Замена радиатора кондиционера акцент тагаз

Обновлено: 11.02.2025

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Хендай Акцент по цене от 1 300 до 3 600 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Accent [LC, LC [р.], MC, RB, X3, X3 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

автосервис выполняет работы ремонту и техническому обслуживанию Hyundai. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Установочный центр. Ремонт трансмиссии и АКПП. Ремонт коммерческих авто. Кузовные работы. Стапельные работы. Покраска.

АвтоГЕРМЕС Шоссе Энтузиастов - официальный дилер Hyundai, занимаемся обслуживанием и ремонтом автомобилей с 1997 года. Максимально доступные цены!

Ремонт и обслуживание Хендай. Ремонт рулевой рейки. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Дооснащение авто. Есть цех кузовного ремонта и покраски. Стапельные работы. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Ремонт АКПП.

Ремонт и обслуживание Hyundai и других иномарок. Электрика. Диагностика. Слесарный и агрегатный ремонт. Ремонт двигателей.

Основное направление - кузовной ремонт. Услуги по техническому обслуживанию, ремонту Хендай. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Ремонт автоматических трасмиссий и DSG. Установка доп. оборудования. Кузовный работы и стапельные работы. Покраска. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки.

Специализация - кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Хендай. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Шиномонтаж.

АвтоГЕРМЕС Румянцево- официальный дилер Hyundai, занимается обслуживанием и ремонтом автомобилей марки с 1997 года. Максимально доступные цены!

Специализированный техцентр - проведение ТО и ремонт Hyundai. Ремонт коммерческоко траспорта. Ремонт трансмиссии и АКПП. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования.

Обслуживание и ремонт автомобилей Hyundai от 2010 года выпуска. ТО, все виды слесарных и электротехнических работ! Ремонт любой сложности! Быстрый и качественный ремонт. Запчасти.

Техническое обслуживание и слесарный ремонт Hyundai. Диагностика электронных систем автомобиля. Ремонт бензиновых и дизельных двигателей, электроники. Кузовной ремонт.

техцентр выполняет работы по техническому обслуживание, ремонту Hyundai. Услуги по ремонту двигателя. Ремонт электрооборудования. Ремонт автоматических трансмиссий. Ремонт рулевой рейки. Установка доп. оборудования.

Проведение плановых ТО, услуги диагностики, слесарный ремонт всех моделей Хендай. Широкий спектр услуг

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Хендай Акцент по цене от 1 300 до 5900 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Accent [LC, LC [р.], MC, RB, X3, X3 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Занимаемся профессионально ремонтом авто уже более 30 лет! Грамотная диагностика, подбор запчастей и качественный ремонт Вашего Hyundai.

Замена радиатора кондиционера 4200 руб.

Специализация - кузовной ремонт, заказ запчастей. Профильный автосервис оказывает услуги по техническому обслуживанию, ремонту Хендай. Шиномонтаж. Ремонт АКПП. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт электрооборудования. Цех доп. оборудования. Ремонт рулевой рейки.

Замена радиатора кондиционера 4600 руб.

Замена радиатора кондиционера 5900 руб.

Замена радиатора кондиционера 4100 руб.

Замена радиатора кондиционера 4100 руб.

Замена радиатора кондиционера 2700 руб.

Замена радиатора кондиционера 3200 руб.

Замена радиатора кондиционера 1300 руб.

Ремонт и обслуживание и ремонт Hyundai. Ремонт АКПП. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы. Дооснащение авто.

У коллеги с работы на хундае и без радиатора кондиционера куча чего навернулось )) Попробуй монтажную пену использовать не переворачивая.

У меня такая же причина всё типо нормально давление есть но не включается вентилятор вобще, а на счет охлаждения двигателя один включается, как вы думаете от проводов может такое быть. Да и вобще кондиционер не охлаждает блин.

Насколько я знаю, основная проблема альтернативных автокомпрессоров -это откуда брать первоначальную энергию. Традиционный компрессор берет её механически от двигателя, а в данном случае как я понял энергия будет браться от генератора автомобиля. Нужна очень большая мощность генератора! Мощность автомобильного кондея в разы больше чем холодильника. У этого мужика будет плохо холодить

Сколько должна быть температура на выходе из рефлектора? У меня на приоре 80 гр, а на рабочей машине Ситроен берлинго 86, вот там жара. Да и я думаю что расположение самой печки не маловажно, или в салоне или на улице как в 10 семействе, Про радиатор кондиционера много информации в интернете >)

он изобрел и получил патент. как гордо звучит. попросту говоря взял бытовой кондей и преобразователь и подключил к машине. а я привязал нож к вилке и у меня получилась ножевилка че тоже за патентом бежать

как можно поцепить саб к штатной магнитоле на тайник короле 150 :) Постоянные проблемы с радиатором кондиционера уже достали!

У меня винтелятор работает нормально когда я останавливаюсь на сфетофоре в городе он отключается, может такое быть что радиатор засорился и фреон плохо делает обороты заранее спасибо. Мне друг сказал на акценте и без радиатора кондиционера много чего полетело…

Напишу как есть. Купил машину в 2013г. Выпуск 2009,немка, 2.0 сdti 118kw. пробег был 65000. Первой навернулась кнопка открытия багажника. Потом,к 100т. пробега был удален сажевый фильтр. Поменяно масло в,так называемой необслуживаемой акпп Aisin TF80CS (кому интерестно). К этому времени начал глючить AFL. К 150 т.пробега навернулись обогревы сидений. Апогей всего: проворот вкладышей на 187000 км. и замена A20DTH на мотор 2014г., кстати хороший мотор. Цена вопроса140000 +запчасти и работа, еще 65000. Так, как вовремя не скинул тачку, пришлось дальше кататься. На 2100000 пробега поменял компрессор кондея (110000 б и обе задние ступицы (из подвески больше ничего не менял, она у них и вправду качественная). на 2150000 грохнулась АКПП, япона мать. еще 900000. Не знаю, но,скорей всего сейчас нет надежных машин немецких. моя,все таки, прошла хоть 200 тыс.более менее. судить вам. У коллеги с работы и без радиатора кондиционера на ACCENT много чего сломалось…

Читайте также: