Замена салонного фильтра bmw e34

Обновлено: 11.02.2025

[pro_ad_display_adzone >В самом начале девяностых, когда перед компанией BMW возникла необходимость оснащать автомобили фильтром слона, модельный ряд не был готов к таким доработкам. Поэтому фильтр запрятан достаточно далеко и придется повозиться, добираясь до него.

Вообще четкого регламента замены салонного фильтра не существует. Если посмотреть в разных источниках, то рекомендуют производить по необходимости или каждые 7-8 тыс. километров (в зависимости от условий эксплуатации автомобиля). Если же совершенно неизвестно, когда менялся фильтр – то необходимость его замены не останется незамеченной. Вот основные симптомы того, что фильтр требует замены:

• Нет тепла в салоне при минусовой температуре, при этом двигатель горячий, уровень охлаждающей жидкости в норме;
• Запотевает лобовое стекло при горячем моторе (при этом рекомендуют убедиться что это именно обычный конденсат, а не пары охлаждающей жидкости);
• Неприятный запах в салоне;

Причем на работе печки засоренность фильтра иногда может никак не сказываться – она продолжает греть так же как и раньше. Если же на стеклах антифриз – то придется менять радиатор отопителя (печки), а не фильтр салона.

На некоторых моделях нет салонного фильтра!

Для себя я это обнаружил не сразу. Фильтра я заранее не купил, но хотел посмотреть в каком же он состоянии (ведь за 2 с половиной года владения машиной о нем я совершенно не задумывался). Открыв руководство по ремонту я полез искать где же он и сильно удивился не обнаружив ничего. Почитав в сети, я понял что в некоторых печках его не было.

Поэтому отмечу сразу: не удивляйтесь – на некоторых моделях нет салонного фильтра (он просто на просто не предусмотрен). Вроде как на этих:

• Печка “BEHR” до 06/1990г без микрофильтра, далее с ним.
• Печка “Siemens” до 09/1993г без микрофильтра, далее с ним.
• Печка “Valeo” микрофильтра нет.

Небольшая предыстория

В самом начале девяностых, когда перед компанией BMW возникла необходимость оснащать автомобили фильтром слона, модельный ряд не был готов к таким доработкам. Поэтому фильтр запрятан достаточно далеко и придется повозиться, добираясь до него.

Что нам понадобится?

Вообще процедура замены достаточно простая, за исключением того, что нужно много всего разобрать в районе бардачка. И все же нам понадобится:

• Новый салонный фильтр (рекомендуют брать угольный т.к. он спасает от запаха всяких камазов)
• Говорят что нужна отвертка Т-10 Torx, но у меня все было под обычную крестовую отвертку.
• Рекомендуют воспользоваться спиртовым спреем для обработки туннелей отопления, чтобы избавиться от неприятного запаха, который образуется из-за конденсата, оседающего на испарителе рядом с фильтром и создающего благоприятные условия для развития плесени .

Можно приступать

Чтобы отделить ремни, которые поддерживают крышку нужно снять два металлических зажима. Снимать их удобнее плоской отвёрткой. Снимаем зажим с левой стороны.

Такой же зажим с правой стороны

Теперь нужно снять две клипсы на которых держится вещевой ящик в глубине. Нажимаем вниз и снимаем их с петель. Снимаем с правой стороны.

Теперь снимаем левую клипсу. Важно не перепутать их, чтобы не возникло проблем с регулировкой ящика.

Крышка должна легко сняться и остаться в руках.

А вот и сами клипсы на которых держится крышка вещевого ящика.

Теперь выкручиваем чёрные пластиковые винты (рядом с зелёной наклейкой с указывающей стрелкой), справа, в центре, и удаляем кусок ковра для облегчения доступа.

После удаления ковра будет видна зеленая пластиковая крышка фильтра салона (возможно придётся подсветить),если она ранее была плохо прикручена — то будет не много уличного мусора.

Теперь нужно вытянуть квадратный серый кусок пластика (кабели подключаются к блоку управления Aircon)

Теперь нужно снять пластиковую крышку в верхней стенке бардачка. Для этого нужно открутить нескольких черных винтов. Во-первых, снимаем только винт на верхнем правом углу

Затем откручиваем винт внутри перчаточного ящика на левой стороне его верхней стенки за выключателем света. И наконец удаляем другой винт на левой стороне верхней стенки бардачка, рядом с разъемом для зарядки фонарика.

Далее вытягиваем оббивку верхней стенки ящика. Нужно отсоединить провода и обратить внимание, чтобы не потерять переключатель, он легко выпадает.

Далее нужно удалить воздуховод для ног пассажира. Сначала откручиваем два винта в центре изображения (с помощью магнитной отвертки, благодаря этому они не попадают внутрь своего металлического корпуса, иначе будет много хлопот, чтобы вытащить их.

Если винт все-таки упал — придется повозиться, чтобы достать его оттуда.

Теперь откручиваем другой черный винт, который держит воздуховод на панели. Он находится внутри левого угла вещевого ящика.

Далее аккуратно удаляем пластиковую крышку (в центре). Аккуратно, чтобы не сломать.

Аккуратно отключаем провода для зарядки фонарика.

Теперь нужно убрать блок управления климатконтролем. Нужно нажать на пластиковый выступ на верхнем правом углу, который удерживает его на месте, а затем его можно извлечь.

Блок управления IHKA имеет четыре разъема подключения, два из них находятся на его левой стороне.

Лучше всего привязать блок управления климатом к верхней стенке бардачка, чтобы убедиться, что спрей для дезинфекции не попадёт внутрь блока.

Когда мы все это проделали — мы увидим зеленую крышку, с черной вращающейся ручкой, которую нужно аккуратно повернуть на 90 градусов против часовой стрелки. Вы почувствуете когда крышка отсоединится.

Теперь нужно открутить 2 винта в нижней части зеленой крышки.

В этом нам поможет отвертка T10 Torx

Зеленая крышка микро-фильтра должна легко выпасть сама по себе, вот так она выглядит изнутри.

Теперь если заглянуть внутрь — можно увидеть салонный фильтр.

Теперь аккуратно вытаскиваем старый фильтр салона, запоминая при этом как он был расположен.

Вот для примера разница между новым и прошедшим 10 000 километров по Германии. Разница очевидна, причем стоит отметить что это при Европейских условиях эксплуатации.

Теперь включаем зажигание и врубаем печку на мощность, чтобы продуть вентилятором печки всю систему. В противном случае мусор не будет удален и новый фильтр быстро засорится. Вот как выглядит радиатор печки BMW 5 серии E34 защищенный фильтром салона, чистый и аккуратный, отдача тепла будет максимальной.

И вот для примера радиатор отопителя с BMW 535i 1988г., на которых фильтров салона не существовало. Как видно радиатор печки забит полностью, и работать не будет.

Последняя фотография специально для тех, кто решит просто взять и выкинуть старый фильтр не заменяя его новым, в условиях эксплуатации в странах СНГ, такой результат будет достигнут менее чем за год.

Ниже я привожу оригинальную инструкцию по замене фильтра, которая поставляется с фильтрами Mann.

В статье использованы фото с сайта rulevoy.kz и с сайта e34.su, размещенные пользователем под ником Lehandr.

Немецкий автоконцерн Mercedes-Benz представил концепт DICE.
Что нового увидели посетители выставки от ведущего немецкого автопроизводителя?

• Автомобильные системы слежения за полосой движения. "ЗА" и "ПРОТИВ".
• 2012 Ferrari California
• Новая Toyota Camry
• Peugeot HX1 - аэродинамика и женские туфли
• Ford полностью изменит дизайн автомобилей
• Audi представила спортивные S6, S7 и S8
• Чехи сделали экстремальную Skoda Octavia
• У Audi появился экстремальный родстер

Замена фильтра салона в BMW E34

И так, с наступлением холодов, стёкла вашего автомобиля потеют, конденсат, запах в салоне,при всём при этом печка работает вродебы нормально. Вспомним о том , что модель эта не из новых и придем сообща к выводу надо проверить фильтр салона.Не знали о таком? Он есть в Вашей BMW 5, за исключением выпущенных до 06.1990г.в.. Приступим к делу, замена фильтра салона в BMW E34. Приобретаем заранее фильтр салона.Отвёртку Т-10 Torx. Спиртовой спрэй запах для обработки туннелей отопления.

Вернёмся к симптомам засорённости фильтра салона. Нет тепла в салоне при минусовой температуре при этом двигатель разогрет и уровень качественной. охлаждающей жидкости в норме. Второе- запотевает лобовое стекло, опять же при горячем моторе, советую убедиться, что на стекле обычный конденсат, а не пары охлаждающей жидкости. Если на стёклах антифриз вам придётся заменить радиатор отопления в просто речьи печку, если же пары обычной влаги причина-фильтр.

На каких моделях установлен фильтр салона? Все E32/E34 сделанные после 6/1990г.,в том числе без кондиционера. На моделях RHD некоторые будут отличаться от фотографий. В течении нескольких первых лет выпуска модели внутри перчаточного ящика наклеивалось уведомление о наличии фильтра, позже уведомление перестали наклеивать но фильтр на этих моделях стоит.

Немного справки. В начале 90х годов когда перед BMW встала необходимость устанавливать фильтр салона, модельный ряд не был готов к такой доработке. В силу этих причин вам придётся повозиться, в отличии от владельцев более новых марок. Почти все БМВ с кондиционером, данной модели печально известны неприятным запахом в салоне, причина конденсат остающийся в испарителе рядом с фильтром, создаёт прекрасный рассадник для плесени, поэтому приготовьте спрэй на спиртовой основе для очистки и дезинфекции испарителя. Заодно выбирайте с приятным для Вас запахом.Приступим. Открываем перчаточный ящик (возможно вы называете его "бардачёк", мне не по душе такое название так как оно от слова "бардак"), и отделяем два ремня(в Е32 два газовых амортизатора)которые удерживают крышку ящика по бокам.

Чтобы отделить ремни вы должны удалить два металлических зажима, удобнее плоской отвёрткой. С левой стороны:

Затем необходимо снять блокировку двух клипов на нижней задней панели . Нажмите вниз, затем выньте их с петель

Примечание:Не перепутайте и насадите их обратно,чтоб не возникло трудностей с регулировкой крышки перчаточного ящика.

Крышка должна свободно упасть на колени:

Фото двух блокирующих клипов:

Выкрутите чёрные пластиковые винты(рядом с зелёной наклейкой с указывающей стрелкой), справа, в центре, а затем удалить кусок ковра для облегчения доступа

После удаления ковра вы увидите зелёную пластиковую крышку фильтра салона( придётся подсветить),если она ранее была плохо затянута будет не мало уличного мусора.

Вытяните квадратный серый кусок пластика (кабели подключаются к блоку управления Aircon)

Теперь мы собираемся, удалить пластиковую крышку в верхней стенке бардачка путем удаления нескольких черных винтов. Во-первых, удалите только винт на верхнем правом углу

Затем выкрутите винт внутри перчаточного ящика на левой стороне его верхней стенки за выключателем света.

Наконец, удалите другой винт на левой стороне верхней стенке бардачка рядом с разъемом для зарядки BMW фонарик.

Далее вытяните оббивку верхней стенки ящика к вам. Отсоедините провода и обратите внимание, чтобы не потерять переключатель, он легко выпадает

Далее мы намерены удалить воздуховод для ног пассажира. Сначала открутите два винта в центре изображения (с помощью магнитной отвертки, поэтому они не попадают внутрь своего металлического корпуса, будет много хлопот, чтобы вытащить их . )

ПРИМЕРНО ВОТ ТАК

Если вам удалось уронить винт внутрь металлического корпуса возьмите фонарик и посветите снизу постарайтесь достать.

Затем удалите другой черный винт, который держит воздуховод на панели, он находится внутри левого угла перчаточного ящика

Далее аккуратно удалите пластиковую крышку в центре картины. Будьте осторожны, чтобы не сломать.

Канальный путь затем свободно падает вниз.

В левой стороне ящика крышка теперь висит на проводах для BMW зарядки фонарика. отсоедините их.

Затем удалить Группу Aircon контроля. На снимке вы видите IHKR / 3 блока управления , вы должны нажать на пластиковый выступ на верхнем правом углу, которое удерживает его на месте, а затем вы можете вытащить его:

Группа контроля IHKA имеет четыре вилки, и две из них находятся на его левой стороне:

Лучше всего связать блок управления в верхней стенке бардачка, чтобы убедиться, что дезинфекция спрей не попадёт внутрь блока:

Если вы хотите провести тщательную обработку и дезинфекцию A/C то лучше отключить полностью группу контроля
Приступаем к делу.Что мы видим, зелёную крышку с черной вращающейся ручкой, которую необходимо аккуратно повернуть на 90 градусов против часовой стрелки, вы почувствуете когда крышка отсоединится.

Теперь отвёрткой Т-10 Torx выкрутите 2 винта в нижней части зеленой крышки

Зеленая крышка микро-фильтра должна легко выпасть сама по себе, вот как она выглядит изнутри:

Загляните внутрь, увидите белый салонный фильтр:

Вытяните старый фильтр салона, запоминая как он был поставлен внутрь:

Здесь вы можете увидеть разницу между новым и старым, прошедшим 10000км по Германии,разница очевидна, за такой короткий срок фильтр салона Е34 забит пылью практически полностью.

Включите зажигание и на полную мощность продуйте вентилятором печки всю систему, чтобы находящийся там мусор повылетал весью Иначе новый фильтр быстро выйдет из строя, и всю операцию придётся выполнять заново. Вот как выглядит радиатор печки BMW 5 серии E34 защищенный фильтром салона, чистый и аккуратный, отдача тепла будет максимальной.

И вот смотрите, радиатор печки BMW 535i 1988г., на которых фильтров салона не существовало, как видите радиатор печки забит полностью, и работать не будет.

Эта фотография забитого радиатора отопителя BMW E34 для тех, кто решит просто взять и выкинуть старый фильтр не заменяя его новым, в условиях эксплуатации в странах СНГ, такой результат будет достигнут менее чем за год.

Придорожный воздух содержит большое количество вредных для здоровья человека веществ. Пыль, продукты сгорания бензина и дизельного топлива, пагубно сказываются на организме людей, находящихся в автомобиле.

Производители современных автомобилей позаботились о том, чтобы движение на машине было не только уютным, но безопасным для здоровья. Каждый современный автомобиль оснащен салонным фильтром, главной задачей которого является очистка поступающего через кондиционер и отопление в салон воздуха от вредных частиц, пыли и неприятного запаха.

Но, как и любой расходный материал, очиститель со временем теряет свои первоначальные свойства. А для того чтобы функция очистки работала качественно и надежно, необходима своевременная замена фильтра BMW e34.

Периодичность замены салонного фильтра в БМВ е34

Салонный воздушный фильтр желательно менять при каждом техническом обслуживании автомобиля БМВ е34. Владелец транспортного средства должен помнить, что для хорошей работы, на БМВ е34 замена салонного фильтра производится перед сменой температурного режима окружающей среды, а именно два раза в год – осень/весна.

Если учитывать километраж для смены элемента, салонный фильтр меняется каждые 15 — 20 тысяч км пробега. Но чтобы машина хорошо работала, правильным решением будет менять элемент очистки салона каждые 8 – 10 тысяч км пробега.

Но придерживаться исключительно пройденного километража не стоит, так как всегда следует учитывать, в каких дорожных условиях эксплуатируется автомобиль. Определить, что нужна замена фильтра салона, водитель всегда может самостоятельно.

Основные признаки необходимости замены салонного элемента на BMW e34:

• Быстрое запотевание лобового стекла;
• Постоянный неприятный запах внутри автомобиля;
• Печка работает в зимнее время не в полную мощь.

Забитый воздушный фильтр салона – это благоприятная среда для размножения болезнетворных микроорганизмов. Именно они могут быть причиной развития аллергии и других серьезных заболеваний.

Качественная фильтрация воздуха салона возможна при правильном выборе изделия. Фильтр салона должен быть компактным и безотказно выполнять свою работу даже в условиях холодного запуска и высокого давления. При выборе салонного фильтра следует обратить внимание, из чего изготовлен элемент.

Для качественной фильтрации воздуха, следует устанавливать салонный фильтр на основе активированного угля. Угольный фильтр поглощает все вредные частицы, поступающие в салон, а также устраняет неприятный запах.

Уголь, используемый в салонных фильтрах, обработан специальными химическими веществами. Именно поэтому уголь задерживает газы, они остаются на поверхности элемента.

Обычный фильтр салона отличается от угольного элемента. Он способен не пропускать только крупные частицы пыли, сажи или пыльцы. Помешать поступлению неприятного запаха в салон автомобиля, обычный фильтр не может.

Как правильно заменить салонный фильтр?

Чистый воздух салона обеспечивает правильная и своевременная замена элемента очистки. При выполнении технического обслуживания автомобиля водитель должен соблюдать определенные правила техники безопасности. Нельзя проводить технический ремонт, если поблизости находятся дети или домашние животные.

Запланированная замена салонного фильтра в е34 осуществляется в гараже и при наличии необходимых инструментов.

Для смены элемента потребуется:

• Новый салонный фильтр (желательно угольный);
• Отвертка Т-10 или обычная крестовая отвертка;
• Спиртовой спрей, чтобы удалить неприятный запах в туннелях отопления.

Подготовив все необходимое для смены салонного элемента очистки воздуха, можно приступать к выполнению данной процедуры.

Этап первый

Пошаговая инструкция разборки:

• Открыть бардачок и отсоединить два ремешка, которые держат крышку. На БМВ Serie е32 это два газовых амортизатора;
• Чтобы отделить ремни, надо удалить плоской отверткой два металлических зажима. Снять зажим с левой стороны и правой стороны;
• Снять две клипсы, которые держат бардачок в глубине. Нажать вниз и снять клипсы с петель, сначала с правой стороны. Далее снять клипсу с левой стороны. При удалении клипс очень важно не перепутать их расположение, чтобы потом не было проблем с регулировкой бардачка;
• Снять крышку вещевого ящика.

Последующие действий выполняются при помощи инструментов:

• Выкрутить черные пластиковые винты справа и в центре;
• Для лучшего доступа к элементу, удалить кусок коврика. Удалив коврик, можно увидеть пластиковую крышку салонного фильтра;
• Вытянуть квадратный кусок пластика серого цвета;
• Открутить винт на верхнем правом углу бардачка;
• Выкрутить винт внутри вещевого ящика с левой стороны за выключателем света;
• Открутить винт на левой стороне верхней стенки бардачка рядом с местом для зарядки BMW фонарик;
• Вытянуть на себя обивку верхней стенки ящика;
• Отсоединить провода, стараясь не потерять переключатель, который легко выпадает;
• Убрать воздуховод со стороны пассажирского сиденья, открутив два винта с помощью магнитной отвертки;
• Аккуратно снимать пластиковую крышку, отключить провода зарядки фонарика;
• Нажав на пластиковый выступ в верхнем правом углу, снять блок управления климат контроля.

Блок управления лучше привязать к верхней стенке вещевого ящика. После всего проведенного можно увидеть зеленую крышку с вращающейся черной ручкой. Ее надо аккуратно повернуть на 90 градусов против часовой стрелки. Крышка должна отсоединиться.

Далее следуют завершающие действия по демонтажу старого изделия:

• Снизу открутить отверткой Т-10 два винта зеленой крышки;
• Снять зеленую крышку микрофильтр;
• Внутри расположен салонный фильтр, который надо аккуратно вытащить. При удалении фильтра салона необходимо запомнить, как был расположен элемент.

Да данном этапе процедура снятия старого салонного фильтра завершена. Остается очистить короб от пыли, установить новый элемент очистки салона и замена салонного фильтра в БМВ е32 будет успешно выполнена.

Этап второй

Для того чтобы прочистить короб и всю систему, необходимо после удаления старого фильтра, завести двигатель и включить на всю мощность печку. Таким образом, вентилятором печки продуется вся система. Если таким способом не удалить мусор, новый салонный фильтр очень быстро засорится.

При включении отопления, для лучшего эффекта можно воспользоваться и удалением пыли при помощи пылесоса. При включенном вентиляторе, большая часть пыли будет втянута пылесосом. Удалив всю возможную пыль, следует обработать короб, где снята была крышка и расположен фильтр. Обработку следует выполнить подготовленной спиртовой жидкостью.

В процессе обработки необходимо переключать вентилятор с холодного воздуха на горячий, продолжая взбрызгивания спрея. После обработки следует выключить вентилятор и вставить новый салонный фильтр.

Производимая на БМВ е36 замена салонного фильтра мало чем отличается от процесса смены на е34. При сборе надо все выполнять аккуратно, чтобы не зажать проводку.

Пошаговая инструкция сборки:

• Установить новый элемент;
• Закрутить крышку салонного фильтра;
• Подсоединить и установить на место блок предохранителей;
• Закрутить болты, держащие защиту;
• Поставить на место бардачок, закрутив болты.

Сам процесс замены элемента не сложный, проблема только в том, что расположение салонного фильтра неудобное для замены. Но при желании дышать чистым воздухом в салоне и при желании сэкономить, владелец автомобиля может самостоятельно провести замену в течение 20 минут.

Во все времена автомобиль являлся дорогостоящим средством передвижения. От того насколько своевременно и качественно производится техническое обслуживание транспортного средства зависит срок службы авто. По этой причине владельцы автомобилей стремятся вовремя производить замену или ремонт возникающих в процессе эксплуатации машины неисправностей.

Одной из важнейших обязанностей автомобилистов является осуществление своевременной замены воздушного фильтра, функции которого заключаются в очищении поступающего в двигатель авто воздуха и передаче необходимого количества очищенного воздуха в цилиндры мотора. На первый взгляд соответствующая деталь не является существенным элементом автомобиля, однако подобное суждение неверное. Засоренный или поврежденный воздухоочиститель не способен надлежащим образом справляться со своими функциями. В конечном счете езда на машине с таким воздушным фильтром приведет к перегреву мотора или появлению сопутствующих серьезных поломок. Чтобы произвести замену воздухоочистителя можно обратиться в станцию технического обслуживания или заменить фильтрующий элемент самостоятельно. Из настоящей публикации вы узнаете, как произвести замену воздушного фильтра на БМВ Е34 своими руками и ознакомитесь с рекомендациями по выбору воздухоочистителя.

Когда требуется замена?

Периодичность замены воздушного фильтра для конкретной машины определяется производителями автомобиля по результатам специальных испытаний. После определения приблизительных сроков, при наступлении которых требуется осуществить замену воздухоочистителя, соответствующие сведения указываются в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Для автомобиля БМВ Е34 данный показатель составляет 45 тысяч километров пробега.

Ориентация автомобилистов именно на этот показатель не случайна. Это обусловлено тем, что интенсивность и условия эксплуатации БМВ Е34 у разных автовладельцев может отличаться. К примеру, при езде на автомобиле в условиях повышенной запыленности дорог, процесс загрязнения воздушного фильтра будет происходить быстрее. Таким же образом срок службы воздухоочистителя будет уменьшен при частом пользовании машиной. Чтобы предотвратить засорение воздушного фильтра на БМВ Е34 и избежать появления сопутствующих дефектов в работе машины, следует регулярно проверять состояние фильтрующего элемента. При чрезмерном засорении автозапчасти надлежит незамедлительно осуществить замену воздухоочистителя.

Признаки необходимости замены воздушного фильтра на БМВ Е34:

• Замена воздухоочистителя требуется при обнаружении повышения потребления автомобилем топлива;
• Утрата мощности у машины;
• Запуск транспортного средства осуществляется с затруднением;
• При обнаружении дефектов на воздушном фильтре необходимо незамедлительно произвести замену фильтрующего элемента;
• Регулярное использование дешевого топлива низкого качества уменьшает срок службы воздухоочистителя, поэтому замена детали происходит чаще;
• Если в воздушные каналы мотора попали частицы пыли или грязи;
• Еще одним признаком, который свидетельствует о необходимости провести замену воздушного фильтра на БМВ Е34, является появление посторонних шумов при работе транспортного средства.

Вне зависимости от того, какие признаки проявились требуется обязательно провести диагностику работы транспортного средства. Перечисленные выше признаки еще не являются точной гарантией того, что необходима замена воздушного фильтра.

Замена воздушного фильтра на БМВ Е34 520 своими руками

Для того чтобы произвести замену воздушного фильтра на автомобиле БМВ Е34, нет необходимости обращаться в специализированную станцию технического обслуживания. Поменять фильтр своими руками может даже не квалифицированный специалист в домашних условиях. Для этого потребуется только выбрать подходящий по всем параметрам фильтрующий элемент и ознакомиться с пошаговой инструкцией. Однако в первую очередь, требуется найти расположение воздушного фильтра в БМВ Е34 модели под номером 520. В соответствующей модели транспортного средства воздухоочиститель находится в подкапотном пространстве, в черном корпусе, расположенном с правой стороны, ближе к переду автомобиля.

Данная модель автомобиля БМВ относится к пятой серии, выпуск которой пришелся на период с 1987 — 1996 год. Помимо этой модели автомобиля БМВ запустил производство еще семи вариантов машин под наименованием Е34 с разной комплектацией. В зависимости от технических характеристик транспортного средства был смоделирован воздушный фильтр.

Порядок замены воздухоочистителя на автомобиле БМВ Е34 520:

• Первым делом требуется отвинтить хомут, чтобы освободить воздуховод;
• Затем отстегиваются пластмассовые защелки;
• На следующем этапе требуется открутить болты, удерживающие крышку корпуса, в котором располагается воздушный фильтр;
• После снятия крышки необходимо изъять использованный воздушный фильтр и заменить фильтрующий элемент на новый;
• Перечисленные шаги осуществляются в обратном порядке.

Выбор фильтра

Воздушный фильтр является значимым элементом транспортного средства, от которого зависит качество и продолжительность работы машины. Поэтому к выбору воздухоочистителя для замены нужно отнестись со всей ответственностью. Иначе неправильно подобранный или некачественный фильтрующий элемент не будет выполнять свои функции на должном уровне.

На сегодняшний день на авторынках и в специализированных магазинах представлен широкий перечень воздухоочистителей, которые различаются по стоимости, форме, размерам, а также материалу, на основе которого был изготовлен фильтрующий элемент. Поэтому перед тем, как покупать воздухоочиститель следует тщательно проанализировать представленные на рынке модели и ознакомиться с рекомендациями о том, как правильно выбрать воздушный фильтр.

К наиболее распространенным формам воздушных фильтров относятся — панельные и кольцевые. В большинстве моделей автомобиля БМВ Е34 устанавливается прямоугольный воздухоочиститель, однако встречаются фильтрующие автозапчасти цилиндрической формы. На более новых моделях БМВ Е34 воздухоочиститель располагается под кожухом, рядом с радиатором. На более старых моделях воздушный фильтр находится вблизи двигателя. Необходимо иметь в виду, что при выборе новой фильтрующей воздух автозапчасти большое значение отводится таких характеристикам, как:

• Год выпуска авто;
• Объем двигателя;
• Параметры и форма детали.

К примеру, в зависимости от модели и года выпуска транспортного средства производителем может быть установлен фильтрующий элемент разной формы или разного размера. Поэтому неподготовленный автомобилист рискует приобрести неподходящий воздушный фильтр.

Помимо данных характеристик требуется обращать внимание на:

• Материал, из которого изготовлен воздушный фильтр. На сегодняшний день широко применяются такие материалы, как бумага, войлок, поролон, хлопчатобумажная ткань. Бумага считается наиболее бюджетным вариантом и отличается непродолжительным сроком службы. В отличие от других материалов не терпит взаимодействия с влагой, а точнее со специальными растворами, которыми зачастую пропитываются воздушные фильтры, выполненные из других материалов;
• Если воздухоочиститель имеет прямоугольную форму, то на задней поверхности детали должна присутствовать металлическая ромбовидная сетка. От ее прочности зависит качество работы фильтрующего элемента. Если воздухоочиститель будет проседать, неочищенный воздух будет попадать в цилиндры двигателя и камеру сгорания;
• Кроме того, важно уделить время ознакомлению с информацией о компании-производителе воздушного фильтра для БМВ Е34. Покупка фильтрующей автозапчасти у ненадежного производителя сократит срок службы воздухоочистителя.

Наиболее подходящие модели воздушных фильтров для БМВ Е34: STELLOX 71-00105-SX, KNECHT LX 501, FILTRON AP023/2, FEBI 27032, PMC PAV-002, CHAMPION CAF100527P, MANN C 26 110/1, PATRON PF1235, Meyle 312 137 2004, CLEAN FILTERS MA 657, BOSCH 1 457 429 964, KNECHT LX 105.

Как правильно снять и установить?

Процесс замены воздушного фильтра на автомобиле БМВ Е34 не является сложной процедурой. Операция занимает не более 20 минут. Чтобе обезопасить транспортное средство от ненужных проблем, рекомендуется ознакомиться с пошаговой инструкцией.

Перечень инструментов:

• Новый воздушный фильтр;
• Набор гаечных ключей;
• Ненужная ткань.

Вне зависимости от модели и комплектации БМВ Е34, порядок замены воздушного фильтра будет выглядеть следующим образом:

• После обнаружения места расположения воздухоочистителя необходимо открутить хомут для освобождения воздуховода;

• Для снятия крышки корпуса необходимо отвинтить болты, которые ее удерживают;
• После снятия крышки требуется извлечь старый воздухоочиститель и затем протереть корпус изнутри для того, чтобы избавиться от остатков пыли и грязи;

• В завершении требуется пройти описанные действия в обратной последовательности.

Последствия несвоевременной замены

Основными функциями воздушного фильтра является очищение атмосферного воздуха и перераспределение необходимого количества чистого воздуха в цилиндры мотора, что обеспечивает увеличение сроков службы двигателя и машины в целом. Несвоевременная замена воздухоочистителя на БМВ Е34 может повлечь за собой серьезные последствия.

Последствия несвоевременной замены воздушного фильтра БМВ Е34:

• Засоренный или поврежденный воздушный фильтр затрудняет запуск мотора, в особенности при низких температурах;
• Несвоевременная замена фильтрующего элемента влечет за собой потерю мощности автомобиля БМВ Е34. Причиной тому является недостаточное поступление чистого воздуха в цилиндры двигателя. Машина будет плохо разгоняться при больших оборотах, но при этом увеличится расход горючего;
• Перегрев двигателя автомобиля БМВ Е34;
• От состояния воздухоочистителя зависит функционирование датчика массового расхода воздуха. Несвоевременная замена воздушного фильтра может привести к нарушению баланса топливно-воздушной смеси;
• Если воздушный фильтр находится в ненадлежащем состоянии, частицы пыли и грязи могут проникнуть в цилиндры двигателя и повредить внутренние поверхности колец и стенок. В этом случае нарушится герметичность их соприкосновения и упадет компрессия. Масляная смесь будет оставаться на царапинах цилиндров.

Таким образом, можно сделать вывод, что воздушный фильтр в БМВ Е34 играет незаменимую роль в работе транспортного средства. Замена детали является обязательным процессом, который не отнимает много времени.

Замена масла с фильтрующим элементом производится достаточно просто, но требует аккуратности и последовательности действий. Сначала откручивается крышка маслозаливной горловины. Затем — сливной болт в самой нижней части мотора (добраться туда можно только через смотровую яму, или когда машина расположена на эстакаде/подъемнике), и сливается смазочная жидкость. Далее следует снять крышку корпуса масляного стакана, установленного спереди мотора в направлении радиатора, и заменить старый масляный фильтр.

Когда необходима замена фильтра в БМВ E34 M50?

Замена масла и масляного фильтра на БМВ E34 напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля. В процессе работы двигателя моторное масло смазывает и охлаждает движущие части (шестерни, поршни, и т. д.). Обладая защитными свойствами, именно эта смазочная жидкость защищает двигатель от быстрого износа. С пробегом же эффективность данных свойств смазочной жидкости снижается, поскольку она засоряется продуктами нагара и износа, микрочастицами и банальной пылью.

Различия замены масляного фильтра без масла и с маслом

Масляный фильтр является основным элементом, очищающим моторное масло от механических примесей, находящихся в нем. Некоторые водители не рекомендуют проводить замену масляного фильтра со смазочной жидкостью на горячем двигателе, так как при работе двигателя маслонасос нагнетает масло под давлением в масляный фильтр.

При откручивании стакана масляного фильтра есть вероятность выброса горячего масла и получения ожогов. На холодном двигателе, когда смазка стекла в поддон картера, замена фильтра – процесс безопасный. Согласно этим же рекомендациям, во избежание негативных последствий масляный фильтр надо менять после опорожнения двигателя.

С другой стороны, при такой замене масло не будет достаточно эффективно сливаться в подставленную емкость, поэтому лучше принять определенные меры предосторожности и провести процедуру так, как это описано далее в статье.

Как самостоятельно сменить масляный фильтр в БМВ E34 M50?

Перед проведением операций по замене масла следует хорошо прогреть двигатель до рабочей температуры. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму (в случае отсутствия подъемника) или на специальные подставки и затягиваем ручной тормоз. Инструменты и материалы, требуемые для замены масла и масляного фильтра в двигателе М50:

Процедуру замены масла требуется производить в спецодежде и, для защиты рук, в прорезиненных перчатках. Убедившись в надежности установки автомобиля (если он на эстакаде — лучше установить под колеса дополнительные блокираторы), выключаем зажигание и открываем капот. Для начала устанавливается емкость для слива под сливной болт поддона картера двигателя.

В двигателях М50 на БМВ Е34 масляный фильтр выполнен в виде вкладыша, устанавливаемого в специальный чугунный корпус в форме стакана. Отверткой снимаем со стяжного болта нижнее уплотнительное кольцо. Все разобранные детали требуется начисто вытереть сухой чистой ветошью.

После этого в проточку верхней крышки стакана устанавливаем новое кольцо, предварительно смазав его в масле. Очищаем стакан изнутри и устанавливаем новый фильтр в корпус. Устанавливаем крышку стакана на корпус и аккуратно, не повредив уплотнительное кольцо, без особых усилий закручиваем стяжной болт.

После того, как вся смазка стекла, из-под двигателя закручиваем сливной болт, предварительно надев на него уплотнительное медное кольцо, которое поставляется в ремонтном комплекте с масляным фильтром. Следующим этапом заливаем новое масло через маслозаливную горловину.
Как правило, необходимо заливать тот объем смазки, который был слит.

Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля БМВ Е34, объем заливаемой смазочной жидкости составляет не менее 5,5 литра. Проверяем по маслоуказательному щупу уровень залитого масла. Он должен находиться в пределах максимальной и минимальной отметок, присутствующих на указателе.

Читайте также:

  
• Замена жидкости гур сузуки джимни
  
• Замена магнитолы форд куга 1
  
• Замена датчика положения педали сцепления вольво s80
  
• Мазда 3 замена моторчика омывателя
  
• 1j0919506k схема подключения шкода октавия