Замена штатной акустики на опель астра h
Замена штатной акустики. Помогите советом.
Всем привет! Родной звук в Астре честно говоря не очень вдохновляет. Вот и решил что-то изменить в этом плане с наименьшими заморочками, заменив динамики. И естественно возникает вопрос. А стоит ли оно того? Если стоит, то какие лучше взять?
Хочу поменять акустику.
Всем привет! Возникло желание, что-то сделать со звуком. У одной плоский и отвратный. Как думаете решит проблему замена динамиков или это того не стоит? И если да, то какие взять?
Всем - удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь - тот не спешит!
OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+.
Лучшая дорога та, что ведет домой.
Ex-Maxzelastra
Сказали спасибо:
Начать можешь просто с шумки дверей, а так лучше будет конечно, хотя в итоге все равно придешь к замене головы.
Согласен с предыдущим оратором. Грамотная шумка кардинально меняет звук, появляется подобие сцены, басы становятся более плотными и глубокими. Стоит начать с этого. Замена динамиков не даст сильного эффекта,кардинально картинк изменит только замена гу и установка усилителя
Коллеги правильно утверждают о необходимости шумовиброизоляции (ШВИ)!Если интересно на моем примере, с ориентирую по кол-ву материалов и по собранной мной системе.
Коллеги правильно утверждают о необходимости шумовиброизоляции (ШВИ)!Если интересно на моем примере, с ориентирую по кол-ву материалов и по собранной мной системе.
Коллеги правильно утверждают о необходимости шумовиброизоляции (ШВИ)!Если интересно на моем примере, с ориентирую по кол-ву материалов и по собранной мной системе.
Опель Астра ОПС:
Концепция - везде ШВИ в два слоя: 1- вибра, 2 - шумотеплоизолятор Комфорт 6. Комфорт 6 предлагаю как наиболее универсальный материал отлично себя зарекомендовавший и под все панели подходящией. Виброй покрываеться 70-80% поверхности. Шумотеплоизолятором - 90-100%.
Двери передние:
- Вибра на внутренний металл двери - Шумофф М3 - 10 листов (0,37х0,27 м).
- Вибра на щит-перегородку (закрытие тех проемов) - Шумофф Проф 4Ф - 10 листов (0,37х0,27 м).
- Шумотеплоизолятор - на внутреннюю поверхность двери и на щит-пергородку двери - Шумофф Комфорт 6 - 5 листов (1х0,5 м).
- Вибродемпфирование обшивки - в особо плоских критичных местах - Шумофф М2 - 4 листа (0,37х0,27 м).
- Антискриповый материал на жгуты проводки и края обшивки - Специфик в рулонах - 1 рулон (1х0,25 м).
Крыша:
- Вибра - Шумофф М3 - 15 листов (0,37х0,27 м).
- Шумотеплоизолятор - Шумофф Комфорт 6 - 3 листа (1х0,5 м).
Арки задние и боковины крыльев:
- Вибра - Шумофф Проф 4 Ф - 4 листа (0,37х0.27) - на наиболее шумящие места арок.
- Вибра - Шумофф М3 - 10 листов (0,37х0,27 м) - на остальную поверхность.
- Шумотеплоизолятор - Шумофф Комфорт 6 - 4 листа (1х0,5 м).
Пол салона и пол багажника:
- Вибра - Шумофф Проф 4Ф - 30 листов (0,37х0,27 м).
- Шумодав - Шумофф Комфорт 6 - 8 листов (1х0,5 м).
Slavabr
В следующий раз будешь шумить тачку, сделай замеры на Андроид-приложение "Шумомер" с записью на видео результата "до" и "после".
А то я как-то зашумил машину, все руки ободрал, а "ВАу-эффекта" не получилось. Да, вроде тише стало, но не настолько, насколько епли пришлось вытерпеть.
От нескольких человек слышал, что если шумить STP, то шумка получается не особо. Есть мнение, что STP - это прошлый век. Я не спец, но за что купил - за то продал.
Но все-таки выбрал Шумоff, т.к. у него много вибры на мастичной основе, которая работает в большом интервале температур! А про шумку, ну посмотрев видео все понятно.
Комфорт.
Улучшенная версия варианта стандарт по всем параметрам. Применяемы материалы в два раза толще по сравнению с вариантом Стандарт, что позволяет добиться больших результатов в устранении шумов. Двери автомобиля проклеиваються в три слоя с закрытием технологических отверстий, что позволит даже штатной акустике заиграть гораздо лучше. Общая эффективность практически в два раза превышает вариант Стандарт.
Вариант шумоизоляции "Комфорт"
Крыша: Шумофф М3 + Шумофф П8 (2 слоя)
Двери: Шумофф М2 + Шумофф П8 + Шумофф М2(заклейка тех. отверстий) + Шумофф Specific (3 слоя)
Пол: Шумофф М4 + Шумофф П8 (2 слоя)
Арки: Шумофф Микс Ф + Шумофф Комфорт 6 (2 слоя)
Багажник: Шумофф М3 + Шумофф П8 (2 слоя)
Максимум.
Абсолютно максимальный вариант шумоизоляции автомобиля. Применяются топовые материалы с наилучшими характеристиками. Количество слоев доходит до 5. Этот вариант подходит для людей, который хотят добиться максимально возможного результата.
Вариант шумоизоляции "Максимум"
Крыша: Шумофф М3 + Шумофф П8 + Шумофф Герметон А15 (3 слоя)
Двери: Шумофф М3 + Шумофф П8 + Шумофф М3(заклейка тех. отверстий) + Шумофф Герметон А15(на обшивку) + Шумофф М2(придание жесткости обшивке) + Шумофф Specific (5 слоев)
Пол: Шумофф Микс Ф + Шумофф Комфорт 6 (2 слоя)
Арки: Шумофф Микс Ф + Шумофф Комфорт 6 + Шумофф Герметон А15 (3 слоя)
Багажник: Шумофф М4 + Шумофф П8 (2 слоя)
Приветствую вас ребята Астроводы и те кто просто читает меня, наконец то руки мои дошли до звука.
Меня подтолкнул на сие действие захрипевший правый динамик в пердней двери. Я решил купить что нибудь повеселее, чем оригинал и заменить все в круг. Долго читал, смотрел, думал и остановился на Hertz DSK 165.3 (5000 руб), и Hertz DCX 130.3 (3000р).
Пока ехал за динамиками пришел к тому, что нужно заменить голову на 1din.
1. Она играть лучше будет
2. Будет возможность использовать флешку и AUX по людски
3. Конечно же доп кармашек в переходной рамке, который я так пока что и не использовал))
Короче долго и нудно про все это рассказывать не буду… В итоге я купил: герцы (только компонентные на фронт), вибры, паралончик, переходник антенный, ISO переходник, мафон Pioneer MVH S100UB, переходную рамку для мафона. Тыл не купил по причине того, что из бюджета я выделил 10 к на все это мероприятие. Итог: -10700)
Непосредственно процесс установки и конечно фоточки:
Магнитолу запитал от замка зажигания, если заглянуть снизу, там есть не занятая розетка (На механике). Включил, поет, все вроде бы хорошо, но настройки сохранять не хочет, включается как первый раз. Причина тому перепутанные на переходнике местами красный и желтый провод. Перетыкаем по людски. Все работает.
Я конечно люблю, когда все красиво, стык в стык, цвет в цвет, как по стоку, но заказывать пластмассу по цене золота мне не хочется, по сему переходная рамка была куплена на рынке за 1000р. Встала хорошо, не болтается, не выпадает, все плотненько. Зазоры конечно же поехали, но не сильно, глаза не режет. То же самое касается и цвета, оттенок другой (хорошо видно на фото ночью со вспышкой). Но в живую, приемлимо, не раздражает. Кармашек только покоя не дает, туда просится либо заглушка, либо какая нибудь еще аппаратура, ну не выглядит он как кармашек)
Всем привет! Решил сделать звук более качественным в своем авто, начал с фронта, купил себе компонентную акустическую систему производителя Morel Tempo 6.
Характеристики:
Номинальная мощность (RMS) 120 Вт
Пиковая мощность 280 Вт
Частотная характеристика 40 — 22000 Гц
Чувствительность 90 дБ (2,83 В/ 1 м)
Номинальное сопротивление 4 Ом
Частоты раздела кроссовера 3800 Гц
Крутизна среза кроссовера 6 дБ/окт
*****Конструкция
Размер НЧ-динамика 6,5"
Звуковая катушка НЧ-динамика 1", медная обмотка
Магнитная система НЧ-динамика Ферритовая
Размер ВЧ-динамика 1,8"
Диффузор ВЧ-динамика Купольный шелковый
Звуковая катушка ВЧ-динамика 1,1", медная обмотка
Магнитная система ВЧ-динамика Неодимовая
*****Установочные размеры
Монтажная глубина НЧ-динамика 62 мм
Монтажный диаметр ВЧ-динамика 49 мм
Монтажная глубина ВЧ-динамика 20 мм
Купил сразу и шумоизоляцию для двух дверей.
Ставил колонки через проставочные кольца. Снял обшивку двери и старую акустику.
Приступил к шумоизоляции дверей.
Проложил провода и сверху заклеил всю дверь бипластом STP.
Аналогично проделал с водительской дверью.
Пищалки установил в штатные места, осталось немного материала и я решил заклеить заднюю крышку багажника.
Проделанной работой доволен, качество звука меня удивило звук стал ярче, четче, громче и приятный мягкий басс. Следующий этап замена задней акустики!)
Всем спасибо за внимание, жду ваши комментарии!)
Замена штатных динамиков на штатной голове cd30mp3 без усилителя
Astra Sedan 1.6 MT Cosmo + devil eyes , CAN адаптер,
Phantom DVM ,прошивка ̶А̶Д̶А̶К̶Т̶ EDS , powered by UFO
Ставил себе Morel Maximo 6 не пожалел ни разу! Без усилителя от штатной головы. Но с грамотной установкой на подиумы и шумоизоляцией! Играют очень хорошо (для штатной головы) баса и качества прибавилось в разы! Еще пробовал подключить саб через коробочку, вот эта идея хрень полная, покатался пару месяцев и снял его. Он конечно буцкает, но делает это совсем не правильно!
Штатные. Кроссоверов считай нет (конденсатор на пищалку - это ж смех), установлены не правильно (сеточки акустически не прозрачны, мидбасы установлены в глубоком "колодце"), плюс сами динамики - грошовое изделие.
Не штатные. Если устранить все озвученные огрехи, будет НАМНОГО лучше. Даже от штатной CD30.
Всем привет. Тоже занялся заменой фронта. Динамики Morel Maximo 6. Правда времени нашел пока только на установку в одну дверь. Шумка бюджетная, два листа вибропласта gold и проставочное кольцо 42мм высотой. Честно пока не много разочарован((( Может и поспешные выводы так как изменения только в одной двери, но в звуке разницы практически нет. Бас не прибавился, ну может самую малость. И громкость радного димамика с другой двери заметно выше, похоже 90 Вт для ГУ много. Из плюсов звук менее искаженный. И дверь при закрывании приятный глухой звук издаёт Задние динамики отключены.
Всем привет. Тоже занялся заменой фронта. Динамики Morel Maximo 6. Правда времени нашел пока только на установку в одну дверь. Шумка бюджетная, два листа вибропласта gold и проставочное кольцо 42мм высотой. Честно пока не много разочарован((( Может и поспешные выводы так как изменения только в одной двери, но в звуке разницы практически нет. Бас не прибавился, ну может самую малость. И громкость радного димамика с другой двери заметно выше, похоже 90 Вт для ГУ много. Из плюсов звук менее искаженный. И дверь при закрывании приятный глухой звук издаёт Задние динамики отключены.
о как. а все говорят, что басы появляются даже при сделанной шумоизоляции на штатных динамиках. Странно что такие хваленые динамики, как Morel, по твоему отзыву оказались хуже штатных.
Всем привет! Решил сделать звук более качественным в своем авто, начал с фронта, купил себе компонентную акустическую систему производителя Morel Tempo 6.
Характеристики:
Номинальная мощность (RMS) 120 Вт
Пиковая мощность 280 Вт
Частотная характеристика 40 — 22000 Гц
Чувствительность 90 дБ (2,83 В/ 1 м)
Номинальное сопротивление 4 Ом
Частоты раздела кроссовера 3800 Гц
Крутизна среза кроссовера 6 дБ/окт
*****Конструкция
Размер НЧ-динамика 6,5"
Звуковая катушка НЧ-динамика 1", медная обмотка
Магнитная система НЧ-динамика Ферритовая
Размер ВЧ-динамика 1,8"
Диффузор ВЧ-динамика Купольный шелковый
Звуковая катушка ВЧ-динамика 1,1", медная обмотка
Магнитная система ВЧ-динамика Неодимовая
*****Установочные размеры
Монтажная глубина НЧ-динамика 62 мм
Монтажный диаметр ВЧ-динамика 49 мм
Монтажная глубина ВЧ-динамика 20 мм
Купил сразу и шумоизоляцию для двух дверей.
Ставил колонки через проставочные кольца. Снял обшивку двери и старую акустику.
Приступил к шумоизоляции дверей.
Проложил провода и сверху заклеил всю дверь бипластом STP.
Аналогично проделал с водительской дверью.
Пищалки установил в штатные места, осталось немного материала и я решил заклеить заднюю крышку багажника.
Проделанной работой доволен, качество звука меня удивило звук стал ярче, четче, громче и приятный мягкий басс. Следующий этап замена задней акустики!)
Всем спасибо за внимание, жду ваши комментарии!)
Читайте также: