Замена салонного фильтра рено сценик 1
У каждого автолюбителя, рано или поздно, возникает необходимость в смене фильтров автомобиля. В таком вопросе, как замена салонного фильтра Рено Сценик 2, поможет разобраться этот небольшой, но полезный фотоотчет.
Всю процедуру легко проделать своими руками, придерживаясь следующей последовательности действий:
- Открываем капот.
- Cнимаем верхнюю защиту двигателя.
- Между двигателем и краем кузова (под лобовым стеклом) рукой добираемся до двух задних рычагов, поворачиваем их на 15 градусов влево и снимаем крышку.
- Сжимаем и вытаскиваем верхнюю среднюю часть фильтра.
- Вставляем новый фильтр.
- Затем в обратном порядке — устанавливаем на него крышку и поворачиваем рычаги до 15 градусов вправо, закрепляем крышку двигателя.
Какой салонный фильтр ставить на Renault Scenic 2 и когда менять?
Оригинальный номер 7701064237, средняя цена около 684 руб.
- Nordfil CN1017K — 298 руб.
- Stellox 7110254SX — 265 руб.
- Fortech FS086C — 420 руб.
Периодичность замены — на каждом плановом ТО.
Начинаем со снятия защиты двигателя.
Видим следующее, после того, как сняли.
Ищем крышку фильтра около двигателя.
Крышка фильтра салона автомобиля.
Поворачиваем рычаги налево на 15 градусов.
Снимаем крышку фильтра салона и откладываем в сторону.
Видим в проеме салонный фильтр. Сжимаем вместе пластиковый нос и вытаскиваем фильтр.
Выбрасываем старый и устанавливаем новый фильтр салона. Собираем все в обратной последовательности.
Зачем нужен салонный фильтр?
Фильтр салона Рено (Renault) предназначен для очищения воздуха, поступающего через воздуховоды во время работы вентилятора. Многие водители с пренебрежением относятся к значению агрегата, пологая, что чистый воздух и так в достаточном количестве поступает в салон машины через открытые форточки и двери. Поэтому фильтрующий элемент, в случае его поломки, менять не спешат.
Для того чтобы переубедить скептиков, приведём данные исследований, проводимых органами контроля за экологической безопасностью.
Когда следует менять?
Основные признаки неисправности фильтра Рено Сценик (Renault Scenic):
- посторонние запахи в салоне;
- при включенном вентиляторе появляется пыль;
- нехарактерно запотевают стёкла;
- уменьшается сила воздушного потока.
На сколько сильно засорился фильтр салона Рено (Renault), можно определить только при визуальном осмотре. При нормальных условиях эксплуатации, агрегат следует заменить после каждых 15000 км пробега.
Наиболее рационально менять элемент именно в тот момент, когда он вышел из строя. Затягивать с заменой не стоит. В салоне создаётся благоприятная среда для развития болезнетворных бактерий, грибков и плесени.
Как заменить?
Процедуру приведём на примере Рено Сценик 3 (Renault Scenic 3).
Замена салонного фильтра производится в такой последовательности:
- поднимаем капот и убираем защитный кожух двигателя;
- в районе лобового стекла (между мотором и перегородкой) находим два рычажка, проворачиваем их и снимаем крышку;
- извлекаем агрегат и меняем его на новый, производя все действия в обратной последовательности.
Вывод
Как видно из статьи, поменять салонный фильтр Рено Сценик (Renault Scenic). не сложно, много времени и особых усилий не требуется. Но пользы от этой операции для здоровья водителя и его семьи очень много. Не следует экономить на салонном фильтре. Своевременно проводите его замену.
Возможно, вам приходилось сталкиваться с вопросами замены салонных фильтров Рено Сценик (Renault Scenic)? Расскажите об этом в комментариях. Ваш опыт будет очень полезен для наших читателей. До скорых встреч и удачи на дорогах!
В большинстве автомобилей компании Рено замена салонного фильтра происходит с сопутствующим разбором чуть ли не половины торпеды. Но инженеры фирмы сжалились над автовладельцами. Замену СФ на Рено Каптур можно провести практически без сложностей за несколько минут. Практически — потому что жизнь простого автолюбителя не должна медом казаться, как полагают инженеры и дизайнеры Renault.
Функции салонного фильтра в автомобиле
В 80-х годах на дорогах во всем мире начали образовываться первые пробки. Перед инженерами стала проблема: воздухозаборники автомобилей располагались спереди, в районе капота, и в плотном потоке машин слишком много токсичных выхлопов попадало в салон авто. Это сказывалось на комфорте езды и здоровье эксплуататоров.
Тогда возникла идея оснащать автомобили фильтрами очистки воздуха, поступающего в салон. Первый серийный автомобиль с установленным салонным фильтром вышел лишь десятилетие спустя — в 1991 году.
На тот момент он являл собой один слой бумажной фильтрующей мембраны, которая защищала от пыли, но которая была бессильна перед газами.
Между тем, выхлопные газы автомобиля содержат множество вредных и опасных для здоровья компонентов, таких как:
- метан, вызывающий кислородное голодание при высоких дозировках;
- формальдегид, негативно влияющий на дыхательную и нервную системы;
- канцерогенную сажу;
- бензол, вызывающий тошноту, головокружение и головную боль;
- бензапирен — канцероген, способный накапливаться в организме;
- оксид и диоксид азота, поражающие дыхательные пути и легкие;
- оксид углерода или угарный газ, способный вызывать кислородное голодание, головную боль, одышку и затормаживание реакции. Большие дозы этого вещества могут привести к потере сознания и смерти.
Это только некоторые из вредных веществ, содержащихся в придорожном воздухе.
С целью снизить воздействие этих веществ на организм человека и были придуманы салонные фильтры.
Большинство СФ в наше время относится к одной из двух категорий:
- Простые пылезащитные СФ.
- Угольные СФ.
Простые пылезащитные фильтры, как правило, состоят из однослойной защитной мембраны, пропитанной специальным составом. Пылезащитный фильтр может быть сделан из бумаги или синтетического волокнистого материала.
Такие фильтры защищают преимущественно от мусора и пыли, попадающих в салон через систему вентиляции. От токсичных газов и вредных примесей, к сожалению, такие элементы не спасают. Поэтому рекомендуется их устанавливать исключительно на автомобили, преимущественно эксплуатируемые за пределами крупных городов.
Помимо этого салонные фильтры отличаются размерами и формой. Обусловлено это конструкционными особенностями каждой конкретной модели авто.
Замена салонного фильтра на Рено Каптур проводится при помощи оригинальной детали 272778214R или ее аналогов, например K1321 или GB-9978.
Подготовка к замене и необходимые инструменты
По сравнению с большинством других автомобилей Renault замена салонного фильтра в Рено Каптур проводится относительно просто. Относительно, потому что, как и прежде, располагается фильтр не в самом удобном для замены месте. Просто — потому что особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно новый фильтрующий элемент.
Процесс смены элемента фильтрации
Фильтр салона на Рено Каптур располагается в передней части салона, с левой стороны у ног переднего пассажира. В самой глубине.
- Все, что вам требуется, это найти крышку бокса фильтра. Снимите ее, отщелкнув клипсы крепления. Надавите на них с двух сторон, чтобы снять крышку.
- Вытащите старый фильтрующий элемент из бокса: возьмите его за нижний угол и потяните на себя и вверх, чтобы он провернулся.
- Пропылесосьте или протрите тряпкой полость бокса, убирая пыль и грязь, скопившиеся за время эксплуатации.
- Установите новую деталь. Обратите внимание на стрелочку, изображенную сбоку: фильтру надлежит стоять таким образом, чтобы стрелка указывала в сторону салона, располагаясь в самой верхней части бокса.
- Установите защитную планку обратно.
Исходя из проделанных действий, приходим к выводу: замена салонного фильтра Renault Kaptur не требует особых усилий от автолюбителя. Периодическая замена по мере загрязнённости фильтра убережёт вас от негативного воздействия газов.
На большинстве современных автомобилей, так или иначе установлен салонный очиститель. Его основная задача — улавливать частицы пыли, пыльцы, спор и прочих элементов, попадающих в систему кондиционирования из окружающей среды. Без него попросту невозможно создать комфортный климат в салоне машины, особенно в загазованных мегаполисах. В статье мы узнаем, как поменять салонный очиститель на Рено Сценик.
Сроки замены салонного фильтра
Расположение фильтра в Рено Сценик
К счастью, на данной модели автомобиля не надо разбирать перчаточный ящик, чтобы добраться до салонного фильтра. Деталь расположена в специальном слоте, доступ к которому можно получить из моторного отсека. Это здорово упрощает замену и диагностику очистителя.
Понять, что деталь забилась, можно по слабому напору воздуха, поступающего из кондиционера и запотевающим окнам. Ещё одним верным признаком забившегося очистителя, является неприятный запах в салоне, усиливающийся при включении кондиционера или отопления. При обнаружении этих признаков, нужно как можно скорее заменить деталь. В противном случае, на нём образуется колония грибка и бактерий. Или что ещё хуже, поверхность очистителя разорвётся и в систему кондиционирования начнёт попадать крупный мусор.
Подготовка к замене
Процесс замены салонного фильтра
Процедура замены на Рено Сценик I выглядит следующим образом:
- Выкручиваем крепёжные болты и снимаем декоративную крышку двигателя;
- На дальней стенке моторного отсека, под дворниками находим крышку очистителя;
- Поворачиваем налево два рычага на крышке и снимаем её;
- Сжимаем пластиковый выступ фильтра и извлекаем его;
- Пылесосим или продуваем ячейку очистителя;
- Вставляем новый фильтр и ставим крышку на место;
- Устанавливаем пластиковый кожух двигателя на место.
На этом процедуру замены на Рено Сценик можно считать завершённой.
Стоит отметить, на Рено Сценик 2 дизель замена салонного фильтра проходит по аналогичному алгоритму. Что же касается замены салонного фильтра в Сценике 3, процедура происходит по совершенно другому алгоритму. Дело в том, что на Сценике 3 слот очистителя расположен под кожухом стеклоочистителя со стороны водителя.
Читайте также: