Замена ступичного подшипника чери амулет
На ремонте у нас находится китайский автомобиль Chery Amulet A15 (Чери Амулет), 2010 года выпуска, на котором необходимо заменить подшипник передней ступицы. Покажем как это сделать своими руками правильно и быстро.
Пробег в районе 70 тыс.км., загудел передний правый подшипник. Так как на тормозном диске нет вентиляции, отсутствует возможность вставить отвёртку для фиксации, помощника рядом, который будет держать педаль тормоза тоже нет, поэтому откручу сразу гайку привода, делается это при помощи головки на 30:
Теперь можно поднимать машину и демонтировать колесо. Ослабляем крепления стойки, гайки на 18, болт на 19:
Откручиваем рулевой наконечник, для этого используем головку на 19:
Выкручиваем болт фиксации тормозного диска:
Теперь можно снимать суппорт, держится он на двух болтах на 17. Возможно понадобится немного разжать колодки, чтобы его снять. После его снятия вешаем за пружину, чтобы он висел под нагрузкой на шланге. Выкручиваем шаровую опору, гайка и болт на 17:
Болт потом необходимо будет выбить. Переходим снова к рулевому наконечнику, вытаскиваем его при помощи съёмника:
Если под рукой его нет, то можно аккуратно выбить молотком. Снимаем тормозной диск. Отжимаем монтажкой шаровую, предварительно забиваем в прорезь металлическую отвёртку, не доходя до пальца.
Выдёргиваем болты и снимаем целиком цапфу. Открутим два болта на 8 пыльника, чтобы его в процессе ремонта не помять. Головкой на 27 выбиваем ступицу:
Снимаем стопорные кольца. Выпрессовываем вниз:
Обойму выбиваем при помощи молотка и зубила:
Очищаем посадочное место и ставим новый подшипник, он у нас фирмы Stellox, номер в каталоге запчастей 40-30005SX. Круглогубцами ставим на место наружное стопорное кольцо:
Посадочные поверхности смазываем силиконовой смазкой. Производим запрессовку, в качестве оправки будет выступать старый подшипник.
Ставим задний стопор. Смазываем силиконовой смазкой ступицу и подшипник. Давим прессом:
Ступица сидит на месте, проверяем её работу, не должно быть никаких посторонних звуков. Производим сборку в обратном порядке.
Видео замена ступичного подшипника передней ступицы в Chery Amulet A15:
Резервное видео как заменить ступичный подшипник передней ступицы в Чери Амулет А15:
Зашумел задний подшипник, а так как он идет в сборе со ступицей, пришлось менять все вместе!
Ранее я уже был знаком с этой процедурой, потому вооружился самым необходимым, а именно головкой на 30 (12 граней), молоток, зубило и отвертка) Сам процесс не сложный-снял колесо, тормозной барабан, сбил заглушку, открутил гайку и сбил ступицу, далее все в обратном порядке!)Я потратил где-то около часа, думаю люди с ровными руками могут и быстрее)Опосля прокатился-сзади тишина, я доволен!)))
Chery Amulet 2010, engine Gasoline 1.5 liter., 109 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 22
как я понимаю, если ступицу снять, то она уже не пригодна для повторной установки? венец абс продается отдельно или идет в комплекте со ступицей?
Венец идет в комплекте, а на счет снять-поставить, точно не скажу, но я ее когда-то уже снимал (мутил дисковые тормоза на зад), после этого проехала она еще тысяч 30
во время того снятия подшипник рассыпался? со старой ступицы реально снять венец абс?
Венец снимается очень легко, я снял несколькими легкими ударами молотка!Когда снимал подшипник, то одна из внутренних обойм осталась на валу, подшипник тоже слез простенько
в тот раз когда ты его снимал для дисковых тормозов, он так же разобрался- одна обойма на валу? потом ты это богатство собрал и оно проехало еще 30 тыс? я правильно понял? я к чему спрашиваю: на моем авто нет венца на задней ступице, потому абс не работает. ступица исправная и никак о себе не напоминает. менять ее только для восстановления абс- немного расточительно. вот я и хочу узнать возможно ли снять-поставить ступицу без ущерба для нее
Ты меня верно понял, разобрал-собрал (так же легко и одна обойма осталась на валу)и проехал 30 k !)Но утверждать, что это правильно не могу, возможно можно и навредить!
благодарю за ответы
Венец снимается очень легко, я снял несколькими легкими ударами молотка!Когда снимал подшипник, то одна из внутренних обойм осталась на валу, подшипник тоже слез простенько
ты случайно не выбросил старый венец? готов купить для опытов
а я вовремя смазываю и езжу на заводских уже за 200к и деньги целей…
Умный человек, я не доглядел(
а я вовремя смазываю и езжу на заводских уже за 200к и деньги целей…
А у меня ямы и дыры были на обойме, смазка не поможет. Из-за того что долгое время ездил с колесом огурцом.
Печалька конечно, но хоть заменил уже?)
Ага. Прикол в том, что думалось что шум и вибрация спереди, шрусы раза 3-4 перебирал и слева и справа)) подшипник передней ступицы поменял. Оказалось что подшипник задней ступицы. Он просто ревел, но не развалился!
а я вовремя смазываю и езжу на заводских уже за 200к и деньги целей…
как они смазываются?
чтобы смазать ступичный подшипник надо снять ступицу, промыть бензином, произвести осмотр на наличие раковин или иных повреждений поверхности дорожек, смазывать спец смазкой хорошего качества которая небудет вытекать при нагревании, проверить сохранность уплотнителей. хорошей смазки должно хватить на 100к пробега
тоесть, по сути нужно разобрать/развалить подшипник? одна внутренняя обойма останется на оси, а вторая снимется вместе со ступицей? и после сборки подшипник проезжает еще десятки тысяч? я к чему спрашиваю: на моем авто нет венца на задней ступице, потому абс не работает. ступица исправная и никак о себе не напоминает. менять ее только для восстановления абс- немного расточительно. вот я и хочу узнать возможно ли снять-поставить ступицу без ущерба для нее
все верно одна дорожка там другая там, я не в курсе абс… наружная обойма это и есть ступица, я не пойму чего вы боитесь, я просто работал в сфере подшипников ремонтом движков занимался тепловозных и электровозных, там регламент таков каждые 100к пробега подшипники весом от 0,5-50кг) снимаются моются и смазываются, дата выпуска подшипников от 60х гв и они досихпор ходят! ненадо ждать пока подшипник загудит, надо вовремя делать ревизию и они могут ходить очень долго.я еще неодного подшипника неменял на мульке 200к пробега, уже поверность роликов протерлась, а подшипнички шепчут)
благодарю за ответ. я где-то прочитал что ступичные подшипники после разборки нельзя устанавливать повторно- мол что-то там нарушается. вот и думал что после снятия задней ступицы подшипник станет непригодным.
На ремонте у нас находится автомобиль Чери Амулет А15 (Chery Amulet A15), с двигателем 1.6, механика, передний привод. Пробег машины 75 тыс.км. Выскочила опора, прорвала подшипником стакан. Покажем как заменить стойки (амортизаторы) и опоры своими руками в виде фото и видео инструкции.
Поднимаем машину, снимаем колесо. Отводим шланг с кронштейна, чтобы он нам не мешал при работе. При помощи ключа на 18 откручиваем два болта крепления стойки:
Так как верхнее крепление у нас вырвало, то стойку ничего не держит, её можно вытаскивать из под низа. В вашем случае скорее всего понадобится открутить из подкапотного пространства. После этого стяжками сжимаем пружину, у нас для этого используется спец-инструмент. Разбираем амортизатор:
Вытаскиваем стойку, берём новую, она у нас оригинальная A11-2905010BA (газо-масляная, левая и правая одинаковые). Перед установкой в обязательном порядке прокачиваем её, для этого переворачиваем в начале вниз штоком и сжимаем её до упора два раза, переворачиваем и 5 раз прокачиваем в нормальном положении. Сжимаем до конца, с каждым разом она будет становится всё туже и туже. Стойку после этого класть на землю нельзя, держать только в вертикальном положении.
Одеваем новый отбойник с пыльником, у нас они фирмы LYNX, артикул для заказа PR66620.
Новая опора стойки у нас также оригинальная A11-2901030. Собираем стойку, устанавливаем её на автомобиль. Закручиваем сначала нижние крепления, затем открываем капот и прикручиваем верхние:
Работе по замене стоек окончена.
Видео замена передних стоек в Чери Амулет А15:
Резервное видео как заменить передние стойки и опоры в Chery Amulet A15:
На ремонте у нас находится китайский автомобиль Chery Amulet A15 (Чери Амулет), 2010 года выпуска, на котором необходимо заменить подшипник передней ступицы. Покажем как это сделать своими руками правильно и быстро.
Пробег в районе 70 тыс.км., загудел передний правый подшипник. Так как на тормозном диске нет вентиляции, отсутствует возможность вставить отвёртку для фиксации, помощника рядом, который будет держать педаль тормоза тоже нет, поэтому откручу сразу гайку привода, делается это при помощи головки на 30:
Теперь можно поднимать машину и демонтировать колесо. Ослабляем крепления стойки, гайки на 18, болт на 19:
Откручиваем рулевой наконечник, для этого используем головку на 19:
Выкручиваем болт фиксации тормозного диска:
Теперь можно снимать суппорт, держится он на двух болтах на 17. Возможно понадобится немного разжать колодки, чтобы его снять. После его снятия вешаем за пружину, чтобы он висел под нагрузкой на шланге. Выкручиваем шаровую опору, гайка и болт на 17:
Болт потом необходимо будет выбить. Переходим снова к рулевому наконечнику, вытаскиваем его при помощи съёмника:
Если под рукой его нет, то можно аккуратно выбить молотком. Снимаем тормозной диск. Отжимаем монтажкой шаровую, предварительно забиваем в прорезь металлическую отвёртку, не доходя до пальца.
Выдёргиваем болты и снимаем целиком цапфу. Открутим два болта на 8 пыльника, чтобы его в процессе ремонта не помять. Головкой на 27 выбиваем ступицу:
Снимаем стопорные кольца. Выпрессовываем вниз:
Обойму выбиваем при помощи молотка и зубила:
Очищаем посадочное место и ставим новый подшипник, он у нас фирмы Stellox, номер в каталоге запчастей 40-30005SX. Круглогубцами ставим на место наружное стопорное кольцо:
Посадочные поверхности смазываем силиконовой смазкой. Производим запрессовку, в качестве оправки будет выступать старый подшипник.
Ставим задний стопор. Смазываем силиконовой смазкой ступицу и подшипник. Давим прессом:
Ступица сидит на месте, проверяем её работу, не должно быть никаких посторонних звуков. Производим сборку в обратном порядке.
Видео замена ступичного подшипника передней ступицы в Chery Amulet A15:
Резервное видео как заменить ступичный подшипник передней ступицы в Чери Амулет А15:
Читайте также: