Замена салонного фильтра тойота пассо
Как снять салонный фильтр?! Поиски в интернете инструкций не увенчался успехом, да и судя по отзывам людей, вызывает трудности как же все таки добраться до фильтра да бы заменить его. Вот и решил написать подробный отчет как же его от туда выудить. Что самое удивительное, что время на оформление отчета ушло больше, нежели снятие самого фильтра.
Нам понадобиться: тоненькая отвертка, чем тоньше, тем лучше или шило.
Открываем бардачок. Видим две направляющие справа и слева. Начинаем с левой стороны. Вставляем отвертку с внутренней стороны направляющей рис.1, там есть защелка она и контролирует крышку на открытие, у защелки есть лапка вот на эту лапку и надо надавить отверткой или шилом в левую сторону, после чего левая сторона бардачка будет освобождена.
Тоже самое проделываем и с правой стороной, при открытии бардачка отчетливо видно лапку защелки. Так же надавливает острым предметом с внутренней стороны направляющей в правую сторону.
После чего полностью открываем крышку бардачка до упора вниз и тянем её на себя, при этом крышка отстегивается от нижнего крепления.
После тянем за центральную полку внутри бардачка на себя, она так же без особых усилий снимается.
После того как сняли детали бардачка, внутри панели видно черного цвета заглушку прямоугольной формы, у нее так же имеется защелка расположенная с правой стороны, аккуратно отгибаем её вправо.
Ну вот собственно и все можем достать свой салонный фильтр
P.S. Тоже загорелся поменять салонный фильтр, тем более что у некоторых его совсем не было в машине. Хотел заказать ни где не мог найти нашел только на EXIST цена порядка 1500р, не совсем устраивала да и фильтр который стоит в машине обычный не угольный, посему было принято решение почистить и вернуть обратно, чистить особо не пришлось так как был практически чистый, машина с Японии досталась с 40 т.км. пробега, может поэтому не замарался особо.
Наступает лето, жара и сезон когда без кондиционера не обойтись. Решил проверить в каком состоянии салоный фильтр, ведь машина у меня не так давно. Добравшись до фильтра обнаружил, что его там вообще нет! Точней место куда ставится есть, а самого фильтра нет. Нифига себе подумал я, фильтр стоит всего каких то 250р. и дышать пылью, бред. Кстати в комплектации моего пассо имеется очиститель и ионизатор воздуха, ещё не разбирался как они работают, позже напишу заметку.
Итак сам процесс.
— Снимаем крышку "бардачка"
— Далее корпус, нужно просто потянуть на себя.
— Открываем крышку фильтра, для этого отодвигаем защёлку справа.
— Достаём старый ставим новый.
Спустя полтора года решил заменить, теперь поставлю угольный.
Запчасти
Toyota Passo 2004, двигатель бензиновый 1.0 л., 71 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 5
У меня тоже подобный фильтр
Странный фильтр. хоть машина и давно продана, но отлично помню, что когда себе его менял — у него никаких "полей" по бокам не было и быть не должно — четкий кирпич с утолщенными стенками для придания формы (что у старого, что у нового). А тот что на фотке — выброси и поставь нормальный, т.к. воздушный поток будет обходить по бокам и просачиваться пыль в салон.
А так — молодец, замена фильтров вещь полезная и за такую процедуру грех на СТО обращаться :) Первый раз менял — полчаса убил чтобы понять и снять эти "прищепки" на ножках крышки))
Спасибо, то что фильтр не тот купил, догадывался. Не помните номер? С запчастями проблема.
себе ставил по разу ставил AC107EX и F010.
Варианты во Владивостоке брал. по европейским брендам не смотрел. Дешевые тайваньские не рассматривал.
Обычно салонный фильтр меняется каждые 10-15 тыс. км., но об этом не все водители знают. Обычно о его существовании начинают вспоминать когда:
1. В салоне начинает вонять пылью.
2. Сильнее чем обычно запотевают окна.
3. Слабо дует печка или кондиционер.
При этих проблемах, первое, что надо проверить — салонный фильтр.
Салонный фильтр у данных автомобилей находится за бардачком. Чтобы к нему добраться, надо снять крышку бардачка.
Для этого подойдет следующий инструмент.
По правде сказать, из всего этого набора удобнее работать пилочкой для ногтей.
Итак, открываем крышку бардачка. Справа и слева есть направляющие.
Отщелкивать защелки начинаем с левой направляющей. Просовываем пилочку или другой упругий тонкий инструмент в щель между направляющей и панелью с внутренней стороны. Нащупываем защелку, пилочка должна в нее упереться, и отжимаем в левую сторону.
Немного тянем на себя, продолжая надавливать на защелку до полного извлечения направляющей.
Далее открываем крышку бардачка полностью.
Снимаем крышку бардачка с нижнего крепления.
Осталось снять центральную полку внутри бардачка. Эта полка имеет пять защелок: три вверху, две снизу и две по бокам, но они с небольшими выступами и легко отщелкиваются.
Для того чтобы защелки отстегнулись, достаточно сдавить полку по центру и, покачивая из стороны в сторону и вверх-вниз, потянуть на себя.
Вот за этой черной крышечкой и находится салонный фильтр.
С правой стороны есть защелка, чуть дальше рычажок, потянув за который на себя, отстегиваем крышку.
Вот и сам салонный фильтр.
Извлекаем его наружу, просто потянув к себе.
На центральной полочке бардачка, наклеен нетканный материал. Его надо промыть.
Это не угольный фильтр. Это столько грязи и сажи скопилось в нем.
Если на данный момент нет фильтра на замену, то салонный фильтр можно аккуратно постирать.
Намыливаем мылом или другим моющим средством.
Промываем под струей воды.
Повторяем процедуру, пока результат вас не удовлетворит.
На центральной полке может быть приклеен кусочек нетканого полотна, его тоже надо промыть.
Несколько раз обработать моющим средством.
И хорошенько промыть водой.
Вот так выглядит фильтр после мытья и сушки.
Возвращаем фильтр на место, соблюдая направление стрелочки.
Далее собираем все в обратном порядке.
Конечно промывание фильтра, мера исключительная. Фильтр по возможности надо будет заменить на новый. Размер фильтра по рамке 173х155х16 мм.
— TAC-107N 88568B1010 от TOYOTA — оригинальный, размер фильтра по рамке 173х155х16 мм.
sanyzag
Laz
Заслуженный Пассовод РФ
А вот Воздушный фильтр мыть категорически нельзя. На крайний случай продуть сжатым воздухом в обратном направлении.
kaban7
Перейти к альбомам пользователя
Заслуженный Пассовод РФ
Paull
BIG MaD
Перейти к альбомам пользователя
Заслуженный Пассовод РФ
Реклама партнёров
BIG MaD
Перейти к альбомам пользователя
Заслуженный Пассовод РФ
BIG MaD
Перейти к альбомам пользователя
Заслуженный Пассовод РФ
xRust
Перейти к альбомам пользователя
Заслуженный Пассовод РФ
вполне переносит стирку и отжим в стиральной машине - с кучей разных тряпок не предназначенных для ношения или вытирания человеческой кожи..
Валенур
Интересующийся Пассо
VitVik
Заслуженный Пассовод РФ
Валенур
Интересующийся Пассо
Реклама партнёров
nikholeg
например у меня в даятсу сирион 1.3 2008 года салонный фильтр не обнаружился.стоит коробка под фильтр с наружи без всяких пазов и щелей ,внутри если залезть через выдувные окошки пусто.чтобы это значилои впоследнее время при запуске кондера идет неприятный запах минут 5 ,потом проходит.что делать?
VitVik
Заслуженный Пассовод РФ
LEXIKON
VitVik
Заслуженный Пассовод РФ
Design defect allows Toxic Mold and Bacteria to grow in the HVAC of New Toyota's, Toyota continues to conceal the problem, changing air filters doesn't help with the odor or illness, families are sick,
Может ли плохо заводится из-за нерабочего датчика всасываемого воздуха (скорп 89г dohc 2.0), датчик тот что на впускном коллекторе.
Man is dumb. Oem is restricting not specially made. It’s a bolt on part it won’t throw codes some cars get no air flow thanks to crappy oem stuff only makes you run more lean Also changing your muffler DOESNT THROW ANY CODES WHATSOEVER. THERES NO SENSORS INA MUFFLER AND IT SOUNDS BETTER AND IS COOLER And you can get diffrent intakes and position them to get the most airflow possible most the oem or whatever the heck this dude calls them work. They work for stock internals if your looking for power a bolt on part might give you some of you want the power you have to tune it
Сергей,ты молодец. Просмотрел много видео,твоё самое самое. Всё чётко,подробно и главное,что благодаря твоему видео поиск неисправности теперь для многих стал проще и легче. Спасибо большое. И конечно подписываюсь на твой блог.
Всем привет. У меня такая проблема на 2,5-выключаю зажигание,а на табло светится TRIP и километры. За два дня умирает акумулятор 2002 г.2,5 Если кто-то знает-буду благодарен. Спасибо.
Доброго времени суток), а вы не пробывали снять бардачок и без разрезов целиком вставить его на свое место
Ну так то если для интереса,палец на раме под конусом для барса и для патриота 2005-2007 года,невозможно поставить саленблоки от нынешнего Патрика! В любом случае нужно ставить втулки.
walshsc The arrows on our filters indicate the direction of airflow, while some other manufacturers put arrows on their filters indicating the orientation of the arrow after installation. The original filter had an arrow pointing up as in 'this side up'. Our filter is showing you which direction the air will flow.
Читайте также: