Замена салонного фильтра ситроен джампи
Замена:
Замена моторного масла и масляного фильтра ДВС
Проверки:
Визуальные проверки автомобиля:
Состояние стекол, ветрового стекла, щеток стеклоочистителей
Состояние и работоспособность передних, задних фар и фонарей
Состояние шин
Визуальный осмотр состояния тормозных механизмов
Проверка наличия течей агрегатов
Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.
Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.
Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.
Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.
Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.
Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.
Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.
Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.
Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.
Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.
Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.
От любопытства и лени ехать менять масло и фильтра в сервис, решил все сделать сам в гараже, заодно посмотреть как там устроено!Поменял масло, масляный, воздушный, топливный, а до салонного времени не хватило!Отложил на пару недель!Вообщем дошло дело до салонного фильтра на этих выходных!Решил поделиться опытом, может кому пригодится.
Доступ к фильтру из салона, я начал разбирать с низу, под бардачком, дошло до снятия самого вентилятора печки и тут меня дурака осенило что надо все это делать сверху!
Порядок такой, снимаем воздуховоды для ног пассажиров.Крепится на двух пластиковых пистонах!и тут же, пока снизу находимся, откручиваем два саморезика под звездочку, которые держат декоративную рамку полки нижней!
Воздуховоды снимаем, рамку отщёлкиваем, держится на пластиковых клипсах!
Далее откручиваем саму полку, крепится 4-мя саморезами под звездочку!
Полку вынуть не получится, но выдвинуть можно и этого будет достаточно!
И что бы дальше не изгаляться как я, снимаем перчаточный ящик (бардачок).Крепится четырьмя саморезами с торца, откручиваем, снимаем и отсоединяем провод
от плафона освещения, а потом только тянем на себя, отщёлкиваем клипсы, и вынаем бардачок полностью!
Доступ открыт!Фильтры если смотреть сверху, находятся слева, то есть по середине торпедо примерно!Прикрыты чёрной крышкой с защёлкой!Снимаем её, вот они два красавца, друг над другом!
За специальные хлястики вытаскиваем верхний, потом нижний!для удобства, я отстегнул разъемы каких то датчиков или перегородок, с воздуховода который идёт от вентилятора!
Вставляем в обратном порядке!и собираем точно также!
Вот и все, дело сделано, фильтра оказались очень грязными, менял их летом, примерно, в сервисе обычном!А может они их не поменяли, потому что не нашли ))))) Но это вряд ли, ребята вроде ответственные были!Если сразу идти правильным путём, делов минут на 30-40!Комплект фильтров обошёлся мне 350 р.
Официальный сервисный центр CITROEN АвтоГЕРМЕС обслуживает модели Jumpy Fourgon всех поколений:
| Поколение | Комплектации | Года выпуска |
|---|---|---|
| I | 1.6: 1.6 MT 1.9: 1.9d MT 2.0: 2.0 MT, 2.0d MT | 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 |
| II | 1.6: 1.6d MT, Long 1.6d MT 2.0: Long 2.0 MT, 2.0 MT, 2.0d MT, Long 2.0d MT | 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 |
| II РЕСТАЙЛИНГ | 1.6: Long 1.6d MT 2.0: Long 2.0d AT, 2.0d AT, Long 2.0d MT, 2.0d MT | 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 |
| III | 1.6: 1.6 MT5 Турбо FG Confort 2,5t L2H1 2.0: 2.0 MT6 Турбо FG Confort 2,5t L2H1, 2.0 AT6 Турбо FG Confort 2,5t L2H1, 2.0 MT6 Турбо FG Confort 2,5t L3H1, 2.0 AT6 Турбо FG Confort 3,0t L3H1, 2.0 AT6 Турбо FG Confort 2,5t L3H1 | 2020, 2021, 2022 |
Замена салонного фильтра для других марок автомобилей
Отзывы
Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие конкретных комплектаций, опций и оборудования по доступным автомобилям уточняйте у продавцов консультантов.
Предоставляя свои персональные данные и используя настоящий веб-сайт, Вы даете согласие на обработку Ваших персональных данных и принимаете условия их обработки. Политика конфиденциальности.
Для повышения удобства работы с сайтом и обеспечения его корректной работы компания АвтоГЕРМЕС использует файлы cookie. Эти файлы содержат данные о предыдущих посещениях Вами сайта. Cookie не идентифицируют Ваши личные данные. Вся информация является сугубо конфиденциальной. При необходимости Вы можете отключить cookie с помощью настроек браузера.
От любопытства и лени ехать менять масло и фильтра в сервис, решил все сделать сам в гараже, заодно посмотреть как там устроено!Поменял масло, масляный, воздушный, топливный, а до салонного времени не хватило!Отложил на пару недель!Вообщем дошло дело до салонного фильтра на этих выходных!Решил поделиться опытом, может кому пригодится.
Доступ к фильтру из салона, я начал разбирать с низу, под бардачком, дошло до снятия самого вентилятора печки и тут меня дурака осенило что надо все это делать сверху!
Порядок такой, снимаем воздуховоды для ног пассажиров.Крепится на двух пластиковых пистонах!и тут же, пока снизу находимся, откручиваем два саморезика под звездочку, которые держат декоративную рамку полки нижней!
Воздуховоды снимаем, рамку отщёлкиваем, держится на пластиковых клипсах!
Далее откручиваем саму полку, крепится 4-мя саморезами под звездочку!
Полку вынуть не получится, но выдвинуть можно и этого будет достаточно!
И что бы дальше не изгаляться как я, снимаем перчаточный ящик (бардачок).Крепится четырьмя саморезами с торца, откручиваем, снимаем и отсоединяем провод
от плафона освещения, а потом только тянем на себя, отщёлкиваем клипсы, и вынаем бардачок полностью!
Доступ открыт!Фильтры если смотреть сверху, находятся слева, то есть по середине торпедо примерно!Прикрыты чёрной крышкой с защёлкой!Снимаем её, вот они два красавца, друг над другом!
За специальные хлястики вытаскиваем верхний, потом нижний!для удобства, я отстегнул разъемы каких то датчиков или перегородок, с воздуховода который идёт от вентилятора!
Вставляем в обратном порядке!и собираем точно также!
Вот и все, дело сделано, фильтра оказались очень грязными, менял их летом, примерно, в сервисе обычном!А может они их не поменяли, потому что не нашли ))))) Но это вряд ли, ребята вроде ответственные были!Если сразу идти правильным путём, делов минут на 30-40!Комплект фильтров обошёлся мне 350 р.
При заказе шиномонтаж + сход-развал у нас, диагностика тормозной и рулевой Citroen Jumpy системы в подарок!
Наши мастера :
Citroen Jumpy (Ситроен Джампи) — лёгкое коммерческое авто, которое отличается простотой и надёжностью. В его пользу выбор сделали многие любители вместительных машин. Особое внимание производитель уделил безопасности. На борту имеется всё необходимое.
Данное транспортное средство не вызывает сложностей в обслуживании и ремонте. Вместе с тем, здесь имеется немало тонкостей. Поэтому лучше всего, если ремонт Citroen Jumpy (Ситроен Джампи) будет осуществляться компетентными мастерами. В какой сервис Citroen Jumpy (Ситроен Джампи) стоит обращаться? К каким профилактическим мерам необходимо прибегать?
С какими поломками можно столкнуться?
В автосервисе Citroen Jumpy (Ситроен Джампи) отмечают, что в авто данной марки наиболее часто возникают проблемы с трансмиссией, рулевой рейкой, отдельными компонентами двигателя и подвеской. Чтобы не допустить подобных неисправностей, нужно прислушаться к следующим рекомендациям:
- своевременно производить замену всех технических жидкостей;
- контролировать состояние ходовой и подвески;
- использовать топливо высокого качества.
Обращаясь в специализированный автосервис по ремонту Citroen Jumpy (Ситроен Джампи) в ЮЗАО на метро Калужская (район Черёмушки) и в САО на улице Лобненская в Москве, вы можете быть уверены в том, что все необходимые работы буду произведены на современном оборудовании. Используются хорошие инструменты и оригинальные запчасти.
Грамотная помощь без переплат!
Если вы являетесь владельцем Citroen Jumpy (Ситроен Джампи) и заметили ту или иную неисправность в своём авто, то поспешите обратиться к хорошему мастеру. Только в этом случае вы избавите себя от серьёзных проблем и весомых трат.
Читайте также: