Замена штатной акустики шкода октавия а7

Обновлено: 11.02.2025

сделал шви полностью, динамики штатные все равно не играют, на мой вкус средних совсем нет, динамики точно нужно менять

Это очевидно. Когда вытащил родные динамики. На них без слез нельзя смотреть. Там даже магнита нет, во всяком случае железо к тому месту, где обычно стоит магнит не примагничивается.
Цена за это чудо, даже с учетом роста курса, максимум 300 рублей за пару. Производителя ругать бесполезно. Все экономят. Последний раз ездил на Вольво С80 в полном фарше, с полным приводом, вентиляцией сидений и т. д. и т. п. Музыка не играет вообще. И таких примеров много.
Поэтому только менять.

Так а какие брать? Какие параметры динамиков д.б.?
Зашел в яндекс маркет, указал размер 16 см (размер взял с предыдущей страницы), так я так понимаю нужно еще какие то параметры указывать чтобы можно было купить на замену штатных динамиков без установки доп. оборудования, замены проводов, ну и т.д., т.е чтоб все просто было, штатные вытащил, новые поставил и все:

Тип акустической системы: Коаксиальная АС, Компонентная АС, Корпусканя АС, Среднечастотная АС, Широкополосная АС
Количество полос: от 1 до 5
Номинальная мощность от .. до
Импеданс, Ом: от .. до
Да и размер наверное важен: максимальная глубина динамика, максимальный диаметр магнита

Я так понимаю должны же быть какие то рекомендуемые значения под эти параметры (где возможно от. до, где то конкретное значение параметра , где то не менее или не более).

Может кто нибудь напишет о параметрах для таких как я, которые не особо понимают в этом
Конечно было бы хорошо, если есть возможность написать каких производителей в первую очередь смотреть, или может прям написать конкретную модель динамиков.

Так а какие брать? Какие параметры динамиков д.б.?
Зашел в яндекс маркет, указал размер 16 см (размер взял с предыдущей страницы), так я так понимаю нужно еще какие то параметры указывать чтобы можно было купить на замену штатных динамиков без установки доп. оборудования, замены проводов, ну и т.д., т.е чтоб все просто было, штатные вытащил, новые поставил и все:

Тут тоже есть варианты:
Аля петранваг- звук от суперб, или чего то там, это даёт эффект, но есть ещё кое-что;
Это работа команды вагкод (если не ошибаюсь)- это небо и земля! Громче, причём конкретно, насыщенней. Короче что говорить. Я очень доволен. Цена 1000 р, это не деньги за такое. Если вы не хотите ставить др голову, усилок, колонки- то вам именно туда нужно обратиться.
И я могу с уверенностью сказать, что вы по другому посмотрите на стоковый комплект музыки. И кстати я слушал на их настройке авто с шумкой и др динамиками- не стоит менять динамики, разница не существенна. Если кто есть из Дмитрова- можете послушать как играет у меня.
П.с. Не имею с этого ни копейки, просто поделился.

Всем привет! Остался активный буфер со старой машины. Хочу его поставить в октаху. У буфера есть подключение по высокому уровню, но дилер отказывается по нему подключить. Требует купить конвертер уровня сигнала. Почитал отзывы про конвертеры мистери и супра. Люди пишут, что, не выдержав нагрузки, эти супры начинают плавиться и дымиться. Как-то очково такую ерунду в машину пихать. Есть еще вариант stinger sgn13, но тут уже ценник на тысячу дороже. Есть ли смысл переплачивать?
P.S. Провода по салону хочу сам кинуть, а уже подключение доверить дилеру. Так бы и сам все подключил, но вдруг чего случится, не хочется лишних терок с гарантией.

Тут тоже есть варианты:
Аля петранваг- звук от суперб, или чего то там, это даёт эффект, но есть ещё кое-что;
Это работа команды вагкод (если не ошибаюсь)- это небо и земля!

http://www.vag-coder.ru/index/0-3
Аля петранваг из их же команды. И собственно говоря сейчас почти у всех кодеров настройки более менее схожи. Просто звук от суперба никто не "заливает".

Сегодня снимал обивку двери и возник вопрос. Буду менять акустику. Как быть с подключением? Раньше просто брал выход с магнитолы на кроссовер. И с кроссовера шли два провода: на пищалку и на динамик. Какой провод сейчас подключать к кроссоверу, чтобы с него уже подключить и динамик и пищалку?
Правильно ли будет взять сигнал от основного штатного динамика на кроссовер? И есть ли вообще где-то штатный кроссовер, который уже раздает сигналы на штатный динамик и на пищалку?
Поделитесь, кто как делал? Заранее спасибо!

Поделись, пожалуйста, как подсоединил. Очень интересует откуда брать сигнал и что делать с проводом на пищалку? Кроссовера, как я понимаю, там нет, кроме конденсатора на вч динамике.

Все просто. Берешь сигнал от разъема, который идёт на основной динамик. Заводишь на кроссовер, с кроссовера уже идёт две пары, на пищалку и на динамик. А штатный разъём с пищалки просто остаётся пустым, примотаешь его к жгуту.
Штатные динамики я оставил, при продаже все верну в сток, динамики пойдут на следующее авто.

Спасибо за ответ. Так и я сделал. При этом выяснил, что коричневый с красной полосой - минус, а с чёрной плюс, что меня сильно удивило. У меня ещё один вопрос: нужно ли отключать контроль вч динамиков и менять подключение с "простые динамики" на "акустическая система" с помощью шнурка? Вчера прозвонил провода от магнитолы и выяснил, что вч и нч динамики были подключены на заводе в противофазе т.е. плюс с магнитолы был подключен к плюсу вч динамика и минусу нч динамика. Для тех, кто будет подключать задние динамики это важно. Значит правильно будет, что коричневый с красной полосой это плюс, а жёлтый с чёрной и коричневый с чёрной полосами это минус с магнитолы.(цвет проводов в передних дверях) Значит , если не менять подключение передних динамиков, для сохранения баса нужно при подключении задних динамиков изменить полярность, чтобы все нч динамики работали софазно.

Классическое решение по звуку в Skoda Octavia без замены магнитолы.

- Что делать, если штатную магнитолу менять не хочется, а звук нужен

- Как и куда можно встроить процессор и усилитель, чтобы не уменьшить полезный объем багажного отсека

- Встроенный сабвуфер из дерева

- Установка акустики Focal FX в двери Skoda Octavia

Skoda Octavia 3: качество звука + штатная магнитола

Skoda Octavia 3 - великолепный во всех отношениях автомобиль. Для нас он стал приятной неожиданностью по причине действительно достойного аудиотракта интегрированной штатной магнитолы. Нет, достойно не качество звучания штатной аудиосистемы - оно ужасно, как и в большинстве автомобилей, а звучание самой магнитолы, которая теперь состоит из двух частей: экрана с кнопками, который управляет не только функционалом магнитолы, но и некоторыми функциями автомобиля и медиа-привода, который спрятан в бардачке, как бы учитывая все современные требования. Вы все равно будете слушать музыку с телефона или с USB накопителя, понятно, 2014 год, но если все же очень захочется, то и диск есть куда вставить - ведь вы купили Шкоду, тут все продумано и удобно.

От штатного экрана отказаться нельзя - он красив и функционален, китайскую магнитолу не поставишь - звук будет еще хуже, кроме того пропадет замечательный родной FM-тюнер, а значит наша задача построить новую, действительно звучащую аудиосистему вокруг штатной магнитолы, что в Skoda Octavia 3 действительно возможно и в нашем случае получилось блестяще.

Система проектировалась в присутствии и при участии заказчика, включает в себя следующие компоненты:

- Аудиопроцессор Audison Bit TenD, способный корректно воспринимать высокоуровневые сигналы штатки, а так же позволяющий создать и отстроить поканальную фронтальную систему + сабвуфер

- Фронтальная акустика (без кроссоверов, у нас есть процессор) Focal Perfomance PS 165 FX - новейшая акустика от знаменитого французского производителя, которая идеально подойдет для любимого заказчиком рэпа и тяжелого рока на высокой громкости

- Усилитель для поканальной фронтальной системы E.O.S. AE-4100 LE V2 - настоящий АВ-класс, мощный и ровный по звучанию

- Усилитель для сабвуфера Pioneer PRS-D800 - компактный моноблок D класса, позволяющий точно контролировать работу сабвуферной головки

- Сабвуфер Accent-Audio WB10 - наша фирменная сабовая головка, универсальна в музыкальном смысле и крайне практична: может играть в объеме от 12 до 18 литров.

Читайте также: