Замена реле поворотов на шевроле нива
(на фото блок повернут на 180° по отношению к его положению на автомобиле).
1 — щипцы для снятия предохранителей; 2 — запасные предохранители; К1 — перемычки; К2 — реле очистителя ветрового стекла; КЗ — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К4 — реле включения ближнего света фар; К5 — реле включения дальнего света фар; К6— дополнительное реле (разгружает контакты выключателя зажигания); К7 — реле включения обогрева стекла двери задка; F1–F20 — плавкие предохранители.
Расположение выносных реле (до 2009 г.).
1 — реле электростеклоподъемников; 2 — реле противотуманных фар; 3 — реле звукового сигнала; 4 — реле электропривода наружных зеркал заднего вида.
Предохранители монтажного блока в салоне автомобиля выпуска до 2009 года.
| № (Ток) | Защищаемые цепи |
| F1 (5 А) | Лампы фонарей освещения номерного знака, лампы освещения приборов, лампы габаритного света (левая сторона), лампа освещения моторного отсека, лампа освещения багажника |
| F2 (7,5 А) | Лампа ближнего света (левая фара), электрокорректор света фар |
| F3 (10 А) | Лампа дальнего света (левая фара) |
| F4 (10 А) | Лампа левой противотуманной фары |
| F5 (30 А) | Реле электростеклоподъемников передних дверей, электростеклоподъемники передних дверей |
| F6 (15 А) | Блок управления электроблокировкой замков дверей |
| F7 (20 А) | Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, прикуриватель |
| F8 (20 А) | Реле обогрева стекла двери задка (силовая цепь), элемент обогрева стекла двери задка |
| F9 (20 А) | Выключатель обогрева стекла двери задка, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, выключатель очистителей и омывателей ветрового стекла и стекла двери задка |
| F10 (20 А) | Резервный |
| F11 (5 А) | Лампы габаритного света (правая сторона), регулятор освещения приборов |
| F12 (7,5 А) | Лампа ближнего света (правая фара), мотор-редукторы электрокорректоров |
| F13 (10 А) | Лампа дальнего света (правая фара) |
| F14 (10 А) | Лампа правой противотуманной фары |
| F15 (20 А) | Блок управления наружными зеркалами, мотор-редукторы управления наружными зеркалами, подогрев сидений |
| F16 (10 А) | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) |
| F17 (7,5 А) | Лампы сигналов торможения, лампа дополнительного сигнала торможения, контрольная лампа неисправности системы управления двигателем, лампы освещения салона и индивидуальной подсветки |
| F18 (25 А) | Лампы света заднего хода, реле обогрева стекла двери задка (цепь управления реле), электродвигатель омывателя ветрового стекла, электродвигатель омывателя стекла двери задка, электродвигатель очистителя стекла двери задка, электровентилятор отопителя |
| F19 (10 А) | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота), контрольные лампы указателей поворота в комбинации приборов, лампы указателей поворота, комбинация приборов, контрольная лампа включения блокировки межосевого дифференциала |
| F20 (7,5 А) | Резервный |
Монтажный блок предохранителей и реле в салоне автомобиля выпуска с 2009 года.
1 — пинцет для извлечения предохранителей; 2 — запасные предохранители; К1–К8 — реле; F1–F20 — предохранители.
Расположение выносных реле на автомобиле выпуска с 2009 года.
1 — реле противотуманных фар; 2 — реле ламп противотуманного света в задних фонарях; 3 — реле обогрева сидений; 4 — реле звукового сигнала; 5 — реле стартера.
Предохранители монтажного блока в салоне автомобиля выпуска с 2009 года.
| № (Ток) | Защищаемые цепи |
| F1 (5 A) | Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света |
| F2 (7,5) | Лампа ближнего света (левая блок-фара) |
| F3 (10) | Лампа дальнего света (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар |
| F4 (10) | Левая противотуманная фара |
| F5 (30) | Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей |
| F6 (15) | Прикуриватель |
| F7 (20) | Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника |
| F8 (25) | Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида |
| F9 (20) | Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода |
| F10 (20) | Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей) |
| F11 (5) | Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов |
| F12 (7,5) | Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар |
| F13 (10) | Лампа дальнего света (правая блок-фара) |
| F14 (10) | Правая противотуманная фара |
| F15 (20) | Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений |
| F16 (10) | Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) |
| F17 (7,5) | Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения |
| F18 (25) | Вентилятор отопителя |
| F19 (10) | Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера |
| F20 (7,5) | Лампы противотуманного света в задних фонарях, блок управления противоугонной системы, зуммер |
Реле монтажного блока в салоне автомобиля выпуска с 2009 года.
| Обозначение | Наименование | Включаемые цепи |
| К1 (не используется) | – | – |
| К2 | Реле очистителя ветрового стекла | Электродвигатель очистителя ветрового стекла |
| КЗ | Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации | Лампы указателей поворотов |
| К4 | Реле ближнего света фар | Лампы ближнего света блок-фар |
| К5 | Реле дальнего света фар | Лампы дальнего света блок-фар |
| К6 | Дополнительное реле | Обмотка реле обогрева стекла двери багажного отделения, вентилятор отопителя, очиститель и омыватель ветрового стекла, очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения |
| К7 | Реле обогрева стекла двери багажного отделения | Элемент обогрева стекла двери багажного отделения |
| К8 (резерв) | – | – |
Расположение реле и предохранителей системы управления двигателем.
(для наглядности блок реле в сборе с контроллером демонтирован).
1 — дополнительное реле (включает правый электровентилятор через дополнительный резистор на низкую скорость вращения); 2 — предохранитель (50 А), защищающий силовые цепи дополнительного реле и реле правого электровентилятора; 3 — предохранитель (15 А), защищающий силовые цепи реле электробензонасоса; 4 — предохранитель (15 А), защищающий цепь постоянного питания контроллера; 5 — реле правого электровентилятора; 6 — реле левого электровентилятора; 7 — реле электробензонасоса; 8 — главное реле; 9 — предохранитель (50 А), защищающий цепи левого электровентилятора; 10 — предохранитель (15 А), защищающий силовые цепи, включаемые главным реле; 11 — контроллер.
Также имеется отдельный блок реле и предохранителей ЭСУД, который прикреплен к кронштейну контроллера в салоне автомобиля с правой стороны, под вещевым ящиком (фото ниже для наглядности сделано со снятой приборной панелью).
Также на автомобиле с кондиционером предохранитель (10 А) и реле компрессора кондиционера установлены на левой стойке поперечины панели приборов и закрыты экраном консоли панели приборов.
| В зависимости от года выпуска и модификации, расположение предохранителей и реле может отличаться |
| Расположение реле и предохранителей до 2009 г. |
Замена реле стеклоочистителя ветрового окна (реле "дворников") Замена предохранителя кондиционера Для замены реле и предохранителя компрессора кондиционера снимаем левый экран консоли панели приборов (см. тут).
. и снимаем со шпильки реле и предохранитель.
Реле вынимаем рукой.
Устанавливаем новые предохранитель и реле в обратной последовательности. Предохранители и реле системы управления двигателем (ЭСУД, система впрыска)
Замена предохранителей ЭСУД Замена реле системы управления двигателем Предохранители электровентиляторов системы охлаждения Электросхема блока предохранителей (до 2009 г.)
Предохранители и реле — это необходимая часть электросети автомобиля. Без них он может загореться из-за короткого замыкания. Ниже — о предохранителях на Chevrolet Niva: о рас-положении, расшифровках схем и о том, как их самостоятельно заменить.
Расположение блоковБлоков предохранителей и реле в Chevrolet Niva может быть два (машины, собранные до 2009 года) или три (машины, собранные после 2009 года).
Основной монтажный блок (МБ) находится слева от руля под регуляторами электрокорректора фар и подсветки комбинации приборов.
МБ системы впрыска топлива установлен под бардачком и закрыт кожухом. В машинах, собранных с 2009 года и оснащенных кондиционером, установлен блок кондиционера. Он находится на левой стойке поперечины панели приборов и закрыт экраном консоли панели приборов.
Автомобили, собранные до 2009 г.в.Основной блок
Предохранители
Подсветка панели приборов; Моторедуктор корректора (левая фара); Очиститель ветрового стекла и его переключатель; Контрольная лампа иммобилизатора; Электродвигатель омывателя ветрового стекла; Обогрев, очиститель и омыватель заднего стекла;
Дополнительный блок реле
Монтажный блок системы впрыска топлива
Предохранители
Автомобили, собранные после 2009 г.в.Основной монтажный блок
Предохранители
Контрольная лампа наружного освещения в комбинации, включения габаритных огней в выключателе наружного освещения; Очиститель ветрового и заднего стекол; Очиститель и омыватель фар; Переключатель очистителей и омывателей ветрового и заднего стекла, электродвигатель омывателя заднего стекла; Электродвигатель омывателя фар; Указатели поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота); По ходу обнаружил, что аккумулятор (еще родной) местами начал трескаться 🙁 Однако, четыре зимы и три полных разряда он уже пережил и претензий к нему пока нет, но, похоже, недолго ему осталось. После неудачи с массами пришла мысль о неисправности реле. Изучил литературу с целью его обнаружения и пошел к машине. Однако, ни один из трех найденных в литературе вариантов не оказался правильным. Не знаю с чем это связано, но, как и в случае с предохранителями, по мануалам нужное реле найти нереально. Без мануала найти гораздо проще, что я и сделал. Кстати, если может кто не знает, то искать надо рядом с предохранителями (под той же крышкой у левой ноги водителя).
Материалы по теме:
Пару дней назад, когда ехал на СТО на замену сальника редуктора заднего моста, был приятно удивлен соскочившим ремнем. Причина банальна - износ подшипника ролика .
Пару месяцев назад, когда меняли задний тормозной цилиндр, обратил внимание, что задний редуктор весь в масле. Долили немного масла и поехал радостно. Но надо .
При торможении провалилась педаль. А при следующем торможении, предупреждая о недостаточном уровне тормозной жидкости, загорелась лампочка на приборке. Беглая диагностика показала, что заднее правое . 5 комментариев к материалу “ Замена реле поворотов и аварийной сигнализации ”Очень содержательная заметка, как будто Вы искали золотой слоток. По поводу кривого реле в импортной машине Chevrolet Нива-не покупайте её, нам больше достанется, всё же лучше чем ожидать в очереди 2-3 месяца. Игорь, чего ж тут обижаться? Я далек от мысли, что мой талант виден невооруженным взглядом. 🙂 Спасибо за полезную информацию. Такая ерунда у меня была. Поворотники перестали мигать. После включения горят как обычные огни. Заменил реле — все стало работать нормально. Была похожая проблема с реле. Умирало оно медленно но целенаправленно.Так как я в прошлом радио механик, решился на лечение. Внешний осмотр неисправность не выявил, пришлось привлечь мультиметр и логику. Из набора деталей установленных в реле наиболее уязвимыми показались сами контакты реле и конденсатор 100мкФ*16В. Проблема решилась заменой конденсатора. Установил 100мкФ*50В, пайки промыл спиртом, изолировал лаком. Пока все нормально. Стоимость ремонта 1грн 30коп. У меня сейчас точно же такая проблема — то работает то не работает… нацелился на замену, но проблема была только в том где его найти. Теперь понятно. Спасибо!
Где находятся предохранители и реле Монтажный блок с предохранителями и реле на Ниве Шевроле крепится на специальных кронштейнах слева от рулевой колонки и закрывается снизу крышкой. Для доступа к монтажному блоку снимите его крышку, для чего отверните саморезы. Как получить доступ к монтажному блоку показано на видео: Дополнительно блоки реле с предохранителями системы управления двигателем размещаются за монтажным блоком слева от рулевой колонки. Предохранители имеют номинал по току 15 А. Два предохранителя на 50 А защищают цепи электровентиляторов системы охлаждения. На стяжке аккумуляторной батареи в моторном отсеке находятся предохранители блока АБС номиналов 5А, 25А и 40А, а также предохранитель 50А обогрева ветрового стекла. Плавкими предохранителями не защищаются электрические цепи зажигания, пуска двигателя, генератора, реле ближнего света фар, колодка подключения аудиоаппаратуры. Схема блока предохранителей с 2009 годаСхема размещения реле и предохранителей Шеви Нива приведена ниже. Компоновка блока, установленного на Вашем автомобиле, может отличаться. Это зависит от комплектации и года выпуска автомобиля. Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке:
Описание реле на блоке:
Схема соединений монтажного блока: (наружная цифра в обозначении наконечника провода – номер колодки, а внутренняя цифра – условный номер штекера): К1 – реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле); К2 – реле очистителя ветрового стекла; К3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К4 – реле включения ближнего света фар; К5 – реле включения дальнего света фар; К6 – дополнительное реле; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; F1–F20 – плавкие предохранители. Схема блока предохранителей с 2020 года Схема предохранителей на Lada Niva:
При снятии реле и предохранителей в монтажном блоке не допускается применять металлические отвертки, так как это приводит к замыканию выводов реле и перегоранию токоведущих дорожек на печатных платах монтажного блока. Читайте также:
|
