Замена сайлентблоков передних рычагов тойота раум
Цены на ремонт подвески Toyota Raum
| Название услуги | Цена |
| Замена амортизаторов | от 2400 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | от 600 руб. |
| Замена задней балки | от 2100 руб. |
| Замена задних амортизаторов | от 1600 руб. |
| Замена задних пружин | от 1800 руб. |
| Замена задних рычагов | от 960 руб. |
| Замена задних сайлентблоков | от 2100 руб. |
| Замена задних стоек | от 1200 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 900 руб. |
| Замена опоры стойки | от 1200 руб. |
| Замена передних пружин | от 1600 руб. |
| Замена передних амортизаторов | от 1600 руб. |
| Замена передних рычагов | от 960 руб. |
| Замена передних стоек | от 1200 руб. |
| Замена подвески | от 960 руб. |
| Замена поперечных рычагов | от 1260 руб. |
| Замена продольных рычагов | от 1260 руб. |
| Замена пружины | от 900 руб. |
| Замена пыльников | от 1200 руб. |
| Замена рычагов подвески | от 870 руб. |
| Замена сайлентблока | от 1400 руб. |
| Замена сайлентблоков переднего рычага | от 890 руб. |
| Замена стабилизатора | от 980 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | от 870 руб. |
| Замена стойки амортизатора | от 1200 руб. |
| Замена стойки стабилизатора | от 980 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 900 руб. |
| Ремонт задней балки | от 2000 руб. |
| Ремонт задней подвески | от 1000 руб. |
| Ремонт торсионной балки | от 3700 руб. |
| Замена рычага задней балки | от 1900 руб. |
| Замена подшипников задней балки | от 1600 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 900 руб. |
| Замена передних рычагов | от 1200 руб. |
| Замена заднего подшипника ступицы | от 790 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт подвески Toyota Raum - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт подвески Toyota Raum?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт подвески Toyota Raum - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт подвески Тойота Раум - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт подвески Тойота Раум?
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
Кто может поставить машину на ремонт?
Совершать юридически значимые действия с автомобилем, в том числе ставить его на обслуживание в автотехцентр может только законный владелец машины. Посторонний человек может поставить машину на ремонт при наличии простой рукописной доверенности.
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
Mas_ya
Новичок
Реклама партнёров
Алеksей
Уважаемый Раумовод
Sergey22
Собственно сабж -использование сайлентов из полиуретана.
Особенно сделаных в Новосибирске.
Отпишитесь кто использует.
Fok
Уважаемый Раумовод
Вот и я починил свои бряки спереди поменял все резинки сразу удовольствие 2800 руб и1,5 часа времени всем спосибо на форуме
[/url] url="http://forum-lines.ru/"][/url]
Он же Fok-Fok1
[/url] появился в семье еще и бася к ромке
ссылка
nat-lik
Новичок
Тоже поменяла 2 дня назад сайлентболки и передние и задние, т.к. был стук в переднем правом колесе на кочках, на СТО сказали, что причина в них. Обошлось это удовольствие мне в 2800 руб. + 1000 руб. работа. Проездила ровно день, все было прекрасно, на кочках ничего не стучало. На второй день появился звук, как будто что-то перещелкивается постоянно, причем даже тенденцию не могла отследить, в основном звук появлялся когда останавливалась и трогалась.
Поехала я на СТО которое было поблизости для консультации, у меня почему-то даже не сели в машину проехаться послушать звук (наверное потому, что девушка и отнеслись не серьезно к моим словам ), просто подняли машину и опустили, сказали, что все хорошо, съездий где меняла, возможно плохо затянули сайленблоки.
На след. день поехала я на СТО где обслуживалась, там более приветливые мужчины)), сели в машину послушали, ну звук как назло уже был не такой явный, туда обратно проехали, звук появился на повороте, поэтому мне сказали менять наружную гранату.
Ну мой друг который тоже ездиет иногда на машине, говорит причем тут граната, звук же не только на поворотах, ну и когда еду по прямой, поехал сам по своим связям, ему специалист сказал, что тоже граната не при чем, возможно сайлентблок плохой попался, показал какой-то рычаг, сбрызгнул Вдшкой, и сказал залить ее в шприц и прям в сам сайлентбок залить, ну и в случае чего обратиться где меняла, чтобы посмотрели, ну пока полдня ездиет звук исчез .
Вот наконец-то пришли сайленты и пришла пора замены,сразу на двух авто,на одном сайленты нового образца( большой задний сайлентблок),на другом авто старого образца(маленький задний сайлентблок),на каждом авто требовалась замена только с одной стороны т.е. на одном рычаге и в обоих случаях справа
итак заказал два сайлентблока передних(одинаковые) № 1-06-690
задние разные новый большой № 1-06-691
старый маленький № 1-06-689
и вот одна машина в гараже,а для другой был заранее приготовлен рычаг,который был снят с левой стороны в прошлом году и заменен на новый тайваньский.
начинаем разборку,потребуется отвернуть шаровую опору от рычага,кронштейн заднего сайлента и сквозной болт переднего сайлента,для машин со стабилизатором еще надо отвернуть стоечку стабилизатора, задний кронштейн рычага отворачивается без проблем,а вот болт переднего сайлента может добавить проблем,как у меня и произошло-ОН ОБЛАМИЛСЯ
благо болгарка под рукой и самое главное есть пространство для работы ей,спиливаю болт предварительно максимально двинув рычаг вперед,для того чтоб остался хоть какой-то конец болта,а вдруг получится не резать кузов и вывернуть его)
дальше надо снять остаток втулки сайлента с остатка болта
мне пришлось сделать надрез,ржавчина сделала свое дело и даже такой *коротыш* не снимался и с ударами зубилом,а что говорить о болте,естесственно он должен был обломиться
потом понадобится сварка,без нее ничего не получится,у меня имеется полуавтомат, на обломыш навернул гайку и обильно обварил до покраснения гайки,чтоб прогрелся остаток болта,и удача,после этого вывернулся как по маслу и не пришлось резать кузов,т.к. закладная гайка находится в закрытой полости и не хочется оставлять *шрамы* на машине
наконец-то приступаю к замене сайлентов
с задних необходимо срезать резину и обстучать оставшиеся втулки,без обстукивания трудно будет снять даже съемником,после обстукивания слазиют нормально,что интересно под втулкой обнаружилась заводская установочная смазка,вот такие у них допуски что за столько лет ее не вымыло водой
запрессовывал задний сайлент через алюминевую оправку,просто клал ее на сайлентблок и молотком осаживал на свое место,кувалдой не советую,т.к. может появится перекос и задиры,вследствии сайлент может просто сам съехать со своего места
передние вывалились сами)
осталось только зачистить посадочное место в рычаге от ржавчины и приступить к запрессовке предварительно обильно их смазав либо смазкой либо житким мылом,использовал большие тиски,зашли очень хорошо, для того чтоб вышли бурты сайлента с обратной стороны, использовал ненужную китайскую головку на 30
и вот рычаги готовы
для сравнения рычаги с разными сайлентами
и еще по каталогу рычаги корсо-терсел и раума разные,при сравнении один в один
для замены испорченного болта идеально подошел болт от задней тяги панара любых жигулей *классика*,и длина и резьба одинаковая,при сборке не забывайте все резьбовые части обильно мазать графитовой смазкой,потом никаких проблем с отворачиванием не будет
Все по теме Замена рычагов передней подвески Toyota Raum
Тоже на акум грешил, таскал его постоянно в тепло. Стартер ооочень медленно крутил, в итоге сгорела обмотка стартера(
Александр, привет! Так все-таки, как я на своей 'Текне' 2006 могу определить сколько км смотано, хотя бы примерно? При покупке в январе 2015 было порядка 85 т. Я езжу мало, сейчас порядка 110. А так, машиной вполне доволен. Одна серьезная поломка, вчера сломался левый привод. И все. Первая замена аккумулятора - 10 лет. Первая замена свечей - 11 лет.
что это даёт (?? просто пыль сбили!! и типа будет лучше работать!? там же просто воздух по ней идёт! я понимаю если туда листья попадали! тогда да!
Здравствуйте Валерий, Извиняюсь что пишу коммент 'не ' но тем не менее, В одном из роликов вы рассказывали как правильно читать электросхемы на примере Калины и сказали что буква А это всегда масса, но помоему не всегда, А - это плюс от акума вот например на первой схеме этой ссылки system esud.php
у меня такой двиг на пробоксе пробег по россии 60 000 км. замена масла строго 5000 км. И так же закоксован от рекомондованого масла тоёта5w30. И так же от этого 'супер' масла закосовался и стуканул двиг, моей знакомой она строго через 5000 меняла масло на сервисе.
Как напрягает безграмотность мастеров, которые не знают как правильно называется деталь. Поршень называют целиндром. Прийдет человек после просмотра вашего видео в магазин и скажет продавцу - Дайте мне тормозной целиндр. А в ответ широкая улыбка продавца и вопрос - А что это?
Скиньте книгу по которой вы делали на 4афе пожалуйста. Что то не могу найти этого фрагмента в своей книге
здравствуйте!нужна помощь! машина ваз 12.печка работает только при движении,а когда стоишь дует холодом,почему. и машина греется на улице мороз 30'
Помогите. пересмотрел всё что можно. всё уже отключал. осталось генератор попробовать и стартер. хотя этот предохранитель к ним не относится. завтра попробую напишу.
охохо=) Как быстро диск слез!=) А на наших ЛАДАХ кувалдой . выбьешь, до того лупить приходится, аж диски лопаются=) Ништяк!=)
Здравствуйте, Андрей. До Тольятти не знаю, а вот прошлой, 2012 года, осенью до Екатеринбурга у меня ушло около 25 б. Это смена масла, еда, бензин, резина и т.п. Перегонял такую же машину, но 2009 года выпуска. Средний расход получился где-то в пределах 6 - 7 литров на сотню. На бензин ушло около 15 тыс. руб. С уважением, Анатолий.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
г) Затяните контргайки наконечников
рулевых тяг.
Момент затяжки 47 Н-м
д) Установите на место чехлы и за
крепите их хомутами.
Примечание: убедитесь в том, что
чехлы не перекручены.
1. Установите автомобиль на пово
ротные блины.
Внимание:
- Проверка производится при на
жатой педали тормоза.
- Снимите предохранитель стоп-
2. Проверьте углы поворота колес.
Углы поворота колес:
Внутреннее в повороте
колесо 36°00' ±2°
Внешнее в повороте
колесо 32°00'
Внутреннее в повороте
колесо 35°07' ±2°
Внешнее в повороте
колесо 32°33'
продольного и поперечного
наклона осей поворота
1. Снимите декоративный колпак.
2. Снимите шплинт и колпачок.
Внимание: для проведения проверки
колеса с литыми дисками следует за
менить на колеса с обычными дисками.
3. Установите спецприспособление на
ступицу, как показано на рисунке.
4. Установите прибор для измерения
развала продольного и поперечного
наклона оси поворота.
5. Проверьте развал передних колес,
продольный и поперечный наклон оси
поворота.
Модели 2WD:
Развал -0°15'± 45'
Продольный наклон
оси поворота 1°30'± 45'
Поперечный наклон
оси поворота 12°00' ±45'
Разница развала и продольного
наклона оси поворота правого
и левого колес менее 45'
Развал 0°00'± 45'
Продольный наклон
оси поворота 1°30'± 45'
Поперечный наклон
оси поворота-. 11°35' ±45'
Разница развала и продольного
наклона оси поворота правого
и левого колес менее 30'
Поперечный наклон оси поворота
Примечание: после регулировки раз
вала проверьте величину схождения
передних колес.
1. Снимите передние колеса.
2. Ослабьте две гайки с нижней сто
3. Отрегулируйте величину развала,
перемещая нижнюю часть стойки.
Примечание: при использовании болта
без метки регулировка величины раз
вала возможна в диапазоне 0°06' - 0°30'.
4. Затяните болты.
Момент затяжки 153 Н-м
5. Установите передние колеса.
Момент затяжки 103 Н-м
6. Проверьте развал.
Читайте также: