Замена радиатора сузуки гранд витара
Официальный сервисный центр SUZUKI АвтоГЕРМЕС обслуживает модели Grand Vitara всех поколений:
| Поколение | Комплектации | Года выпуска |
|---|---|---|
| II | 1.6: 1.6 AT 4WD, 1.6 AT, 1.6 MT 4WD, 1.6 MT 2.0: 2.0 AT, 2.0 AT 4WD, 2.0 MT, 2.0 MT 4WD, 2.0d AT 4WD, 2.0d MT 4WD 2.5: 2.5 AT, 2.5 AT 4WD, 2.5 MT, 2.5 MT 4WD | 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 |
| II РЕСТАЙЛИНГ | 1.6: 1.6 AT 4WD, 1.6 AT, 1.6 MT 4WD, 1.6 MT 2.0: 2.0 AT, 2.0 AT 4WD, 2.0 MT, 2.0 MT 4WD, 2.0d AT 4WD, XL-7 2.0d AT 4, 2.0d MT 4WD, XL-7 2.0d MT 4, XL-7 2.0d AT 4WD, XL-7 2.0d MT 4WD 2.5: 2.5 AT, 2.5 AT 4WD, 2.5 MT, 2.5 MT 4WD 2.7: XL-7 2.7 AT 4WD, XL-7 2.7 AT, XL-7 2.7 MT 4WD, XL-7 2.7 MT | 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 |
| III | 1.6: 1.6 MT 4WD 1.9: 1.9d MT 4WD 2.0: 2.0 AT 4WD, 2.0 MT 4WD 2.4: 2.4 AT, 2.4 AT 4WD, 2.4 MT, 2.4 MT 4WD 2.7: 2.7 AT 4WD, 2.7 MT 4WD, 2.7 AT, 2.7 MT | 2005, 2006, 2007, 2008 |
| III РЕСТАЙЛИНГ | 1.6: 1.6 MT 4WD 1.9: 1.9d MT 4WD 2.0: 2.0 AT 4WD, 2.0 MT 4WD 2.4: 2.4 AT, 2.4 AT 4WD, 2.4 MT, 2.4 MT 4WD 3.2: 3.2 AT 4WD | 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 |
| III РЕСТАЙЛИНГ 2 | 1.6: 1.6 MT 4WD 1.9: 1.9d MT 4WD 2.0: 2.0 AT 4WD, 2.0 MT 4WD 2.4: 2.4 AT, 2.4 AT 4WD, 2.4 MT, 2.4 MT 4WD | 2012, 2013, 2014, 2015 |
Замена радиатора охлаждения для других марок автомобилей
Отзывы
Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие конкретных комплектаций, опций и оборудования по доступным автомобилям уточняйте у продавцов консультантов.
Предоставляя свои персональные данные и используя настоящий веб-сайт, Вы даете согласие на обработку Ваших персональных данных и принимаете условия их обработки. Политика конфиденциальности.
Для повышения удобства работы с сайтом и обеспечения его корректной работы компания АвтоГЕРМЕС использует файлы cookie. Эти файлы содержат данные о предыдущих посещениях Вами сайта. Cookie не идентифицируют Ваши личные данные. Вся информация является сугубо конфиденциальной. При необходимости Вы можете отключить cookie с помощью настроек браузера.
Умеренная эксплуатация Suzuki Grand Vitara не застрахует владельца от проблем с работой радиатора. Причиной неисправности может оказаться не только коррозия или износ, но и механические повреждения, которые чаще всего возникают после ударов дорожных камней или попадания мусора. Они провоцируют течь, что приводит к резкой потере охлаждающей жидкости и перегреву двигателя.
Определить неисправность радиатора можно по:
- высокой температуре двигателя, показанной на соответствующем датчике;
- сладковатому запаху, издаваемому жидкостью во время протечки;
- следам течи, выявленным во время профилактического осмотра.
Обнаружив проблему, многие владельцы Suzuki Grand Vitara прибегают к ремонту радиатора. Обращаясь в ремонтную мастерскую, они рассчитывают на значительную экономию. В этом случае услуги специалиста выйдут в два раза дешевле, чем стоимость новой детали.
Тем не менее, лучшим вариантом считается полная замена радиатора. Такая мера придает уверенность в завтрашнем дне. Она избавляет от неприятных неожиданностей, которые могут возникнуть во время важной поездки. Новая деталь выйдет от 50 до 100 долларов. Стоимость услуг специалистов – еще 50 у.е. От них легко можно отказаться даже рядовому водителю.
Решив самостоятельно заменить эту деталь Suzuki Grand Vitara, можно неплохо сэкономить. Процесс демонтажа и последующей установки займет несколько часов. Для него потребуется знание алгоритма, комплект ключей, отвертка, чистые тряпки и емкость, в которую можно слить охлаждающую жидкость. Все это наверняка найдется у любого водителя, ну а инструкцию от производителя автомобиля вы сможете найти здесь:
Замете, что поскольку масло автоматической коробки Гранд Витары также охлаждается в этом радиаторе, при отсоединении патрубков, пережмите их, дабы от туда не пролилать трансмиссионная жидкость! А так же, подставьте тару для слива того масла, что находится в радиаторе и после установки нового, нужно будет долить соответствующий объем ATF.
Из данной инструкции мы узнаем, как вопросизвести замену радиатора на автомобиле Сузуки своими руками, без помощи специалистов. Даже если вы будете соблюдать все рекомендации и не прибегать к экстримальное езде, то рано или поздно всё равно столкнётесь с проблемой работы радиатора. Единственное что, это может только оттянуть срок.
Почему радиатор выходить из строя? Дело в том, что на деталь просто может износиться, а может на ней образуется каррозия. Также он может сломаться, если вдруг туда попал мусор или автомобиль попал в аварию.
Датчик покажет повышенную температуру в двигателе.
Появится немного сладкий запах, появится течь.
Когда будете осматривать деталь, увидите явные подтёки.
Когда вы поняли в чём заключается проблема, тогда нужно срочно воспроизвести ремонт. Конечно если вы уверенны в своих силах, тогда вам можно выполнит всё собственноручно. Если вдруг, вы поняли, что не справитесь, тогда не жалея денег выполнить замену с помощью специалистов.
Мы приняли решение выполнить процедуру с помощью своих рук. Далее начнём деталь демонтировать, а после устанавливать. Конечно, что вам нужно воспользоваться и следовать некому алгоритму заменыон предоставлен ниже.
Из инструментов вам нужен набор ключей, отвёртка, тряпки и ёмкость, куда будем сливать жидкость радиаторную. Наверное данный набор есть абсолютно у каждого.
И так приступим к замене:
Для начала, нам нужно от аккумулятора убрать клемму минусовую.
Если ваш автомобиль оснащён трансмиссией, тогда следующим шагом будет - слитие масла.
Далее мы также сливаем жидкость охлаждающую.
Вентилятор демонтируем.
Патрубки отсоединяем от коробки.
Патрубок, который располагается к радиатору мы тоже убираем.
Болты выкручиваем, которые крепят конденсатор.
Следующим действием мы можем демонтировать и сам радиатор
Чтобы выполнить сбор, повторите всё в обратной последовательности.
Ну а после мы должны залить маслом коробку передач.
В радиаторе охлаждается масло, которое располагается в коробке автомобиля. Смотрите, чтобы при отсеодинении парубков оттуда не вылилась жидкость трансмиссионная, для этого шланги пережмите. Ещё нам нужно подставить ёмоксть, куда будет стекать жидкость.
Олег Викторович
Редкий гость
3 Октябрь 2011 12 0 0 Волгоград Езжу на . Baleno EG(универсал) 98 г.р. вишня, G16B, 2WD, МКПП, VIN JSAEGC31W--
Ответ: Самостоятельная замена радиатора
Вышел 9905 руб. Заказывал здесь, в Волгограде, в магазине Евразия.
cher4il
Редкий гость
Ответ: Самостоятельная замена радиатора
AVA SZ2052 (крышки в комплекте нет, есть два металлических штуцера, которые привинчиваются снизу (для масла)). Бачки - пластик.
В два раза дешевле
Вложения
Alexpe1
Опытный сузуковод
5 Июль 2007 965 40 28 43 Ижевск Езжу на . Suzuki Cultus Wagon 1998, G15, резина лето была 205\50 r15( c японии), 195\55 r15 - сейчас 195\60 r15, зима 185\70 r14, задние пружины suplex 12043, заменены на 54630-25050 HYUNDAI/KIA. Мечта Toyota Estima Gibrid, или подобный минивен
Ответ: Самостоятельная замена радиатора
Тоже назрел вопрос по радиатуру, на фото нижнего бачка вроде как блестит металом
kimbula
Сузуковод со стажем
22 Сентябрь 2008 1,390 171 63 Самара Езжу на . Suzuki Baleno Wagon, G16B, МКПП, 4WD, superior white, 2000г.
Ответ: Самостоятельная замена радиатора
Одна засада, он для движка 1,3.
А ценник, так просто приятнее не придумаешь. И не в два раза против 9ххх руб, а все 4.
Вложения
cher4il
Редкий гость
Ответ: Самостоятельная замена радиатора
для справки цена в белгороде
ossipenko
Продвинутый новичок
Ответ: Самостоятельная замена радиатора
Может кому будет полезно.
Потек родной радиатор - его протерло под корпусом вентилятора. А вентилятор покорежило от высокой температуры и он стал терется об сетку радиатора - в результате дырка.
Купил в Автотрейде китайское изделие SAT для Boleno/Esteem за 2050 рублей.
По ширине оказался на 15 меньшие слева. и в толщину раза в 2 тоньше. Я расстроился конечно. Но по месту крепления и патрубкам вроде подходил. Рискнул и поставил. За 2 часа управился.
Открутил сначала вентилятор, полку аккумулятора и убрал вентилятор. Потом вытащил сам радиатор. Мешает этому делу труба кондиционера.
Новый радиатор встал с наклоном верхней части т.к. он тольше. Но в целом ничего не задевает. Думаю пока проблем не будет.
Еще по неопытности купил радиатор для машины с автоматом, а у них два патрубка дополнительных снизу. Пришлось заделать силиконовыми шайбами. Так что если берёте для механики - обратите внимание, чтоб ничего лишнего не было внизу.
Читайте также: