Замена щеток стеклоподъемника калина 1

Обновлено: 11.02.2025

Отказал электрический стеклоподъемник в Калине. Диагностирую неисправность - оказалось просто стерлись щетки в .

Ремонт стеклоподъемника калина. Самый простой и быстрый способ. Ремонтируем оба стеклоподъемника (левый и .

Стеклоподъемник не поднимает или не опускает стекло, заедает, поднимает или опускает стекло медленно?! Здесь .

Видео обзор по ремонту моторчика стеклоподъемника на автомобилях отечественного и импортного производства.

В основном устно описывается подробно ремонт мотора стеклоподъемника. Рассматривается на примере задней правой .

Отказал электрический стеклоподъемник в Калине. Ремонт мотора электростеклоподъемника. Замена щеток. Щетки .

. привет ремонт лады калины а именно ремонт стеклоподъемников столкнулся с такой проблемой что стеклоподъемник .

Подробный обзор по снятию и установке, а также замене электрического стеклоподъемника на автомобилях Лада Калина .

В видео показан процесс снятия электростеклоподъемника с двери Приоры и разборка моторчика. С 00:59 потеряна часть .

Ремонт электростеклоподъемника лада калина. Быстрый и подробный ремонт электрического стеклоподъемника LADA .

Отказал электрический стеклоподъемник в Калине. Вынул не работающий механизм электростеклоподъемника, заменил .

Но он купил от моторчик сборе за две с половиной тысячи рублей поставил его все нормально работает он счастливый и .

Когда хрустит и заклинивает стеклоочиститель передний ВАЗ Гранта,Калина,Приора. Из-за чего так происходит.

В этом видео несколько причин медленной работы стеклоподъемников и как устранять такую медленную работу .

Когда-нибудь сталкивались с подобной проблемой? Расскажите в комментариях! Все полезные советы от автоэлектрика .

Разборка и чистка моторчика переднего стеклоподъёмника ниссан кашкай. Видео носит технический характер для тех, кто .

Вот моторчик. Вот это да ребята на 30 просто ужас что здесь твориться. Грязище. Сторону так нужно для начала вот здесь .

Кароч такая фича.Абсолютно неожиданно накрылся водительский стеклоподъемник.Авто Калина 10 года.Сначала проверил предохранитель-целый.Тестера под рукой не было,дабы прозвонить проводку.Однако при нажатии на кнопку стеклоподъемника напруга чуть проседает-заметно по потускнению ламп освещения.То бишь моторчик не сгорел,я так понимаю.Снял обшивку,визуально все в норме.Моторчик был чуть теплым.Хотел снять его-ток не понял как .Что дальше делать и куда копать?Может кто поможет?Готов подъехать в любой день после 16 ч(после работы).

Из: Царства Небесного

така же хрень не работают стеклоподьемы с пассажирской стороны(что с переди. что сзади) с водительской стороны пашут

Щетки сдохли, не? Была похожая шляпа, цепь в порядке, моторчик признаков жизни не подавал. Снял, вскрыл, поменял щетки, правда ненадолго хватили, позже поменял сам моторчик.

пацаны, решение очень простое:
если все составляющие рабочие, а подъемники все равно не работают, сделайте вот что: стукните пару раз по обшивки дверей примерно на том уровне, на котором находятся моторчики. Два-три сильных удара - и все заработает.

сам столкнулся с такой проблемой - не работали подъемники, при чем все было рабочее. Сняли обшивку - проверили, напряжение везде идет. Пару раз молотком ударили по моторчику и все заработало. Вторую дверь даже не разбирали - пару раз ударил по обшивки и все. У Калин есть такая проблема - моторчики стеклоподъемников, если ими не пользоваться постоянно так скажем "засыпают".

Ух, сколько я их поменял.
Ржавчина, внутри мотора, зависают щетки. Простой вариант - ебнуть по двери. Сложный - разобрать и прочистить.

Да там щетки залипают и всё. У меня на ауди моторчик печки так залипал:) открыл капот стукнул и поехали:) к зиме надоело поменял моторчик целеком и не парился:) а старый до сих пор лежит:) щас переберу и оставлю на зиму в багажнике :) на всякий пожарный:)

Стучал и по обшивке,и по моторчику-бесполезно.А как сам моторчик снять отдельно?Или тросики не отцепить и полностью стеклоподъемник снимать придется?

Надо снять полностью весь механизм. Ну и снять крышку под которой находятся якорь и щетки. Там все просто.

Скорее всего, стеклоподъемник исправен. Просто в Калине он сделан несколько дебильно (трос натянут в форме восьмерки и крепится к стеклу в двух местах). Из-за этого если стекло чуть-чуть перекосит, ему не хватает силы сдвинуть его с места, срабатывает биметаллический предохранитель в моторчике и отключает стеклоподъемник на несколько минут (пока не остынет). Надо снять обшивку двери, отвернуть стеклоподъемник от стекла (в 2 местах) и попробовать, будет он ездить без стекла или нет. Если будет (что скорее всего), надо отрегулировать стекло (чтобы стояло без перекосов) и привинтить к стеклоподъемнику. Полезно также смазать жидкой силиконовой смазкой резинки, по которым ходит стекло.
Радикально проблема решается заменой стеклоподъемника на реечный "Гранат", родной будет периодически глючить (конструкция такая).

Из: Царства Небесного

Лада Калина – хорошая модель, но как и любой отечественный автомобиль, она обладает рядом уязвимых мест. Одним из них являются ненадежные стеклоподъемники, которые довольно часто выходят из рабочего строя.

О том, что собой представляет это устройство, какие бывают неисправности, и как провести замену детали самостоятельно, и расскажет данная статья.

Устройство и виды стеклоподъемников

Передний стеклоподъемник Калины

Стеклоподъемники – это устройство, предназначенное для подъема или опускания автомобильных стекол.

На настоящий момент существует огромное число вариантов данных устройств, но конструкция, несмотря на различие комплектующих деталей у разных моделей, схожа, она включает в себя:

Стеклоподъемник любой конструкции состоит из двух основных элементов:

привод
подъемный механизм — передающий колебания движения привода на стекло, и тем самым, обеспечивая его движение.

Привод подразделяется на два вида:

Механический, известный нам по советским автомобилям, где, чтобы опустить или поднять стекло, нужно прокрутить ручку стеклоподъемника.
Электрический, характерный для современных автомобилей, где, чтобы привести в движение стекло, нужно всего лишь нажать кнопку стеклоподъемника. Электропривод состоит из реверсивного электрического мотора с редуктором червячного типа.

Кроме того, стеклоподъемники различаются в зависимости от механизма движения стекла:

Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы, технические особенности. Одно лишь объединяет все эти варианты устройства, это то, что однажды они выходят из строя, в особенности часто эта проблема происходит у столь популярной на сегодняшний день модели, как Лада Калина.

Причин неисправности стеклоподъемников может быть десятки, но самыми распространенными являются следующие:

Зависают щетки коллектора электрического мотора, который отвечает за процесс движения стекла. Такое происходит, как правило, из-за перегрева непрочных, неустойчивых к резким колебаниям температуры, графитовых щеточек, и этот фактор запускает цепную реакцию: от перегрева щеточек начинает плавиться гнездо, выполненное у всех Калины из пластмассы, причем не самого лучшего качества. По этой причине, щеточки теряют подвижность, и привести устройство в рабочее состояние можно только методом молотка. На начальном этапе поломки бывает достаточно раза два хорошенько стукнуть по облицовке двери, но спустя пару недель, этот метод перестает срабатывать, и тогда уже придется разбирать стеклоподъемник, чтобы отремонтировать его.
Еще одной причиной поломки, свойственной Ладе Калине, впрочем, как и многим другим моделям ВАЗ, является непродуманность электрической схемы. Контакты не выдерживают нагрузки, приходящейся на них, здесь нет разгрузочного реле, отчего выходят из строя сразу все стеклоподъемники, и тогда уже приходится ремонтировать не только сами стеклоподъемники, но и пульт.

Когда же отремонтировать устройство невозможно или слишком проблематично, целесообразнее заменить его на новое. Для Лады Калины подойдут следующие варианты:

электрический стеклоподъемник Гранат ВАЗ – 530 руб
электрический стеклоподъемник Ningbo – 1 699 руб
электростеклоподъемник AUTO-GEO – 3 300 руб.

Конечно, цена напрямую связана с качеством, но, если бюджет ограничен, то и отечественный вариант неплох.

А теперь поговорим о том, как установить стеклоподъемники самостоятельно.

Снятие стеклоподъемников

Начнем с передних механизмов

Прежде, чем приступить к ремонту, необходимо демонтировать дефектное устройство. Но для того, чтобы снять стеклоподъемник, придется сначала снять дверную обшивку.

Итак, для работы нам понадобится:

Теперь за дело.

Первым шагом, поднимаем до упора стекло и закрепляем его в наивысшей точке скотчем.
Затем, при помощи ключа, снимаем два болта, на которых стекло и держится (1 на рисунке). Также, нужно отвинтить болт внутренней рукоятки замка.
Следующим этапом разъединяем мотор устройства и провода (2 на рисунке).
Откручиваем все гайки на устройстве (их всего 11 штук) и снимаем стеклоподъемник (2 на рисунке).

Передние стеклоподъемники сняты, приступаем к демонтажу задних (если проблема кроется и в них тоже).

Здесь нам понадобится:

два ключа, на 10 и на 8
малярный скотч.

Также, как и в случае с передними стеклоподъемниками, до упора поднимаем стекло и крепим скотчем.
Воспользовавшись ключом на 8, сворачиваем три гайки, крепящие механизм.
Берем ключ на 10 и снимаем 2 болта и 3 гайки.
Теперь будет несложно вытащить устройство через отверстие внизу задней двери.

Демонтаж произведен. Тщательно изучите состояние устройства, если ремонту оно не подлежит, замените на новое.

Установка

Как уже можно догадаться, установка стеклоподъемника проводится в строго обратном порядке его демонтажу, единственное, сначала нужно обработать направляющую устройства смазкой.

Порядок монтажа для передних подъемников следующий:

Крепим новое устройство гайками (11 штук);
Соединяем провода и моторчик;
Находим болт, крепящий внутреннюю ручку замка и закручиваем его, при помощи ключа, закручиваем крепежи стекла.
Снимаем ненужный теперь уже скотч и проверяем работу.

Нужно посмотреть, как открывается и закрывается окно, нет ли перекосов, хорошо ли закручены все винты. Если была допущена ошибка, что делать, придется работу повторить заново. Если все хорошо, можно похвалить себя за отлично выполненное дело.

Точно также, в обратном порядке устанавливаются и задние стеклоподъемники.

Через нишу внизу задней двери, ставим устройство на место старого.
Ключом на 10, закручиваем болты и гайки.
Ключом на 8, закрепляем механизм тремя гайками.
Снимаем скотч.

Проверяем качество работы

Как видите, эта работа совсем не сложна, ее вполне можно выполнить самостоятельно, хорошо сэкономив средства на автосервисе, в которых за нее же с вас возьмут кругленькую сумму.

Кроме того, раз уж пришлось снимать дверную обшивку, можно провести и шумоизоляцию, которая у Лады Калины также находится не на самом высоком уровне.

В конце небольшой бонус, как сделать, чтобы стеклоподъемники работали без зажигания.

Из чего состоят стеклоподъемники на Калине

Электрический стеклоподъемник Лады Калины имеет простейшую тросовую конструкцию, не отличающуюся надежностью. Однако ее доступность, простота ремонта и возможность быстрой замены дают стеклоподъемнику право на жизнь.

Состоит стеклоподъемник из следующих основных элементов:

Мотор-редуктор.
Трос.
Арматура крепления.
Ролики для снижения трения троса.
Подвижная часть для крепления стекла.

Конструкция механизма реализована таким образом, что имеет максимум взаимозаменяемых частей с обычным стеклоподъемником без электрического привода.

Сам мотор-редуктор представляет собой электродвигатель с червячной передачей. К двигателю присоединен электрический разъем с двумя контактами.

Подавая напряжение с разной полярностью, можно изменять направление вращения, а, соответственно, поднимать или опускать стекло.

Обычно, когда говорят о замене стеклоподъемника, меняют весь механизм в сборе, но необходимости в этом нет. Каждый элемент можно поменять отдельно – это дешево и легко.

Впрочем, не лишним будет знать артикулы основных компонентов:

Каталожный номер	Компонент
11180610400800	Стеклоподъемник в сборе передний правый
11180610400822	Стеклоподъемник в сборе передний правый
11180610400900	Стеклоподъемник в сборе передний левый
11180610400922	Стеклоподъемник в сборе передний левый
21230373061000	Мотор-редуктор правый
21230373061100	Мотор-редуктор левый

Мотор-редуктор полностью взаимозаменяем с электроприводом, используемым в Ниве Шевроле и Niva Travel.

Ну а теперь необходимо ознакомиться с основными неисправностями стеклоподъемников на Lada Kalina 1 и 2 поколения.

Поломки стекло подъемника на Лада Калина

Прежде всего, следует запомнить самое главное правило при эксплуатации данного механизма – не пользоваться в зимнее время, особенно в сильные морозы. Примерзшее стекло создает серьезное сопротивление для привода.

По итогу, он ломается. Но есть и другие неисправности, связанные с банальным износом и недостатком обслуживания:

Медленный подъем стекла.
Посторонние шумы при работе электропривода.
Отказ электропривода.

недостаток смазки внутри мотор-редуктора;
заедание стекла внутри резинового уплотнения;
отказ кнопки-переключателя;
электрические неисправности мотор-редуктора и его цепей;
обрыв троса.

У каждой неисправности может быть несколько причин, но мы рассмотрим самые распространенные из них:

В зависимости от неисправности, необходимо производить соответствующий ремонт стеклоподъемников.

Как отремонтировать механизм самостоятельно

Начать следует с простых поломок, когда стеклоподъемник еще функционирует. Если стекло поднимается с трудом, необходимо обработать силиконовой смазкой резиновый уплотнитель, внутри которого оно перемещается. Для этого используйте пластиковую трубку, входящую в комплект баллона.

Если это не помогло, то следующий этап уже 100% подразумевает разборку двери и последующее снятие механизма. Для этого необходимо выполнить следующий порядок действий:

Снимите дверную карту.
Зафиксируйте стекло, используя специальные присоски или попросите подержать его напарника.
Снимите электрический разъем. Открутите крепления конструкции, крепление стекла и демонтируйте механизм в сборе.

Далее нужно разобрать мотор-редуктор, произвести его чистку и заложить новую смазку. Уделите особое внимание контактным кольцам электродвигателя и щеткам.

Изношенные щетки подлежат замене. Как правило, медленная работа электропривода связана с его загрязнением и плохим контактом в электрической части.

Полный отказ электропривода подразумевает его замену. Достаточно приобрести мотор-редуктор отдельно и установить его на механизм. При сборке обязательно промажьте трос при помощи густой смазки. Хорошо для этого подходят:

литиевая смазка;
литол24;
солидол;
синяя не замерзающая смазка.

Остается установить механизм на дверь и протестировать его работу. Ремонт считается успешным после устранения дефекта.

Не спешите снимать электропривод, если он не работает совсем. Для начала, снимите разъем и проверьте, поступает ли на него питание при нажатии кнопки.

Для этого можно использовать лампу ближнего света на 55 Ватт. Если лампа загорается, то питание приходит, если нет, то проблема может заключаться в:

обрыве проводки внутри дверной гофры;
неисправности самой кнопки стеклоподъемника;

Если провод обломился, его можно обрезать, зачистить и скрутить заново, тщательно изолируя соединение специальной лентой.

Кнопку пассажирского стеклоподъемника можно проверить, попробовав поднять стекло с водительской стороны. Если все работает нормально, то достаточно просто заменить переключатель на панели двери пассажира.

Неисправности механического стеклоподъемника

Как правило, механические изделия самые надежные. Единственное, что с ним может случиться – перетереться трос. Это происходит у автомобилей с внушительным пробегом. Достаточно поменять механизм в сборе и проблема будет решена.

Стоит отметить, что трос по отдельности не меняется, поэтому искать его в продаже не стоит. То же можно сказать и о попытках его ремонта, которые не приводят ни к какому результату.

Подведем итоги

Читайте также: