Замена салонного фильтра опель инсигния
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Saturn Aura , замена масла Saturn Aura , давление масла Saturn Aura , масло для Saturn Aura , как проверить уровень масла Saturn Aura , уровень масла Opel Insignia , замена масла Opel Insignia , давление масла Opel Insignia , масло для Opel Insignia , как проверить уровень масла Opel Insignia , уровень масла Vauxhall Insignia , замена масла Vauxhall Insignia , давление масла Vauxhall Insignia , масло для Vauxhall Insignia , как проверить уровень масла Vauxhall Insignia , уровень масла Holden Insignia , замена масла Holden Insignia , давление масла Holden Insignia , масло для Holden Insignia , как проверить уровень масла Holden Insignia , уровень масла Buick Regal , замена масла Buick Regal , давление масла Buick Regal , масло для Buick Regal , как проверить уровень масла Buick Regal
Масло и масляный фильтр в дизельном двигателе 2,0 л
Примечание:
Рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если масло будет заливаться другой марки, то промойте систему смазки двигателя специальным средством. Для этого после слива старого масла залейте промывочную жидкость до нижней отметки маслоизмерительного щупа. Запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут на холостых оборотах. Слейте это средство и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можно залить новое масло.
1. Если двигатель холодный, запускаем и прогреваем его до рабочей температуры.
2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике.
Примечание:
Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении, в противном случае моторное масло будет слито не полностью, что может привести к неправильной заправке масла и последующему повреждению двигателя.
3. Открываем капот.
4. Откручиваем крышку маслозаливной горловины и извлекаем маслоизмерительный щуп.
5. Залезаем под автомобиль и снимаем нижнюю защиту двигателя. Затем ключом с головкой на 13 ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.
Примечание:
Перед отворачиванием, при помощи щетки по металлу, очищаем пробку и область вокруг нее от пыли и грязи и наносим на пробку, при необходимости, проникающую жидкость (типа WD-40).
6. Располагаем под сливное отверстие в масляном поддоне емкость для сбора моторного масла, пальцами отворачиваем пробку и сливаем масло в емкость (объем емкости – не менее 5 л).
Внимание:
Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.
7. Пока масло стекает в емкость меняем масляный фильтр. Фильтр меняем снизу.
8. Располагаем под масляным фильтром емкость (или ветошь) для сбора вытекающего масла.
Примечание:
В качестве альтернативы можно использовать прочный полиэтиленовый пакет.
9. Затем, ключом с головкой на 32 ослабляем затяжку крышки масляного фильтра.
Внимание:
Не допускайте повреждения крышки масляного фильтра, отворачивайте ее только торцовым ключом со сменной головкой.
10. Подготавливаем пустую емкость. Окончательно откручиваем крышку масляного фильтра…
… и аккуратно снимаем ее с корпуса в сборе с фильтрующим элементом. Сразу подводим под фильтрующий элемент емкость, в которую будет стекать остатки масла.
Внимание:
Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.
11. Затем снимаем старый фильтрующий элемент с крышки масляного фильтра. Удаляем его в отходы.
12. Снимаем с крышки масляного фильтра старое уплотнительное кольцо. Удаляем это кольцо в отходы.
13. Чистой ветошью очищаем от старого масла посадочные поверхности на крышке (особенно канавку уплотнительного кольца) и корпусе масляного фильтра.
14. Берем новое уплотнительное кольцо, идущее в комплекте с масляным фильтром, смазываем его свежим моторным маслом и аккуратно, чтобы не повредить, устанавливаем на крышку.
15. Устанавливаем новый фильтрующий элемент в крышку до упора, должен раздастся характерный щелчок.
16. Устанавливаем крышку масляного фильтра в сборе с фильтрующим элементом на корпус.
17. Закручиваем крышку масляного фильтра. Момент затяжки: 25 Н·м. При необходимости убираем ветошью подтеки масла.
Внимание:
Не допускайте повреждения крышки масляного фильтра, затягивайте ее только торцовым ключом со сменной головкой.
18. Пока мы снимали масляный фильтр, масло из блока цилиндров должно было стечь в емкость (должно пройти не менее 10 минут).
19. Берем пробку сливного отверстия и снимаем с нее старое уплотнительное кольцо. Удаляем кольцо в отходы. Затем протираем пробку ветошью и устанавливаем на нее новое уплотнительное кольцо.
20. По окончании слива масла (масло будет капать редкими каплями) убираем ветошью с масляного поддона остатки масла…
… и заворачиваем пробку. Момент затяжки: 20 Н·м.
21. Заливаем свежее масло в двигатель через маслозаливную горловину.
22. Объем заливаемого масла должен составлять примерно 4,5 л, но в любом случае уровень масла контролируем при помощи щупа:
- Ждем несколько минут, чтобы масло успело полностью стечь в двигатель.
- Извлекаем маслоизмерительный щуп, протираем его чистой ветошью и снова вставляем щуп на место до упора. Извлекаем щуп, уровень масляной пленки на щупе должен находиться между отметками “MIN” и “MAX”. Если уровень масла приближается к отметке “MIN” или ниже ее, доливаем масло.
- Затем запускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу несколько минут. Сигнализатор аварийного давления масла должен погаснуть через 2-3 секунды после пуска двигателя. Во время работы двигателя проверяем, нет ли подтеков масла из-под пробки сливного отверстия. Глушим двигатель, проверяем уровень масла и при необходимости доливаем масло.
Двигатели с турбонагнетателем:
При первом пуске двигателя после замены моторного масла и масляного фильтра учитывайте следующее: пока не погаснет сигнализатор аварийного давления масла в комбинации приборов, двигатель должен работать только на холостых оборотах. Прибавлять газ запрещено! При увеличении оборотов возможно повреждение турбонагнетателя или его полный выход из строя. Нажимать на педаль акселератора разрешается только когда погаснет сигнализатор аварийного давления масла в комбинации приборов (т.е. когда в системе смазки установится надлежащее давление).
23. Закручиваем крышку маслозаливной горловины и устанавливаем нижнюю защиту двигателя.
Функциональное предназначение салонного фильтра на Опель Инсигния заключается в очистке воздуха, который поступает в салон транспортного средства. Несвоевременная замена негативно сказывается на качестве воздуха и может стать причиной развития бактерий и микроорганизмов. Кроме того, мелкие частицы пыли могут стать причиной поломок вентилятора печки и других механизмов.
Этапы замены фильтрующего элемента Опель Инсигния
По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Опель Инсигния проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент и несколько ключей из набора.
Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.
Первое поколение выпускалось с 2008 по 2013 годы, а также рестайлинговые версии с 2013 по 2017 годы.
Где находится
Салонный фильтр Опель Инсигния находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.
Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.
Снятие и установка нового фильтрующего элемента
Замена салонного фильтра Опель Инсигния является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.
Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, напротив бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:
-
Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобной работы и открываем бардачок для выполнения дальнейших действий (Рис.1).
При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.
Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.
Какой стороной устанавливать
Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:
- Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
- Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
- Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
- Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
- Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\
- Воздух проходит справа-налево, крайние грани должны быть такими –
- Воздух проходит слева-направо, крайние грани должны быть такими – >
В Опель Инсигния воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.
Когда менять, какой салонник устанавливать
Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Opel Insignia I должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.
Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.
- часто запотевают окна;
- появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
- ухудшение работы печки и кондиционера;
Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.
Подходящие размеры
При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:
- Высота: 35 мм
- Ширина: 204 мм
- Длина: 240 мм
Как правило, иногда аналоги для Opel Insignia I могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.
Выбор оригинального салонного фильтра
Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.
Независимо от комплектации, на все Опель Инсигния первого поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, угольный с артикулом 1808246 (Opel 18 08 246) или General Motors 13503675 или GM 13271191.
Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.
При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.
Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.
Какие аналоги выбрать
Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.
Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.
Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Опель Инсигния первого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:
Обычные пылевые салонные фильтра
- MANN-FILTER CU 2442 – технологичные расходники от известного производителя
- BIG Filter GB-9941 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
- TSN 9.7.764 – неплохой производитель с демократичной ценой
Угольные салонные фильтра
- MANN-FILTER CUK 2442 – качественное и толстое угольное напыление
- BIG Filter GB-9941/C – из активированного угля
- TSN 9.7.765 – нормальное качество, доступная цена
Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:
- Amd
- Bosch
- Denso
- Filtron
- Fortech
- JS Asakashi
- Knecht Mahle
- Kortex
- Masuma
- Miles
- Raf filter
- SCT
- Sakura
- Stellox
- Valeo
- Zekkert
- Невский фильтр
Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Insignia I на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.
Модель Insignia от немецкой автокомпании Opel вряд ли нуждается в представлении. Некогда модели Vectra были очень популярными в России и странах СНГ. Но вскоре существование Vectra подошло к концу.
Именно на смену Vectra пришла Insignia, заняв место некогда одной из самых успешных моделей в линейке автопроизводителя. Причём Insignia не подвела, получила хорошие отзывы и заслужила высокие оценки от специалистов, а также от обычных автолюбителей.
Первое поколение выпускали с 2008 года. Только через год машина официально поступила в продажу на территорию РФ. Только в 2013 году первое поколение пережило рестайлинг, а смена генерации произошла лишь в 2017 году.
Это машина европейского D класса, которую можно считать средней в плане ценового диапазона. Зачастую владельцы Opel Insignia предпочитают обслуживать автомобиль на СТО. Но некоторые задачи, такие как смена салонного фильтра, можно смело брать в свои руки. Ничего сложного в этом нет.
Как часто проводится замена
Именно своевременная замена салонного фильтра Opel Insignia обеспечивает чистый и безопасный воздух внутри автомобиля. Также периодическое обслуживание позволяет избежать сложностей в виде запотевающих окон, неприятного запаха и нарушения работоспособности систем вентиляции, кондиционирования и отопления.
Если опираться сугубо на регламент, тогда менять элемент фильтрации рекомендуется через каждые 30 тысяч пройденных километров. Когда машина эксплуатируется не так часто, проезжая небольшое количество километров, ориентируются по сроку службы. То есть салонник меняют через 30 тысяч км или 1 раз в год.
Но цифры в руководстве по эксплуатации слишком условные и приблизительные. В действительности на Opel Insignia фильтр с высоким уровнем эффективности служит около 15 тысяч километров. Далее начинается постепенное снижение качества фильтрации, и к 20-25 тысячам километров расходник окончательно забивается.
Чем более пыльные дороги, тем быстрее расходник приходит в состояние негодности. Также негативно на состояние элемента влияет эксплуатация в плотном городском трафике и пробках. Выхлопные газы активно засоряют фильтрующий элемент, в результате чего замена требуется значительно раньше, нежели рекомендует автопроизводитель.
В реальных условиях эксплуатации, актуальных для российских городов и дорог, смену фильтра салона на таком автомобиле как Opel Insignia стоит делать чаще, нежели советует регламент. Автомобилисты предпочитают сокращать интервал в 1,5-2 раза.
Отталкивайтесь не только от пробега, но и от срока службы и текущего состояния. Заметив признаки износа, обязательно меняйте салонник. Также не рекомендуется, чтобы фильтр служил более 1 года. Восстановление путём очистки допускается только в исключительных ситуациях, когда нет возможности приобрести или поменять старый фильтр.
Сравнение чистого и грязного салонных фильтров
Выбор нового расходника
Перед тем как поменять фильтр салона на автомобиле Opel Insignia, требуется приобрести новый расходный элемент. Ассортимент огромный, поскольку машина остаётся актуальной и продолжает выпускаться.
В зависимости от поколения, года выпуска и модификации, производитель указывает конкретные каталожные номера для оригинальных фильтров салона, используемых с завода в моделях Opel Insignia. Если вы хотите использовать строго оригинал, загляните в руководство по эксплуатации, чтобы отыскать соответствующий вашему авто расходник.
Но у оригинальных запчастей практически на всех автомобилях, включая Opel Insignia, есть одна общая проблема. Это их высокая стоимость.
За счёт производителей аналогов автомобилист имеет возможность хорошо сэкономить, не потеряв при этом в качестве. Покупая заменитель аналога, стоит учитывать, что для рассматриваемого авто габаритные размеры салонника составляют 240х204х35 мм.
Для моделей Opel Insignia часто используются следующие фильтры салона:
- запчасть под номером N1340913 от компании NipParts;
- расходник с номером 6123190013 от производителя Meyle;
- неплохой по качеству и доступный по цене фильтр NC2361 от Clean Filters;
- элемент с каталожным номером 15212316 производства Profit;
- WP9356 под брендом компании Wix Filters;
- расходник с артикулом 30743 от производителя Febi Blistein;
- ADG02561 компании Blue Print;
- хороший аналог для Insignia от Meyle с каталожным номером 6123200010;
- фильтр производства Bosch с артикулом 1987432004;
- ещё один хороший заменитель от Alco Filter с каталожным номером MS6398;
- запчасть ADG2562 производства компании Blue Print;
- один из самых популярных фильтров K1223 от известного изготовителя в лице Filtron;
- немецкий салонник SA1200 от компании SCT;
- превосходный аналог 80001185 фирмы Corteco;
- востребованный производитель Mann Filter со своим продуктом CU2442 и пр.
Перечислять салонные фильтры, которые можно подобрать для автомобиля Opel Insignia, перечислять бесконечно долго. Это хорошо и плохо одновременно.
Широкий ассортимент заставляет усомниться в правильности выбора. Но зато даёт возможность подобрать расходник по разным критериям.
Здесь цена не является ключевым показателем. Есть отличные аналоги более низкого ценового диапазона, но существуют и свои лидеры рынка. Те же компании Mann, Filtron или Bosch завоевали доверие, а потому за счёт своего бренда выпускают продукцию высокого качества и по соответствующей цене.
Но никто не мешает вам приобрести достойный по качеству аналог при сравнительно низкой стоимости. Покупать расходники по 150-200 рублей вряд ли стоит, если речь идёт об Opel Insignia. Но и тратить более 1000 рублей на салонный фильтр также нет никакой необходимости. Подходите к вопросу грамотно и рационально распоряжайтесь собственным бюджетом.
Процедура замены
Разобраться со старым салонным фильтром на Opel Insignia не сложно. Заменить изношенный элемент способен каждый автовладелец своими собственными руками.
Если вы решили сами поменять этот расходник, раз в год не помешает профилактическая очистка воздушной системы. Для этого используются соответствующие средства. Среди наиболее качественных и востребованных можно выделить такие:
- Супротек;
- Astrohim;
- Eltrans;
- Autoprofi;
- Fill Inn Foam Cleaner.
Дезинфекция воздушной системы может быть выполнена одновременно с заменой салонного фильтра. У каждого производителя очистителей есть своя официальная инструкция, потому применять средства нужно строго согласно руководству.
Расположение салонного фильтра в Opel Insignia
Что же касается самого фильтра салона, то здесь следует выполнить несколько последовательных процедур:
- Сместите назад до упора переднее пассажирское кресло. Поскольку фильтр салона располагается за перчаточным ящиком (бардачком), то все работы будут проводиться внутри салона.
- Для перестраховки и дополнительной безопасности снимите и откиньте в сторону минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
- Наденьте перчатки и средства для защиты дыхательных путей, если у вас есть проблемы с дыханием, либо вы собираетесь использовать очистители.
- Снимите боковую накладку на торпеде. Декоративная пластиковая накладка скрывает доступ к крепёжному болту. Он удерживает нижний правый угол перчаточного ящика.
- Теперь откройте сам ящик. Из бардачка следует вытащить всё лишнее.
- По периметру перчаточного отсека имеет 4 крепёжных болта. Все крепления нужно выкрутить соответствующим инструментом. 2 крепления вы найдёте в верхних краях бардачка, и ещё два снизу по краям конструкции.
- Аккуратно, без рывков и резких движений, бардачок потяните на себя. Он входит дополнительно в 2 направляющие. Чтобы полностью демонтировать ящик, нужно полностью вывести его из направляющих.
- Не забудьте о том, что к бардачку подключается проводка подсветки. Сначала отключите разъём шлейфа, после чего полностью опускайте ящик вниз, либо вообще убирайте из салона.
- За бардачком скрывается корпус салонного фильтра. Доступ к расходнику закрывает только крышка. Она удерживается на фиксаторах. Два фиксатора крышки располагаются по бокам, и ещё один вверху по центру конструкции.
- Аккуратно извлекайте со своего посадочного места старый расходник. Будьте внимательными, поскольку из него может посыпаться пыль и грязь прямо на пол автомобиля.
- Гнездо фильтра рекомендуется продуть компрессором, либо же воспользоваться пылесосом.
- Для более качественной очистки всей системы вентиляции, после снятия старого салонника включите обдув, направив потоки воздуха в ноги.
- Затем вставьте новый расходник. Внимательно смотрите на положение стрелок. Они должны смотреть вниз, поскольку наружный воздух проходит через фильтр сверху вниз, как бы в ноги переднего пассажира.
Всю конструкцию собирайте в обратной последовательности.
Обязательно после завершения всей процедуры проверьте работу системы вентиляции, отопления и кондиционирования. Если все симптомы, связанные с возможным загрязнением старого расходника, ушли, вы правильно сумели поставить диагноз своему Opel Insignia и собственными силами решили возникшую проблему.
Сама смена фильтра выполняется достаточно быстро. Никаких сложностей на своём пути автовладелец даже без опыта встретить не должен. Но учитывайте, что большую роль в эффективности фильтрации салонного воздуха играет изначальное качество элемента очистки и своевременность его замены.
Салонный фильтр в Опель Астра Н применяется для очистки воздуха, поступающего в салон автомобиля, через систему отопления или кондиционирования. Несвоевременная замена снижает поток воздуха, начинает пропускать запахи и частицы пыли. Замену необходимо проводить согласно рекомендации производителя или при появлении признаков ухудшения фильтрации.
Этапы замены фильтрующего элемента Опель Астра Н
По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Опель Астра Н проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент и несколько ключей из набора.
Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.
Третье поколение выпускалось с 2004 по 2007 годы, а также первый рестайлинг с 2006 по 2011 годы.
Где находится
Салонный фильтр Опель Астра Н находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.
Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.
Снятие и установка нового фильтрующего элемента
Замена салонного фильтра Опель Астра Н является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.
Для этого необходимо следовать инструкции описанной ниже, в ней подробно разобраны все нюансы этой операции:
-
Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобной работы и открываем бардачок для выполнения дальнейших действий (Рис.2).
При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.
Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.
Какой стороной устанавливать
Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:
- Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
- Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
- Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
- Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
- Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\
- Воздух проходит справа-налево, крайние грани должны быть такими –
- Воздух проходит слева-направо, крайние грани должны быть такими – >
В Опель Астра Н воздушный поток проходит от моторного отсека в сторону салона. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.
Когда менять, какой салонник устанавливать
Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Opel Astra III H должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.
Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.
- часто запотевают окна;
- появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
- ухудшение работы печки и кондиционера;
Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.
Подходящие размеры
При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:
- Высота: 30 мм
- Ширина: 199 мм
- Длина: 302 мм
Как правило, иногда аналоги для Opel Astra III H могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.
Выбор оригинального салонного фильтра
Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.
Независимо от комплектации, на все Опель Астра третьего поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать следующие фильтры очистки салонного воздуха. Пылевой с номером 6808606 (Opel 68 08 606) или General Motors GM 13175553. А также угольный 6808607 (Opel 68 08 607) или General Motors GM 13175554.
Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.
При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.
Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.
Какие аналоги выбрать
Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.
Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.
Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Опель Астра третьего поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:
Обычные пылевые салонные фильтра
- MANN-FILTER CU3054 – технологичные расходники от известного производителя
- BIG Filter GB-9879 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
- TSN 9.7.75 – неплохой производитель с демократичной ценой
Угольные салонные фильтра
- MANN-FILTER CUK 3054 – качественное и толстое угольное напыление
- BIG Filter GB-9879/C – из активированного угля
- TSN 9.7.137 – нормальное качество, доступная цена
Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:
- Amd
- Bosch
- Denso
- Filtron
- Fortech
- JS Asakashi
- Knecht Mahle
- Kortex
- Masuma
- Miles
- Raf filter
- SCT
- Sakura
- Stellox
- Valeo
- Zekkert
- Невский фильтр
Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Astra III H на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.
На сегодняшний день ремонтом собственной машины никого не удивишь. Для того чтобы качественно выполнить работу необходимо запастись сноровкой и определённым алгоритмом действий. Когда проводится замена воздушного фильтра на Опеле Инсигния Дизель — распространенный запрос в сети интернет. Рассмотрим алгоритм действий по замене фильтрующего элемента.
Признаки необходимости замены
Когда нужно менять воздушный фильтр – вопрос, которым задаются большинство автовладельцев Опеля Инсигния. В первую очередь стоит провести тщательную диагностику транспортного средства. В случае, если после вскрытия воздухофильтр выглядит грязным и пыльным, ни в коем случае не рекомендуется ставить его обратно в механизм автомобиля. Это может быть чревато негативными последствиями, вплоть до нарушения общей работы транспортного средства. Также существуют определенные признаки того, что пришло время заменить воздушный фильтр, среди них:
- Понижение мощности автомобиля.
- Выделение повышенного уровня CO 2 в системе двигателя.
- Увеличенный расход топлива транспортного средства.
Замена воздушного фильтра на Opel Insignia
Расположение воздушного фильтра в Опеле Инсигниа описано в сервисной книжке указанного автомобиля. Согласно инструкции указанный элемент находится в правом верхнем углу под капотом. Для того чтобы демонтировать коробку, в которой находится воздухофильтр Опель Инсигниа, необходимо воспользоваться специальной отвёрткой для раскручивания системы болтов.
Замена воздушного фильтра указанного автомобиля происходит только при выключенном двигателе транспортного средства. Непосредственно после замены элемента следует предоставить автомобилю холостой ход, дабы проверить воздухоносную систему.
Выбор фильтра
Как правильно выбрать воздушный фильтр для Опель Инсигния – распространенный запрос в сети. Стоит помнить, что отдавать предпочтение необходимо оригинальному воздухоносному фильтрующему элементу от производителя. Как правило, такие элементы отличаются более высокой прочностью, а также износостойкостью системы. Многие автовладельцы недооценивают качество и роль самого воздушного фильтра, выбирая указанный элемент как можно дешевле. Однако стоит помнить, что экономить на данной системе нежелательно, так как выбор некачественных изделий сулит нарушением общей работы двигателя в системе и неправильной работой транспортного средства.
Подготовка к работе не требуется, однако необходимые инструменты должны быть обеспечены заранее. Для того чтобы качественно поменять воздухоносный элемент следует запастись специальной отверткой, новым воздухоносным элементом и конечно же терпением.
Этапы замены
Пошаговая инструкция замены воздушного фильтра на Опель Инсигния выглядит следующим образом:
- Для того чтобы добраться до воздухоносной системы необходимо открутить 6 болтов на системе бака.
- Приподнять верхнюю часть корпуса и протянуть воздухоносный элемент к себе.
- Очистить все имеющиеся детали корпуса.
- Установить новый воздушный фильтр.
- Закрутить необходимые болты в систему.
Понять, как правильно снять и установить воздухофильтр, автовладелец может из приведенной выше инструкции, либо прочесть в техническом руководстве транспортного средства.
Периодичность замены
Как часто нужно менять воздушный фильтр? Стоит помнить, что менять воздухофильтр в автомобиле нужно часто, каждые 10 – 15 тыс. километров. Ни в коем случае не рекомендуется прочищать старую систему воздушного фильтра, так как это может привести к нарушению общей работы автомобиля. В случае, если автовладелец хочет сэкономить, рекомендовано заменить старую прокладку на патрубках на новую. Это возможно сделать своими руками, вырезав необходимую прокладку из специального материала, который не пропускает грязь и пыль во внутреннее пространство двигателя. Специалистами установлено, что каждые 10 – 15 километров, воздухоносная система способна накапливать до 1 килограмма пыли.
Замена воздушного фильтра Opel Insignia 2.0 должна происходить не менее нескольких раз в год при условии езды в городских условиях. Стоит помнить, что при езде в экстремальных тяжелых условиях для автомобиля необходимо менять воздухоносную систему гораздо чаще.
Поменять своими руками воздухофильтр достаточно просто и не займет достаточного количества времени у владельца автомобиля.
Читайте также: