Замена радиатора кондиционера сузуки гранд витара
dimi68
Местный
Знающие люди подскажите!
После аварии потребовалась замена радиатора кондиционера. В руководстве по ремонту написано, что при демонтаже деталей кондиционера нужно обязательно затыкать все отверстия системы чтобы воздух и влага не попадали. В сервисе старый радиатор сняли а новый сразу не поставили. Ну и естественно заглушки не поставили. Так машина стоит уже 3 недели. Детали жду. Причем стоит она на открытом воздухе. Что теперь надо сделать чтобы кондиционер работал нормально? Эти ремонтники говорят что еще и масло какое то надо заливать в компрессор. Хотя вроде ничего не вытекало. В общем у меня сложилось впечатление что кондиционер больше не заработает.
KEDRIKOV
Свой в доску
Ответ: Помощь по ремонту кондиционера
После установки нового радиатора будут откачивать воздух из системы до обсалютного вакума это примерно 2 кг/см2 .Масло для успокоения души желательно добавить при заправке но там какойто мизер его нужно.Масло специальное.Во время доливки тупо доливают в заправочный шланг высокого давления и подают давление от балона с фрионом и таким образом масло залетает в систему.
Но вот интересно как они буду давление выравнивать.Дело в том что доливку и контроль давления нужно проводить при температуре окружающей среды от +25 и выше.Все графики зависимости давления от температуры есть в азбуке.
Автосервизмен,уже на пенсии,к сожалению.
15 Апрель 2010 667 121 43 51 Московская область г.Королёв Езжу на . SUZUKI Гранд Витара Нью,2008г,1.6л,3Д,синяя,16-ти клаповая,на мешалке,С понижайкой и блокировкой межосевого дифа,гражданским лифтом в 3,5см,мультимедийным мафоном и двумя камерами,тюнинговым обвесом из хрома по кругу,кенгурином и ксеноном везде!
Ответ: Помощь по ремонту кондиционера
Затыкают трубки чтоп влага не попала в фильтр.Фильтр у нас сделан вместе с радиатором.Если будешь ставить новый радиатор -то тогда зачем переживать?.При заправке всё равно вакуумируется вся система и всё гуано высасываецца.У меня авто стояло 3 месяца без радиатора.И ничо всё работает на ура1
Откручиваем планку передней панели, на которой стоят сигналы.
Откручиваем замок капота.
Вынимаем клипсы крепления передней панели и откручиваем винты крепления.
Откручиваем трубки высокого и низкого давления.
Откручиваем кронштейны крепления от основного радиатора.
Отгибаем переднюю панель и вынимаем радиатор кондиционера.
После чего в обратном порядке, устанавливаем новый радиатор.
После установки, подключаем систему к станции заправки и проверяем на утечки газоанализатором. Если всё в порядке, заправляем систему. Всё!
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Сузуки Гранд Витара по цене от 1 300 до 5900 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Grand Vitara [1, 1 [р.], 2, 2 [2-й р.], 2 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
Занимаемся профессионально ремонтом авто уже более 30 лет! ТО, ремонт ходовой части, тормозной системы, электрика и многие другие виды работ по Suzuki.
- Замена радиатора кондиционера 4200 руб.
Основное направление - кузовной ремонт, заказ запчастей. Профильный автотехцентр слесарный ремонт и техническое обслуживание Suzuki. Есть цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы. Установочный центр. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки. Ремонт автоматических трасмиссий. Ремонт электрооборудования.
- Замена радиатора кондиционера 4600 руб.
Специализация - кузовной ремонт. Ремонт и техническое обслуживание Suzuki. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Установочный центр. Шиномонтаж. Кузовный работы. Стапельные работы. Покраска. Ремонт АКПП.
- Замена радиатора кондиционера 4100 руб.
Техническое обслуживание, ремонт Suzuki. Услуги по окраске и ремонту кузова. Стапельные работы. Установочный центр. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Услуги по ремонту АКПП и DSG. Ремонт рулевой рейки. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных.
- Замена радиатора кондиционера 5900 руб.
Специализация - кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Сузуки. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Шиномонтаж.
- Замена радиатора кондиционера 4100 руб.
Ремонт и обслуживание Suzuki и других иномарок. Электрика. Диагностика. Слесарный и агрегатный ремонт. Ремонт двигателей.
- Замена радиатора кондиционера 2700 руб.
Ремонтируем автомобили Сузуки начиная с 2010 года выпуска. Все виды слесарных и электротехнических работ. Ремонт любой сложности!
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Сузуки Гранд Витара по цене от 1 500 до 5900 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Grand Vitara [1, 1 [р.], 2, 2 [2-й р.], 2 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
Занимаемся профессионально ремонтом авто уже более 30 лет! ТО, ремонт ходовой части, тормозной системы, электрика и многие другие виды работ по Suzuki.
Основное направление - кузовной ремонт, заказ запчастей. Профильный автотехцентр слесарный ремонт и техническое обслуживание Suzuki. Есть цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы. Установочный центр. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки. Ремонт автоматических трасмиссий. Ремонт электрооборудования.
Обслуживание и ремонт Suzuki. 3D сход-развал, шиномонтаж, мойка, Кузовной цех. Капремонт двигателей, АКПП и агрегатов. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования.
Ремонт и обслуживание Suzuki и других иномарок. Электрика. Диагностика. Слесарный и агрегатный ремонт. Ремонт двигателей.
Техническое обслуживание, ремонт Suzuki. Услуги по окраске и ремонту кузова. Стапельные работы. Установочный центр. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Услуги по ремонту АКПП и DSG. Ремонт рулевой рейки. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных.
Основное направление - кузовной ремонт. Профильный автотехцентр услуги технического обслуживания и слесарного ремонта Сузуки. Установочный центр. Услуги по окраске и ремонту кузова. Стапельные работы. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Цех по ремонту двигателей.
Специализация - кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Сузуки. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Шиномонтаж.
Ремонтируем автомобили Сузуки начиная с 2010 года выпуска. Все виды слесарных и электротехнических работ. Ремонт любой сложности!
Олег Викторович
Редкий гость
3 Октябрь 2011 12 0 0 Волгоград Езжу на . Baleno EG(универсал) 98 г.р. вишня, G16B, 2WD, МКПП, VIN JSAEGC31W--
Ответ: Самостоятельная замена радиатора
Вышел 9905 руб. Заказывал здесь, в Волгограде, в магазине Евразия.
cher4il
Редкий гость
Ответ: Самостоятельная замена радиатора
AVA SZ2052 (крышки в комплекте нет, есть два металлических штуцера, которые привинчиваются снизу (для масла)). Бачки - пластик.
В два раза дешевле
Вложения
Alexpe1
Опытный сузуковод
5 Июль 2007 965 40 28 43 Ижевск Езжу на . Suzuki Cultus Wagon 1998, G15, резина лето была 205\50 r15( c японии), 195\55 r15 - сейчас 195\60 r15, зима 185\70 r14, задние пружины suplex 12043, заменены на 54630-25050 HYUNDAI/KIA. Мечта Toyota Estima Gibrid, или подобный минивен
Ответ: Самостоятельная замена радиатора
Тоже назрел вопрос по радиатуру, на фото нижнего бачка вроде как блестит металом
kimbula
Сузуковод со стажем
22 Сентябрь 2008 1,390 171 63 Самара Езжу на . Suzuki Baleno Wagon, G16B, МКПП, 4WD, superior white, 2000г.
Ответ: Самостоятельная замена радиатора
Одна засада, он для движка 1,3.
А ценник, так просто приятнее не придумаешь. И не в два раза против 9ххх руб, а все 4.
Вложения
cher4il
Редкий гость
Ответ: Самостоятельная замена радиатора
для справки цена в белгороде
ossipenko
Продвинутый новичок
Ответ: Самостоятельная замена радиатора
Может кому будет полезно.
Потек родной радиатор - его протерло под корпусом вентилятора. А вентилятор покорежило от высокой температуры и он стал терется об сетку радиатора - в результате дырка.
Купил в Автотрейде китайское изделие SAT для Boleno/Esteem за 2050 рублей.
По ширине оказался на 15 меньшие слева. и в толщину раза в 2 тоньше. Я расстроился конечно. Но по месту крепления и патрубкам вроде подходил. Рискнул и поставил. За 2 часа управился.
Открутил сначала вентилятор, полку аккумулятора и убрал вентилятор. Потом вытащил сам радиатор. Мешает этому делу труба кондиционера.
Новый радиатор встал с наклоном верхней части т.к. он тольше. Но в целом ничего не задевает. Думаю пока проблем не будет.
Еще по неопытности купил радиатор для машины с автоматом, а у них два патрубка дополнительных снизу. Пришлось заделать силиконовыми шайбами. Так что если берёте для механики - обратите внимание, чтоб ничего лишнего не было внизу.
Читайте также: