Замена радиатора кондиционера ниссан санни
самое главное забыли показать. сам подшипник. размеры и тд.. Подшипник муфты кондиционера 35 5E-FE 35BD Ж)) У моего друга и без радиатора кондиционера на санни полно чем руки занять!
Андрей скажите пожалуйста от чего тарахтит на холостых в районе коробки на Ниссан Ноут 1.4 МКПП при нажатии на сцепление постукивание пропадает?Если выжать сцепление и плавно отпускать то тише становиться но не до конца звук пропадает.Дилеры говорят что конструктивная особенность. нач алось тарахтенье с новья на 10 000 км пробега сейчас уже 60 000 км. не хуже не лучше. звук как от дизельного движка)Читала форумы у многих так. никто не знает точно что это. многие меняли и выжимной и подш.первичного вала,всё равно тарахтенье остаётся.
Мне друг сказал и без радиатора кондиционера на санни куча чем заниматься. Идея хорошая на любои авто рекомендуетца.
Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по радиатору кондиционера ;) Ремонт Рено, подскажите пожалуйста, при движении с включенным кондиционером должен работать вентилятор охлаждения радиатора двигателя. Или он должен выключается при определенной скорости?
Я вопрос с радиатором кондиционера пока откладываю… какой верхний сальник золотника в этой рейки стоит?
У моего друга на ниссане sunny и без радиатора кондиционера куча чего поломалось :) Подскажите нармального специалиста в Киеве нужна регулировка клапанов Нисан Алмера Класик 2007г 1.6
Здраствуйте, проблема с компрессором на Vw Polo 2008 хетчбэк. Сильные вибрации при ВКЛ. кондиционере, в положении драйв коробка автомат.Возможно что вибрация передается на руль и панель, во время движения?Замена шкива поможет, либо нкужно менять компрессор целиком?
тоже не включался кондей..думал в проводке проблема,оказалось радиатор кондея пробил. Геморрои с радиатором кондиционера не так и страшны :)
Здравствуйте. Когда еду бывает обороты пропадают потом газ отпускаю опять нажимаю нормально. Частенько так бывает. Это валюметр или что то другое?
Логан как заменить тормозную жидкость? Мне друг сказал на санни с радиатором кондиционера пока все зашибись )
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Давно что то не делал записей…
Примерно 3 недели назад поменял я радиатор, причина потек он через верх, где соединяется металл с пластиком. Долго мучился с выбором, ребята в группе в ВК советовали САТ но я вообще не покупаю ничего из запчастей этой фирмы. контрактный радиатор я боялся брать так как кот в мешке, поставишь он потечет…
Остановился на радиаторе фирмы Sakura, вроде как японский дубликат, решено было брать его))
Так для сравнения по ценам в городе Барнаул в момент когда я искал радиатор:
САТ -2200-2400р
КОНТРАКТ 2800-3500Р
Сакура 4200р
Итак начал процесс снятия радиатора, сначала отсоединил все патрубки сверху и снизу затем открутил болты сверху крепления
Ну раз я решил менять радиатор то будет очень легко добраться до компрессора кондиционера и я решил сразу и его поменять, так как на моем сожрало подшипник и он страшно гудел, подшипник не стал менять так как не смог снять муфту все страшно приржавело, процесс снятия и установки кондюка сильно не буду описывать там все реально просто, нужно снять фишку питания, снять два патрубка и открутить четыре болта, сборка в обратной последовательности.
Вернулся опять к радиатору, затем снял со старого радиатора вентиляторы и установил на новый радиатор
А дальше просто начились танцы с бубном) новый радиатор был примерно на сантиметр шире старого и в сборе радиатор никак не хотел влазить
В итоге помучился я попытался его впихнуть и понял что нужно раздельно устанавливать, Снял вентиляторы и поставил сначала радиатор, закрепил его а уже потом слева начал просовывать вентиляторы. Все легко встало на свое место)
Залил Антифриз новый, взял тоже фирму Sakura, у ниссана есть болт для удаления воздуха, так я открутил этот болт, и стал заливать антифриз пока не потечет, как потекло сразу болт закрутил и далее уже залил остатки антифриза.
Далее стал развоздушивать систему, поставил скрепку в крышку на денек чтобы весь воздух из антифриза система сама выбросила. А чтобы печку прогнать снял патрубок на выход, и на заведенную ждал пока не потечет, потом сразу одел патрубок.
В целом на все затратил часа полтора два максимум. Остался очень доволен в машине потеплело)
Но радость была не долгой… заметил через два дня что стал появляться антифриз а том же месте, как будто слегка сопливило… я в панике неужели брак попался или я дурак что пожалел денег на новую крышку, я изначально при замене поставил крышку которую менял месяца полтора назад. Поехал купил в магазине оригинальную крышку Ниссан за 590р. Но подтеки остались, уже хотел снимать и вести в магазин сдавать, но увидел что подтекает через шланг на расширительный бачек. Осмотрел шланг, он разбух, укоротил его на 2-3 сантиметра и заново одел и все прекратилось, больше не откуда не подтекает
Номер радиатора оставлю может кому нужен
33411014
Запчасти
Начал сопливить радиатор, заказал и завтра заберу автотрейдовский NS0001-16. Если погода расположит, то буду сам поменять. :D
Поделитесь плз кто менял какие там может тонкости, где мож на герметик что сажать, мож крепеж какой нужен одноразовый. А то помню на девятке решил радиатор помыть - отломал носик на бачек.. пришлось новый ставить.
особенно меня смущают трубки для охлаждения коробки.. там я надеюсь не декстрон плещется ? :D как бы не завоздушить тот контур или это общий контур?
Именно дексрон там и плещется. :)))
Не сцы не завоздушишь, он общий. возух выгонит при первой заводке.
Тару только подставь.
Именно дексрон там и плещется. :)))
Не сцы не завоздушишь, он общий. возух выгонит при первой заводке.
Тару только подставь.
Не. дексрона капнет чуть чуть. Соберешь в чистую тару, потом обратно зальешь. Начни отсоединять трубки с дексроном, а потом уже до антифризных дойдешь. Снимаешь патрубки один с коробки (на радиаторе его не отсоединяй - в бутылку его) другой с радиатора (на коробку его) кольцуешь трубки из коробки (коробку затыкаешь), сольется только из радиатора примерно бутылка. Я брал бутылку из-под колы пластик. 2 литра. но слилось совсем чуть.
если отсоединять с коробки то тут без ******ника не обойтись, с этим у меня проблемы. я раньше брал большую гибкую резиновую воронку (или обрезок бутылки), к ней гибкий шланг, шланг через защиту в таз под авто. ну а воронку в моторном отсеке прислонял туда откуда течет.
ок пасиб тут я понял.. в принципе пусть сольется, новой обновлю, хуже не будет.
что нить там на герметик сажать надо нет? одноразовых болтиков, пробок нет никаких? крышку радиатора понятно поменяю. вернее её сейчас поменяю, может это изза крышки тосол и начало выдавливать..
как я матюгался ты не представляешь. ведь сливал весь тосол. промывкой мыл. радиатор дома в ванной с фейри отмачивал, отбиваясь от жены третьей рукой за такое кощунство.. все собрал, залил тосол, пузыри выгнал ну и на последок решил хомуты протянуть ещё разок .. для надежности
Я думаю у тебя были примерно такие же чувства как у меня когда я ШРУС перебирал на жипе со снятием шаровых в 15 градусный мороз, поменял все смазки и пыльники, собрал, поставил, начал убираться и нашел стопорное кольцо гранаты :))))))))))))))))))))))
Вот тагда я от души оторвался. Эх. один из самых эмоциональных дней в моей жизни.
Тока ты еще и на бабло попал ;)
вобщем вчера под приятную погодку поменял во дворе.
NS0001-16 взял за 2800. пробку за 200. встало идеально.
качество радиатора внешне вполне сносное. единственно что смутило,
что патрубки от коробки на новом радиторе как то свободно
вертятся даже под хомутом, проверять буду недельку чтоб ниче никуда не ушло.
а старый радиатор оказ треснул в верхнем бачке, имхо изза крышки.
оказ известный ниссановский головняк.
антифриза ушло 3.5 литра. декстрона не капли.
время на замену 1.5 часа ну плюс прогрев чтоб проверить
термостат, вентили воздух выгнать. с рубахи не сливал.
попозже отчетец с фотами набросаю.
AnD345 спасибо за консультации ;)
что патрубки от коробки на новом радиторе как то свободно
вертятся даже под хомутом, проверять буду недельку чтоб ниче никуда не ушло.
Всё нормально. Я тоже думал капать или сопливить будет. Нихрена, даже пыль налипшая не потеет. а крутятся от руки дай бог аж страшно.
Зы. Я кста, через эти патрубки дексрон прошлым летом менял. Снял значиццо, в тару опустил. не течет нихрена. ну, думаю щазз заведу, насосом и выдавит. Завел. Кааак даст струя дексрона метров на пять. весь гараж загадил, давление там приличное. помощника пришлось привлекать, чтоб трубки держал. Выгнал всё, свежего через щуп залил.
мда. похвасталсо.
пока писал предыдущее коллега подходит и грит чото у тебя там подозрительно зеленое из под авто натекло. вышел глянул - капает из краника для слива. по капле 5-10 сек. видать с прокладкой что не так. подтяжка не помогла. вобщем ждите продолжения
а вот хз. новый радиатор поставил, только краник подтянул.. мож там вообще колечка и нет. старый краник выкинул уже :(
Мне друг сказал на нисане с радиатором кондиционера до сих пор все слава богу нормально. Супер, дякую за відео.
Спасибо вам огромное Игорь, благодаря вашему видео сам полностью разобрал и починил кондёр с вентилятором, такая проблема была, 2 недели мучался! Хотелось бы, чтобы подробнее по радиатору кондиционера на санни пояснил бы :)
Для перевірки чи ідуть гази з двигуна, потрібно скористатися газоаналізатором, який нормальні автосервіси мають. Питання газів відпаде, тоді шукати інші причини
У моего другана на ниссан с радиатором кондиционера до сих пор проблем не было ) до первого гаишника.
Вообще в плане забора воздуха и очистки разработчики фф2 были не совсем в адеквате, либо с бодуна, запихнуть салонный фильтр напротив педали газа, поставить этот фильтр не в начале подачи, а в середине цепочки воздухоподачи. Собственно и все проблемы вентилятора связаны с тем, что всё гавно летит с улицы почти сразу в мотор вентилятора вот и клин мотора, это просто вопрос времени, ну и скорее всего тот же гений мысли предложил поставить замок на капоте) всё гениальное просто)
Периодические проблемы с радиатором кондиционера не так и страшны, а я поставил. что бы скрыть дыру в капоте..)
Ауди А6 1996 года 2,6 обьем ребята подскажите со стороны водителя заходит холодный воздух когда свыши 120км еду а так все норма печка греит жду ответа
Ты и масло так меняешь? Вылил, через сито процидил и обратно. Мне друг сказал на ниссане с радиатором кондиционера пока все слава богу нормально.
Так не совсем правильно, нужно вакуумировать систему вакуумным насосом, у меня его нет, я использую компрессор с кондиционера БК 2500, сливать фреон желательно не в воздух, а в какую-то емкость. Дальше, когда заправляешь кондиционер, нужно баллончик класть на весы и точно заправлять по весу 800 грамм., по давлению вы не определите сколько залили, на вид у вас баллончики 500 грамм, с них вы залили почти литр, если у вас кондиционер немного холодил, значит грамм 300-400 там еще оставалось, всего около 1100-1300 грамм это хороший перебор, вопрос сколько стравили?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Мне приятель сказал и без радиатора кондиционера на нисане полно чем заниматься, ну понесло в конце! народная политология!
На моей радиатор сдвоенный, на х.. я видел его менять за 20 тыщ. Да и не перегревается ничего за 13 лет.
Для снятия резистора рекомендую использовать 'гибкий' удлинитель >) Проблемы с радиатором кондиционера начинают напрягать )
У приятеля на САННИ с радиатором кондиционера до сих пор все норм ;) Андрей хочу узнать о современных нивах точнее лада 4х4 о их лакокрасочном покрытии, двух слойное покрытие типа : 'белое облако' всё равно даёт коррозию - так называемые 'рыжики', а металлизированное покрытие как утверждает офиц. дилер 3-слойное - грунт, краска и металл. лак. Лучше. Или это доп. обдираловка на 6 тыс. р.? Как сейчас говорят 'развод'.
Ремонт Рено, подскажите пожалуйста, при движении с включенным кондиционером должен работать вентилятор охлаждения радиатора двигателя. Или он должен выключается при определенной скорости?
Мне друг сказал на санни с радиатором кондиционера пока все в ажуре ;) Привет смотрю твой канал все отлично. Возми меня в напарники
Про радиатор кондиционера и так много инфы в инете ;) Я сейчас точно не помню.я просто купил две трубки они продаются где то по метру и обрезал по размеру. Точно могу сказать только когда наступят холода и я их буду ставить.
Спасибо огромное! три года как купил этот классный автомобиль, и за это время уже его собрал до нормального состояния При обслуживании по гарантии, от которой я быстро отказался, я успел побывать в гарантийном сервисе Авто 21, в котором собственно Патриота и брал, который закрылся после моего нулевого ТО и в сервисе 'Город Русских Машин' и вот что примечательно, в обоих сказали что салонного фильтра нет три года не меняный фильтр ясен красен уже не продувается, я уже настроился менять печку И ТУТ Ваше видео - спасибо Вам огромное, печка дует прекрасно пол часа бегал по району радовался и ненормативной лексикой костерил гарантийные сервисы УАЗ ))) Периодические геморрои с радиатором кондиционера начинают напрягать,
Читайте также: