Замена ремня грм мерседес спринтер
Предварительная запись на ремонт или обслуживание MERCEDES Sprinter
Экспресс-доставка при необходимости. Предложим и порекомендуем различные варианты. Только официальные ведущие поставщики.
Мобильное приложение с историей обслуживания. При желании, мы предоставляем доступ в производственные участки.
Поменял пружины на ауди а4 2009 г.в. - не скрою, сначала волновался, машина гарантийная, но ребята просто молодцы. вежливый прием, порядок с приемкой, приняли машину быстро, без волокиты, работы заняли 2 часа - я такого не ожидал - зашел в рем. зону - удивился как все аккуратно и чисто ) просто высшие оценки всему персоналу, и в частности мастеру приемщику Сергею. Ребята, работаете лучше чем официалы, так держать! - будете держаться такого же уровня - буду ездить только к вам!
Посетив впервые ваш Автотехцентр в Митино, выражаю огромную благодарность за стиль обслуживания, обходительность, учтивость и высочайший профессионализм следующим сотрудникам: МК Стужину Алексей и ОСБ Алесе.
Сегодня посетила ЯУЗАМОТОРС,проходила ТО на 60т.Осталась очень довольна радушным приёмом и качеством работы. Так как ТО процесс длительный,оставляла машину на пол дня!Всё было готово в срок обговоренный с мастером. Ребята просто молодцы,не упустили даже такую деталь как пустой бак стеклоомывателя))))))Мелочь,а приятно. Особое спасибо Стужину Алексею. Теперь свою красавицу буду доверять только ВАМ.
Мастеру Филиппову спасибо! сделал все как надо, а вот машину помыли плохо! облили водой, и даже не протерли. за такую мойку обычно берут 100-150 рублей. а тут договорились за 220 рублей с шампунем а получилось без. обман всегда противен. но в общем обслуживание хорошее. во время ожидания можно посмотреть телевизор и выпить кофе! В общем остался доволен! цены средние! 1100 рублей нормо/час
Обслуживание оперативное и качество выполнения работ, доволен. Выражаю благодарность всем сотрудникам СТО.
Спасибо менеджеру Алексею(фамилию забыл,простите-его телефон 89269705225)за великолепную работу с клиентом,начиная с разговора по телефону и заканчивая работой в офисе.машину починили быстро и хорошо.приятно было обслуживаться.спасибо еще раз.
Очень понравился уровень обслуживания в сервисе. Причем на всех этапах, начиная от первого звонка и заканчивая непосредственно ремонтом. Пока ждал несколько раз предложили кофе. Могли бы как многие другие просто поставить кофемат. Мелочь, а приятно. Все очень доходчиво объяснили. С менеджером приятно общаться. У меня 3-я машина и бывал на многих сервисах, но этот определенно лучший, где я был. Большое спасибо персоналу! Приеду делать следующее ТО к Вам!=)
Приехал в воскресение без записи, провели полную диагностику моего авто быстро и не дорого. Пока ждал - предложили кофе (не растворимый)! Всё сделали быстрее чем предполагалось! Расписали все неисправности. Посчитали стоимость работ и запчастей. Всё вежливо и аккуратно! ОДНИМ СЛОВОМ СУПЕР.
Отдавала машину на очередное ТО, расстроилась что затянули сроки. но, мне позвонили, предупредили об этом, и сделали скидку. Ещё мне бесплатно сделали лист инспекции, и угостили кофе, вообщем я осталась довольна. Спасибо.
Вам нужен автосервис Мерседес Спринтер рядом с домом или офисом в Москве? Возможно, у вас заканчивается дилерская гарантия. Удобный поиск СТО по округу, районам, по видам работ с ценами и на карте. Подбирайте ближайший сервис из 130 автосервисов на карте города.
Антикоррозийная обработка | от 6000 руб. |
Бронирование пленкой автомобиля | от 1500 руб. |
Бронирование фар | от 1000 руб. |
Диагностика двигателя | от 1000 руб. |
Диагностика кондиционера | от 1500 руб. |
Диагностика подвески | от 700 руб. |
Замена амортизатора | от 1000 руб. |
Замена бензонасоса | от 1000 руб. |
Замена воздушного фильтра | от 200 руб. |
Замена втулки стабилизатора | от 800 руб. |
Замена генератора | от 900 руб. |
Замена глушителя | от 1000 руб. |
Замена двери | от 9000 руб. |
Замена жидкости ГУР | от 1000 руб. |
Замена замка зажигания | от 3500 руб. |
Замена катализатора | от 1000 руб. |
Замена компрессора кондиционера | от 2500 руб. |
Замена лобового стекла | от 900 руб. |
Замена масла в двигателе | от 500 руб. |
Замена масла в редукторе | от 500 руб. |
Замена масла МКПП | от 2000 руб. |
Замена маслосъемных колпачков | от 10000 руб. |
Замена опорного подшипника | от 2000 руб. |
Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
Замена охлаждающей жидкости | от 1000 руб. |
Замена подшипника ступицы | от 1100 руб. |
Замена помпы | от 2500 руб. |
Замена приводного ремня | от 1000 руб. |
Замена прокладки ГБЦ | от 6500 руб. |
Замена прокладки клапанной крышки | от 1500 руб. |
Замена пыльника шруса | от 2200 руб. |
Замена радиатора кондиционера | от 2100 руб. |
Замена радиатора охлаждения | от 2200 руб. |
Замена радиатора печки | от 7500 руб. |
Замена ремня ГРМ | от 4500 руб. |
Замена рулевого наконечника | от 500 руб. |
Замена рулевой рейки | от 4500 руб. |
Замена рулевой тяги | от 800 руб. |
Замена сайлентблоков | от 500 руб. |
Замена свечей | от 800 руб. |
Замена свечей зажигания | от 500 руб. |
Замена стартера | от 900 руб. |
Замена стойки амортизатора | от 2000 руб. |
Замена стойки стабилизатора | от 500 руб. |
Замена ступицы | от 1500 руб. |
Замена сцепления | от 4500 руб. |
Замена термостата | от 1500 руб. |
Замена топливного фильтра | от 700 руб. |
Замена тормозной жидкости | от 1400 руб. |
Замена тормозных дисков | от 900 руб. |
Замена тормозных колодок | от 1000 руб. |
Замена турбины | от 2000 руб. |
Замена фильтра салона | от 2200 руб. |
Замена форсунок | от 2000 руб. |
Замена цепи ГРМ | от 8500 руб. |
Замена шаровой опоры | от 1000 руб. |
Замена шруса | от 2000 руб. |
Заправка кондиционера | от 1500 руб. |
Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 25000 руб. |
Перетяжка салона | от 30000 руб. |
Плановое ТО | от 700 руб. |
Покраска двери | от 6500 руб. |
Покраска капота | от 7500 руб. |
Покраска кузова | от 65000 руб. |
Полировка фар | от 1000 руб. |
Предпродажная подготовка | от 5000 руб. |
Промывка инжектора | от 3000 руб. |
Промывка радиатора | от 2500 руб. |
Промывка форсунок | от 3000 руб. |
Регулировка клапанов | от 3500 руб. |
Ремонт DSG | от 55000 руб. |
Ремонт вариатора | от 45000 руб. |
Ремонт гидроусилителя | от 5000 руб. |
Ремонт двигателя | от 22000 руб. |
Ремонт МКПП | от 3500 руб. |
Ремонт рулевой рейки | от 12000 руб. |
Ремонт стартера | от 1500 руб. |
Стапельные работы | от 2500 руб. |
Сход-развал | от 1500 руб. |
Тюнинг выхлопной системы | от 5000 руб. |
Удаление катализатора | от 3500 руб. |
Установка автозвука | от 11000 руб. |
Установка ксенона | от 3500 руб. |
Шумоизоляция | от 11000 руб. |
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
7. Выверните четыре болта и снимите переднюю крышку головки блока цилиндров в сборе с муфтой привода вентилятора и вентилятором (муфта вентилятора и вентилятор сняты для наглядности).
14. Выверните семь болтов и снимите крышку цепи. Крышку снимайте осторожно, чтобы не повредить установленный в ней передний сальник коленчатого вала, прокладки крышки и прокладку головки блока цилиндров.
15. Выверните болт верхнего рычага натяжного устройства и снимите рычаг натяжного устройства со звездочкой.
19. Выверните болты 2 и выньте вверх успокоитель 1 цепи. Отогните концы стопорной пластины 6 и выверните болты 5, удерживая промежуточный вал от проворачивания (для этого вставьте отвертку в отверстие шестерни 3). Снимите шестерню 4, вставив между нею и шестерней 3 отвертку и упираясь ею как рычагом в шестерню 3. Выньте шестерню 4 из верхней цепи и затем снимите цепь, вытянув ее вверх. Снимите шестерню 3 с промежуточного вала и выньте его из нижней цепи. Снимите нижнюю цепь с шестерни коленчатого вала.
20. Если необходимо снять шестерню 2 с коленчатого вала, сначала снимите втулку 1 и резиновое уплотнительное кольцо между втулкой и шестерней. Затем спрессуйте шестерню 2 с помощью съемника.
22. Осмотрите цепи. Если на втулках цепи образовались трещины, сколы или значительные следы износа, замените цепи.
25. Звездочки натяжителей должны свободно вращаться на осях. Если на зубьях звездочек есть сколы или выкрашивания, замените натяжители.
26. Если снимали шестерню с коленчатого вала, напрессуйте ее на коленчатый вал, установите уплотнительное кольцо и втулку.
27. Поверните коленчатый вал так, чтобы метка 1 на шестерне коленчатого вала совпадала с меткой 2 на блоке цилиндров. При этом поршень 1-го цилиндра займет положение ВМТ. Установите успокоитель цепи 4, но не затягивайте болты 3 крепления успокоителя. Наденьте цепь 5 на шестерню коленчатого вала, предварительно смазав ее моторным маслом.
28. Наденьте цепь на ведомую шестерню 1 и установите ее на промежуточный вал 2 так, чтобы установочный штифт шестерни вошел в отверстие промежуточного вала. При этом метка 4 на шестерне должна совпасть с меткой 5 на блоке цилиндров, а ветвь цепи, проходящая через успокоитель 3, должна быть натянута.
29. Установите ведущую шестерню промежуточного вала так, чтобы ее установочный штифт вошел в отверстие на ведомой шестерне.
30. Вверните два болта крепления шестерен промежуточного вала, подложив под них стопорную пластину. Затяните болты моментом 22–25 Н·м (2,2–2,5 кгс·м) и зафиксируйте их, загнув края стопорной пластины на грани головок болтов.
31. Нажав на рычаг натяжителя, натяните цепь и проверьте совпадение меток на шестернях и блоке цилиндров.
33. Смажьте верхнюю цепь моторным маслом и затем наденьте ее на ведущую шестерню промежуточного вала, пропустив в отверстие в головке блока цилиндров.
34. Наденьте цепь на шестерню 2 и, слегка повернув выпускной распределительный вал по часовой стрелке, установите на него шестерню 2 с надетой на нее цепью. При этом штифт 8 распределительного вала должен войти в отверстие шестерни. Вверните болт 1. Проворачивать распределительный вал нужно ключом за четырехгранник на нем. Затем, слегка повернув распределительный вал против часовой стрелки, натяните цепь. Промежуточный и коленчатый валы при этом поворачиваться не должны. Метка А должна совпасть с верхней плоскостью головки блока цилиндра. Выверните болт 6 и снимите шестерню 4 с впускного распределительного вала. Наденьте на шестерню 4 цепь и установите шестерню 4 с цепью на распределительный вал, слегка повернув распределительный вал по часовой стрелке. Штифт 5 распределительного вала должен войти в отверстие шестерни. Слегка повернув распределительный вал против часовой стрелки, натяните цепь. Метка А на шестерне 4 должна совпасть с верхней плоскостью головки блока цилиндров. Остальные валы при этом поворачиваться не должны. Вверните болт 6. Затяните болты 1 и 6 моментом 46–74 Н·м (4,6–7,4 кгс·м), удерживая распределительные валы от проворачивания ключом за четырехгранники. Установите успокоитель 3, протолкнув его в отверстие в головке блока. Установите успокоитель 7.
39. Установите крышку головки блока цилиндров. Затяните болты крепления крышки моментом 6,0–12 Н·м (0,6–1,2 кгс·м). Подсоедините шланг и трубку вентиляции картера к штуцерам на крышке клапанов и провода к катушкам зажигания. Наденьте наконечники высоковольтных проводов на свечи зажигания.
Читайте также: