Замена рулевого карданчика бмв е90
Всем привет. Еще с покупки машины, присутствовал мелкий стук в рулевом управлении, тук-тук на мелких кочках. При снятии пластика в ногах у водителя, в прошлом году, были замечены следы ремонта (какой то колхоз), на шлицах рулевой колонки был надет кусок полипропиленовой трубы и обжат хомутами, я так и не понял какую она несла задачу, кроме как руль не регулировался по вылету) При диагностике у меня выявили люфт в рулевой колонке в шлицевом соединении. Решил разобраться с этой проблемой, заранее купил рулевую колонку и приступил к снятию.
Важно перед началом работ установить руль и передние колеса прямо . Рулевая колонка держится на четырех болтах и входит в рулевой карданчик. С болтом рулевого карданчика пришлось повозиться, находиться в не очень доступном месте. После того как снял рулевую колонку был выявлен люфт крестовины рулевого кардана, и в одной плоскости туго двигалась. На этом первый день ремонта окончен, так-как крестовины у меня не было).
Крестовина была куплена gmb st1540, меняется очень просто, я менял при помощи тисков и головок. После установки крестовины хорошенько накернить. Собираем в обратной последовательности, метки на шлицевых соединениях можно не ставить, так как на рулевой колонке и на рейке присутствует один широкий шлиц, по другому не поставишь. После сборки и тест драйва никаких стуков и посторонних звуков нет, теперь даже как-то непривычно)). Теперь в машине появилась опция регулировка руля по вылету) Ниже фото проделанной работы.
Parts
BMW 3 series 2005, engine Diesel 2.0 liter., 220 h. p., Front drive, Automatic — vehicle breakdown
Comments 6
нет не читал, но за счет пыльника карданчик от х1 будет по надежней, у нас чаще разбивается именно нижняя креставина рулевого вала.
в ТИСЕ указано, что тянуть нужно в определённом порядке : Ввернуть все болты крепления крышки, не затягивая их окончательно. Затянуть болты крепления крышки в перекрестном порядке от середины к краям.
Главное не забыть отрезать 'конец' и запихать в 'дырочку'! а если серьезно так замарочено я еще не прокачивал тормоза.
Была E39 - 525 бензинка, проездил на ней 180 000 и не капли масла не съела, как поменял на . - 530 бензинка на 64 000 высветилось первый раз, долейте масло и всё. так я её и продал на 87 000. Началось с 700 мг на 5000 км и потом было уже 1200 мг. С того времени я только негатив слыхал про эти моторы, да и на F10 я уже не смотрел
Подскажи, а на е83 тоже такое может быть, при переключении на заднюю происходит стук, и еще в движение бывает когда падает нагрузка например после торможения
Когда делает профи всегда кажется что все так легко Спасибо все понятно и доступно доже до меня дошло. А как поменять сальник редуатора самому?
А ничего что отбойник верх ногами). и толку от пыльника тогда! Запчасти хорошие, а толку от этого не будет. отбойник через пол года наверное порвало.
причина еще может быть в заслонки,так как у нас не принято менять воздушные фильтра и ставить гавно нулевики,может быть что просто стерлась заслонка и стала пропускато воздух,и по этому плавают,надо просто снять и посмотреть на свет если есть просветы,надо нанести антифрикционый слой,и все будет супер,заслонка должна прижиматься плотно!
СпАсИбО про Ниссан всегда все правильно говоришь, а с коробкой как меня выручил. Я чуть в сервис не погнал тииду за дорого.
Можно ли залить в ГУР масло ELF RENAULTMATIC D3 SYN - синтетическое, осталось после замены масла в АКПП Logan.?
здравствуйте. совет :) раз занимаетесь ремонтом авто, то лучше бы снять кольцо с левой руки. эта инструкция кровью многих людей написана. правда. ни браслетов ни колец.
Добрый день. Сегодня зарали датчики топлива и температуры. Что делать? Тосол в норме вентелятор работоет как и рвньше. Только стрелки врут.
Здравствуйте. Слушай, а нет вариантов попробовать поставить на фабию первую поставить. Штатные крутили, что у тебя, что у меня одинаковые.
Как же сигнала не сообщила хозяину что снялась с охраны. Она же наверняка с обратной связью. и код грабеж стремный. и иму прописать -пароль знать нужно. короче развод!и уши ломать не буду жалко-когда угоняют -время на секунды считают.
Ещё вопрос, у меня в этом приложении, где ошибку подушки убирать, пишет, что он поддельный) а в туркей работает, чек скидывает без проблем.
У меня несколько вопросов. 1. Можно ли блок в ваз 2115 перенести в салон? 2. Электрик чистил 2 раза блок. Весной и в зиму. Я просила к зиме обработать все контакты в машине спец. спреем для электрики, мастер сказал что ведешки хватит. В результате электрик сказал покупать новый блок, так как старый нельзя постоянно чистить. Но и новый тоже не надолго. тАК МОЖЕТ БЫТЬ ВСЕ ТАКИ СПРЕЙ ДЛЯ ЭЛЕКТРИКИ ПОДОЙДЕТ,ПОСЛЕ ЗАЧИСТКИ, НУЖНО ЗАЩИЩАТЬ ПОВЕРХНОСТИ И НОВЫЙ БЛОК ТОЖЕ ОБРАБОТАТЬ? При зачистки стирается защитный лак?
Спасибо вам большое скажите пожалуйста хонда стрим тоже так стойку снимается или полностью перед снимается?
Неплохая машинка, но такие бабосы мне жаль за неё отдавать, поэтому езжу на Ниссан Патфайндере. Его почему-то, всё время игнорируют при сравнении, а зря, в топе у него, в отличии от топового Хая, имеется панорамная крыша, люк, дисплейчики в подголовниках. Дисплей на центральной панели у него конечно не супер современный, но свою задачу он выполняет. Третий ряд сидений будет там по-просторней, багажник составляет 450 литров, что позволяет загрузить в него пару дорожных чемоданов и кучу всяческой фигни. Единственный минус у 'нового' Патфайндера - его имя, назвали бы его как-то по-другому и к машинке относились бы иначе, а вот назвали 'следопыт', а он не шибко проходимый, по-крайней мере, не такой, как предшественник. С другой стороны, он по бездорожью уделает Прайм, не уступит Хаю и Эксплоеру, а уж Гранд Санта-фе, с его плоским брюхом, высотой 17 см от земли, даже не заметит. В общем, каждому свою, покупайте Хайлайнер, это крутая тачка, стоимостью под четыре ляма, и платите КАСКО, которая составляет 140 тыщ. Тойота - управляй мечтой!)
здравствуйте. совет :) раз занимаетесь ремонтом авто, то лучше бы снять кольцо с левой руки. эта инструкция кровью многих людей написана. правда. ни браслетов ни колец.
Добрый день. Сегодня зарали датчики топлива и температуры. Что делать? Тосол в норме вентелятор работоет как и рвньше. Только стрелки врут.
Здравствуйте. Слушай, а нет вариантов попробовать поставить на фабию первую поставить. Штатные крутили, что у тебя, что у меня одинаковые.
Как же сигнала не сообщила хозяину что снялась с охраны. Она же наверняка с обратной связью. и код грабеж стремный. и иму прописать -пароль знать нужно. короче развод!и уши ломать не буду жалко-когда угоняют -время на секунды считают.
Ещё вопрос, у меня в этом приложении, где ошибку подушки убирать, пишет, что он поддельный) а в туркей работает, чек скидывает без проблем.
У меня несколько вопросов. 1. Можно ли блок в ваз 2115 перенести в салон? 2. Электрик чистил 2 раза блок. Весной и в зиму. Я просила к зиме обработать все контакты в машине спец. спреем для электрики, мастер сказал что ведешки хватит. В результате электрик сказал покупать новый блок, так как старый нельзя постоянно чистить. Но и новый тоже не надолго. тАК МОЖЕТ БЫТЬ ВСЕ ТАКИ СПРЕЙ ДЛЯ ЭЛЕКТРИКИ ПОДОЙДЕТ,ПОСЛЕ ЗАЧИСТКИ, НУЖНО ЗАЩИЩАТЬ ПОВЕРХНОСТИ И НОВЫЙ БЛОК ТОЖЕ ОБРАБОТАТЬ? При зачистки стирается защитный лак?
Спасибо вам большое скажите пожалуйста хонда стрим тоже так стойку снимается или полностью перед снимается?
Неплохая машинка, но такие бабосы мне жаль за неё отдавать, поэтому езжу на Ниссан Патфайндере. Его почему-то, всё время игнорируют при сравнении, а зря, в топе у него, в отличии от топового Хая, имеется панорамная крыша, люк, дисплейчики в подголовниках. Дисплей на центральной панели у него конечно не супер современный, но свою задачу он выполняет. Третий ряд сидений будет там по-просторней, багажник составляет 450 литров, что позволяет загрузить в него пару дорожных чемоданов и кучу всяческой фигни. Единственный минус у 'нового' Патфайндера - его имя, назвали бы его как-то по-другому и к машинке относились бы иначе, а вот назвали 'следопыт', а он не шибко проходимый, по-крайней мере, не такой, как предшественник. С другой стороны, он по бездорожью уделает Прайм, не уступит Хаю и Эксплоеру, а уж Гранд Санта-фе, с его плоским брюхом, высотой 17 см от земли, даже не заметит. В общем, каждому свою, покупайте Хайлайнер, это крутая тачка, стоимостью под четыре ляма, и платите КАСКО, которая составляет 140 тыщ. Тойота - управляй мечтой!)
в ТИСЕ указано, что тянуть нужно в определённом порядке : Ввернуть все болты крепления крышки, не затягивая их окончательно. Затянуть болты крепления крышки в перекрестном порядке от середины к краям.
Главное не забыть отрезать 'конец' и запихать в 'дырочку'! а если серьезно так замарочено я еще не прокачивал тормоза.
Была E39 - 525 бензинка, проездил на ней 180 000 и не капли масла не съела, как поменял на . - 530 бензинка на 64 000 высветилось первый раз, долейте масло и всё. так я её и продал на 87 000. Началось с 700 мг на 5000 км и потом было уже 1200 мг. С того времени я только негатив слыхал про эти моторы, да и на F10 я уже не смотрел
Подскажи, а на е83 тоже такое может быть, при переключении на заднюю происходит стук, и еще в движение бывает когда падает нагрузка например после торможения
Когда делает профи всегда кажется что все так легко Спасибо все понятно и доступно доже до меня дошло. А как поменять сальник редуатора самому?
А ничего что отбойник верх ногами). и толку от пыльника тогда! Запчасти хорошие, а толку от этого не будет. отбойник через пол года наверное порвало.
причина еще может быть в заслонки,так как у нас не принято менять воздушные фильтра и ставить гавно нулевики,может быть что просто стерлась заслонка и стала пропускато воздух,и по этому плавают,надо просто снять и посмотреть на свет если есть просветы,надо нанести антифрикционый слой,и все будет супер,заслонка должна прижиматься плотно!
СпАсИбО про Ниссан всегда все правильно говоришь, а с коробкой как меня выручил. Я чуть в сервис не погнал тииду за дорого.
Можно ли залить в ГУР масло ELF RENAULTMATIC D3 SYN - синтетическое, осталось после замены масла в АКПП Logan.?
Читайте также: