Замена шруса рено сценик 2
Диагностика, разборка и сборка шрусов (гранат) привода. Смазка, хомуты, пыльники, подшипники. Подробно на примере .
Как делал Я : 1. Ослабил затяжку гайки (которой крепится шрус к ступице) головкой на 30. 2. Поддонкратил авто, установил .
Видео по замене гранаты на Renault Logan. Не разборная граната, мы детально покажем все действия. Рассмотрим все .
Всех приветствую друзья с номерными ан-2 сегодня займемся заменой наружного пыльника шруса. Почему будем .
Шруса як запчастину на цю машину дуже тяжко найти,тільки полуось,але вихід є:) Заміна шруса на рено кенго 2,3, 27/22 .
Особенности приводных валов Megane-2, Scenic-2. Подбор ШРУСа и пыльников на правый приводной вал. Правый .
Если у вас остались вопросы, пишите в комментариях. Самостоятельный ремонт автомобиля позволит вам сэкономить .
Замена передней правой полуоси и подвесного подшипника Рено Меган Сценик 3 Оригинальный номер 391006777R.
меняли пыльник шруса и в интернете не нашлось видео по нюансам замены пыльника рено меган 3 и сценик 3 от 2009 гв.
Замена сальника с пыльником левой полуоси Renault Laguna 2 своими руками. Работа по замене не сложная, для замены .
Всех приветствую друзья с нами рено scenic сегодня мы будем заниматься подъемом передка при помощи алюминиевых .
Всех приветствую друзья с нами рено меган 2 и сегодня будем заниматься заменой пыльника трипода в общем у нас .
Итак все приветствую друзья с нами рено scenic сегодня будем заниматься замены сальника левой полуоси значит течет у .
Вот до сих пор и зажат до сгоняли купили 2 шара 1 и. Моя была кожа вот видно. Первое сразу взял 2 шара вы заменим то .
Замена сальника привода Renault Megane-2, Scenic-2. Замена шаровой. Проточка тормозных дисков без снятия. Замена .
Что делать если лопнул хомут ШРУСА или треснул пыльник ШРУСА? Как снять ШРУС с полуоси? Какой инструмент нужен .
Появился звук пружин, с отдачей по рулю. Решили разобраться в чём вопрос, и проблему решили! Разобрали стойку, и .
Как снять редуктор привод шрус кардан Рено Сценик рх 4 Renault Scenic RX4 как поменять задний шрус Ссылка на мой .
Всем доброго времени суток! Не ожидал, что масло проехавши 43 тыс км, останется в таком светлом состоянии. как .
Слышен шум в левом приводе не похожий на гул подшипника. Звук меняется от скорости и не зависит влючено сцепление или нет. Хруста при поворотах нет. Звук похож на гул-срежет не очень силный. Лучше всего слышени на 50-70 км/ч. У диллера недавно менял внутренний левый пыльник - если бы внутренний шрус был дохлый заметили б наверное. Посоветуйте пожалуйста что это может быть?
99% это подшипник ступицы. Тоже не не грелся, но подвывал сначала от 50-70км затем 40-90км/ч . Меняйте всё пройдет.
Alex1972=Alex147
Все таже проблема сохранилась с мая. Ждал прогрессирования. Подшипники ступиц диагностировались уже несколько раз, все нормально никаких подозрительных шумов.
Вообщем в последний месяц появилось ощущение уже каких-то постукиваний спереди слева. В результате заехал на сервис поменять задние тормозные диски(отходили 60000 км) и опять пожаловался на шум.
Ответ был - все нормально. Вывешенная машина без вибраций, гудений и шумов. Однако в последний момент взяли и повернули руль до упора влево и раскрутили колеса. И тут появился шум из левого наружнего ШРУСа (характерный шум подшипника). Сказали можно ездить дальше пока не захрустит. Однако теперь возникают подозрения, могут ли гудеть подшипники ШРУСа?
подшипники ШРУСа? чет скока с машинами вожусь такого не видел ступичный сам по себе. ШРУС сам по себе
Для Еж-Яр1.
Спорить сильно не буду. Но всякий механический узел вращения имеет что-то похожее на подшипник, либо качения, либо скольжения. Поэтому рассматривать шарнир ШРУС как чисто шарнир не совсем корректно.
В данном случае, внешний Шрус, это "трипод". Трехшиповая ступица, с насаженными на нее роликами, выполняющими, как мне кажется роль подшипников. Вот на них собственно и распространяется упрек.
Состояние дел на сегодняшний день. При езде равномерный постукивающий звук с левого колеса, хорошо слышымый при скорости 30-40 км/ч. Буду рад помощи одноклубников москвичей, кто может выслушать поведение машины и осознать данную аномалию. Еще раз повторюсь, что считаю данный шум в машине такого уровня АНОМАЛЬНЫМ. Пишу уже не в первый раз, искренне прошу помочь.
Менял масло в двигателе, заметил что опорный подшипник правого приводного вала рядом с внутренним шрусом весь в масле.
Вопрос откуда масло или из опорного подшипника или из шруса.
Второй вопрос : что делать?
Может не по теме.Проблемма с передним сальником.Может хитрость какая есть.Писали опелевский,неподош ел.Вазовский воткнул уже.Вроде плотно,а всеравно течет.Спасибо.
Проще взять съёмник,снять шрус и заменить по человечески. Мне друг сказал на scenic 2 и без наружной гранаты много чего чинить Ж))
Да что вы все олигофрены заладили 'пластик'. Это не пластик, а термопласт по простому, а по научному термопластичный полиуретан. Самый надежный материал для пыльников ШРУС. Если его механически не повредить, то ходит столько же сколько весь автомобиль. Так что лохи лучше ставьте силиконовые гандончики, магазинам деньги надо зарабатывать. А 'пластик' ни-ни. Задубеит на марозе и парвецца!
Привет это опять я Саня Ты менял гранату из-за вибрации? У меня после смены колёс на летний то же появилась слабая,слабая вибрация не скажу что сильно колбасит нет,еле еле чувствуется как будто временами то есть то нету. при скорости 100 до 120 км идёшь 180 или 200 всё нормально.колеса отбалонсированые Ж)) По наружной гранате все ясно >)
Доброго времени суток. Нужен совет- Купил похожий мотор на Авито, пробег по заявлению не более 20 тысяч километров. Сняли с аварийной машины и пролежал около 15 лет. Мотор доехал до меня и по внешнему виду похоже что продовец не соврал, только чугунный блок ржавчиной накрылся. Купил сразу ремень ГРМ оригинал и задний сальник коленвала (рядом с махавиком). Скажите пожалуйста, нужно ли что ещё менять прежде чем ставить на машину? через пару дней буду ставить. За раннее благодарю!
Привет! У меня тойота аурис 2008. Смогу ли я просто поменять внешний пыльник шруса? Или нужно менять в сборе?
У приятеля с наружной гранатой на Реношке пока все норм )) Доброго времени суток. У меня после чистки дроселя стали подвесать обороты на сикунду полторы именно на 2х тыс. Оборотах. И на холостых стрелка дергается немного 750-800 в чем причина этих проблеи подскажите. На диагностике в рено цент ездил показывает все в норме.
купил б левый шрус.Такой вопрос.При вращений по часовой и против люфта вообще не наблюдается,мертво стоит.Есть совсем маленький еле заметный люфт когда дергаешь внешнюю гранату в горизонте относительно оси это нормально?
Ленточный хомут, нормально ходит, наружную гранату не судьба разобрать и нормально промыть?? Мне друг сказал и без наружной гранаты на реношке куча чего навернулось,
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
У соседа по гаражу и без пыльника внутреннего шруса на renault полно чего полетело… Стопорное кольцо снять и на шлицах внутренний тришып можно было снять с палки без разбора наружного шруса ПОЛЬЗА РАЗБОРА НАРУЖНОГО ШРУСА ТОЛЬКО В СВЕЖЕЙ СМАЗКЕ.
Мне приятель сказал на renault с пыльником внутреннего шруса пока все слава богу нормально )) вот это замена пыльника в итоге от него одна граната старая осталась. автор не смог собрать шрус, зачем такое видео.
Здравствуйте, у меня механика, меняю ступичный подшипник, правый вал не смог достать наружу ( и у меня трипод выпал из своих мест,как вы сказали это плохо. я вскрыл левый трипод (он у меня стучал) там нет стопорного кольца о котором вы говорите, только пружина. как мне правый трипод вставить назад? где там кольцо? обязательно ли его разбирать?
Есть нива 214 и недавно купил тринашку - по трассе ездить - для экономии бенза. Пока только на ниве ездил думал 'что все тазоводы ноют - то сломалось, это менять надо. все нормально же - ну там шланги антифризные раз в 2-3 года поменять да масло раз в год'. А сейчас с тринашкой месяца не проходит, чтобы в нее не полезть. Все таки у нивы ресурс по сравнению с тринашками-четы рками огого, но ска бенз очень любить зараза.
А как на ладе Магомед можно, нет? Про пыльник внутреннего шруса и так много информации в интернете :)
Юморной слесарь! Косил я бурьян мотокосой с ножом, лицо защитил маской, но камень, что прилетел, разбил маску, а лицо не задело. Теперь я ещё и намудник одеваю, когда кошу газон.
Тоже хочу потом так сделать, ибо рычаг стоит больше 4т, а сайлентблоки около 150-200р. У приятеля на RENAULT и без пыльника внутреннего шруса куча чего поломалось :)
Бред полный. Лучше самому заполнить литиевой или молибденовой смазкой. Для чего раньше ставили толотницы. Дольше подшипники ходили. Всегда вскрывают и смазываю, либо со шприца. И ходят лучше заводских. На заводе только выпускают им наплевать сколько смазки закладывать.
у меня после снятия коробки появился свист слабый. а при выжимании сцепления пропадает? что может быть?
если ты не . кривожопый можно сделать всё и похрену какая у тебя машина. а по поводу вашей работы просто плакать хочется. Трудности с пыльником внутреннего шруса не особо напрягают,
1:24 Опыт приобретенный с годами, в нелегких рабочих условиях. Спасибо учтем! Про мангал под автомобилем на подъемнике я уже сам догадался, не буду исправлюсь! Может сделаешь отдельное видео по ТБ? Очень ждем!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
У моего друга на scenic 2 с наружной гранатой до сих пор все норм >) Владимир, здрасте! Смотрю ваш канал чуть ли не с первых видеороликов. Позволю себе небольшую критику. Прошу понять правильно. Где же ваши прошлогодние монологи о том, что все совесткие смазки - это смесь мыла и машинного масла? А сейчас вместо именитого Кастрола - безымянный салидол. Где ваши реплики про то что вы в моторе за каждую лошадь боретесь, и двухрядную цепь ГРМ никогда не поставите? Быть может стоит комментировть такие решения. Это было исключительно мое мнения без всяких претензий. Спасибо
Мне приятель сказал с наружной гранатой на renault scenic 2 до сих пор без особых проблем ))) купи пружинные стяжки, и не будешь рвать тормозные шланги на балке!
Опасные советы. Не соответствуют тому, что написано в Dialogys (официальные инструкции Renault по обслуживанию своих машин для СТО). В частности, для Fluence (L30R) момент затяжки гайки крепления заднего тормозного диска - 220 Нм.
Про наружную гранату все ясно. Я когда верхние менял,запресовал их,а рычаг не встает на место мешают. Пришлось их немного выдвинуть. Можно так делать и,что с рычагами делать,заменить их или раздвинуть? Что посоветуете?
А в 4-х ступенчатом автомате масло нужно сливать при снятии привода? Лучше что-то конкретное по наружной гранате на реношке рассказал бы )))
У моего другана с наружной гранатой на сценик 2 до сих пор все слава богу нормально )) твой сраный пластик в -40. не . людям мозг
Сегодня разговаривал панель.на все про все ушло 4 часа.да там не 5 болтов а 25.собрал за час.основные трудности это боковые панели и отсутствие опыта.мотор был в порядке.виновник регулятор.отпоялся контакт от платы и окисление платы.помыл очистителем тормозов и пропал.все работает теперь.
Мне друг сказал и без наружной гранаты на сценик 2 куча чем заняться можно )) Ростислав, молодец что умеешь и руками работать. Только не лазь под автомобиль на домкрате, нужны подставки, или хотя бы снятое колесо подложить на всякий случай.
Паскажыте моей машине вбрасиа и по сторонам кидет ;) Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по наружной гранате на renault сценик 2 :)
У моего другана и без наружной гранаты на scenic 2 полно чего чинить, Смазку не ту заложил. 50 тыкм максимум.
Эпичная . расширяет то что расширятся так не должно,показал бы еще что произойдет с обычным резиновым пыльником!
Ребята! Добрый день! Подскажите пожалуйста, что может быть, машина меган2,Идет вибрация при наборе скорости от 70-90 км а потом пропадает.Вибрация только под нагрузкой?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: