Замена ремня доп оборудования рено лагуна 2
Комментарии к теме Замена ремня генератора Renault Laguna 2
Александр, оригинальный ремень компрессора кондиционера как Вы сказали подсвистывает, какой рекомендуете?
у меня новый ремень. Но генератор двигать уже некуда (до предела сдвинут), а ремень всё равно слабо натянут. Как так?
из адюрали выкручивать одно удовольствие) если полуавтомата нет то можно просто нагреть место феном (техническим) по центру накернить потом взять обычное сверло меньшего диаметра и тупо заточить его под левое вращение и шуруповертом свелить. сердито но эфективно)
Ну ты и гандон. метки не правильно делаешь. На распредвале риска а не кружочек . И на коленвале по второй выставляется.
Ой ребят, спасибо вам. У меня чуть сердце в пятки не ушло. Вчера заменили ремень, натяжитель и ролик. Сегодня поехала в двух часовую поездочку, а оно как засвистит. Ну мне и наговорили, про генер, про ГУР и т.д. Завтра поеду к горе-мастеру, который не мог вспомнить как у моей малышки ремень надевается=) Посмотрим что скажет=)
У меня свистит только в том моменте, когда начинаю трогаться. В остальное время все отлично. Мб проще просто заменить и все?
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, а если ремень свистит на холодный запуск, а потом (через 2 минуты) свист пропадает и всё нормально. Ремень, ролики, помпа, всё менялось. Машина супруги (сама выбирала), Peugeot 206, 2005 года. Аккумулятор новый. Была проблема. Супруга ехала вечером с работы (во время езды чек тогда не горел) и у нее, прямо на дороге 'встал' автомат. Я её потихоньку дотянул до сервиса (10км расстояние при скорости не более 30км в час), оставили машину, чек ещё не горел. Приехали на утро, что бы передать машину в сам сервис, запустили машину и загорелся чек, то есть он загорелся конкретно, после того как стояла машина ночь. Ремень просвистелся пару минут, затем затих, а вот чек остался гореть. Ну автомат, само собой под кап.ремонт (удовольствие сразу скажу не дешевое), но вот на счёт чека, пока в сервисе ничего не сказали. Интересно ваше предположение и мнение в целом. Заранее спасибо. Ваш канал супер и видео, очень доступные для понимания!) Огромное спасибо.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Слетел ремень доп.оборудования (целый, не порван, слегка расстянут), до этого был слышен странный звук с правой стороны из под капота, думал это от морозов, не обратил внимания, потом загорелась лампочка stop и знак аккумулятора, руль естессна стал дубовым. Вопрос делитантский: поставить новый ремень только или еще ролики поменять? Судя по рассказам предыдущего хозяина этот ремешок не менялся им(((.
Если слетел то надо вместе с роликами. Да ещё осмотреть шкивы гены, гидрача, кондея и конечно шкив привода ремня доп.оборудования. Что на коленвале. Так просто он не мог спрыгнуть. :) а как натяжной ролик? Если сломан то может и не в шкивах дело.
в том то идело, только сегодня слетел, все сервисы закрыты, а я еще "лопух" в этой тачке)) буду надеятся, что это натяжитель((( а проблемно вообще шкив привода ремня доп. оборудования найти? и сколько он у нас стоит примерно?
в том то идело, только сегодня слетел, все сервисы закрыты, а я еще "лопух" в этой тачке)) буду надеятся, что это натяжитель((( а проблемно вообще шкив привода ремня доп. оборудования найти? и сколько он у нас стоит примерно?
незнаю как у вас че стоит. но мой тебе совет-- если не менялся и ремень ГРМ то меняй его заодно, просто потом платить меньше будет.
А почему именно тот шкив. На форуме много написано и про обгонную муфту и про другое. А может соосность нарушилась.
А почему именно тот шкив. На форуме много написано и про обгонную муфту и про другое. А может соосность нарушилась.
да может быть все что угодно может все плавно начиналось, раз ручеек потом 2 ручеек ну и наконец все и слетело. надо конкретно диагностировать.
Можно конечно поставить старый ремень и слушать, и смотреть что да как а потом делать соответствующие выводы что и как под замену.
Но если не менялся ни ремень ни ролики меняй все
пасиб ребята, завтра-послезавтра порулю в сервис, отпишу обязательно что да и как там произошло, кста, ремешок этот по всей длине ровно на половину с внешней стороны как то стерт странно, будто бы он не полностью был одет, как то так.
звонил в сервис, спросили там натяжитель автоматический или какой? типа у них там нет какого то съемника. или ну нафиг таких ремонтников?
звонил в сервис, спросили там натяжитель автоматический или какой? типа у них там нет какого то съемника. или ну нафиг таких ремонтников?
К этим не едь:)
А разве на ремнь доп оборудования 1.9 дци ставятся какието другие натяжители, как не автоматические? :wacko2: Они наверно перепутали с ГРМ. Там надо приспособа.
тогда еще один глупый вопрос: сколько я примерно проеду на аккуме? на сколько км можно расчитывать, ну хоть примерно.
звонил в сервис, спросили там натяжитель автоматический или какой? типа у них там нет какого то съемника. или ну нафиг таких ремонтников?
я бы к этим не рискнул ехать.
по Бресту куда надо доедешь, если отключить все потребители. Накал сам отключиться послесвечение. Свечи подогрева ОЖ при падении напруги даже не включатся. Щетки, фары, музыка, подогрев седений, обогрев стекол зеркал. Короче сам знаеш включать не надо. Я бы по возможности аккум отогрел и зарядил для надежности. И в путь :) А в идеале еще запасной в багажник положил.
мне бы в соседний район, 10 км всего, там центр по ремонту французских авто, вроде грамотные ребята (съемник у них точно есть)) кароч все вырубаю и погнал. СПАСИБО РЕБЯТ!
мне бы в соседний район, 10 км всего, там центр по ремонту французских авто, вроде грамотные ребята (съемник у них точно есть)) кароч все вырубаю и погнал. СПАСИБО РЕБЯТ!
Главное чтоб съемник был :rofl:
ну вот только из сервиса.
Приговор таков: замена ремня доп.оборудования, замена обводного(паразитного) ролика, замена натяжителя с роликом, замена шкива генератора, замена шкива каленвала. Заодно меняю ремень ГРМ, помпу и ролик натяжитель. Шкив каленвала в Бресте не нашли, завтра привезут из Минска. Кстати шкив каленвала стоял еще родной Реношевский. За ним побегал по всему городу уфффф, не нашел, буду надеятся, что завтра привезут именно тот, который нужен. Вот интересно, почему шкивы то износились? Предыдущие хозяева забили на замену роликов и ремня доп.оборудования или в чем может быть причина?
Вот это я называю - поменял и забыл!))
Не, под капот периодически надо заглядывать. Самоуспокоенность здесь может сыграть плохую службу. Летом был пост, как свежепоменяный ремень доп. оборудования решил расслоиться и соскочить да не где-нибудь, а под Крымом.
Не, под капот периодически надо заглядывать. Самоуспокоенность здесь может сыграть плохую службу. Летом был пост, как свежепоменяный ремень доп. оборудования решил расслоиться и соскочить да не где-нибудь, а под Крымом.
и как вышел из ситуации?
и как вышел из ситуации?
Michael_69 в том то и причина была: в шкиве коленвала резинка перекосилась, вот он и начал восьмерку выписывать, а шкив гены тож самое)))) и цены вообщем то нормальные))) по бресту
я бы шкив коленвала лучше бы завтулил.Надежнее,а на ресурс ремня доп. об. сильно не влияет.
от лукавого все эти шкивы с резинками и маховики двухмассовые
пс . и клапана ЕГР
я бы шкив коленвала лучше бы завтулил.Надежнее,а на ресурс ремня доп. об. сильно не влияет.
от лукавого все эти шкивы с резинками и маховики двухмассовые
пс . и клапана ЕГР
Золотые слова!
А где эти шкивы втулят , а то у меня лежит один кривой можно было бы над ним проэксперементировать.
Слетел ремень доп.оборудования (целый, не порван, слегка расстянут), до этого был слышен странный звук с правой стороны из под капота, думал это от морозов, не обратил внимания, потом загорелась лампочка stop и знак аккумулятора, руль естессна стал дубовым. Вопрос делитантский: поставить новый ремень только или еще ролики поменять? Судя по рассказам предыдущего хозяина этот ремешок не менялся им(((.
Смотря как был зажат ремен старыи а ролики можно пакрутит и послушат нет ли трения даже на маленких обаротах
тоже слетел ремень доп. оборудования. ситуация такая - в старом ремне снаружи в сантиметре от края по всей длине идёт полоса, как будто чем-то его процарапывало. и как следствие частично пару ручейков оказались оторванными, от этого ремень слетел. я вначале не обратил внимания, поставил новый ремень - всё работает отлично. две минуты поработал двигатель - на новом ремне в том же месте намечается точно такая же продольная полоса. обсмотрел со всех сторон - нигде ничего к ремню не прикасается, ролики один и другой визуально без дефектов. что делать, ума не приложу? собираюсь ролики снимать, смотреть на них вблизи. может у кого такое было? и ещё подскажите - сами ролики тяжело снимать?
тоже слетел ремень доп. оборудования. ситуация такая - в старом ремне снаружи в сантиметре от края по всей длине идёт полоса, как будто чем-то его процарапывало. и как следствие частично пару ручейков оказались оторванными, от этого ремень слетел. я вначале не обратил внимания, поставил новый ремень - всё работает отлично. две минуты поработал двигатель - на новом ремне в том же месте намечается точно такая же продольная полоса. обсмотрел со всех сторон - нигде ничего к ремню не прикасается, ролики один и другой визуально без дефектов. что делать, ума не приложу? собираюсь ролики снимать, смотреть на них вблизи. может у кого такое было? и ещё подскажите - сами ролики тяжело снимать?
Меняй шкив коленвала, хорошо посмотри резина частично оторвана.
у меня на Лагунцеле 1.9 такая же беда, не беда. По ремню доп оборудования на внешней стороне идет бороздка по всему ремню. давно уже это заметил. со смены ремней. И вроде как неоткуда ей там взяться. Как может шкив на это влиять? ремень по нему вообще другой стороной трется. Обводные ролики да, но они ровные.
Для информации: Когда у меня развалился ролик и слетел ремень доп оборудования, я на аккумуляторе 62А без генератора, с включенным ближним светом фар (ксенон) и отключенными печкой и магнитолой по трассе со скоростью 110км\ч проехал 50км. Причём два раза заводил машину, т.к. делали остановку. Аккумулятор изначально был заряжен.
Я тоже сегодня "доездился".В начале услышал щелкающий стук.Остановился и увидел,что кромка ремня доп.оборудования оторвалась и хлещет по креплению двигателя.Заглушил мотор.Отрезал этот "хвостик" и снова завел мотор.Стук исчез.Обрадовался,думаю доеду до СТО и заменю ремень.Только закрыл капот,как мотор как то странно стукнул и заглох.Попытался завести снова,но не тут то было.Стартер пытается провернуть коленвал и все отключается.Подозреваю,что ремень затянуло под ГРМ.Лагунку оттащил на СТО.В понедельник будут смотреть.Пока для себя сделал вывод: ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ РЕМНЯ--МОТОР НЕ ЗАВОДИТЬ.
У соседа по гаражу и без ремня генератора на laguna 2 много чего сломалось… Какой объем в к7м, заливать?
На renault kangoo 1.9 дизель 98 года полетел сальник гидроусилителя руля эта жидкость которая попала на ремень генератора порвало ремень и наверное попала под ремень ГРМ думает что погнуло клапана
Приветствую. Спасибо за Ваши видео. Вопрос: зазоры при дефектовке получились 0.6 и 0.8 Это критично или механизм можно оставить в работе?
Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по ремню генератора на РЕНО )) Со всем в принципе разобрался, кроме одного. Старый был натянут, как по моему мнению слабо. Как правильно натянуть подскажи, а.
Периодические трудности с ремнём генератора уже достали Ж)) Эта муфта полный шлак! Я ее вообще заварил, крутит постоянно.
Подскажите пожалуйста, двигатель перегревается, радиатор холодный, печка не греет, фриз в расширителе только теплый.
Авто, подскажите пожалуйста, у меня т5. 1.9. Только купил. Сегодня когда менял подушку в сто. Мастер показал, что нужно поменять ролик на ремне генератора. Он стерса и уже остались спицы типа как пропеллер на вид. Так как этот ролик называется? Ролик натяжитель ремня генератора или как?
Обычно хорошим керном луплю в центр. Сверлю на 3-5 мм в глубь. Вбиваю плоскую отвёртку и выкручиваю без проблем. Только вд-шкой брызнуть не щабудьте.
У моего друга на лагуне 2 и без ремня генератора куча чем руки занять >) Уже три дня ищу причину. Все ролики идеальны и ремни менял. И смазку брызгал. Помогает только вода, но на несколько секунд.
Молодец. А вот сальник коленвала пора заменить, замаслен. Как раз пол работы сделал а до него не добрался. Сложного ничего.
Про ремень генератора и так много информации в интернете Ж)) Ребят а ролики разбрные,в плане смазать самому
Желательно в деталях по ремню генератора на renault лагуне 2 объяснил бы ))) Посмотрел ваше видео,понравило сь,почитал комментарии.Скажите МК кросс и СК там моторы одинаковые?инте ресует проблема разрыва ремня ГРМ.Значит не бьет клапана?И это во всех модификациях моторов Джели СК,МК2, МК,МК кросс.Просто хотел бы такой авто и хотел бы знать об этой проблеме.Спасибо за ответ.
У соседа по гаражу и без ремня кондиционера на Реношке много чего сломалось… Какой объем в к7м, заливать?
На renault kangoo 1.9 дизель 98 года полетел сальник гидроусилителя руля эта жидкость которая попала на ремень генератора порвало ремень и наверное попала под ремень ГРМ думает что погнуло клапана
Приветствую. Спасибо за Ваши видео. Вопрос: зазоры при дефектовке получились 0.6 и 0.8 Это критично или механизм можно оставить в работе?
Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по ремню кондиционера на LAGUNA 2 )) Со всем в принципе разобрался, кроме одного. Старый был натянут, как по моему мнению слабо. Как правильно натянуть подскажи, а.
Периодические трудности с ремнём кондиционера уже достали Ж)) Эта муфта полный шлак! Я ее вообще заварил, крутит постоянно.
Подскажите пожалуйста, двигатель перегревается, радиатор холодный, печка не греет, фриз в расширителе только теплый.
Авто, подскажите пожалуйста, у меня т5. 1.9. Только купил. Сегодня когда менял подушку в сто. Мастер показал, что нужно поменять ролик на ремне генератора. Он стерса и уже остались спицы типа как пропеллер на вид. Так как этот ролик называется? Ролик натяжитель ремня генератора или как?
Обычно хорошим керном луплю в центр. Сверлю на 3-5 мм в глубь. Вбиваю плоскую отвёртку и выкручиваю без проблем. Только вд-шкой брызнуть не щабудьте.
У моего друга на рено и без ремня кондиционера куча чем руки занять >) Уже три дня ищу причину. Все ролики идеальны и ремни менял. И смазку брызгал. Помогает только вода, но на несколько секунд.
Молодец. А вот сальник коленвала пора заменить, замаслен. Как раз пол работы сделал а до него не добрался. Сложного ничего.
Про ремень кондиционера и так много информации в интернете Ж)) Ребят а ролики разбрные,в плане смазать самому
Желательно в деталях по ремню кондиционера на лагуне 2 объяснил бы ))) Посмотрел ваше видео,понравило сь,почитал комментарии.Скажите МК кросс и СК там моторы одинаковые?инте ресует проблема разрыва ремня ГРМ.Значит не бьет клапана?И это во всех модификациях моторов Джели СК,МК2, МК,МК кросс.Просто хотел бы такой авто и хотел бы знать об этой проблеме.Спасибо за ответ.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
думал 1аз не убиваем) у меня 3 машины с таким двигом были, и щас раф4 2008 года японец с ним, была премио праворулька токо там д4 он был, так там я просто до осечки его крутил ездил года 3, пробег был 260 тыс когда продавал, масла не жрал) а щас с с 2007 года он вроде вобще какой то модернизированный и еще надежней стал)
У меня на laguna 2 с ремнём генератора пока без особых проблем >) Доброго времени суток. если ОЖ осталась в шахтах болтов ГБЦ и были затянуты, каковы последствия, что значит получится пресс? Жидкость, после протяжки в итоге испаряется, выдавливается? Тем кто не смог дунуть в шахту что делать?
Спасибо Вам за видеоурок все получалось точно так как и у Вас делал без ямы во дворе на домкрате завелся без сразу все работает
Можно и поподробнее снимать, пошагово - было бы интереснее) Мне приятель сказал на лагуна 2 и без ремня генератора полно чем заниматься,
Видео ни о чем!Показал разобранный!А как разбирать,распр ужинивать?Какие трудности и моменты?Самое нужное оставил догадывать. Неплохо, если более обстоятельно по ремню генератора на реношке порекомендовал бы )
Фильтра надо чистить, дроссель, сетку VVTi, + замена масла, на VVTi это самое главное, сроки у масел разные
А как ехать если помпа не работает? Можно же перегреться. У друга с ремнём генератора на рено пока проблем нет.
Речь идет о натяжителе приводного ремня генератора? и что это для рестайлинга 1.6 с кондиционером, так же характерно? Вы пишите что ресурс 30 тыс км. Странно как-то это слышать.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: