Замена штатной магнитолы мазда сх 5 2018

Обновлено: 11.02.2025

Была заказана ГУ с Китая (описано в блоге)
началось с реализации работы штатного USB разъема в подлокотнике:

И установлена в штатные места:

За одно и подсветку ниши забабахал)))) Что то с резистором немного не рассчитал. Буду ставить другим номиналом — 1,5кОм как то так

Сравнивать с стоковой прошивкой не могу, так как на ней даже и 15 минут не сидел)))
Но по отзывам с форума 4pda — должно быть всё четко.
Работает прошивка отлично, ROOT имеется. Навител встал без проблем. Пока дальше копаю.
Хуже точно не стало.

По поводу косяков:
1) не равно встал левый верхний угол
2) фоновый шум от колонок
3) при включении и выключении присутствует характерный "щелчок, бум, чпок" — как угодно

— будем исправлять данные недочеты.

По ТВ тюнеру до 20км/ч работает дальше хуже.
У нас в ЧР пока только 10 каналов (1 мультиплекс) до конца года обещают остальные.
Звук от магнитолы стал явно хуже (стоит Бозе).
Жду приезда tda7850 4x50w MOSFET Quad — щас стоит TDA 7560 — потом в расход
Заодно и устранение шумов в данном ГУ (кстати где можно найти темку по этому поводу)
На 4пда есть вроде тема + смотрю Дайстар на Трубе выложил видео.

Так как аналогового ТВ тюнера у меня уже нет.
Буду реализовывать функцию управления по тачскрину.

Штатное ГУ и BT блок с вылеченной проблемой первого трека отправлены на полку.
Может вдруг кому пригодиться))))

Тема сегодняшнего разговора — штатная магнитола Mazda CX-5 и варианты ее усовершенствования.

Льется музыка

Конфигурация аудиосистемы Мазда СХ-6 отличается в различных комплектациях и включает головное устройство и 4-6 динамиков, а в топовой версии Supreme — 9 динамиков известной фирмы Bose. Головное устройство имеет возможность воспроизведения CD, МР3 файлов с USB-носителей, а также подключение смартфона через Bluetooth с воспроизведением потокового аудио.

Магнитола с экраном 5,8 дюйма расположена по центру передней панели. Место удобное для восприятия информации и управления устройством. Головное устройство, кроме воспроизведения музыки, выполняет некоторые другие функции (работа освещения, стеклоочистителей, центрального замка), но оно никак не связано с бортовым компьютером.

Управление аудиосистемой осуществляется различными способами:

сенсорный экран и кнопки головного устройства;
джойстик на центральном тоннеле;
кнопки на руле.

Логика управления устройством достаточно понятная: интерфейс на русском языке в виде вкладок. Воспроизведение CD и поиск радиостанций вопросов не вызывают — отображается названия треков, и информация RDS. Зато работа с Flash-картами USB вызывает нарекания. Когда звуковые файлы размещены на флешке в общей папке, все более-менее понятно. Но, если носитель имеет множество папок с МР3 файлами, разобраться становится затруднительно. Система выводит на экран общий список всех имеющихся треков или сортирует их по жанрам, исполнителям и альбомам. При этом названия файлов выводятся не совсем корректно, из-за того, что программное обеспечение магнитолы имеет ошибки в считывании ANSI тегов, в том числе кириллицы.

Средние частоты звучат легко и динамично, количество низких тоже приемлемо. Для музыкальных жанров (диско, электронная музыка), где важен басовый удар, а не глубина звука, сабвуфер справляется неплохо. Но для поклонников джаза, например, будет заметна гулкость на нижних частотах.

Мы не предъявляем завышенные требования, но с бренда Bose, претендующего на высокое качество, и спрос другой. Инженерами Бозе найден компромисс между шириной и равномерностью звуковой сцены. Звуковое поле в салоне смещено вперед. Корректная настройка задних динамиков добавляет объемности звучанию.

Недостатки головного устройства стереосистемы Мазда СХ-5

В процессе эксплуатации СХ-5 2013-2014 года были выявлены следующие недостатки магнитолы:

Замена автомагнитолы на Mazda CX-5

После рестайлинга 2014 года часть проблем была устранена, но все эти недостатки вынуждают владельцев СХ-5 заменить магнитолу, либо усовершенствовать самостоятельно.

В настоящее время в магазинах представлен широкий выбор современных головных устройств для Мазда СХ-5 с экраном от 7 до 10 дюймов на операционной системе Android на любой вкус и бюджет.

Например, штатное головное устройство NEWSMY KD-1065 Android 5.1 для MAZDA CX-5 2015-2017 с поддержкой всех штатных функций:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Операционная система	Android 5.1 (Поддержка обновления на более новые версии)
Процессор	4-Core Cortex A9 1.6GHz RK3188
Навигация GPS + Glonass	Высокоточный скоростной навигационный модуль Ublox
Дисплей и тип управления	10 дюймов HD 1024×600 емкостный мультитач (на 5 касаний)
Память	Оперативная память 1Gb DDR3. Встроенная память 16Gb
Чтение носителей и их количество	Поддержка SD карт (на некоторых моделях), USB flash и HDD до 2 Террабайт
Звук	Выход 4*55 Ватт Hi-Fi усилитель TDA 7850 + 4 линейных выхода.
Видеовходы и выходы	Видеовход под камеру парковки, 2 видео+аудио входа под внешние устройства и видеовыходы для подключения мониторов.
Радио	Высокочувствительное цифровое радио/ Чипсет PHILIPS NXP6686 (TEF6686) — высочайшее качество приема, такой тюнер ставится в оригинальные магнитолы машин премиум класса BMW, Porsche и др
Редактирование названия станций	Да
Камера заднего вида	Поддерживает. С автоматическим включением
Датчики давления в шинах TMPS	Да, опционально
Цифровое ТВ	Опционально DVB-T2 или через интернет
Интернет	Встроенный модуль Wi-Fi 802.11 b/g/n, Прием траффика со смартфона, поддержка работы точкой доступа. Возможность подключения внешнего модема 3G/ 3G/Wi-Fiроутера
Bluetooth	Встроенный Hands Free + передача данных. Отображение имени звонящего, Комфортный разговор при парковке. А также возможность просмотра карты навигатора. Модуль BC6 Bluetooth мультиканальный (подключение нескольких устройств одновременно).
Микрофон	В комплекте. Полностью поддерживает поиск и голосовое управление Андроид. Возможность подключения вебкамеры для общения в Skype и др.
Проигрывание музыки через BT	Да, A2DP Bluetooth
Поиск контактов	Да, быстрый удобный.
Google Play	Да, без ограничений, установка любых приложений.
USB	1USB OTG, 1USB HOST (поддержка HDD дисков, USB drive, Keyboard, Mouse, Вебкамера, Wi-Fi роутеров, зарядка мобильных и др.)
Обучение кнопок руля	Да, удобная настройка.
Язык	Русский (грамотный) + любой другой на выбор
Интерфейс	Возможность любой кастомизации Android.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Головное устройство
Штатный комплект проводов для подключения (питание, звук и др.)
GPS/Glonass антенна
Микрофон для громкой связи

Автомагнитола комплектуется всеми необходимыми переходниками для подключения через штатный разъем автомобиля. При этом обеспечена полная совместимость с бортовыми системами автомобиля, высокий уровень комплектующих и сборки. Современный четырехядерный процессор и 1Гб оперативной памяти обеспечивают стабильную работу приложений и навигации. Интегрированный WiFi модуль и поддержка 4G/Wi-Fi модемов обеспечивают быструю связь с Интернетом для обновлений, информации о пробках, онлайн-радио и онлайн-ТВ.

При самостоятельной установке или прошивке есть риск вывести магнитолу из строя, так как всегда есть нюансы!

В различных моделях автомагнитол не совпадает распиновка старого и нового разъемов. Поэтому в некоторых случаях необходима распайка контактов при выключающейся магнитоле.

Для перепрошивки штатного головного устройства разработчиками подготовлен набор микропрограмм (MZD-AIO-TI), собранных в единый конструктор Mazda Tweaks. Этот набор позволяет включать/отключать либо устанавливать/удалять новые приложения или части функционала в штатной магнитоле.

Алгоритм действий в упрощенном виде выглядит так:

запускаешь программу;
отмечаешь функции, которые хочешь установить/удалить;
нажимаешь кнопку, получаешь файлы, которые закачиваются на флешку, а потом устанавливаешь в машину.

Заключение

Подбор магнитолы вместо штатного устройства — дело непростое, ведь кроме технических характеристик, новая система должна быть правильно установлена в имеющееся пространство. Иначе будете искать мастера с теми же проблемами – не включилась магнитола или не выключилась…

Каждый автовладелец в данном случае предъявляет свои требования, но следует обратить внимание на основные:

функциональные возможности устройства;
дополнительный софт: навигация, пробки, воспроизведение видео, интернет;
русифицированный интерфейс.

А также оценить свои возможности, либо обратиться к профессионалам.

Мазда Премаси – функциональный и сдержанно элегантный автомобиль производства японского автоконцерна Мазда, относящийся к классу…

Мазда Премаси — автомобиль японского производства, относящийся к классу малотиражных минивэнов. Первая модель этой серии…

Mazda Premacy– один из лучших представителей японского автопрома, позиционируемый, на автомобильном рынке, как семейный минивэн…

В комплектацию CX-5 на механике на российском рынке производитель вместо штатной мультимедийной магнитолы ставит… радио. На самом деле немного лукавлю, есть в нем и возможность чтения USB флешки, и AUX, но на этом и всё, а про экран вообще лучше ничего не говорить. Вспомнил забавную переписку по этому поводу:

Но я еще до покупки мазды знал, что поставлю магнитолу на android, чтобы была полноценная навигация, связь по BT c телефоном, ну и остальные не очень нужные, но приятные плюшки, присущие любому планшету.
Достаточно долго я искал информацию о том, какие магнитолы ставятся на сх-5. Так как у подавляющего большинства владельцев есть штатная мультимедия, то андроиды не пользуются особым спросом на Али и в местных магазинах моделей в наличии нет (Новосибирск).
В итоге, нашел фирму в Красноярске, которая продает магнитолы одного брэнда Letrun. Позвонил — есть в наличии Letrun 2880, подходит для комплектаций Drive и Active, гарантия 12 месяцев, техподдержка, доставка бесплатно СДЭКом, оплата при получении. Звучит не плохо, решил рискнуть … заказал.
Через три дня магнитола у меня. Выглядит пристойно, большая коробка, много проводков в комплекте. Нет никакой инструкции (подразумевается, что должен устанавливать авторизированный центр). Но, во-первых, я по профессии — электронщик, во-вторых, у меня комплектация Drive, я покупал машину, чтобы потом самостоятельно ее дорабатывать, а не отдавать свои кровные другим электронщикам (ирония).
Погуглил как разбирать торпеду, и в путь. Установил, воткнул штекера (не все, а только те, что подошли) — включилась, но кнопки на руле не работают и GPS спутники как-то очень плохо ловятся. Нет USB и AUX.

Эх, беда, звоню в тех. поддержку. Итог разговора:
1.антену нужно ставить в определенные места, а сейчас она была примагничена на корпус самой магнитолы, как мне "подсказали" парни с работы;
2. кнопки на руле имеют два варианта подключения (CAN или аналоговое),
3. Разъемы USB и AUX в подлокотнике не будут работать, но можно их из магнитолы вывести в бардачок.

После того, как припаял указанные провода к линиям KEY1 и KEY2, выходящих из ISO разъема новой магнитолы, появилась возможость запрограммировать их назначение в штатной программе "Кнопки на руле" Есть один минус — программа поддерживет функцию быстрого и долгого нажатия, но кнопки при долгом нажатии выдают сигнал, как будто их быстро нажимают. Для изменения громкости это удобно, не надо постояно нажимать. Но вот вторую функцию на такую кнопку не повесишь.
furikalexx в комментариях подсказал: на каждую кнопку кроме громкости "+" и "-" можно повесить две функции: короткое и длинное нажатие. Суммарно получилось 8 разных функций, стало покомфортней
Антену GPS установил в правую боковую стойку, примерно там, где у остальных стоит штатная пищалка. Да-да, у нас и тритеров тоже нет.

Проверил прием по штатному GPS монитору — ловит не плохо.

Хотел заметить, что китайские производители экономят — защелки пришлось снимать с родной магнитолы и декоративную рамку, на фото она ниже экрана. Металлическую рамку можно было и не переставлять, но я решил все сделать по максимуму.

Нашел в инете и заказал разъем для нашего USB, carsocket.ru/aux-toyota/1…mazda-lexus-obratnyj.html обошелся он мне с пересылкой в 1000 руб. Пожалел уже, можно было просто провода перепаять. Пока разъем не подключил. Во второй части напишу об этом.
AUX прозвонил, оказалось, что последний разъем, который остался неиспользованным — это он и есть, но в комплекте с магнитолой шел другой штекер. Значит надо и его перепаивать.
Осталось пока непонимание по поводу проводов "Тормоз" и "Реверс" — они подключаются к разъему, где должен быть модуль canbus, но этому модулю брать информацию неоткуда (напомню, что в этой комплектации canbus не приходит к магнитоле). Наверное, надо искать схему электропроводки и врезаться по старому без цифровых технологий )) Сейчас мне эти сигналы не нужны, оставил на будущее.
Следующим этапом хочу поставить камеру заднего вида и парктроники. Тогда сразу разберусь и с проблемами, которые я описал выше.

Забыл написать, что с этой магнитолой шел свой блок управления (крутилки возле ручника). У меня их не было в комплектации, поэтому это тоже очень радует (правда, лишился удобного отдела для ключей). не понятно, чем руководствовались поизводители, устанавливая оранжевую подсветку в эти крутилки: