Замена сигнала на x trail t32

Обновлено: 11.02.2025

Инструкция от demox как подключать (на словах, но доходчиво)
фото отчет
Честно искал что то похожее целых 3-4 минуты и ненашел
ТАк воть. изначльно (по крайней мере на моем авто) стоит какой-то слабый, истерически-писклявый гудок. Вот я и решил поставить что нибудь по солиднее. а вот что именно .

У кото что стоит, или кто что хочет поставить??

Может от волги парочку ? Или от КАМАЗа ? Или 10ш от оки?

Рожки,трубы,пневматические и т.д. "ЧТО. " вот в чем аопрос

__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать

шуток не понимаешь или с камазом не знаком? его бибикалка пол бакажника займёт, у меня компресор под бампером висит и две дудки за решёткой рублей 500 по моему стоило

__________________
Вопрос "что человек курит?" возникает не когда я слышу как он дышит, а когда вижу что он пишет

У меня от Волги стоит, гудит так-себе, но лучше, чем родной.
А вот на Mazda3 гудит супер!
Может, перекинуть, все равно Матреху продам скоро

У меня на старой четверке стоят точь в точь такие, как по ссылке в предыдущем посте. Орут - мама не горюй! Хотел перевесить на Х, но побоялся. Вы видели тот проводок (его даже проводом сложно назвать), который подключается к штатным гуделкам? По нему не то, что 16 Ампер (по паспорту Хелла столько жрет, в реале не мерил), по нему 10 врядли пройдет. Сгорит где-нить, потом ищи, где сгорел.

У меня на старой четверке стоят точь в точь такие, как по ссылке в предыдущем посте. Орут - мама не горюй! Хотел перевесить на Х, но побоялся. Вы видели тот проводок (его даже проводом сложно назвать), который подключается к штатным гуделкам? По нему не то, что 16 Ампер (по паспорту Хелла столько жрет, в реале не мерил), по нему 10 врядли пройдет. Сгорит где-нить, потом ищи, где сгорел.

Ерунда! Если очень долго не дудеть, ничего сгореть не должно. У меня на Альмере эти же сигналы были подключены такими же тонкими проводами, как и сейчас на T31. Всё работало, ничего не горело.

>>> дудки еще обновил на эти :http://www.apico-auto.ru/component/p. art/Itemid,91/
нормально так дудю теперь
вопервых звучит гораздо громче штатного, затем звук конечно "пошире", в комплекте тумблер, подключив который можно выбирать между обычным сигналом и сигналом с плавным затуханием, тоесь пока держишь нажатым гудит как обычно, но при отпускании обрывается не сразу, а как эхо.

Кто-то менял себе сигнал на Х-31? Уж очень сильно напрягает, когда тебя не замечают с этой штатной дуделкой. Подскажите, какие варианты подходят без установки доп. реле.

Кто-то менял себе сигнал на Х-31? Уж очень сильно напрягает, когда тебя не замечают с этой штатной дуделкой. Подскажите, какие варианты подходят без установки доп. реле.

Hella, как в посте №6. Гудят как надо. Становятся на штатные места. Только вот вопрос мучает, а что с гарантией будет?

Как говорится дурной хороший пример — заразителен. Вот и я решил по примеру многих заменить штатные гуделки. Плохого про штатный сигнал не скажу — сигналят и ладно.
Купил отечественные (так называемые Волговские):

Установку совместил с подключением ПТФ. Бампер снимать не стал, ограничился лишь снятием передней решетки.

Заодно почистил радиатор от пуха и мелких мошек, и под радиатором внизу очистил от песка сливное отверстие:

Новый сигнал на месте, подключается штатными клеммами без проблем:

Второй сигнал менял, сняв левую ПТФ:

Фото старого сигнала:

Для сомневающихся, выдержит ли штатный предохранитель новый сигнал, прикладываю схему из сервис-манула, на которой видно, что каждый тон включается через реле и имеет свой предохранитель. Потребляемый ток волговских сигналов 7,5А, предохранители стоят с запасом:

Запчасти

Nissan X-Trail 2015, двигатель бензиновый 2.0 л., 144 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 11

Добрый день! Молодец, хорошая инфа. Заказал, тоже махну. Подскажи высокий и низкий куда ставил? Какой вниз, какой вверх?

спасибо за подробную инфу! обязательно махну, а то стыдно на дудку нажимать

Очень доступный и хороший обзор, планирую завтра заняться тоже заменой сигнала!

Установил такие же, предохранитель не менял.
Верхний поменял не снимая решетку, места там достаточно, единственное что гайка на штатном сигнале здорово прикипела (машине 7 месяцев).
У меня комплектация XE, противотуманок нет, только заглушки, достаются элементарно, места достаточно чтобы две руки просунуть. Нижний сигнал развернул, гайка получилась от себя, закручивать не совсем удобно было, но зато провода так сильно не перегибались, как если бы ставить гайкой к себе.

Тоже второй месяц как поставил Волговские. Звук интереснее конечно чем родные)) Предохрон не менял.

Звуковые сигналы играют важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения. Поэтому, любую неисправность в их работе необходимо как можно быстрее обнаружить и устранить. Прежде всего необходимо будет проверить, не вышел ли из стоя предохранитель или само реле.

Где стоят звуковые сигналы на Ниссан Х-Трейл

На автомобиле установлены 2 звуковых сигнала: высокого и низкого тона. Они находятся за решеткой радиатора. Поэтому, перед тем, как проверить звуковые сигналы на Ниссан Х-Трейл, сначала нужно будет снять решетку.

Возможные причины неисправности звукового сигнала Ниссан Х-Трейл:

Перегоревший предохранитель, расположенный в специальном блоке. Возможно, достаточно будет заменить плавкий предохранитель.
Сгоревшее реле. Поскольку питание звукового сигнала происходит через предохранитель и реле, последнее также обязательно проверяется в монтажном блоке, и, при неисправности, заменяется на новое.
Поломка клаксона. Для проверки можно взять элемент и напрямую подать питание через аккумуляторную батарею. При исправном звуковом сигнале появится сигнал.
Короткое замыкание. Начинайте поиски с предохранительного гнезда, и дальше двигайтесь по цепи.
Износ контактного кольца на руле. При необходимости, его нужно заменить на рабочее.
Обрыв шлейфа на руле, где есть подушка безопасности.
Износ прижимных контактов на колонке.
Окисление контактов. Проверьте контактную группу на предмет образования ржавчины или следов окисления.
Перегорела обмотка на клаксоне. Проблема решается путем замены.
Нарушение электроконтакта.

Проверка предохранителя и реле звукового сигнала Ниссан Х-Трейл

1. Поднимите крышку капота и зафиксируйте ее упором.

2. В моторном отсеке, проверьте исправность предохранителя Ef34 (10A) и реле Er1, в блоке предохранителей и реле.

3. Если предохранитель и реле неисправны, замените их на новые. Если предохранитель снова перегорит, найдите короткое замыкание в электрической цепи.

Проверка звукового сигнала Ниссан Х-Трейл

2. Плоской отверткой выдвините фиксаторы и вытяните 4 фиксатора крепления решетки радиатора.

X-Trail T32

Замена ламп Ниссан Х-Трейл Т32 – процедура, с которой часто приходится сталкиваться водителям. Работу можно передоверить сервису, но при наличии необходимых инструментов и расходников ее имеет смысл выполнить самостоятельно.

Ниже речь пойдет о том, какие приборы освещения ставятся на кроссовер третьего поколения, как реализуется их смена.

Лампы X-Trail t32

На кроссоверах X-Trail t32 в фарах головного освещения используются следующие расходники:

Лампочки Ниссан Х-Трейл т32, установленные в задних фонарях:

Если на автомобиле не стоит LED оптика, т.е. используются съемные лампочки, то замена может осуществляться по отдельности. В LED оптике лампы дальнего и ближнего света не съемные, меняются вместе с блок-фарой.

Замена лампочек

Замена осветительных элементов на кроссовере Ниссан Х-Трейл т32 должна осуществляться только при снятой отрицательной клемме на аккумуляторе.

Также важно учесть тот факт, что ресурс ламп сокращается, если трогать их голыми руками или грязной тряпкой. При попадании грязи на поверхность лампочки необходимо очистить ее при помощи спирта (растворителя), перед установкой дать стеклу обсохнуть.

Меняем источники света в передней блок-фаре

Лампочки правой и левой фары Ниссан Х-трейл т32 меняются одинаково, только перед работой с правой стороны надо снять воздуховод.

В остальном порядок действий следующий:

Снимается крышка корпуса фары, за которой расположены подлежащие обновлению приборы.
От осветительного элемента отсоединяется разъем с проводкой.
Элемент освещения проворачивается против часовой стрелки и извлекается из корпуса фары.

Разницы в замене лампы дальнего света и ближнего света нет, главное, поставить соответствующий осветительный прибор (с подходящей маркировкой).

Что касается поворотника, то замена производится так:

Патрон проворачивается для того, чтобы фиксатор перестал его удерживать.
Элемент головного освещения вытягивается из посадочного места.

Материалы о ремонте и обслуживании Nissan X-Trail T32 в отдельной рубрике.

Замена ламп ПТФ и бокового повторителя поворотов

Замена ламп противотуманных фар Ниссан Х-Трейл Т32 происходит чуть сложнее. Алгоритм действий следующий:

Демонтируется подкрылок арки переднего колеса для открытия доступа к противотуманке.
Отсоединяется разъем с проводкой, идущий к ПТФ.
Лампочка проворачивается против часовой стрелки и извлекается.
Ставится новый расходник. Подсоединяется разъем.
Подкрылок возвращается на место.

Что касается лампочки повторителя поворотника на автомобиле Ниссан Икстрейл третьего поколения, установленной в зеркале заднего вида, то здесь в первую очередь необходимо демонтировать крышку зеркала.

Лампочка зафиксирована винтами, поэтому их следует выкрутить. Далее снимается уплотнитель и отключается разъем. Прибор освещения в повторителе поворотника извлекается и меняется. Конструкция собирается в обратном порядке.

Смена источников света в задней оптике

Замена осветительных элементов X-Trail t32, расположенных сзади кроссовера, предполагает больший объем работ. Снять и установить источники света можно со стороны кузова.

Алгоритм демонтажа блока такой:

Открывается дверь багажного отделения (до конца).
Демонтируется спойлер.
Выкручивается крепеж комбинации фонарей.

Лампа габаритов, лампочки стоп-сигнала и поворотника на автомобиле Ниссан Х-Трейл Т32 обновляются одинаковым способом. После снятия корпуса фары нужно провернуть патрон, чтобы расфиксировать его, вытянуть старый расходник, поставить вместо него новый.

Осветительные элементы с двери багажного отделения также подлежат обновлению при выходе из строя. Для этого нужно выполнить следующее:

Лампочка габаритного огня и лампа заднего хода на х-Трейл т32 извлекаются аналогично, т.е. освобождается из посадочного гнезда и достается патрон. На дверце багажника установлен стоп-сигнал.

Принцип действий остается прежним – клеится защитная лента, спецустройством отсоединяются фиксаторы, расположенные на крышке багажника. Далее откручиваются фиксирующие гайки, отсоединяется разъем и корпус стопа достается из посадочного гнезда.

ПТФ х-Трейл т32 расположен на панели бампера, поэтому эта панель сначала извлекается. Крепежные элементы, удерживающие фонарь откручиваются. После отсоединения проводки проворачивается патрон, расходник обновляется. Сборка производится в обратной последовательности, что относится ко всем приборам освещения.

Заключение

Замена ламп на автомобиле Ниссан Х-Трейл Т32 может осуществляться своими руками. Для этого достаточно иметь соответствующие расходники, типовой набор инструментов.

При работе с осветительными приборами сзади необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить краску авто. Надежнее использовать защитную ленту.

X-Trail T32

Защитные элементы электрической цепи важны в обеспечении работы приборов Икстрейл. В статье рассмотрим, где находятся монтажные блоки, за что отвечают предохранители Ниссан Х-Трейл Т32. Данные могут незначительно различаться, в зависимости от конкретной комплектации, года выпуска машины.

При выходе из строя элемента, ни в коем случае нельзя пытаться осуществлять самостоятельное восстановление. Такие действия способствуют воспламенению проводки или критическим повреждениям электроприборов Ниссан Х-Трейл Т32.

Блоки предохранителей в салоне Х-Трейл Т32

Монтажный салонный блок Ниссан Х-Трейл Т32 находится в отсеке центральной консоли, в левой части немного ниже уровня рулевого колеса. Он скрыт защитной крышкой, которая открывается по аналогии с перчаточным ящиком.

Далее детально представим схему и расшифровку предохранителей, реле:

1 – поворотники, световое оповещение аварийной остановки (15А);
2 – 4WD (5А);
3, 5 – центральный замок (20А);
4 – дворники заднего стекла (15А);
6 – 4WD, парковочный тормоз, цепь для подключения диагностического оборудования;
7 – BCM – блочок электроники кузова;
8 – выключатель блокировки муфты сцепления (5А);
9 – антенна противоугонной системы Ниссан Х-Трейл Т32 (5А);
10 – стоповые огни;
11 – мультимедийный комплекс (20А);
12 – дополнительный разъем для подключения сабвуфера;
13 – приборная панель;
14 – управляющая программа сирены, BCM (5А);
15, 16 – AVM – программа кругового обзора, навигатор, мультимедийный комплекс (20А);
17 – система отопления, кондиционирования (15А);
18 – резерв;
19 – прикуриватель (20А);
20 – электропривод наружных зеркал, кондиционер, стоповые огни, тормозная педаль;
21 – ABS, VDC;
22 – обогревательная система зеркал;
23, 24 – подогрев заднего стекла (15А);
25 – цепь для подключения диагностического оборудования, освещение салонного пространства (20А);
26 – мультимедийный комплекс, управляющая программа навигатора, корректор передней оптики (5А);
27 – реле Bypass, система отопления и кондиционирования (15А);
28 – обогрев переднего ряда кресел (15А);
29 – преобразователь DC/DC;
30 – управляющая программа навигатора, 4WD, Sonar, ESP, AVM, стоповые огни, мультимедийный комплекс, цепь для подключения диагностического оборудования, датчик определения положения угла руля, парковочный тормоз, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, камера для охвата передней части автомобиля, реле PTC 1, 2, 3 и подогревающей системы топлива;
31 – приборная панель, диод (5А);
32 – подушки безопасности;
33 – омывающая система стекла, комбинированный переключатель (15А);
R1 – зажигание;
R2 – отопительная система;
R3 – обогревательный комплекс заднего стекла;
R4 – дополнительное.

Защитные элементы с номиналом тока плавкой вставки в десять ампер под номером 6, 7, 10, 12, 13, 18, 20, 21, 22, 29, 30 и 32.

X-Trail t32 с системой Start/Stop

В комплектациях Икстрейл с системой Start/Stop устанавливается блок предохранителей, который находится в торце торпедо Ниссан Х-Трейл т32 с правой стороны. Далее представлена зона действия защитных элементов:

54 – датчик определения положения угла руля;
55 – диод;
56 – камера для охвата передней зоны автомобиля, мультимедийный комплекс, контроллер дистанции, AVM;
57 – цепь монтажного блочка в подкапотном пространстве, датчики оборотов, КПП, нейтральной передачи, первичной и вторичной скорости, ЭБУ мотора, КПП, выключатель задней передачи;
58, 61, 62, 64 – не задействован;
59 – система кондиционирования;
60 – ABS, VDC;
63 – AVM, навигатор, мультимедийный комплекс.

За исключением не задействованных предохранителей и под номером шестьдесят, номинал плавких вставок равняется десяти амперам, а № 60 – 20А.

Также предусмотрена установка двух реле и трех отдельно расположенных предохранителей:

Блоки предохранителей в моторном отсеке

Схема предохранителей в подкапотном пространстве предусматривает монтаж пяти блочков, которые незначительно отличаются от двигателя. На Ниссан Х-Трейл т32 устанавливаются два бензиновых двигателя объемом 2.0 модель MR20DD, 2.5 QR25DE. Агрегировали кроссовер дизельным мотором 1.6 л модификации R9M.

Чтобы открыть блоки предохранителей под капотом X-Trail, надо предварительно снять воздуховод.

Схема и расшифровка первого блока

Первый блок моторного отсека с предохранителями, реле Ниссан Х-Трейл Т32 расположен в области левого крыла автомобиля. В него входят нижеперечисленные защитные элементы:

41, 47 – сигнал (15А);
42, 43, 44 – PTC 2, 3, 1 у версий с дизельным мотором (30А);
45, 48 – парковочный тормоз (30А);
46 – вход для подключения диагностического оборудования (30А);
F – ESP, а для модификации R9M регулятор положения кресел, привод подъема стекол, шторка, люк (50А);
G – ABS (30А);
H – ESP, а в дизельной комплектации охлаждающий вентилятор радиатора (50, 30А);
I – стартер, а для R9M ESP (30, 50А);
J – цепь открытия багажника, а у Ниссан Х-Трейл Т32 с дизельным силовым агрегатом ESP (30, 50А);
K – ABS, охлаждающий вентилятор радиатора на моторе R9M (40, 30А);
L – питающая линия монтажного блока E14 (30А);
M – регулятор положения кресел, привод подъема стекол, шторка и люк, а при оснащении дизельным мотором система против пробуксовки (50, 40А);
R1 – сигнал.

Материалы о ремонте и обслуживании Nissan X-Trail T32 в отдельной рубрике.

Предохранители во втором узле

Второй блок предохранителей X-Trail T32 моторного отсека состоит из следующих защитных элементов:

49 – программа управления КПП (10А);
50 – реле охлаждающего вентилятора радиатора (10А);
51 – бензонасос, а для Ниссан Х-Трейл Т32 функционирующих на дизеле реле обогревательного комплекса топлива (10, 20А);
52, 53 – основное реле (10, 15А);
T – цепь открытия багажника (30А);
P – охлаждающий вентилятор радиатора, а в Ниссан Икстрейл с ДВС R9M управляющий комплекс свечами накаливания (40, 50А);
Q – подача электроэнергии на монтажный блочок F73 (40А);
R – ЭБУ силовой установки, дроссельной заслонки (30А);
S – реле омывающего комплекса передней оптики (30А);
R1 – стартер;
R2 – повторный пуск Start/Stop;
R3 – обогревательный комплекс топлива.

Блок номер 3

Третий блок предохранителей Nissan X-Trail T32 моторного отсека включает в себя следующие защитные элементы:

81, 82 – ЭБУ мотора (10, 15А);
83 – ЭБУ двигателя и дроссельной заслонкой, основное реле, катушки зажигания, впускной, выпускной клапан, адсорбера, обогревательный комплекс топлива, ТНВД, форсунки, датчики: ДМРВ, регулирования количества и соотношения подаваемой топливной смеси, контроля влаги в топливе (15А);
84 – ЭБУ ДВС Ниссан Х-Трейл Т32, впускной, промежуточный, выпускной клапан газораспределительного механизма (10А);
85 – датчик кислорода с подогревом, соотношения подаваемой топливной смеси, клапан турбонаддува, ЭБУ силовым агрегатом, свечами накаливания (15А);
86 – катушки зажигания, топливные форсунки (15А);
87 – реле муфты компрессора кондиционера (15А);
88, 89, 92, 94 – не задействован;
90 – релейная часть и электропривод передних дворников (30А);
91 – реле бензонасоса (20А);
93 – цепь монтажного блочка в подкапотном пространстве, датчики оборотов, КПП, нейтральной передачи, первичной, вторичной скорости, ЭБУ силового агрегата, КПП, выключатель задней передачи (10А);
95 – блокиратор руля (5А);
96 – релейная часть повторного пуска Start/Stop (10А);
97 – передние блок-фары, питающая цепь монтажного блочка в подкапотном пространстве, датчики оборотов, КПП, нейтральной передачи, выключатель задней передачи, компрессор (10А).

Предохранители на АКБ

Предохранители на АКБ Ниссан Х-Трейл Т32 имеют следующую схему:

A, B – цепь питания защитного элемента F, реле повторного пуска Start/Stop, стартер и генератор (MR и QR) (450, 100А);
C – подвод электроэнергии к салонному монтажному блоку, зажигание (100А);
D – третий силовой блочок подкапотного пространства и предохранительный блок E137 для Ниссан Х-Трейл Т32 с дизельным мотором (80, 100А);
E – салонный монтажный блочок, а для ДВС R9M второй предохранительный блок в подкапотном пространстве (100, 50А);
U – второй и третий силовой блочок моторного отсека и система зажигания (100А);
V – ESP (100А).

Блок за передним бампером (у левого колеса)

Рассматриваемый монтажный блочок Ниссан Х-Трейл Т32 состоит из двух сорока амперных предохранителей для работы обогревательного комплекса стекла, а также реле:

Читайте также: