Замена щеток генератора лексус rx300

Обновлено: 11.02.2025

Здраствуйте.Подши ник ролика почему меняли эсли норм был?У меня 2004г.2.4 стучить не пойму от ролика или.

У моего приятеля с щёткой генератора на лексус до сих пор без особых проблем :) Отрезают все подряд не тольтко из-за быстроты но и по причине боязни поломать какое закисшее соединение. бывали случаи. (как обычно весь гемор клиенту, при продаже всё на месте)

Перегревалась вискамуфта в моей Каптиве на обычном гололеде, не очень надежная конструкция. Автор - ты крут! Спасибо!

спасибо браток видюха твоя очень выручила с экономил время. деньги и нервы респект и уважуха Ж)) О щётке генератора куча информации в интернете >)

Спасибо за видео, по больше снимайте про это авто, а то купил такую и очень мало информации по ремонту

Почему вы ролики не смазываете снова дополнительно? Мне друг сказал на рх300 с щёткой генератора до сих пор проблем не было ;)

Какой кнопкой управляется антенна? Автоматически при переключении магнитофона на режим FM? У меня она в одном положении стоит, руками пытаюсь вытащить или засунуть она ни в какую, заклинило что ли.

По щётке генератора и так куча информации в интернете ))) добрый день на МК тоже должны запускаться оба вентилятора?

Привет РемонтРено! Извините что не в тему. Подскажите пожалуйста, какой грунт лучше всего для кузовных работ (двери,крыло, пороги. )? Насколько я знаю,есть несколько вариантов грунтов таких как кислотный,эпоксид ный и цинковый. Какой вариант подскажите мне? Спасибо.

У коллеги с работы на рх300 и без щётки генератора полно чем заняться можно ))) На плите три болта со стороны коробки.

На автомобиле Lexus RX300 (Лексус РХ300) с завода могут устанавливаться 3 разных генератора:

Разница между ними заключается в передних подшипниках, щеткодержателях, в конструкции статоров и роторов. В данном фотоотчете рассматривается собственноручная замена подшипников и щеток генератора с силой тока в 130А, по причине свиста подшипников в холодном состоянии. При выполнении этой процедуры могут возникнуть некоторые сложности с разборкой генератора.

Стоит отметить, что для 130А генератора отдельно заказать выпрямитель и регулятор нельзя, они поставляются только в сборе с крышкой и статором.

Для проведения ремонта закупаем два подшипника и щеткодержатель, также понадобится шайба заднего подшипника (номер 27443-63020), поскольку есть вероятность повредить ее при выпрессовке подшипника.

С выпрямителя в задней части генератора снимается крышка выкручиванием трех гаек.

Снимаем резиновый уплотнитель щеточного узла и, выкрутив два винта, снимаем щеточный узел.

Щеточный узел снят.

Длину щеток нужно замерить штангенциркулем. Длина новых щеток 10.5 мм, а минимально допустимая – 4.5 мм. При замене подшипников рекомендуется сразу менять щетки, чтобы лишний раз не лазить в генератор, стоят они не так много. В данном случае щетки изношены чуть больше минимально допустимого предела.

Выкручиваем 4 болта, которые соединяют крышки генератора. Разобрать генератор может оказаться нелегко. нужно действовать осторожно и помнить, что у 130-А версии отделить от статора можно только переднюю крышку, потому что задняя соединена со статором, обмотки статора приварены к выпрямителю. Сняли переднюю крышку.

Выкручиваем 4 винта и снимаем пластину подшипника.

Чтобы выпрессовать подшипник, понадобится подходящий по длине болт, гайка и пара шайб. В качестве упора хорошо подойдет наружная часть ролика ГРМ. Еще для этого можно использовать шкив генератора, но учитывать при этом, что шкив хрупкий. Процесс виден на фото.

Понемногу закручивая гайку, выпрессовываем подшипник. Если гайка идет туже, стоит остановиться и найти причину. Подшипник сняли.

Аналогично с задним подшипником. В идеале подшипник при вытаскивании ротора должен остаться на его валу, но может и остаться в крышке.

Выпрессовывается он аналогичным способом, что и передний, только будет немного труднее подобрать нужную оправку. Поэтому старые подшипники лучше не выбрасывать, поскольку их части могут когда-нибудь пригодиться.

Со стороны крышки, под подшипником есть две шайбы. Одна из них повредится при выпрессовывании подшипника, для этого ее и покупали. Вторая, пружинная шайба при этом не пострадает. Еще одна шайба находится со стороны ротора.

Если подшипник остался на валу ротора, то без съемника не обойтись. Перед установкий нового подшипника измеряем величину износа токосъемных колец генератора. Диаметр новых колец 14.2-14.4 мм, минимально допустимый – 14 мм.

Новый задний подшипник устанавливается на вал ротора. Перед этим не забываем одеть шайбу на вал. Установка осуществляется аналогичным способом – ротор отправляется в морозильную камеру, подшипник разогревается феном и легко одевается на вал до упора. Собираем все в обратном порядке. Чтобы увеличить срок эксплуатации новых подшипников, не перетягивайте приводной ремень при установке генератора!

В данной инструкции мы расскажем вам как произвести замену подшипник и щёток. Есть три генератора, которые могут установить на заводе.

27960-20140 - 100 ампер.

27060-20190 - 130 ампер.

Какая между ними разница? Тут только различается сама конструкция статоров и роторов. Ниже предоставлен фотоотчёт. В нём мы расскажем каким образом заменить данные детали своими руками. Сила тока - 130 Ампер. Здесь может только быть одна сложность - это разборка генератора.

Обратите внимание, что выпрямитель и генератор идут совместно с крышкой и стартером.

Из деталей нам нужно купить подшипники 2 штуки, щеткодержатель. Приобретите шайбу для заднего подшипника. Это нужно для подстраховки, можем в процессе шайбу повредить.

Далее убираем с помощью приспособления для откручивания гаек и ключа накидново - шкив генератора. На гайку накидываем ключ. Гайку шкива выкрчиваем.

Теперь нам нужно снять шкив.

Теперь нам нужно снять крышку генератора, для этого возьмём ключ и выкрутим три гайки.

На щёточном узле имеется резиновый уплотнитель, его нужно снять. Далее винты крепления щёточного узла выкручиваем и снимаем.

Таким образом мы сняли щёточный узел.

Длина щётки измеряется штагенциркулем. Запомните, что когда вы будете менять подшипники, произведите замену и щёток. Стоймость щёток не очень большая.

Теперь нам нужно снять крышку генератора, для этого возьмём отвёртку и выкрутим болты (4 штуки). Вытаскиваем генератор, теперь нам нужно его разобрать, а это не так то просто. Крышку убираем.

Теперь нужно демонтировать пластину, выкручиваем винты крепления.

Далее нам нужно выпрессовывать подшипник, для этого нам нужен болт, гайка и шайбы (штуки 2). Обратите внимание на длину. Весь процесс показан на фотографии.

Гайку закрутим, а подшипник выпрессуем .

Теперь нам нужно установить подшипник - это просто. Перед тем как начнёте устанавливать пусть он немного побудет в морозильной камере. А в этом время нагрейте крышку генератора, можно феном. Как только вы почувствуете что крышку очень горячая, вы можете вытащить подшипник и установить.

Тоже самое проделайте и с задним подшипником.

Выпресовывается он точно также как и передний. Единственная сложность - подобрать оправу. Подшипники старые вообще не выбрасываются, хотя бы в период замены. Может быть одна из частей вам пригодится.

Если гайка идет туже, стоит остановиться и найти причину. Подшипник сняли.

Замена подшипников и щеток генератора Lexus RX300

Как вариант, можно сделать это следующим способом. Подшипник ложим в морозилку, тем временем передняя крышка генератора равномерно разогревается феном на максимальной мощности до тех пор, пока крышку станет невозможно держать руками. Еще крышку можно сварить в кипящей воде, но ни в коем случае не держать ее на открытом огне!

После этого охлажденный подшипник легко падаем под собственным весом в установочное место. Когда установили подшипник, возвращаем на место пластину.

В идеале подшипник при вытаскивании ротора должен остаться на его валу, но может и остаться в крышке. Поэтому старые подшипники лучше не выбрасывать, поскольку их части могут когда-нибудь пригодиться.

Одна из них повредится при выпрессовывании подшипника, для этого ее и покупали.

Снятие генератора Лексус RX350, RX330, RX300, RX400h (II – 2003 – 2009)/Toyota Harrier II

Вторая, пружинная шайба при этом не пострадает. Еще одна шайба находится со стороны ротора.

Перед установкий нового подшипника измеряем величину износа токосъемных колец генератора. Об этом я и хочу рассказать, поделиться некоторыми вещами так сказать. Ну вроде пойдет для вступления, перейдем к делу. Lexus RX — нет зарядки, горит контрольная лампа.

При замере зарядки АКБ было Зарядки нет, машина года, предположительно износ щеток. Снимаем генератор. А теперь более подробно, как делал. Не смотря на то, что генератор находится прям на виду достать его проблема.

Снимаем декоративные накладки, откручиваем 2 винта на 10, далее откручиваем диффузор, крепиться он на 4 болта. Далее снимаем диффузор, предварительно отключив разьем с блока упр.

У моего приятеля и без щётки генератора на лексус полно чего навернулось Ж)) Здравствуйте. Поставил генератор приора 140А поставил на ваз 2106 двигатель 03 плюсовой провод подключил к переходнику калина к полукруглой стороне остальные посадил на болт 8 такое ощущение что АКБ нет не чего не работает. Поменял на калиновском переходнике провод плюсовой к квадратной стороне все работает кроме зарядке. Что я сделал не так

спасибо. я не зная всей сути конструкции чуть не купил новую муфту. ) но когда услышал про резину на муфте(а она у меня целая) я обрадовался

лысый ты придурок и видосы все твои придурашные… Мне приятель сказал на rx300 и без щётки генератора много чего чинить )))

Геморрои с щёткой генератора это еще что )) Нужно продуть сначала потом заводить, а не наоборот, идиот..

Лучше тогда и не менять на такие подшипники, походу Вологодские. Эти подшипники с завода убитые, хоть смазывай хоть нет металл гавно. Смысл этого эконом ремонта. Ладно бы гена снимался легко.

Скажите что нужно делать,если течет масло через датчик спидометра?(кпп валдай) По щётке генератора куча информации в интернете )

Доброе время суток. Николай, подскажите можно ли пользоваться вашим видео делая эту процедуру на Toyota Highlander 2001 года? Мне друг сказал на рх300 с щёткой генератора пока проблем еще не было…

А когда клиент говорил правду? клиент всегда ни куда не лез и ничего не трогал. особенно когда пахнет дополнительными расходами! Упираются до последнего, пока носом не ткнешь

Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по щётке генератора ))) Ставлю лайк сразу, зарание зная что годно.

Спасибо за видео!. Сначала чесал репу,все время было 14,2 а тут при повышении оборотов 13,5 стало прыгать. Посмотрел видео. Пошел разобрал. Поставил другое реле и все о кей! Снова 14,2.С крышкой помучался. А в остальном все просто как 5 копеек

Геморрои с щёткой генератора не особо напрягают )) Нашел на ЕМЕКС 300 руб. Вдруг кому пригодится информация. CARGOPX602

Заменил как смотрел. результат - новый подш. орёт ещё хуже старого. сразу только в кршку загнал и он сразу 'зарычал' а как собрал поставил вааще срам. пойду опять снимать. Подш купил за. 60р. завтра поеду импортный подш искать со штангелем.

Читайте также: