Замена рабочего цилиндра сцепления киа соренто
Название услуги | Цена |
Ремонт раздаточной коробки | от 1000 руб. |
Замена раздаточной коробки | от 450 руб. |
Замена масла раздаточной коробки | от 490 руб. |
Ремонт АКПП | от 1200 руб. |
Ремонт АКПП DCT | от 7000 руб. |
Ремонт АКПП Easytronic | от 7000 руб. |
Ремонт АКПП Tiptronic | от 5000 руб. |
Ремонт АКПП Steptronic | от 7000 руб. |
Замена АКПП | от 3600 руб. |
Ремонт КПП | от 7000 руб. |
Ремонт КПП Durashift | от 5000 руб. |
Замена КПП | от 2500 руб. |
Замена КПП Durashift | от 5000 руб. |
Замена сальников КПП | от 900 руб. |
Замена троса переключения КПП | от 1600 руб. |
Замена задней опоры КПП | от 750 руб. |
Замена передней опоры КПП | от 500 руб. |
Замена эластичной муфты КПП | от 850 руб. |
Ремонт РКПП | от 3300 руб. |
Ремонт МКПП | от 9000 руб. |
Замена МКПП | от 3000 руб. |
Ремонт PowerShift | от 8000 руб. |
Ремонт DSG | от 5000 руб. |
Замена DSG | от 7900 руб. |
Ремонт вариатора | от 5000 руб. |
Ремонт блока управления вариатора | от 7000 руб. |
Замена цепи вариатора | от 3000 руб. |
Ремонт мультитроника | от 15000 руб. |
Ремонт мехатроника | от 7500 руб. |
Замена мехатроника DSG | от 6000 руб. |
Ремонт дифференциала | от 1100 руб. |
Регулировка дифференциала | от 1000 руб. |
Замена масла в дифференциале | от 450 руб. |
Замена маховика | от 5000 руб. |
Ремонт гидроблока | от 5000 руб. |
Замена гидроблока | от 3000 руб. |
Ремонт гидротрансформатора | от 5000 руб. |
Замена гидротрансформатора | от 7000 руб. |
Ремонт сцепления | от 500 руб. |
Замена сцепления | от 4000 руб. |
Замена сцепления DSG 6 | от 2000 руб. |
Замена сцепления DSG 7 | от 3000 руб. |
Замена сцепления Powershift | от 4000 руб. |
Замена диска сцепления | от 3000 руб. |
Замена троса сцепления | от 420 руб. |
Замена цилиндра сцепления | от 600 руб. |
Замена выжимного подшипника | от 2500 руб. |
Замена главного цилиндра сцепления | от 750 руб. |
Ремонт карданного вала | от 900 руб. |
Замена карданного вала | от 800 руб. |
Замена крестовины кардана | от 900 руб. |
Ремонт редуктора | от 6700 руб. |
Замена редуктора | от 1500 руб. |
Замена редуктора заднего моста | от 2000 руб. |
Замена редуктора переднего моста | от 3000 руб. |
Замена масла в редукторе | от 400 руб. |
Замена масла в торсене | от 800 руб. |
Замена масла в мостах | от 500 руб. |
Замена приводного вала | от 1200 руб. |
Замена приводного вала в сборе | от 1800 руб. |
Замена подшипника первичного вала | от 1000 руб. |
Замена подвесного подшипника кардана | от 1200 руб. |
Замена конических ступичных подшипников | от 1800 руб. |
Регулировка конических ступичных подшипников | от 1000 руб. |
Замена задних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
Замена передних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
Замена сальника выбора передачи | от 1800 руб. |
Замена сальника заднего моста | от 2150 руб. |
Замена сальника привода | от 900 руб. |
Замена сальника приводных валов коробки передач | от 1800 руб. |
Замена сальника редуктора заднего моста | от 1000 руб. |
Замена сальника редуктора переднего моста | от 1000 руб. |
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена цилиндра сцепления Киа Соренто - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт трансмиссии Киа Соренто?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт трансмиссии Киа Соренто - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт трансмиссии Киа Соренто - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт трансмиссии Киа Соренто?
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Как привезти машину на ремонт, если она не заводится?
Неисправный автомобиль доставляется в автотехцентр эвакуатором в случае проблем с запуском двигателя, неисправностью тормозной системы или трансмиссии. Машина выгружается с автоэвакуатора перед ремзоной.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Kia Sorento , регулировка сцепления Kia Sorento , трансмиссия Kia Sorento , коробка передач Kia Sorento
3. Сцепление
Составные элементы
- Маховик.
- Диск сцепления.
- Корзина сцепления.
Снятие
1. Снять коробку передач в сборе.
2. Вставить специальное приспособление (09411-25000) в диск сцепления для предотвращения смещения диска.
3. Ослабить болты крепления (6 шт.) корзины сцепления к маховику в перекрестном порядке. Отворачивать болты по порядку, на один или два оборота за подход, для предотвращения деформации корзины сцепления.
Примечание:
Не очищать диск сцепления или выжимной подшипник чистящими растворителями.
Проверка технического состояния
Корзина сцепления в сборе
1. Проверить лепестки тарельчатой пружины на наличие износа и неравномерность по высоте.
2. Проверить поверхность нажимного диска на наличие износа, трещин и изменения цвета.
3. Проверить заклепки на надежность фиксации и заменить корзину сцепления в сборе при необходимости.
Диск сцепления
1. Проверить поверхность диска сцепления на наличие ослабленных заклепок, неравномерность контакта, ухудшение состояния в результате прихватывания, налипания масла или смазки; заменить диск сцепления, если он не соответствует норме.
2. Измерить толщину диска сцепления в свободном состоянии.
Примечание:
1. Толщина диска сцепления (без нагрузки) (А):
- бензиновые двигатели: 8,7 ± 0,3 мм;
- дизельные двигатели: 8,8 ± 0,2 мм.
2. Глубина заклепок (В): 1,3 мм.
3. Проверить свободный ход демпферных пружин; в случае их неисправности заменить диск сцепления.
4. Очистить шлицы первичного вала и установить диск сцепления. Если диск не перемещается по шлицам плавно или есть повышенный люфт, заменить диск сцепления и/или первичный вал коробки передач.
Выжимной подшипник сцепления
Внимание:
Выжимной подшипник сцепления заправлен смазкой. Не использовать для его очистки растворители или масло.
1. Проверить подшипник на предмет износа, повреждений или ненормального шума. Проверить места контакта подшипника с диафрагменной пружиной на предмет износа.
2. Заменить подшипник новым, если контактная поверхность выжимной вилки имеет ненормальный износ.
Выжимная вилка сцепления
При наличии ненормального износа поверхности контакта выжимной вилки с подшипником, заменить выжимную вилку новой.
Установка
Внимание:
При установке использовавшейся ранее корзины сцепления, устанавливать ее с диском сцепления в сборе.
1. Заменять корзину и диск сцепления следует в комплекте.
Примечание:
- Если заменить только диск, вследствие потери первоначального прижимного усилия из-за необычного функционирования регулировочного кольца может возникнуть проблема пробуксовки сцепления.
- Кроме того, в случае замены одного лишь диска сцепления могут возникнуть проблемы с прерыванием передачи мощности, поскольку нельзя гарантировать соответствие толщины диска нормативным требованиям.
2. Нанести требуемое количество смазки на шлицевые части диска сцепления и первичного вала коробки передач.
Примечание:
Возможные неисправности, связанные с неправильным количеством смазки:
- Отсутствие смазки: повышенный износ шлицев и плохое функционирование сцепления.
- Слишком много смазки: разбрызгивание смазки центробежными силами и, как следствие, пробуксовывание сцепления вследствие замасливания диска сцепления и потери трения.
3. Установить диск сцепления в сборе на маховик, используя специальное приспособление (09411 – 25000).
Примечание:
Момент затяжки: 24,5 – 35,3 Н·м.
Внимание:
- Не затягивать болты сразу требуемым моментом за один прием. Это может привести к изгибу и вибрации корзины, а также неправильному отделению нажимного диска.
- Затягивать болты крепления требуемым моментом. Несоблюдение этого требования может привести к неправильной передаче крутящего момента или ослабеванию болтов крепления.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Sorento , моменты затяжки Kia Sorento , неисправности Kia Sorento , мануал Kia Sorento , manual Kia Sorento , схема Kia Sorento , характеристики Kia Sorento , устройство Kia Sorento , ремонт Kia Sorento , коды ошибок Kia Sorento
2. Обслуживание на автомобиле
Проверка и регулировка педали сцепления
1. Измерить высоту педали сцепления (от боковой поверхности накладки педали до пола) и люфт штифта штока (при измерении на уровне боковой поверхности накладки педали).
Примечание:
Стандартное значение:
- Полный ход (А): 150 - 155 мм.
- Люфт (B): 6-13 мм.
- Высота (C): 216 мм.
2. Если люфт и высота педали не отвечают требованиям, отрегулировать их следующим образом:
(1) Установить требуемые значения вращением регулировочного болта и затянуть стопорную гайку.
Примечание:
- Если высота педали сцепления меньше требуемого значения, ослабить болт и отрегулировать шток.
- По завершении регулировки затянуть болт таким образом, чтобы зазор до упора педали оказался в диапазоне от 0,5 мм до 1,0 мм, и затянуть стопорную гайку.
(2) Вращая шток, установить его в положение, соответствующее приведенной выше стандартной величине, а затем зафиксировать с помощью контргайки.
Примечание:
Регулируя высоту или люфт педали сцепления, соблюдать осторожность, чтобы не толкнуть шток в направлении главного цилиндра.
3. Если люфт педали сцепления и расстояние от нее до пола при отпущенном сцеплении не отвечает требованиям, причиной может быть воздух в гидравлической системе или неисправность главного цилиндра. Удалить воздух из системы или разобрать главный цилиндр или сцепление для их осмотра.
Прокачка гидравлической системы сцепления
Во всех случаях после снятия и обратной установки шланга и трубопровода привода выключения сцепления и/или главного цилиндра, а также в случае, если педаль сцепления становится тугой, удалить воздух из системы.
Внимание:
- Использовать тормозную жидкость указанной марки. Избегать смешивания тормозных жидкостей разных марок.
- Рекомендованная жидкость: SAE J1703 (DOT 3 или DOT 4).
Удаление воздуха из концентрического рабочего цилиндра
1. Снять колпачок штуцера для прокачки рабочего цилиндра и надеть виниловый шланг.
2. Отпустить штуцер и нажать педаль сцепления примерно десять раз.
Примечание:
Удерживать корпус штуцера от вращения с помощью гаечного ключа (A). Удерживать корпус необходимо в процессе отпускания или затягивания.
3. Затянуть штуцер (B) при нажатой педали сцепления. После этого поднять педаль рукой.
Примечание:
Момент затяжки: 24,5 – 28,4 Н·м.
4. Нажав на педаль не менее трех раз, отпустить штуцер и затем затянуть его при нажатой педали. Снова поднять педаль.
5. Повторить шаг 4 два-три раза (пока из жидкости не исчезнут пузырьки воздуха).
Примечание:
Момент затяжки: (В) 7,0 - 9,8 Н·м.
Коробка передач M6GF2
Коробка передач M6LF1
Внимание:
- Соблюдать осторожность, чтобы не пережать трубопровод рабочего цилиндра.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнительные кольца.
6. Долить рекомендованную тормозную жидкость в расширительный бачок до необходимого уровня.
Автосервисы Киа Соренто на карте Москвы
1. Автопрофи
Техцентр Автопрофи предлагает профессиональный ремонт автомобилей различных марок. Все работы выполняются максимально быстро и качественно. Гаранти.
2. Автосервис Автопилот Речной вокзал
Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП
3. Автосервис Автопилот Свиблово
Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП
4. Автосервис Автопилот Одинцово
Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП
5. Автосервис Автопилот Кунцевская
Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП
6. СТО-АВТО
7. Колеса 495
8. Автотехцентр Импульс
Современный сервисный центр успешно выполняющий техобслуживание различных моделей автомобилей и ремонт любой сложности. Специализация на моделях KI.
10. Автомастер
11. Официальный дилер АвтоГЕРМЕС
Слесарный ремонт, гарантийное и сервисное обслуживание автомобилей в Москве. Покраска, кузовной ремонт, оригинальные запчасти! Официальный сервис Авто.
12. МВМ-Авто
13. Вист-моторс
14. Автолюкс-Ронам
Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.
15. Red Hot Service
16. Маршал Кар
Автотехцентры Маршал Кар и Маршал Клуб – ремонт коммерческого и легкового транспорта в Москве. Доступные цены на техобслуживание в надежном автосервис.
17. Диск77
Круглосуточный комплекс по уходу за автомобилем. Покраска и полировка, шиномонтаж, ремонт дисков, автомойка и сезонное хранение шин.
18. Кузовок
19. Заботливый сервис
20. Обручевский
Автомобильный сервис в округе ЮЗАО предлагает посетителям ремонт авто по доступным ценам. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Автосерв.
Свежие отзывы об автосервисах Kia Sorento в Москве
Лучшие автосервисы Kia Sorento по оценкам пользователей
Читайте также: