Замена штатной магнитолы на subaru outback
Мы не расстроим владельца нового автомобиля чужими отпечатками на нём.
Внимание к фурнитуре
Разберём салон и соберём обратно без напоминания о том, что машину полностью разбирали. Не оставим никаких следов разбора.
Не оставляем зацепов и не ломаем пистонов разбирая салон автомобиля потому, что работаем с 2007 года.
Для сохранения у нас есть все необходимые документы. Также предложим цены на 10-20% ниже дилерских центров.
Subaru Outback
Мы создаём проект под каждый конкретный автомобиль. Мы зациклены на каждой детали при замене штатной магнитолы. От акустического анализа салона машины до выбора и размещения компонентов, с тщательной интеграцией в конструкцию автомобиля. И, наконец, дотошный процесс прослушивания пользовательских настроек мультимедиа.
Телефон
Email:
Адрес студии
127644, г. Москва, Ижорская улица, 15 стр 5
Время работы
Замена магнитолы в Subaru Outback
Как в заводских системах, так и в устройствах сторонних производителей существуют решения, позволяющие соединять смартфоны с мультимедийными системами в транспортных средствах и таким автомобилем при замене автомагнитолы стала Субару Аутбек Простейшее соединение — это, конечно, Bluetooth, но оно в основном ограничено телефонными звонками, адресной книгой и передачей музыки. Одна из идей, разработанных в период расцвета Nokia, — это MirrorLink, изначально она предназначалась для соединения телефонов с Symbian с автомобилями, а затем и других смартфонов.
В настоящее время MirrorLink позволяет запускать выбранные приложения на выбранных автомобилях (Субару Аутбек) с выбранных телефонов. MirrorLink поддерживает, среди прочего основную часть производимых телефонов. Apple и Google также подумали о подобном решении. Apple CarPlay — это несколько приложений для iPhone и отображается на экране в автомобиле с интерфейсом, адаптированным для поддержки во время вождения, аналогично работает Android Auto, но с тем преимуществом, что лучше использовать их с голосом.
Давненько я ничего тут не дополнял, да собственно и дополнить-то особо нечем.Езжу мало.
С начала года проехал чуть больше тысячи км. Все по прежнему, машина выходного дня.
Но случилась тут микро-печалька с моими авто, причем почти одновременно, захрипели динамики.
У Аутбека водительский, а у Гранд Витары задний правый. Я сильно удивлен, учитывая,
что хоть музыку и люблю, но громко не слушаю. Наверно время пришло.
Выкроил я время, покурил интернедд и решил устранить эту проблему.
Народ пошел на шашлыки,а я пошел чинить любимую машину.
Для этого я прикупил простенькие динамики Pioneer 17 размера:)(1140р обошлись)
Разбирается все, по традиции яп автопрома, просто.
Чтобы снять обивку двери, нужно отвернуть три болта, один из них находится внутри под
где рукоятка отпирания двери внутри, а два других болта находятся под ручкой двери.
Чтобы снять , там есть паз куда можно отверткой подлезть и крышка отскочет, а вот рукоятку,
где два других болта нужно поддеть в верхней её части и тянуть тоже с верхней её части.
За низ её тянуть не надо, она там вставлена и сломается.вся остальная часть обивки крепится пестонами,
они многоразовые и ломаться не спешат.
Далее я снял штатные динамики и демонтировал с них разъёмы под штатную проводку, эти разъёмы я припоял к проводкам от новых динамиков, чтобы штатную проводку не резать,
можно было просто отрезать у штатной проводки разъём и приделать клеммы,
но я этого делать не захотел, калечить не люблю. Пусть будет все штатное, ну а если что неоригинальное и ставлю,
то только без боли и с возможностью возврата в прежнее состояние.
Купленные новые динамики не подошли, корзина у них побольше, в штатный проем не лезут.
Для этого я выпилил кольцо переходник из фанеры и через него прикрутил динамик.
Собирается все в обратном порядке.
Задние, я пока не трогал, надобности нет, всё работает нормально,
да и у аута зад сделан так, что играет тихо, по этому пока трогать не стал.
Стало ли лучше. стало, но не намного.
Хрипа уже нет, да и играют они немного лучше чем штатные,
если конечно все это можно назвать громким названием "Играть".
Америку я не открою, если скажу, что музыка в Ауте(Мак не в счет) звучит плоховато.
Для тех кто хотет задуматься об улучшении звука в этом авто, ещё раз повторю слова тех кто это уже делал,
а они все в один голос заявляют, что заменой акустики картина мало меняется, тут основной враг это голова,
то есть сама магнитола. В интернете есть куча инфы про переходную рамку для замены штатной головы на
двухдинник и.т.п. Кому надо, тот погуглит и найдет, тут уже нет предела совершенству.
Мы не расстроим владельца нового автомобиля чужими отпечатками на нём.
Внимание к фурнитуре
Разберём салон и соберём обратно без напоминания о том, что машину полностью разбирали. Не оставим никаких следов разбора.
Не оставляем зацепов и не ломаем пистонов разбирая салон автомобиля потому, что работаем с 2007 года.
Для сохранения у нас есть все необходимые документы. Также предложим цены на 10-20% ниже дилерских центров.
Subaru Outback
Мы создаём проект под каждый конкретный автомобиль. Мы зациклены на каждой детали при замене штатной магнитолы. От акустического анализа салона машины до выбора и размещения компонентов, с тщательной интеграцией в конструкцию автомобиля. И, наконец, дотошный процесс прослушивания пользовательских настроек мультимедиа.
Телефон
Email:
Адрес студии
127644, г. Москва, Ижорская улица, 15 стр 5
Время работы
Замена магнитолы в Subaru Outback
Как в заводских системах, так и в устройствах сторонних производителей существуют решения, позволяющие соединять смартфоны с мультимедийными системами в транспортных средствах и таким автомобилем при замене автомагнитолы стала Субару Аутбек Простейшее соединение — это, конечно, Bluetooth, но оно в основном ограничено телефонными звонками, адресной книгой и передачей музыки. Одна из идей, разработанных в период расцвета Nokia, — это MirrorLink, изначально она предназначалась для соединения телефонов с Symbian с автомобилями, а затем и других смартфонов.
В настоящее время MirrorLink позволяет запускать выбранные приложения на выбранных автомобилях (Субару Аутбек) с выбранных телефонов. MirrorLink поддерживает, среди прочего основную часть производимых телефонов. Apple и Google также подумали о подобном решении. Apple CarPlay — это несколько приложений для iPhone и отображается на экране в автомобиле с интерфейсом, адаптированным для поддержки во время вождения, аналогично работает Android Auto, но с тем преимуществом, что лучше использовать их с голосом.
Добрый день ребята! Подскажите новичку! машина Legacy BH5 2000год!
Решил заморочится поменять магнитолу штатную(2Din,CD,радио,кассета)
снял панель достал магнитолу и навигацию! Увидел что навигация соединена с магнитолой каким то кабелем(покажу на фото)
Мне кажется для передачи звука! ТАК ЛИ ЭТО? если да ТО КАКИМ ОБРАЗОМ передать звук на новую 2Din DVD магнитолу.
могут ли какие проблемы возникнуть при замене ГУ. ( слышал,что при замене ГУ на субару и мазде могут возникнуть проблемы с электрикой авто) хотя по распиновке магнитолы видно что провода только на акустику и питание. раньше менял музыку на nissan и toyota,все просто-снял старую,обрезал провода,соединил с европейским исо коннектором,подключил новую и готово!
Ну и еще один вопрос!Дабы тему новую не создавать! как? и можно ли? прошить навигацию на русский язык? навигация не принципиально нужна, может можно хотя бы экран русифицировать.
P.S сильно не пинайте! если есть ссылки на темы буду признателен!
ссылки на фото ниже!
Добрый день ребята! Подскажите новичку! машина Legacy BH5 2000год!
Решил заморочится поменять магнитолу штатную(2Din,CD,радио,кассета)
снял панель достал магнитолу и навигацию! Увидел что навигация соединена с магнитолой каким то кабелем(покажу на фото)
Мне кажется для передачи звука! ТАК ЛИ ЭТО? если да ТО КАКИМ ОБРАЗОМ передать звук на новую 2Din DVD магнитолу.
могут ли какие проблемы возникнуть при замене ГУ. ( слышал,что при замене ГУ на субару и мазде могут возникнуть проблемы с электрикой авто) хотя по распиновке магнитолы видно что провода только на акустику и питание. раньше менял музыку на nissan и toyota,все просто-снял старую,обрезал провода,соединил с европейским исо коннектором,подключил новую и готово!
Ну и еще один вопрос!Дабы тему новую не создавать! как? и можно ли? прошить навигацию на русский язык? навигация не принципиально нужна, может можно хотя бы экран русифицировать.
P.S сильно не пинайте! если есть ссылки на темы буду признателен!
ссылки на фото ниже!
про мой вопрос смотрю забыли. все что то о другом говорят. (((
может все таки есть еще варианты чем заменить гу(чтоб и климат работал) озвучить по новому субарика хочу(уже и сабиков пару купил) а вот с магериком так и не разобрался.
Давненько я ничего тут не дополнял, да собственно и дополнить-то особо нечем.Езжу мало.
С начала года проехал чуть больше тысячи км. Все по прежнему, машина выходного дня.
Но случилась тут микро-печалька с моими авто, причем почти одновременно, захрипели динамики.
У Аутбека водительский, а у Гранд Витары задний правый. Я сильно удивлен, учитывая,
что хоть музыку и люблю, но громко не слушаю. Наверно время пришло.
Выкроил я время, покурил интернедд и решил устранить эту проблему.
Народ пошел на шашлыки,а я пошел чинить любимую машину.
Для этого я прикупил простенькие динамики Pioneer 17 размера:)(1140р обошлись)
Разбирается все, по традиции яп автопрома, просто.
Чтобы снять обивку двери, нужно отвернуть три болта, один из них находится внутри под
где рукоятка отпирания двери внутри, а два других болта находятся под ручкой двери.
Чтобы снять , там есть паз куда можно отверткой подлезть и крышка отскочет, а вот рукоятку,
где два других болта нужно поддеть в верхней её части и тянуть тоже с верхней её части.
За низ её тянуть не надо, она там вставлена и сломается.вся остальная часть обивки крепится пестонами,
они многоразовые и ломаться не спешат.
Далее я снял штатные динамики и демонтировал с них разъёмы под штатную проводку, эти разъёмы я припоял к проводкам от новых динамиков, чтобы штатную проводку не резать,
можно было просто отрезать у штатной проводки разъём и приделать клеммы,
но я этого делать не захотел, калечить не люблю. Пусть будет все штатное, ну а если что неоригинальное и ставлю,
то только без боли и с возможностью возврата в прежнее состояние.
Купленные новые динамики не подошли, корзина у них побольше, в штатный проем не лезут.
Для этого я выпилил кольцо переходник из фанеры и через него прикрутил динамик.
Собирается все в обратном порядке.
Задние, я пока не трогал, надобности нет, всё работает нормально,
да и у аута зад сделан так, что играет тихо, по этому пока трогать не стал.
Стало ли лучше. стало, но не намного.
Хрипа уже нет, да и играют они немного лучше чем штатные,
если конечно все это можно назвать громким названием "Играть".
Америку я не открою, если скажу, что музыка в Ауте(Мак не в счет) звучит плоховато.
Для тех кто хотет задуматься об улучшении звука в этом авто, ещё раз повторю слова тех кто это уже делал,
а они все в один голос заявляют, что заменой акустики картина мало меняется, тут основной враг это голова,
то есть сама магнитола. В интернете есть куча инфы про переходную рамку для замены штатной головы на
двухдинник и.т.п. Кому надо, тот погуглит и найдет, тут уже нет предела совершенству.
Читайте также: