Замена салонного фильтра тойота харриер 1998
Спасибо Серега!помог реально!все доступно и понятно ушло на все с полтора часа!и то смотрел еще другие узлы поралельно!а то незнал что делать!
Лучше что-то конкретное по салонному фильтру посоветовал бы Ж)) Привет из Казахстана. Братан ты просто мо-ло-дец. рахмет большой
Спасибо огромное. Думал на клей садить червяка. Редкие геморрои с салонным фильтром это еще ничего ;)
Все классно, спасибо. Не хватало камеры на лбу и чуть поменьше повторять одно и то же :) а то запарился перематывать вперед.
Дд. У меня ес300 одна сторона гор другая хол дует. В чем может быть причина? У меня на harrier и без салонного фильтра куча чем руки занять…
Привет. Спасибо за это видео. Ваша большая помощь пришла ко мне. У меня тоже Тойота Харриер 1999 и тоже самая проблема была и на моей машине. Два года я от этого страдал. Я обратился к мастеру, потому что не мог прийти в себя из-за стоимости. Благодаря вашей помощи я восстановился за короткое время из сваими руками. Вот почему я выражаю свою бесконечную благодарность.?
Вообщем вы просто подвинули ограничитель и все смазали… Хотелось бы, чтобы подробнее по салонному фильтру на харриер порекомендовал бы…
Но самая главная операция- каким образом подвинул ограничитель осталась за кадром, а его просто так не сдвинешь
Мне друг сказал и без салонного фильтра на харриер куча чего поломалось ;) Привет с Камчатки! Молодец.
Лучше что-то конкретное по салонному фильтру на harrier показал бы )) Спасибо за видео! У меня на авенсисе 2006 года заслонки шумят, такое ощущение, что при температуре 22 они не могут зафиксировать положение, и не зависит включен ли кондиционер. Не подскажите, может у меня аналогичная проблема или зубчики сточились? Все режимы вроде как переключает.
Сергей, первый блин конечно не комом, но это исправится со временем. Однако видно, что Вы далеко не технарь по используемым терминам, - 'вот эта штучка и т.д.' Поясню, то, что вы сняли с двигателем и вообще,- это называется - червячный редуктор, а та часть на валу электродвигателя, - это червяк. А вот 'металлическая штучка' на валу это и есть привод червяка, проще сказать - это штифт, который жестко крепится к валу электродвигателя и через который передается крутящий момент от двигателя на червяк, ну и далее на все колеса. Видимо просто крепеж штифта на валу ослаб.
Андрей привет! За колхозил)вот бюджетное решение артикул пыльника SAT ST4815748040 Пыльник rr опоры стойкиtoyota harrier rx330! Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по салонному фильтру на toyota ;)
Можно открутив один болт ключиком на 10 снять горловину омывателя и меняем лампочку в туманке и ближний свет, сегодня удалось поменять на своей машине с правой стороны
Мне друг сказал и без салонного фильтра на харриер куча чем заниматься >) Опять тупорылая блондинка хайпануть хочет за счёт якобы плохих дилеров тойоты. Послушай, тетка тупорылая - никогда и нигде с тобой по телефону не будет так разговаривать мастер по приемке в официальном дилере. Так что не свисти тут - тебя не только подобные тебе девушки блондинки смотрят! Была б моя воля - я б вас всех мышей ютубных на . послал с ютуба, только канал засираете - порой аж смотреть противно кто как пытаеться поднять просмотры и насосать лайки. Так что бес ты беспонтовый - твой удел давать рекламу какой нибудь туфты для идиотов!
Здравствуйте! Красота. Лайк. Вопрос Лолите: скажите, откуда такие операторские навыки, навыки монтажа, умение подобрать нужный ракурс со вкусом. Вы что-то заканчивали? Или это от природы? Привет из Калининграда!
У моего лучшего друга на ТОЙОТЕ с салонным фильтром до сих пор все норм… Верно когда едешь 60-70 нечего не течёт), а на 80-100 уже масло льётся из всех щелей, и нагревается адово, в моём случае даже из под свечи гнало масло и смазывало ботинки), да даже так что в повороте с кольца в городе разок чуть не вывалился с мотоцикла, нога с подножки соскользнула как по льду, греться дико начинает так как потери большие начинаются, масло тогда у меня шло из под свечей так как поршневая была магко говоря не очень сток и изношена, благо щас уже как год всё хорошо с этим, откапитал мотор, всё облегчено (комплект палец, поршень ат 78, кольца, вышел 400гр, чуть облегчён был маховик на 800гр) уравновешенно и отполировано (поршень, головка и канал, выпуска) каналы доработаны, в целом потратил пару десятков тысяч рублей и кучу времени). И что могу сказать по трассе щас можно ездить на 9-ке, 80-90 км обороты в районе 3000-3700 изумительно идёт, и негде нечего не летит, не потеет, мотор не перегревается и едет динамично что не было на стоке. И главное, зазоры в клапанах не убегают, как и синхронизация, на импортных втулках и клапанах, втулки бронза ТРВ клапана мале, до кучи клапана тоже отполированные, также есть небольшая доработка масленой системы, просверлил ещё один канал в сторону правого цилиндра, как у левого, но чуть меньшего диаметра канал сделал чтоб сильно баланс не нарушать, компрессия на холодную 8 единиц в каждом цилиндре ровно ;). По температуре: простерелы в городе от светофора до светофора до 100км температура голов 140, цилиндры 130, лепота).
Мне друг сказал на харриере с салонным фильтром пока все в ажуре :) Видно что ремонтируют проффи, жаль в моем городе нет такого автосервиса.
Все понятно и доходчиво!респек т!Но вот клешни в портачках как то не очень в кадре. Извините!)С ИЗ вам бы помогли в этом аспекте. С уважением. У сына с салонным фильтром на ТОЙОТЕ до сих пор все нормально >)
эти патрубки высыхают и трескаются их по хорошему нада все менять.Уменя в дороге лопался, тосол ушол было не очень приятно.Приехал дома все поменял один замениш другой лопнет, время пришло машину в утиль сдавать а мы ездим.
Поменял радиатор на новый ничего не изменилось. Как дул чуть тёплый так и дует. Какие ещё могут быть причины? Может дело в помпе слабая циркуляция?
Денис добрый вечер. У меня Audi A6 C6, мотор 2,4 BDW. пробег 263000. В скором времени собираюсь менять цепи, звезды, натяжители. Хочу сделать все качественно но не переплачивать за ваг продукцию. Какую фирму посоветуешь на замену? Может какая фирма для вага делает? типа как свечи beru идут в оригинале только без лейбла ваг? Спасибо.
Денис, я смотрю все твои видео и мне все они по душе, я признателен за то что ты делаешь это для поклонников автомира, ты молодец, я еще хотел спросить тебя на счет приобретения авто в германии и перегон в швецию, как это будет выглядить и стоетли это делать, посоветуй пожалуйста, заранее спасибо. Проблемы с салонным фильтром куда ни шло,
Заехал мастерскую все поменял на 40 т.км, не дорого, частично не рекомендую, слишком дорогой гидрач, а вся грязь в рейке, внизу
Мне приятель сказал с салонным фильтром на тайоте до сих пор все без особых проблем ))) но в свое время мучались снимать старые экраны из под форсунок вот и пришли к аценону. потом дальше больше. дизеля раскоксовывать бесполезно. а вот бензином много спасли. в том числе и себе лично 1мз на Камри спас лет семь назад. по этому выливайте туда или очистку карб. или ацетон. и также вд40. в равной пропорции. что бы в общем грамм 50-100 на цилиндр. на горячую и оставляйте на ночь. утром тряпка стартер свечи газу и масло заменить. на ночь заткните колодцы. можно свечами. теперь по крышке вентиляции керните ровно клетки сверлить чистите далее тонким сверлом мал. саморезы и фикс резьбы постоянный. такая схема.
Денис ты молодец. Делай таких роликов больше! Про нюансы оформления документов если можно по подробнее рассказывай. Я с Украины и мне это интересно. Ты МОЛОДЕЦ.
И старый не угольный и оригинальный в новой машине стоял не угольный. Я вообще впервые слышу об угольных, наверное, это в России из-за грязных дорог ставят угольные. У коллеги с работы на тайота и без салонного фильтра полно чего чинить )
PmcHTs - ремонт неработающих малых скоростей вентилятора печки (осмотр, покупка на али экспрессе аналога резистора, сама замена)
Мне друг сказал с салонным фильтром на HARRIER до сих пор проблем не было! Здравствуйте!интерес но и полезно
Денис, приветствую! Скажи, как колодки текстар? Нормально ли авто затягивают? Не скрипят? Не частые трудности с салонным фильтром не так и страшны.
Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по салонному фильтру ))) Здраствуйте,а есть видео самой разборки торпеды
Что бы открутить верхние гайки, есть какой-то секрет? У нас вообще глухо, сколько усилий не приложи, гайки стоят намертво, как влитые. Одним ключом держим, вторым пытаемся открутить, не выходит. Авто Honda CR-V RD-1, 95-го года выпуска.
Крышку,заглушку можно туда поставить зачем это все клеить скотчем, У приятеля на ХАРРИЕРЕ с салонным фильтром пока без проблем )
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: