вам вопрос,у меня . berlingo 2000г.в обичний дизель пропала тяга,резвость.Немо гу найти причину,проверил топливний фильтер,в мороз -15 заводица нормально.После покупке машини било нормально правда на холодною троила и клапана стучали но тяга била на 5-ой ишла на обгон легко а сейчас тяжило, давиж на педаль а она ели ели набирает обороти.И я отогнал дизелисту он мне поменял ремень ГРМ и ролики и отрегулирувал клапана.Счас заводица хорношо и клапана не стучат но тяги нету,масло не берет.Если можеш помочь буду благодарин..
Мне друг сказал на scudo с задним ступичным подшипником пока все слава богу нормально. я на своей пятнашке снимал полностью весь дроссель и чистил его ветошью с обычным растворителем до блеска.антифриз не выливается в когда трубки отсоединяешь потому что это самая вехняя точка в системе охлаждения.все почистил добротно и не тратясь на говночистилки.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
У соседа по гаражу с передним ступичным подшипником на FIAT scudo до сих пор проблем не было )) Элмо это не хабы а говно. Вода в них жить будет!! сальник прослабнет или даже не прослабнет, прошпринцуеш поворотные кулаки или шкворня, а ты прошпринцуеш это все от души, по принципу маслом кашу не испортишь, так большенство по незнанию делают, вся смазка полезет в хабы, пружинка там стоит в этих элмо дохлая придохлая, хаб недовключается или вообще не включается потом, я так на гололеде чуть не перевернулся один хаб недовключался просто и постоянно передок отваливался из за этого. Постоянно будеш эти хабы снимать чистить смазку которая из поворотных кулаков вылезла, сраная там втулка скользящая почему то за место подшипника стоит, она вырабатывается и из за этого тоже не включается хаб, потом у этих хабов стачиваются шлицы. У меня такие стояли я наоборот простые трещетки поставил. Ты их с собой воли они тебе понадобятся. Уж если бы брал так то АДС хотя бы там лучше хабы в разы. А зачем вооще передок отключать? Бензин экономить? Но у тебя будет разбивать шлицевую на кардане и провиснет он и ты выкинешь его и купишь новый, При отключеном передке на раздатке но когда передок работает то и раздатка тише работает не дрибезжит, хотя бы до минимума звуки уходят и кардан целее, и не . мосту не будет УАЗ сам признал что это была ошибка с отключаемым мостом, последние машины они выпускают вообще там грибки стоят и ты не отключишь не чего и это правильно
Неплохо, если более обстоятельно показал бы по переднему ступичному подшипнику на фиат Scudo :) Поздравляю с победой, реально геморрой есть,был опыт замены на Хае 3,3. (про два айтишника улыбнуло сразу, понял будет интересно).Я тож сначала думал на 4 из 10, пока не посоветовали не лезь самому. В итоге СТО, посмотрел как выбивается граната. и все понял. Кстати сказали что ступица ходит долго, пока не будет хорошего удара поперек в диск.
Дружище приветствую. Как говорится век живи-век учись!Жду испытаний после сборки,желаю чтоб все работало четко,как часы! Про ИП интересно будет послушать,наша организация ИП и я не по наслышке знаю,что там нюансов хватает,но интересно будет узнать и твой опыт в этом деле.Артем,удачи тебе.
доброго дня! какой ключ динамометрический используется? Мне приятель сказал на скудо с передним ступичным подшипником до сих пор проблем не было )
Какое . подозрение? Это как колесо гудеть должно с таким люфтом? У меня когда загудел подшипник, колесо вообще не шаталось! Это сколько нужно на раздолбаном подшипнике ездить чтоб оно имело такой люфт. Это не правильный способ проверки состояния подшипника! Правильно было бы вывесить оба или поочередно колеса авто, завести, разогнать до 50-60 км колеса за тем заглушить сразу двигатель и прислушаться с какой стороны гул!
Тоже пришлось менять колодки и тормозные диски (после зимы повело тормозной диск). Брал колодки 'Нишибо' и диски 'Брембо' вышло 8 689р. Мне друг сказал на скудо с передним ступичным подшипником пока проблем еще не было )))
Я так понял, что 2 болта нужны для того, чтобы отсоединить крышку барабана? Ты кстати не будешь делать видео по замене задних тормозных колодок?
наверняка сперли крышку и гайку,а потом продадут отдельно! У моего друга на ФИАТ Скудо с передним ступичным подшипником до сих пор все без особых проблем ;)
СЕРГЕЙ,БОЛЬШОЕ СПАСИБО!Я БЛАГОДАРЯ ТВОИМ СОВЕТАМ ТОЖЕ РАЗБЛОКИРОВАЛ МАГНИТОЛУ НА РЕНО КАНГУ.В НАЧАЛЕ ЗИМЫ СНЯЛ АККУМ-Р,ВЕРНЕЕ ПОМЕНЯЛ И ВСЮ ЗИМУ ЕЗДИЛ БЕЗ МУЗЫКИ.СПАСИБО ЕЩЁ РАЗ!УДАЧИ ТЕБЕ!
Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по переднему ступичному подшипнику Ж)) -Пыльник (который вы втянули) тоже обязательно вытереть и смазать,там грязь копится + он продукт трения тоже. -А тем кому не жалко 100-150р пасту для колодак (-40+1200С) и смажьте наружную ее часть тоже. -Автор на 40т.к. не рановато было менять диск? их как правило меняют на 55-65 т.к Удачи
Делал подсветку на дверях и ваше видео очень помогло! Спасибо! Подскажите пожалуйста, как подключить светодиодную ленту к прерывателю двери, чтобы не тянуть провода до плафона?
я тоже не снимал, а приотпустил:) примерно на тридцати тысячах вначале правую, а потом и левую пришлось менять.
Мы Ларгусаводители Безтебя што делали бы.Очень грамотно ) Мне приятель сказал на фиате и без переднего ступичного подшипника куча чего чинить )
Сделайте пожалуйста видео о смене колодок на рено дастер 1.6 и 2.0. А так же какие колодки лучше ставить особенно интересует 1.6. Больше интересует даже не процесс замены колодок, а какой фирмы выбрать колодки, чтоб скрипа не было и тормозили хорошо. Ну или видео о выборе колодок на рено дастер 1.6 и 2.0 (колодки передние)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Периодические проблемы с задним ступичным подшипником уже задолбали )) да купите же за 100 рублей лазерную указку, понятнее смотреть будет.
Да, однако. Надо заказывать по схеме (допустим на экзисте) искать и смотреть партнамбер, клиент скорее всего не сам схему смотрел а кто-то ему помогал.
мужики, ступицу перед запресовкой тоже можно в холодильник положить. должна по идее попроще запресовываться)
Нормально,снима й,кому тема интересна- смотрят. Один совет - мнение,сокращай видео,немного 'воды' не страшно,но у тебя много не относящегося вообще к теме ни каким боком.
Костяныч продолжай, ждем. Неплохо, если более обстоятельно показал бы по заднему ступичному подшипнику.
когда зажимаешь на стапель, возможно слелать без палево, ну что б не осталось соелы от зажима, следы говорят о многом)
подскажи как её всё таки эту едрёную полуось снять?Диск прикрутил бил кувалдой бесполезно по ходу заварилась полуось.1200 рублей просят в сервисе греть задний мост будут из за это так же платить пипец мерседес сервис.подшипник разбитый если буду продолжать ездить что меня ждёт?
У тебя не иномарка а кусок говна.с нормальной иномарки невозможно слить бензин, Хотелось бы, чтобы подробнее по заднему ступичному подшипнику на SCUDO пояснил бы >)
У моего приятеля на скудо с задним ступичным подшипником пока все без особых проблем ) Очень помогли разобраться как снять гребенку! Спасибо
здраствуй.У меня к вам вопрос,у меня . berlingo 2000г.в обичний дизель пропала тяга,резвость.Немо гу найти причину,проверил топливний фильтер,в мороз -15 заводица нормально.После покупке машини било нормально правда на холодною троила и клапана стучали но тяга била на 5-ой ишла на обгон легко а сейчас тяжило, давиж на педаль а она ели ели набирает обороти.И я отогнал дизелисту он мне поменял ремень ГРМ и ролики и отрегулирувал клапана.Счас заводица хорношо и клапана не стучат но тяги нету,масло не берет.Если можеш помочь буду благодарин..
Мне друг сказал на scudo с задним ступичным подшипником пока все слава богу нормально. я на своей пятнашке снимал полностью весь дроссель и чистил его ветошью с обычным растворителем до блеска.антифриз не выливается в когда трубки отсоединяешь потому что это самая вехняя точка в системе охлаждения.все почистил добротно и не тратясь на говночистилки.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: