Замена штатных динамиков рено логан 2
Проездил я со штатной музыкой 3 года, и за это время они мне так надоели. Собрался с мыслями и с финансами и приобрел комплект колонок Ural AK-74c и Ural AK-74 в передние и задние двери.
Ставить усилитель для них пока в планах нету, запитал от штатной головы. Чтобы колонки хоть как то приятно звучали, решил проклеить двери виброизоляцией. Приобрел упаковку 22 листа Шумoff М2 за 1430р правда 2 листа еще докупал, валик для раскатки вибры — 200р и обезжириватель — 100р.
Штатные динамики все 4 заклепаны, так что пришлось высверливать их. Сразу содрал штатную шумоизоляцию — белый поролон.
Обезжирил внутри дверь, сделал лекала, по ним нарезал вибры и проклеил внутри двери. На улице было +20, двери нагрелись не плохо, и вибра приклеивалась отлично. Раскатал валиком как положено) Также проклеил кусками вибры под проставочные кольца.
Проставки для колонок вырезал лобзиком из фанеры 18мм. Лекала делал по штатным колонкам, это быстрее чем делать по чертежу. Сразу скажу в задние двери 16-ые динамики ставятся легко! правда пришлось делать проставки из фанеры в 10мм, иначе карты просто упираются в динамик. Кольца покрасил с баллончика.
Самое не удобное это просовывать провода через гофру. Для этого использовал стальную проволоку. Прокидывал в передних дверях провода для твитеров и заранее проложил провод для подсветки кнопок ЭСП. Установил на проставочные кольца в передние двери Ural AK-74c, в задние — Ural AK-74. Заклеил виброй места где была наклеена штатная шумка.
На карты дверей также наклеил вибры, простукивал где звенит, проклеивал и раскатывал) Все клипсы карт дверей обклеил маделином.
Приобрел 4 листа Шумoff Absorber A15 по 640р лист и проклеил все 4 карты изнутри.
Все собрал в штатном виде, единственное что бросается в глаза это твитеры которые расположил возле стоек на панели.
Эх, даже не верится, если честно, что я это сделал. Мечтал давно и сделал.
Из вышесказанного понятно, что делал я первый раз и сразу скажу, что вторая дверь получилась лучше первой.
Из секретов пользования штатной акустики и ГУ могу сказать, что почти всю музыку я слушал с полностью выкрученными верхами (максимум) и полностью или на одно деление выключенными басами (минимум). Штатное головное устройство, как я понял не умеет играть низы на большой громкости вообще. Куча искажений и тресков. Херня в общем.
Ну а колонки… ммммм… кучу раз видел их на фотографиях у драйвовчан и смеялся с их виду, но когда взял их в руки я заплакал. Как? Как они вообще играют-то? Шутки ради, у моей жены брелок на ключах весит больше чем они.
Материалы на передние двери:
1)4 листа вибры ( Виброфильтр ВФ100 НП : Размер листа, мм: 700x500 (0,35 м.кв.););
2)сплен покупал квадратными метрами. Купил 2 кв.м. Ушло не всё;
3) Антискрип(5мм) 1 кв.м. Ушло очень мало. Клею его потихоньку куда только могу теперь))).
обратите внимание на нижний якорь. Не стремитесь его снять. Он может и поболтаться на обшивке, пока вы её полностью не снимите.
Обшивку, кроме 8 пистонов, держат три — torx 30 и один — torx 15.
Отщёлкивать пистоны на дверной обшивке необходимо строго снизу вверх.
Верхняя часть обшивки как-бы нацеплена сверху на дверь, как крючок. Когда все восемь пистонов поддадутся, нужно просто выдернуть её вверх.
Ручку открывания дверей я не снимал. Хотя, это наверное облегчит снятие. А так надо просто повертеть обшивкой в руках и снять с металлической тяги.
Клеить такими листами показалось наиболее удобным. Сплен клеил внахлёст, вибру стык в стык.
Валик в строительном магазине купил за 80 рублей))
Был у меня скотч для установки зеркал. Толще, чем обычный двухсторонний. Решил под фанерой лишним не будет.
Делал лекала из обычных картонных коробок, т.к. двери зеркальны относительно друг-друга, на вторую дверь они тоже подходят.
Вообще не знаю, как люди умудряются просовывать туда вибру и сплен большими листами, для меня это загадка.
Без армады гномиков в подчинении там явно не обойтись.
Поэтому клеил сплен с разбежкой относительно вибры и внахлёст.
На самом деле я заклеил чуть больше. Просто простукивал металл, где больше звенел, туда и клеил.
Про будущего сверчка.
На пластике обнаружил белую пластиковую хреновину, долго думал, что это, единственное предположение, что это распорка для дверной обшивки. В ней я распознал "будущего сверчка", вытащил и выкинул. Сфотографировать её забыл, но вы поймёте, когда разберете)).
место отмечено красным крестом. Там торчит пластик, видимо для надежности фиксации, но он пробивает на сквозь все наши верхние слои шумки, поэтому, режем под корень его
Вдоль всей зеленой линии приклеен анти-скрип. Красные кружочки — 8 пистонов. Я купил 10 штук запасных от приоры, но не сломал штатные. На улице было 15-18 градусов.
Обшивку также простукивал и клеил вибру в наиболее звонкие места.
Наборчик из Китая очень помогает.
Уверен, что многие знатоки начнут кидаться камнями, мол сплен уже устарел морально для этих нужд и вообще это теплоизоляция. Но Меня свыше всех норм устраивает результат, который я получил, и особенно количество денег, которое я потратил на всё это дело. Единственно на саму дверную обшивку думаю чего-нибудь ещё добавлю, по уму, все пластиковые соединения надо разбирать и проклеивать, я пока поленился. И изредка некое потрескивание от басов на водительской двери, (которую я делал первой) всё-же проскакивает.Но это мелочи.
Проделанной работой очень доволен и результатом тоже!
з.ы. Дабы мои мнения не показались очень субъективными, могу сказать, что жена перестала слушать аудиокниги в машине и слушает музыку, причём громко! Я не ожидал от неё такого, если честно))
з.ы.ы.
В планах покупка компонентных Уралов АК-74.С и перенос этих в задние двери.
Когда буду разбирать для этого двери обязательно дотошно подойду к проклейке самой обшивки. Ещё думаю какой материал для этого докупить.
В каждую новую статью пытаюсь вдохнуть что-то особенное, поэтому буду при много благодарен за лайки и комментарии! Всем Удачи! Ровных дорог!
Сегодня у нас в работе автомобиль Renault Logan 2019 года выпуска на замену штатных динамиков.
Ни для кого не секрет, что большинство штатных автомобильных динамиков не отличаются качеством и громкостью своего звучания.
Устанавливать будем приобретённые ранее клиентом динамики URAL AK-74 и URALAK-47 16,5 и 13 сантиметров в диаметре.
URAL AK-74 - Коаксиальная акустическая система максимальной мощностью в 200 Вт. и сопротивлением 4 Ом. Устанавливать их будем в передние двери автомобиля. Несмотря на то что в Рено Логан штатные динамики 13 см., через проставочные кольца хорошо встают и 16-ые.
URAL AK-47 - Коаксиальная акустическая система максимальной мощностью 170 Вт. и сопротивлением 4 Ом. и диаметром 13 см. Их соответственно устанавливать будем в задние двери автомобиля.
Естественно при установке динамиков используем проставочные кольца соответствующего диаметра.
Стоимость установки динамиков в передние двери 2500 рублей.
Стоимость установки динамиков в задние двери 2000 рублей.
Записаться к нам на установку автозвука (магнитолы, динамики, усилителя, сабвуферы) можно как в город Пушкино так и в город Королёв.
Хочешь получить скидку 10% на установку автозвука? Сделать репост этого фотоотчёта в любой из социальных сетей, и запишись в работу в наш установочный центр в городе Королев.
Электропатаж – 2 установочных центра автомобильного оборудования в Пушкино и в Королеве.
Основные направления: установка сигнализации, автозапуск, авторская защита от угона, тонировка, шумоизоляция, автозвук, винил. Гарантия на все виды работ.
Магнитолы бывают нескольких видов, поэтому кнопки у них тоже разные:
На Duster и некоторых Logan/Sandero нажатие AST+5 (по схеме "кнопка 6"+"INFO") дает информацию о модели и прошивке.
К сожалению, на данной магнитоле (Логан) эта комбинация не работала.
Методом тыка найдена такая комбинация: Radio+5 (по схеме "кнопка 4"+"INFO")
При удерживании данных клавиш у меня высвечивается следующая информация:
Model: RV2D-C3010E SW:3880R HW:5715R Ver:T2024
на данной прошивке телефонная книга отображается некорректно (HTC Desire 210 DualSim, Android 4.2.2)
Прошивка от Duster 199 не рассматривается — она не подходит к магнитолам Logan/Sandero!
Появилась новая версия прошивки Ver: V2030 Подходит к магнитолам на Logan-2, Sandero-2, Sandero Stepway-2, Лада Ларгус, Duster с 06.2014г выпуска
Подходит к магнитолам с исходной прошивкой T2023, T2024
Инструкция как прошить магнитолу находится здесь.
(Если у кого то есть информация о более свежей прошивке — поделитесь в комментариях.)
Как получить информацию о напряжении в сети, скорости, температуре в салоне.
Зажав кнопку MENU (по схеме "кнопка 12") можно зайти в сервисное меню магнитолы, в которой можно увидеть ошибки данной магнитолы, провести тестирование на работоспособность отдельных её блоков и получить информацию о текущей скорости, напряжении в сети и температуре в салоне.
При удержании Кнопки 4 (по схеме "кнопка RDM"), режим воспроизведения USB меняется с "Последовательный" на "Cлучайный".
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом
Похожие решения проблем:
Всім привіт,не працюе ваш пер код неможу розкодувать рено трафік магнітолу хтось може допомогти? на магнітолі е штрих код 7700433940Т0957 пробував код непідійшов
Последняя прошивка Т2030 - решает проблему иероглифов в телефонной книге, но не решила мою проблему периодической перезагрузки магнитолы и проблем с бт громкой связью.
Расскажите подробнее, при каких обстоятельствах перезагружается? самопроизвольно? какие проблемы с громкой связью? я бы проверил у себя
перегружается когда бт коннектица, потом отваливается, потом опять цепляется (до этого в другой машине магнитола jvc работала с этим же телефоном без проблем). Если при этом отключить магнитолу нажав на кнопку вкл/выкл и кому-нибудь позвонить - через какое-то время из динамиков начинается писк, а разговор в телефоне переводится на бт. Короче с громкой связью я не дружу, в чем проблема (телефон/магнитола) сказать трудно, пока попробую прошить телефон более ранней прошивкой, может поможет.
Так же заметил: в прошивке 2030 не работает отключении звука (подрулевой джостик громкость + и -), на 2024 работало без проблем).
Отключение звука работает. раньше надо было держать долго. теперь надо нажимать быстро.
Насчет писка. У меня был писк при таких условиях: если в последний раз зажигание было выключено при выключенной магнитоле, когда включаешь зажигание, магнитола не включается, но устанавливает соединение с телефоном (раздается "Бип"). Если попытаться позвонить с телефона, то раздавался непрерывный писк. После прошивки такое явление исчезло. Думаю проблемы с писком точно из-за магнитолы.
Насчет перезагрузок сложно сказать. Попробуйте телефон подержать вплотную к магнитоле. Может в магнитоле просто слабенький блютус модуль.
Я заметил еще такую проблему. После окончания разговора по громкой связи отключается блютуз на магнитоле. Если выключить и включить магнитолу, то снова связ с телефоном восстанавливается.
Прошивка у меня не последняя.
Читайте также: